道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用分析

罗晶

摘 要：在车辆行驶过程中，如果遇到陡坡或者是坑洼的路面时，经常会出现跳车的情况，使乘客产生不适感，甚至造成道路阻塞问题。道路桥梁沉降段路基路面技术的运用，有效地解决了这一问题，该项技术的研究具有重要意义。本文就当下造成道路桥梁路基路面发生沉降的原因进行分析，并提出几点道路桥梁沉降段路基路面施工技术的建议，以降低道路发生沉降的概率，提高道路质量水平。

关键词：道路桥梁；沉降路段；路基路面

引言

近年来，我国道路桥梁建设取得了迅速发展，其中道路桥梁沉降段路基路面施工逐渐成为城市现代化的主要标志。但是，由于技术问题，目前我国道路桥梁沉降段路基路面施工技术还有待进一步完善，在车辆行使的过程中经常出现搭板断裂、桥头跳车等问题，影响到人们的行车安全。因此，为了避免道路路基路面出现不均匀而造成的沉降问题，提高道路桥梁工程的安全性，必须加强对沉降段的施工处理，强化道路桥梁沉降段路基路面施工技术。

1研究道路桥梁沉降段路基路面施工技術应用的现实意义

道路桥梁工程的施工建设，大多采用增加钢筋铺设数量与搭板钢筋混凝土，来进行沉降段路基路面的施工处理。但这种施工处理方式会改造原有道路桥梁沉降段的路基路面结构，进而降低施工建设的刚度差异与沉降的均匀性。此外，桥台背路堤压实度不够，也是导致沉降段路基路面施工问题存在的原因。即台背填土技术的应用方法具有复杂特点，易受施工材料、工艺流程以及机械设备等因素的影响。一旦其中一项施工环节达不到施工质量要求，均会对桥台背填土的压实施工效果带来影响，即所产生的沉降量大幅度超出结构设计要求的沉降量。此情况下，道路桥梁沉降段路基路面的施工质量将难以得到应有的保障。故，施工技术人员要在明确技术应用具体局限的情况下，着手进行行之有效的优化控制。如此，道路桥梁工程的建设使用就能满足区域进行现代化发展所提出的交通运输稳定性需求。.

2造成道路桥梁路基路面沉降的原因

2.1桥头沉降段设计不合理

施工单位在进行道路桥梁建设的时候，对于路基，通常采用钢筋混凝土搭建法或者是粗料填筑法，这些方法一般适用于沉降不均匀或者是降低道路桥梁段刚性差异而引发路基路面沉降，可以有效降低车辆在行使过程中所产生的跳车问题，确保道路运行安全[1]。但是，在实际工程当中，一般采用桥头搭板连接道路与桥梁，采用这种方式，极易造成路基路面出现沉降问题，跳车现象不可避免的出现。

2.2道路桥梁结构设计存在缺陷

道路桥梁施工时主要采用钢筋混凝土搭板的方式来完成路基的修建，这种方式虽然增强了道路桥梁的抗压性和承载能力，但是却无法避免跳车问题的发生。另外，桥头沉降段结构设计不合理，也会直接影响整体性施工，最终降低路基路面强度。导致结构设计不合理的主要原因是对施工地点勘察不足，施工单位对施工地质钻探深度不够，对软土层位置把握不精准，对施工路段土质认识不充分，缺乏地质相关专业知识等等原因，都会导致设计结构存在缺陷。

2.3施工过程中压实度存在问题

道路桥梁施工过程中，填土作业是所有环节必须的一个方面，填土的质量影响路基路面的质量。但是由于施工环境、条件、技术等多方因素影响，台背土方可能很难完全压实，后期随着车辆的同行增多和路基本身的重量，受压的土方密度不断增加，桥台混凝土和土方之间的结构差异导致刚性差异，最终产生路基路面的累积变形。

3道路桥梁沉降段路基路面的施工技术应用策略

3.1道路桥梁沉降段搭板施工

在道路桥梁工程施工中，在进行搭板时，一定要注意以下问题：一方面，找准搭板的位置。一般而言，搭板位置应该与路基路面的顶面保持平行，这就要求道路桥梁顶面应该与搭板的顶面处于同一水平面上。这样才能够降低路面沉降不均匀的现象，确保车辆在路面行驶的时候更加平稳，降低安全事故的发生。另一方面，在施工过程中，道路桥梁沉降段搭板顶面应该与路基路面顶面标高相互平行，采用这种设计方式，可以使得路基与桥梁之间的过渡更加合理，有效减少了路基路面沉降不均匀的问题，使得道路桥梁的稳定性更好。

3.2加强道路桥梁沉降段路基路面的压实作业管理

道路桥梁填筑前，施工人员应该对施工现场进行勘察，了解现场的实际情况，如有杂物必须进行彻底清除，保证现场的干净整洁，之后还应该对施工现场的路基进行分层检测，有依据的选择合适的填筑方式，保证施工后路基的压实度和稳定性。路基的压实和填筑一般不可同时进行，而且如果在压实过程中发现路基含水量过大，则需要先进行排水处理后再进行继续压实。

3.3路堤的填料施工

在选取路堤结构所用的填充材料之前必须开展施工地的土壤性能试验，然后选择出针对性强且性能良好的工程材料，另外，道路桥梁工程的路堤填料对其本身的含水量和渗水性能具有一定的要求，应选择含水量较低且渗水性能较强的填筑材料，譬如砂石，它可以在一定程度上降低外界条件对路基路面结构所造成的不利影响，最大限度地抑制沉降情况的发生。

3.4沉降段路基路面的排水管理

如果路基土质中含水量过高，必定会影响路基的稳定性，因此施工时一定要做好路基排水工作。另外在对沉降段路基维护的过程中，也要避免地表水对路基产生的冲击。如果施工段路基路面含水量过高，排水设置不合理，极容易导致路基路面出现缝隙，严重时会导致道路桥梁坍塌。

结束语

综上所述，路桥工程施工质量的基础保障为地基处理，软土地基需要进行一系列的加固处理措施，从而确保符合路桥工程的施工要求。软土地基的处理有多种方法，其中应用最为广泛的技术之一为粉喷桩。但施工人员在应用该项技术时，需要做好相关的准备工作，并对工艺操作进行严格控制，确保施工质量。

参考文献

[1]梁延青.试析道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点[J].江西建材，2017（04）：189+193.

[2]丁洋.道路桥梁沉降段路基路面施工关键技术研究论述[J].甘肃科技纵横，2017，46（02）：26-28.

[3]曹亮.试论道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].低碳世界，2016（18）：181-182.

[4]廖艺.试析道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点[J].技术与市场，2015，22（08）：105-106.

[5]王静.道路桥梁沉降段路基路面施工技术[J].内蒙古公路与运输，2012（01）：33-34.

（作者身份证号码：430603199003021038）