游梁式抽油机故障分析及维护措施探究

2018-01-01 21:22徐建军
科学与财富 2017年30期
关键词:维护措施故障分析

徐建军

摘要:游梁式抽油机主要由四部分组成,分别是游梁杆-曲柄机构、游梁的动力设备、辅助设备和游梁减速箱。游梁式抽油机在使用时,经过减速箱与皮带减速后,将电动机高速旋转运动转变为曲柄轴低速旋转运动。由于游梁式抽油机使用时间的不断增加以及抽油机数量的不断增加,怎样才能切实有效的提升抽油机的使用寿命,将游梁式抽油机出现故障的概率控制在一个合理的范围内,切实提高游梁式抽油机的运行稳定性以及使用率已经成为目前油田管理人员需要面对的一个主要问题。

关键词:游梁式抽油机;故障分析;维护措施

游梁式抽油机,也称梁式抽油机、游梁式曲柄平衡抽油机,指含有游梁,通过连杆机构换向,曲柄重块平衡的抽油机,俗称磕头机。从采油方式上为有杆类采油设备(从采油方式上可分为两类,即有杆类采油设备和无杆类采油设备)。游梁式抽油机是油田目前主要使用的抽油机类型之一,主要由了驴头-游梁-连杆-曲柄机构、减速箱、动力设备和辅助装备等四大部分组成。工作时,电动机的传动经变速箱、曲柄连杆机构变成驴头的上下运动,驴头经光杆、抽油杆带动井下抽油泵的柱塞作上下运动,从而不断地把井中的原油抽出井筒。

目前油田均已步入老油田的行列中,其拥有的游梁式抽油机的数量也在随着油田的不断发展而逐渐增加。由于游梁式抽油机使用时间的不断增加,抽油机故障频发,已经成为现场施工中一个不容忽视的严重问题,严重制约了油田的正常生产。本文主要讨论了游梁式抽油机常见的故障及原因,并提出了有效的日常维护管理措施。

1 游梁式抽油机的常见故障

游梁式抽油机是一种变形的四连杆机构,其整机结构特点像一架天平,一端是抽油载荷,另一端是平衡配重载荷。对于支架来说,如果抽油载荷和平衡载荷形成的扭矩相等或变化一致,那么用很小的动力就可以使抽油机连续不间断地工作。

游梁式抽油机在使用过程中一般有以下几种常见故障:抽油机的传送带出现故障、游梁减速箱故障、游梁装置故障、游梁抽油机中横梁和尾部件所发生的故障。

(1)抽油机传送带故障。主要是在游梁式抽油机使用中三角皮带长时期的磨损断裂所致。

解决措施:要及时的检查三角皮带的松弛程度,谨防皮带过滑。还要尽可能的选用新型的皮带,目前有很多施工现场已开始使用联动式的三角带,这种三角带比普通的三角带寿命更长,并且传动性也好于普通三角皮带,所以要适时的采用新型的三角皮带。

(2)电动机故障。施工现场所处的环境非常复杂,导致电动机故障不断出现。引起电动机故障的主要因素是由于游梁式抽油机不平衡、过度超量载荷、渗水现象等出现导致了电动机出现烧坏现象。

解决措施:要及时的检测游梁式抽油机的电流,如果在检测电流的过程中发现电流不平衡,就要进行及时的维修,要保障上下电流承担负荷的平衡率总体超过80%。但是如果超重负荷特别严重的时候就要进行调整和修理。

(3)游梁式减速箱故障。由于抽油机的整個机器不平衡,齿轮的精度不高、轴的韧度也不是很足、轴上的轮子和轴子相互配合比较松弛就导致了抽油机的输入轴上下窜动;由于材料的不均匀再加上做工的质量比较差也导致了输出轴会发生断裂的现象;由于零件的加工、质量做工差和剪切强度不够,从而导致了输出轴滚健;另外,齿轮的破坏大致分成两个方面:分别是齿破坏磨损和齿裂断。其中,齿裂断出现的主要原因为抽油机发热时不能合理的处理和齿轮的强度不够。齿破坏磨损的主要原因为润滑度不够、齿轮的精度非常差。

(4)其它零件故障。刹车失灵、驴头损坏、吊绳损坏;平衡块大面积脱落。导致刹车失灵的原因:由于弹簧使用时间过长从而损坏和连杆过量的短或长。导致驴头损坏的原因,驴头销子破坏断裂、驴头部位裂开等。驴头断开的原因主要是焊接余应力或者没有焊透;导致吊绳损坏的原因为铅头大量脱落或吊绳断掉;悬绳器疲劳断裂的主要原因为悬绳器的负荷过重或悬绳器不正等;平衡块脱落的主要原因为固定的螺丝松动和平衡块没有锁块。这些都能够直接导致抽油机无法正常运转,同时在维护保养时,也是最容易发生安全事故的主要原因。解决方法:按照要求认真的进行检查,发现问题时要及时调整;自动刹车或者刹车不灵动时,要及时的调整刹车片的间隙,刹车片磨损严重的时候要及时进行更换,每次作业后都要认真检查悬绳器是否处于正中间位置,在日常管理中,要注意负荷的变化,严令禁止超负荷工作;尽管平衡块脱落的情况发生不是很多,但也要加以重视,一定要进行认真的检查,确保紧固。

2 游梁式抽油机维护管理

要保持好游梁式抽油机的清洁卫生,没有油污,运转要平稳,并且没有奇怪的声响,各个部位的连接要平整、螺丝齐全、规范、紧固,悬绳器绳头牢固并且安全可靠,开口销和小挡板齐全,毛辫子无断股。各部位轴承的润滑要良好,轴承盖要齐全完整,必须要保证驴头销子的润滑良好。保证减速箱各轴承部位没有漏失现象,新上抽油机减速箱或者更换减速箱必须加用#机械油,上部检测孔盖密封良好,在拧开丝堵检查的时候,减速箱油面要在中间丝堵位置,12型以上抽油机油面在上面丝堵位置。抽油机上下电流负荷平衡率大于80%,左右曲柄力矩负荷一致。刹车装置及其各连接部件齐全、紧固、完好、无变形,刹车要灵活好用,没有自锁现象。刹车刹紧时拉把调整在刹车行程的1/2-2/3处,松开时必须要保证刹车片脱离刹车间隙1-2毫米。

3结束语

综上所述,游梁式抽油机在采油作业中具有十分重要的意义,减少游梁式抽油机的故障率,不仅能够提高采油效率,同时,还有助于经济效益的提升,保证作业人员的人身安全。对游梁式抽油机进行维护管理和定期检查是减少游梁式抽油机故障的有效途径。一旦发现故障,要及时采用科学的技术方法对其进行维修,在提升抽油机使用寿命的前提下,保障油田企业的健康、安全、高效运行。

参考文献:

[1]常规游梁式抽油机故障模式分析[J].赵明明.科技经济市场.2015(03)

[2]下偏复合平衡游梁式抽油机制造质量提升活动的几点做法[J]. 江青斌,寇玉成.中国石油和化工标准与质量.2013(18)

[3]游梁式抽油机平衡调整及其节能效果研究[J].刘华伟,李振林,孙东.节能.2013(07)endprint

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