从航班延误角度分析空管的改善措施

郑辰

广东省珠海市中国民航珠海进近管制中心

从航班延误角度分析空管的改善措施

郑辰

广东省珠海市中国民航珠海进近管制中心

在交通运输业的不断发展下，人员流动和物流流转速度也在不断加快，航空运输成为我国经济发展中的重要组成部分，在社会实际需求的影响下，航班数量和航班班次正在快速的增加，但是由于空中管制、天气因素和机床基础设施落后等原因，导致航班延误现象的出现，在一定程度上损害了出行人员的飞行体验，限制了经济发展。本文从航班延误的说明和原因分析出发，从航班延误角度对空管的改善措施进行探讨。

航班延误；空管；改善措施

前言

航空运输具有方便快捷的特点，目前人们在出行或者物资运输的过程中，一般都会采用航空运输的方式，但是在航班飞机数量和班次不断增加的情况下，航空机场的工作也会更加繁重，在遇到恶劣天气或者空中交通管制的情况下，就会出现航班延误甚至航班取消的现象出现，降低乘客的出行体验，这就需要结合航班延误的主要原因，从各方面来对空管进行优化，减少航班延误的现象出现。

一、航班延误的原因

航班延误主要指的是航班起降时间比计划准点时间延迟超过半个小时或者航班取消的情况，航班延误的时间越长，其准点率越低，相应航班服务的整体效率和服务质量就会不断降低，对乘客的利益造和航空公司的可持续发展造成了影响。在进行航空运输的过程中，其首要原则是保证航班飞行的安全性，也就是说在保证乘客生命财产安全的基础上才能起飞，从目前所记录的航班延误情况来看，一般情况下，造成航班延误的主要原因包括这样几个方面：

1、首先是机场管理和基础设施建设原因。机场作为飞机起降的地点，其整体管理体制与基础设施建设情况在很大程度上决定了航班的飞行情况，虽然目前我国航空业发展较为迅速，但是航空公司成立的时间较短，相应的管理体制并不完善成熟，在飞机数量和班次不断增多的情况下，地空服务的质量不能进行良好的把握，其中的某一个环节出现问题都会造成航班延误或者航班取消。在另外一个方面，由于区域经济发展不平衡，目前航班主要集中在经济发展较快的沿海地区，其机场规模较大，机场基础设施建设也比较完善，而对于一些经济发展较为落后的区域，机场设施建设不能满足实际的航班要求，在基础设施出现缺陷的情况下，就会导致航班延误的现象出现[1]。

2、空中交通管制。与地面交通系统一样，空中交通管制是保证航班飞行安全的主要管理体制，在航班飞行的过程中，需要按照固定的航线来进行，并且需要遵守相应的空管规则，在相关部门的管理调配下才能起飞和降落，目前我国主要是由军方来进行空中交通管制，民航只能在固定的航线中飞行，在飞机数量和航班班次不断增多的情况下，空中管理和航班飞行处于一种分离的状态，导致空域的整体利用率不断下降，造成航班延误的现象出现。

3、天气因素。天气原因是造成航班延误的最主要也是最常见原因，在遇到大雾、雷电或者强对流天气的时候，飞行条件不能得到满足，为了保证航班的飞行安全，需要根据天气的实际情况对空中交通流量进行限制，在天气及其恶劣的情况下，会直接关闭航线，导致航班延误或者航班取消的现象出现[2]。

4、航班量增长不合理。近几年航班量增长速度非常迅速，就以我所在的空域为例从2012到2017年，5年的时间内航班的数量从日均700架变成了日均1400架，翻了一番。这种情况对于日均300架以内的小机场来说似乎没有太大的影响，但是对于流量近千架次的机场，影响就非常显著了。这就好比一个人每天开车去上班，城市的汽车突然变多了，但是道路并没有变化，那么他去上班在路上所消耗的时间必然会增多。

二、基于航班延误的空管改善措施

1、改善空域管理体制，合理安排航班。基于空域管理的空管体制改善，主要从提高空域利用率方面来应对不断增多的飞机数量和航班班次，减少由于空中管制造成的航班延误，相关空管部门可以根据目前我国航班飞行的实际情况，放开低空通用空域的限制，对军民关系进行充分协调，在最大程度上提高空域利用率。在另外一个方面，需要机场和相关部门，对当地机场航班的实际运行能力进行确定，并且在此基础上对航班进行合理安排，保证航班运行的规范性和合理性，防止航班延误飞行的情况出现，为了对航班运输高峰期空中流量过大所造成的航班延误问题进行解决，可以建立相应的规范制度标准，使航班飞行的安排更加科学合理。

2、科学的进行气象预警，改善机场基础设施建设。机场基础设施建设的完整程度直接决定着空中交通管制的整体质量，也决定了航班的飞行质量，不同区域经济的发展情况不同，其机场基础设施的建设情况也具有一定的差异，在这样的情况下，相关部门需要提高对机场基础设施建设的重视程度，加大资金投入，从改善机场基础设施建设的基础上来提高机场管理水平。首先机场需要结合航班的实际安排情况和机场的实际运输能力，来完善机场基础设施建设，保证地空衔接的有效性。另外，气象条件是影响航班飞行的一个重要因素，为了减少恶劣天气对航班延误所造成的影响，机场管理部门需要结合机场的实际情况，加强对气象部门之间的联系，通过合理及时准确的气象预警，来对航班的飞行进行调整，保证航班的整体服务质量。

3、合理增长航班。一个机场航班的架次取决于这个城市的经济水平，然而航班的架次并不能完全代表这个机场的运力。这点我们可以像香港机场学习，在繁忙机场的繁忙时刻尽量用A330、B777、B787这种宽体客机来取代常用的中型客机A320、B737，以减少繁忙时段航班的数量。另外对于乘坐高铁在3小时以内航段的航班做出适当的取消。

4、精细化航班时刻。如果说天气，军方活动，流量过大属于航班延误的外因，那么航班时刻不够精细就是延误的内因。在CDM (协同决策系统)的使用之后，航班时刻已经得到了很大的改善。但是航班时刻还是存在着一些不合理，在这个大数据的时代，相关部门可以通过大数据来对现行的航班时刻进行评估和分析，从而给出更加合理的航班时刻。

结束语

航班延误会在一定程度上影响社会经济和航空企业的发展，结合航班延误的主要原因，需要从创新管理理念、建设完整的机场基础设施、进行科学的气象预警等方面，来减少航班延误，提高人们的出行体验，保证航空公司的可持续发展。

[1]柏绿原.基于减少航班延误的空管改善策略研究[J].科技视界,2015(22)：336-336.

[2]李婕.基于减少航班延误的空管改善策略研究[J].中国新技术新产品,2015(16)：159-159.