中意产业园落子两江新区谋求双方在汽车领域更大合作

□ 文/本刊记者 胡睿 曾睿

中意产业园落子两江新区谋求双方在汽车领域更大合作

□ 文/本刊记者 胡睿 曾睿

8月3日，第三届重庆—意大利国际汽车、运输与物流合作暨“一带一路”成功案例与未来机遇论坛在两江新区举行。会上，重庆与意大利签署了《重庆两江新区管委会与意大利驻重庆总领事馆关于共同支持建立中意产业园的合作协议》《意大利和两江新区（重庆）建立双边投资促进中心协议》。市委常委、副市长,两江新区党工委书记、管委会主任陈绿平会见了前来参加论坛的意大利经济发展部副部长伊万·斯卡法罗特一行。两江新区党工委副书记、管委会常务副主任汤宗伟，意大利驻华大使谢国谊，意大利驻重庆总领事马非同，以及近百位中意嘉宾参加了各项活动。

按照协议，重庆两江新区将联合意大利驻重庆总领事馆，推动两江新区与意大利企业在汽车、生物医药、航空航天、金融、商贸、物流、科技创新、环保等领域开展深度合作，并将合作项目落户到两江新区中意产业园。与此同时，意大利与两江新区双方一致认同将建设双边投资促进中心作为意大利和两江新区（重庆）的首个联合项目。

一直以来，重庆与意大利在汽车制作、交通服务领域合作密切。意大利汽车工业拥有法拉利、兰博基尼等众多蜚声世界的汽车品牌，有一批被世界公认的汽车设计大师。重庆则是中国最大的汽车制造基地，年产汽车300万辆，约占全国产量的五分之一，在全球汽车制造领域拥有独特地位。重庆市公共交通控股（集团）有限公司总经理谭军称，重庆已与意大利CNH Industria公司在重庆开展公交客运、出租车、索道客运及相关产业综合服务合作。谭军表示，公交优先是解决城市交通拥堵的治本之策，而CNH Industrial是意大利优秀的都市出行综合服务商，拥有64个工厂，180个国家市场及40个研发中心。今年初，重庆公交集团与CNH Industrial交通出行服务部启动首个跨长江大桥线路优化试点研讨项目，这其中涉及27条公交线路，共647辆公交车，相关成果预计今年9月中旬呈现给广大市民。

在当天的论坛上，东方鑫源控股有限公司董事长龚大兴介绍了鑫源在意大利收购曾是欧洲三大越野机车品牌之一的SWM斯威汽车的经历。鑫源集团在2014年以2500万欧元收购了意大利境内超过5000万欧元的资产，包括宝马旗下的摩托车工厂和SWM品牌。2014年2月，鑫源收购的SWM斯威汽车在意大利成立设计中心，当年5月，SWM斯威汽车的制造基地在重庆涪陵开工建设。龚大兴认为，将意大利元素与中国低成本高效率的生产力有机结合的产业互补，将为双方营造出更大的合作机遇。