浅析机场引入胶囊旅馆的必要性与可行性——以哈尔滨太平国际机场为例

张 磊，卢 露

（哈尔滨金融学院管理系，哈尔滨150030）

浅析机场引入胶囊旅馆的必要性与可行性
——以哈尔滨太平国际机场为例

张 磊，卢 露

（哈尔滨金融学院管理系，哈尔滨150030）

航站楼内胶囊旅馆可以解决旅客因航班延误、转机、乘坐早晚航班等造成的旅途困扰，使旅客在航班延误时可以从容应对。目前中国大陆地区仅有八家机场开设了胶囊旅馆，哈尔滨机场作为东三省吞吐量第一的机场尚未引入胶囊旅馆。胶囊旅馆的引入可以使得旅客、供应商、机场三方受益，同时提升哈尔滨城市形象，现对哈尔滨太平国际机场引入胶囊旅馆的可行性和必要性进行简单分析。

哈尔滨太平国际机场；航站楼；胶囊旅馆

一、现状

“Capsule”译为“胶囊”或“舱床”，“胶囊式住宿”的概念由日本建筑师与建筑理论家黑川纪章提出，于2011年引进中国。胶囊旅馆最初进入中国时体验者对其印象是狭窄，但随着胶囊旅馆的设计和管理的不断完善，这种经济的住宿方式逐渐开始摆脱密闭、压抑、逼仄、拮据等定义，所以住胶囊旅馆的人要有提前进入了太空时代的认识。胶囊旅馆不仅可以作为宾馆开设，中国在2016年开始将其引入机场内。

迄今为止中国已在八家机场航站楼内开设胶囊旅馆，每个胶囊旅馆酒店的规模取决于多方面，比如机场吞吐量、场地面积、运营成本、投资回收期等，一般控制在每个项目20～80个睡眠舱规模。目前机场航站楼胶囊旅馆有两种模式，一种为胶囊旅馆供应商负责项目的整体布局、工程协助、软装设计和日常运营，机场方提供场地和装修。另一种为胶囊旅馆供应商负责整体布局、工程协助、软装设计，而场地和运营由机场提供和负责，供应商不再参与，所获利润双方协调分配。国内航站楼内胶囊旅馆主要有睡眠盒子、豆荚和头等舱三种类型，主要开设在到达层、出发层以及两个航站楼的长廊处。

胶囊旅馆内设服务前台、休闲区域、睡眠区域。头等舱提供私密空间、舒适床位、高清电视、高端品质、尊贵服务。商务舱紧密化布局，简约而不简单，紧凑又不失空间。经济舱分为横舱和竖舱，舱内配有网络电视、梳妆台、排气系统、折叠电脑桌、储物台等。除此之外，提供微信值机、独享安检通道、登机提醒、休闲书吧、行李寄存等专属服务，最大程度提升旅客出行愉悦感。机场航站楼内的胶囊旅馆价格为60元2小时，过夜价格为120元每晚，相比周边酒店具有距离近的优势，相比机场内的休息场所具有价格低的优势，总体来看航站楼胶囊旅馆入住率集中在40%～60%，航站楼客流量和航班延误等情况直接影响着胶囊旅馆的入住率。

二、必要性

中国内地航班的延误率高居世界榜首，仅有4%的乘客表示没有遇到过航班晚点的情况。由于气流影响、天气变化等原因，经常会导致航空公司航班延误的情况。这种情况通常会影响航空公司的整体形象，会对乘客今后的选择造成复杂的影响。为了提高旅客的满意程度，机场应不断提升服务理念，以旅客为中心提升商务服务的水平。而航站楼胶囊旅馆直指旅客的痛点，提供了安全、私密、舒适的睡眠环境，这是机场贵宾休息室、咖啡厅等场所不具备的硬件刚需。此外，胶囊旅馆还提供代办登机牌、24小时淋浴、独立光纤、叫醒等服务。同时，航班准点率直接关系到胶囊旅馆的入住率。航班大面积延误时，入住率直线上升，航班正常时，入住率回落。试营业期间的月平均入住率在60%～80%左右徘徊。所以航站楼内胶囊旅馆可以说是“刚需下的机场零距离住宿”。

哈尔滨作为冰雪旅游的城市，每年都会吸引大量游客，哈尔滨太平国际机场有来自世界各地的30余家航空公司在哈尔滨机场投入运营，开通国内、国际航线147条，通航的城市80多个。新建的T2航站楼16万平方米，原有的6.6万平方米航站楼将扩建到10万平方米以上。待T2航站楼建成后哈尔滨机场综合能力将得到较大提高，届时航站楼内商业服务将不能够满足旅客的需要。

由此可见，哈尔滨太平国际机场具有丰富的客户群体，但哈尔滨机场区域内仅有一家宾馆，航站楼内仅有一家按摩会所可以为旅客提供休息服务，但价格较高，多数经济舱旅客不会选择光顾。除此之外只有麦当劳、星巴克等餐饮服务区可以为消费的旅客提供短暂休息。

