关于矿山辅助生产汽车运输管理模式

沙丙文

摘 要：随着社会经济持续发展，我国矿山辅助生产汽车运输已成为一种普遍现象，汽车担负着多样化辅助生产任务，运输物资等。随着应用到矿山生产中的汽车大幅度增加，矿山辅助生产汽车运输管理模式急需要进一步优化完善，要实现集中化管理，降低汽车运输成本的基础上，提高矿山开采效益。因此，从不同角度入手客观阐述了矿山辅助生产汽车运输管理模式。

关键词：矿山：辅助：生产：汽车运输；管理模式

在新形势下，我国矿山开采力度不断增加，矿山辅助生产用车管理理念、成本理念等有了全新的变化。随之，在矿山开采过程中，矿山辅助生产汽车运输管理模式优化尤为重要，要采用集中化管理模式，集中管理应用到矿山开采中的汽车，随时掌握所使用汽车各方面情况，科学管理的基础上，优化利用汽车，确保开采中一系列运输工作顺利开展。

1 矿山辅助生产汽车运输管理模式优化的重要性

在经济发展的浪潮中，不同行业以及领域迅猛发展，矿产资源需求量大幅度增加，矿山开采深度不断增加，应用其中的汽车数量呈现出上升趋势。随之，矿山辅助生产汽车运输传统管理模式已无法有效满足新时期矿山开采具体要求，急需要进一步优化汽车运输管理模式，采用集中管理模式，统一管理应用其中的汽车，利于矿山开采企业随时了解矿山辅助生产汽车运输具体情况，动态把握应用其中的汽车数量，避免出现闲置现象，提高汽车利用率，确保矿山开采中一系列运输工作顺利开展。同时，矿山辅助生产汽车运输管理模式优化利于全方位动态管理应用其中的汽车，降低汽车运输、维护等成本的基础上，不断提高矿山开采经济效益。

2 矿山辅助生产汽车运输管理模式

2.1 集权管理模式

在矿山辅助生产汽车运输管理过程中，集权管理模式被应用其中，科学集中核心管理权限、决策职能，利于综合管理应用其中的汽车，也就是说，在矿山开采过程中，矿山开采企业可以利用集权管理模式，集中分散在各个厂礦中用于矿山辅助生产的汽车，科学分离矿山辅助生产运输系统，使其和矿山主体处于独立状态，借助专门的汽车公司，规模化管理用于矿山辅助生产运输中的汽车，根据地区矿山开采情况，优化配置车辆资源，最大化提高车辆运输经济效益，集中管矿山辅助生产汽车符合时代发展的客观要求。同时，矿山辅助生产汽车和一般类型的汽车有着本质上的区别，改造、维修等难度较大，加上矿山开采中运输任务繁杂，分散式管理模式已无法满足矿山开采中大幅度增加的汽车。同时，在集权管理模式作用下，可以对应用其中的汽车实行统一化调度，延长设备使用时间的基础上，可以不断拓展应用范围，汽车运输大队在矿山开采方面的协作力度不断增强。此外，在集权管理作用下，矿产辅助生产汽车运输中资金得以合理化利用，在一定程度上减少了备品备件，汽车检修维护管理加强，利于降低汽车运输过程中故障发生率，尽可能延长其使用寿命，降低检修维护成本。

由于应用到矿山辅助生产中的汽车种类复杂化，使用年限不同等，集权管理模式也存在一定的缺陷，需要加以优化完善，要明确岗位人员职责，科学开展矿山辅助生产汽车运输管理模式。

2.2 分权管理模式

在新形势下，随着矿山开采规模不断扩大，矿山辅助运输生产复杂化，各方面进一步分工，分权与分级管理尤为重要，尤其是作用到矿产辅助运输生产的跨区域汽车公司，各地区市场运行情况、经济发展水平等各不相同。在分权管理模式作用下，需要处理好各方面关系，比如，设备与员工素质、设备存量和盘活设备资产，明确汽车公司、矿山开采企业在矿山辅助生产运输方面的职责，有效防止“权、责、利”模糊化，科学管理应用到矿山生产中的汽车。

