高职汽修学科的教学与实践

卢银菊

摘要：高等职业技术学校的汽修专业，作为现在的一个热门专业一直被大家所讨论。随着现在汽车已经进入人们的家庭，汽车的安全一直被人们所重视，这使市场上需要大量德才兼备的汽修人才，并且能够适应市场的要求，快速准确分析汽车的问题，解决并且维护汽车的安全。

关键词：高职教学；汽修行业；实验性；方案总结

现在学习汽修对于学生的要求越来越高，不光是要让他们掌握好专业的修理知识，更多的还要具备优秀的修理理论的知识基础。而对于我们教师来说，教学汽修的难度也进一步加大，我们要知道汽修的教学是需要大量的实践，在实践中揣摩汽车的工艺的原理，汽车的种种指标给予我们什么的提示，并且需要大量的分析总结。所以，学汽修既是一个力气活同样也是一个技术活，我们要让学生养成吃苦耐劳的好品质，才能让我们的教学顺利进行。

一、问题分析以及简述

现在的很多汽修学校的学生存在很多的问题，这里就来一一列举出来一些比较主要的问题。

首先，从学生出发，现在的很多高职学生目前还是没有一个好的学习习惯，他们或者由于高考失利或者由于本身的学习就不是很努力造就了一些人被迫选择汽修专业，而很多学生选择这个专业是由于父母的建议，这就又造就了他们不喜欢这个专业，学习起来没有动力。很多学生在毕业了以后，自己去找工作，在工作中不能快速准确地找到汽车的问题，这都是由于他们在教学的几年时间内，基本上他们的学习可能只是为了应付考试，而不是切实地学到真知识和真本事。

其次，现在的教学也有一定的问题，现在的教学普遍存在灌输性以及被动型知识地教学，这是由于长期传统的教学理念造就的。学生在学习的时候没有动力以及目标，只听到教师自顾自地讲解一大通，却没有理解到其中的精髓，这也就造就了学生主动性学习的机会不高，勤快教师往往成就了懒学生。汽修专业是一个难度以及知识点比较大的专业，它格外强调精确以及快速地分析。这些都是建立在长期的锻炼之中，学生如果不能认真参与到我们每天教学中，并且当日事当日毕地把每一个知识点弄清楚，学生几年的时间匆匆而过，到头来什么也就学不会了。

最后，现在的学校主导地位还是在于理论的知识，学生对于一些基本的操作可能很熟悉，但是对于一些特别的问题却还是有一些盲区，现在给予学生自己实践的机会相对于理论知识的介绍还是比较少。一个班级学生人数很多，教师往往不能很快地掌握到每个人的不足以及错误的地方，对于学生的难点问题也就不是那么特别的清楚，对于这个方面，教师应当有所反思，考虑以什么姿态去教学才能达到最好的效果。我们的教学一切要以学生为主体，认真分析学生们的问题以及难点，针对于每个学生都要有着基本的专门指导。但是，我们在另一个方面更应当让学生主动自主解决问题，不是说一有问题了就不知所措或者直接来问老师，一定要形成自己思维的好习惯。

二、学生经验积累方法

学生的经验积累需要靠着书本上的知识以及在我们实验的时候各种不同的特征共同决定着。教师在这个过程中扮演着一个引路人的角色，我们更多的是给予提示并且在一定高度上的分析以及总结，并且指导学生完成各项教学的内容。教师在教学高职汽修学科的时候，切勿过于主动，很多问题需要让学生自己去发现，而不是教师透彻地指出来，这样学生如果没有那种发现以及思考的过程，再次遇到这样的问题的时候，他们的思维也还什么都没有。对于我们的学生，我们给予他们一个点，而我们的希望是让他们能够自己扩展成一个面，而不是我们给予他们一个大的方面，让他们自己接纳成一个小的点，这并不是教师的初衷。往往我们会谈及到学习汽修的经验，这些东西也许我们的课本上都有一些小小的涉及，但是，这些东西远远是不能满足学生以后的工作。教师在教学的过程中一定要让学生注意自我地学习的迁移能力，这种能力帮助我们从一个方面可以快速扩展到另外的一个方面，对于學生一定要有要求，不能只是草草了过而已。

三、不要设立空头理论

我们一定要明确地知道学习汽修的学生不仅仅是为了参与修理工作，汽修是一个大的分支，其中的学生毕业了会涉及到维护、销售、管理等各个领域上。所以针对不同领域发展的学生，我们的侧重倾向是不同的，而讲解课堂问题的方法也要有所不同。比如针对以技术性比较强的维修专业的这样的一节课《汽车综合故障诊断》，首先我们要对于发动机有一个充分地认知，知道发动机是汽车核心的部分，一般检验会涉及到发动机的零件检验，还有发动机运行时候的整装分析，还有基本的安装以及配置。这些东西都是我们需要教学给学生的基本内容，对于这些内容，我们首先还是在理论上进行教学，明确地教学出发动机的各种特性以及发动机的作用，在完成基本的前期理论的铺垫之后，我们必须给予学生实物的展示，不能让学生只是照着书本纸上谈兵，更多的还是要让他们用真实的触感去感受到这些理论的知识，耳朵听到的以及眼睛看到的东西都是学生在学习中积累到的宝贵的经验财富，这些东西为以后学生能够好好地展开他们的工作做好的思想上的准备。针对于各种实践的东西，教师还可以联合企业实行校企合作的模式，让学生能够走进车间去感受到真正地工厂，以及真实的维修，并且对于一些特殊的问题，他们不再只是课本上偶尔涉及到了；相反的，工厂里的问题千千万万，如果我们学生都能够眼见为实，并且做好基本的记录，这样在以后遇到的时候就不会那么陌生了。所以让学生走进工厂是一个不错的选择。学习汽修最重要的还是学习的修理的本质，分析问题解决问题的那种不怕吃苦的精神，这些东西都是为了以后能够好好工作预备着。

四、结束语

要让学生学好汽修，真真正正地可以把我们在高职中学习到的知识运用到生活之中，以及工作之中，需要我们教师和学生的共同努力奋斗。对于现在的社会形势，汽修专业毕业的学生不难找到工作，但是他们往往对于自己的工作不太满意，他们觉得太累太辛苦，工作环境也不是很好。我们一定要提示学生，一份努力一份收获，我们学习汽修也是需要更多的汗水与付出，而也可以追寻更好的平台，一定要对于自己选择的专业热爱。

参考文献：

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[3]沈冠辉.汽修指导[J].《上海市汽车维修指南》，2002，（33）：82endprint