现今国外航站楼的商业服务模式已经比较完善，国内少数机场开始为旅客建设休闲娱乐的场所，但仍处于起步阶段。结合国内的商业发展形势综合分析，提高服务质量和水平势在必行，这更加贴近旅客的消费行为与心理，让旅客感受到机场的人性化服务。在哈尔滨太平国际机场航站楼引入胶囊旅馆，不但可以为来自全国各地的游客在机场提供舒适的休息环境，缓解疲惫的出行状态，加深黑龙江旅行的印象，还有利于提升哈尔滨的城市形象，同步进行城市宣传，增强黑龙江软实力。

机场航站楼内胶囊旅馆的开设不仅为旅客提供体面的产品用于休息，更重要的是填补了机场住宿服务领域的空白，为机场旅客提供更多的人性化便利服务，使商务出行、旅游转机、接机、候机的客人在机场享受到极致的休息体验。

三、引入胶囊旅馆的作用

哈尔滨机场引入胶囊旅馆可以实现机场、旅客、供应商三方共赢，同时有利于哈尔滨城市形象的塑造，总体归结为以下几个方面。

（一）对于机场

可以填补机场航站楼住宿服务领域的空白，完善机场的商业服务。哈尔滨机场与北京、上海等机场还有较大差距，可通过服务增加效益的方式提升哈尔滨机场的整体水平。

（二）对于旅客

航站楼内胶囊旅馆面向的主要顾客为候机、转机、延误的经济舱旅客，目前旅客多数在机场座椅或快餐店休息，疲惫乏累。引入胶囊旅馆可为其提供舒适的候机环境，提升旅客出行愉悦感，使得旅客在候机时依然能够合理利用时间休息或工作。

（三）对于胶囊旅馆供应商

入驻哈尔滨机场是拓展市场份额的一个环节，与此同时提升胶囊旅馆品牌知名度，同时从中获得收益。

（四）对于哈尔滨城市形象

轻松愉快地旅途体验能够创造游客对黑龙江旅行的美好回忆，有利于树立良好的城市形象进行城市宣传从而吸引更多的游客，带动哈尔滨经济发展。

四、可行性分析

哈尔滨虽不如一线城市生活节奏快，但在机场穿梭的商务人士较多，在机场长时间的等候对于他们而言无疑是浪费时间，他们也更加希望在劳累的旅途中有一个舒适的休息环境，如果在机场提供一个短时休息室这必然会受到该群体的喜爱。

虽然哈尔滨太平国际机场T1航站楼招商面积已满，但T2航站楼正在筹建中，预计在2017年10月份T2航站楼主体建设完工。2019年10月，机场扩建工程全部竣工，届时T2航站楼主楼将主要到发国内航线航班，T1航站楼主楼则主要接待国际航线航班。故可通过竞标进驻T2航站楼或是连接T1与T2的长廊，亦或转场之后进驻T1航站楼。

据了解，哈尔滨机场将打破传统机场内入驻商家结构，吸引知名品牌商进驻航站楼经营，将机场建成融航空出行、零售、餐饮、休闲娱乐于一体的商业综合体。胶囊旅馆进驻哈尔滨太平国际机场恰能完善机场提供的休息服务，但在引入的过程中要总结航站楼内已有的胶囊旅馆的优缺点，取其精华去其糟粕。可在以下方面加以注意和规避，并就实际情况做出相应改良。

一是解决胶囊旅馆内打呼、磨牙的旅客对他人影响的问题，可为每个胶囊舱配备耳塞、眼罩等物品。二是由于胶囊舱较为密集严格控制胶囊旅馆防火问题，严禁旅客在胶囊舱内吸烟等有火灾隐患的行为，每个舱内放置小型灭火器，同时在胶囊旅馆内设立吸烟区。三是男女混住的情况会引起顾客对人身安全的担忧，故应设置男士区和女士区或者分割成家庭房、四人间、六人间、八人间，这样既可区分男女也可为同行的旅客提供便利。四是部分国人认为胶囊舱与棺材相似，受传统思想的禁锢不愿尝试，应突出太空舱的理念，用时尚的设计来吸引和改变国人的看法。同时开设豆荚、商务舱座椅等多种类型的休息形式，吸引不同的旅客。

五、结语

在各领域高速发展的时代，各行业均在提升硬件实力的同时完善服务以提高同行业之间的竞争力。目前国内机场航站楼内缺少短时休息服务，在航站楼胶囊旅馆尚未普遍之前，抢先将其引入并不断完善，可以提高机场整体的服务水平，为旅客带来极致的出行体验。综上分析，哈尔滨机场引入胶囊旅馆是可行且必要的，有利于机场、旅客、供应商三方共赢的局面。

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D631.6

A

1005-913X（2017）11-0153-02

2017-08-25

张 磊(1979-)，男，四川南充人，讲师，硕士，研究方向：金融学；卢 露(1995-)，女，黑龙江双鸭山人，本科学生，研究方向：市场营销。

王功巧］