2.3 集权与分权相结合的管理模式

在矿山辅助生产汽车运输管理方面，矿山开采企业可以采用“集权、分权”相结合的管理模式，科学分开“管理、经营”职能，集中管理矿产开采中各专业管理分权管理矿山经营，以此为基点，优化调整内部人员结构，合理简化工作岗位，避免出现职能重叠现象。汽车运输企业要根据矿产开采地点，以开采大队、厂矿为基点，科学设置物资供应点、仓库，根据地区矿山开采具体情况，及时输送高质量的物资设备，确保矿山开采过程中，各方面运输工作有序开展，便于矿山开采企业将重心都放在矿产资源开采方面，在一定程度上提高矿山生产与运营效益。

3 矿山辅助生产汽车运输管理优化途径

3.1 高度重视，动态控制车辆数量

在矿山开采过程中，矿山开采企业要全面、客观认识矿山辅助生产汽车运输管理，要将其作为日常矿山开采中一项关键性工作。在矿山开采过程中，矿山开采企业要客观分析矿山开采地区各方面情况，优化利用运输管理模式，多角度加强辅助车辆管理，动态控制车辆数量，要符合地区矿山开采具体要求，集中管理车辆的基础上，对其进行统一化调配，必须出现车辆闲置或者车辆不足问题。进而，全方位动态控制矿山辅助生产汽车数量，最大化降低在这这方面支出的成本，最大化降低运输成本，获取更多的经济效益。

3.2 优化完善管理制度

在矿山开采过程中，矿山开采企业要全面、客观分析矿山辅助生产汽车运输管理存在的问题，多层次优化完善已构建的管理制度，明确矿山辅助生产汽车运输管理内容，科学开展辅助生产汽车运输管理工作，集中管理车辆的基础上，实现统一化调度。一旦发现出现违规使用矿山辅助生产汽车问题，要根据具体情况，依法追究相关人员责任，进行针对性处理。矿山开采企业要制定可行的责任制，进一步细化不同岗位在这方面职责，促使不同岗位人员清楚自身职责，将矿山辅助生产汽车运输管理工作落到实处。在车辆使用过程中，调度人员必须根据矿山生产任务，完整填写车辆的行驶记录，随时了解车辆使用情况，根据矿山运输任务重点与难点，科学安排路线，科学使用车辆。

3.3 加大监督管理力度

在运行过程中，矿山开采企业要多层次采用先进的技术，借助信息化手段，构建科学的管理系统，全方位动态监督矿山辅助生产汽车运输，及时发现存在的隐患问题，对其进行合理化处理。矿山开采企业要根据存在的问题，优化完善矿山辅助生产汽车运输管理方法，分层次、分阶段科学管理应用到矿山开采中的汽车，有效防止应用过程中，故障问题频繁出现，提高汽车整体性能，不断延长其使用寿命，有效降低这方面支出的成本。在此过程中，矿山开采企业要全方位动态监督矿山辅助运输设备，根据各方面运行情况，优化完善应用其中的管理手段，科学管理矿山辅助生产汽车运输，确保矿山开采各环节顺利进行。图1是矿山辅助运输设备分类结构示意图。

4 结语

总而言之，在新形势下，矿山生产辅助用车的重要性不言而喻，矿山辅助生产汽车运输管理具有鲜明的系统化、复杂化特征。在矿山开采过程中，矿山开采企业要优化完善管理模式，将集权管理模式、分权管理模式等优化利用其中，优化完善管理制度，动态把控车辆数量，加大监督管理力度等。以此，确保一系列矿山辅助生产汽车运输管理工作顺利开展，降低运输管理成本的基础上，科学运输矿石以及废石，不断提高地区矿山资源开采的经济效益，使其更好地作用到不同行业、领域中，有效满足其在矿产资源方面的客观需求，不断促进其全面发展。