基于现场工况的压缩机气阀国产化研究

2018-01-31 05:31张富强
天津科技 2018年1期
关键词:阀片阀座气阀

张富强

(中海石油(中国)有限公司天津分公司渤西作业公司 天津300459)

0 引 言

压缩机作为海洋石油平台的关键设备之一,承担为燃气透平用天然气增压或平台天然气外输等任务,因此压缩机的运行质量直接影响平台生产的连续性和平台运营成本。近年来,随着海洋石油的开发,压缩机数量迅猛增长,仅中海石油(中国)有限公司天津分公司就拥有95台压缩机,主要为美国 Ariel和Cooper两大公司的机型,国产压缩机占比很少。为保证压缩机的平稳运行,平台一直采用厂家推荐的预防性维修策略,每运转 8,000,h做一次年检,压缩机所有配件均从原厂采购,压缩机进排气阀也一直采用进口气阀(贺尔碧格公司提供),进排气阀在 8,000,h年检时进行更换,日常运行发现气阀有漏气等异常问题时,及时更换气阀,返回贺尔碧格公司进行维修。

虽然压缩机进排气阀采用的是进口产品,但是综合考察进口气阀的使用情况发现,气阀的寿命很少能达到 8,000,h,一般在运行过程中均因漏气或弹簧断裂问题而被提前更换,可见压缩机使用进口气阀并没有实现可靠运行的目的,而且气阀采办及维修费用是压缩机维护费用的主要部分,因此有必要实施国产化。

压缩机气阀国产化在陆地石化厂实施已经成熟,但是在海洋石油平台尚未尝试。它不同于柴油机、泵类进口配件的国产化,如果一味按照进口配件的材质、硬度、尺寸等指标进行国产化,就无法体现出国产化的优势。

1 气阀工作原理及设计要求

1.1 压缩机气阀工作原理

气阀是压缩机气缸上的重要组件,负责气体的吸入和排出。传统的气阀由阀座、阀片、弹簧、升程限位器、螺栓等组成,如图1所示。

图1 进气阀Fig.1 Inlet valve

1.2 工作要求

从气阀工作原理来看,气阀工作性能将直接影响压缩机气缸的工作,因此对气阀有如下要求:

1.2.1 阻力损失小

气阀阻力损失大小与气流的阀隙速度及弹簧力大小有关。气速越高,能量损失越大;弹簧力过大,阻力损失也大,其大小按气阀运动规律的合理性准则设计确定。

1.2.2 气阀关闭及时、迅速

关闭时不漏气,以提高机器的效率,延长使用期。

1.2.3 寿命长、工作可靠

限制气阀寿命的主要因素是阀片及弹簧质量,一般对长期连续运转的压缩机,期望寿命达 8,000,h以上;对移动式、短期或间歇运转的压缩机要求稍低。

此外,形成的余隙容积要小;噪声小;气阀装配、安装、维修方便,加工容易等。

2 进口气阀常见故障现象及原因

2.1 进口气阀故障现象

2.1.1 气阀漏气

气阀漏气,很明显的现象是气阀温度升高,这是气体被重复压缩造成的,现场用温度计可以测量。

2.1.2 阀片断裂

阀片断裂后会有异响,同时会造成气阀漏气和压缩机出口压力不足。

2.1.3 弹簧断裂

弹簧断裂导致阀片不能复位,气流自由通过,此时气缸出口压力明显不足,同时伴有“劈啪”响声,气缸温度上升。

2.2 故障原因

2.2.1 天然气含液

由于天然气含有液体,改变了气阀的工作环境,从而导致阀片、弹簧等部件故障。例如,一些平台的天然气脱水不彻底,天然气经分离器分离后,进入海水冷却器,将天然气降温至露点温度以下后,有凝析油和水析出,此时再将天然气送至压缩机入口洗涤器,进行气液分离。在洗涤器中,天然气从切向进入,通过旋分的方式将液体集聚在洗涤器底部,气体上升,经丝网除雾器顶部从顶部排出送至压缩机,此时的天然气应不含液体。但由于海水冷却器换热效果的下降以及洗涤器分离不彻底等原因,或者由于洗涤器至压缩机入口之间管段没有保温,造成天然气温度进一步下降,导致凝析液再次析出,造成天然气进气含液。这样环境下工作的气阀一般不超过4,000,h。

压缩机进气含液的问题比较普遍,严重的甚至造成气缸水击,导致活塞杆过载断裂。平台普遍采取在入口洗涤罐下自动排放和定时人工排放的方式,使活塞杆断裂的问题得到了缓解,但是天然气彻底脱水的问题还是未能解决。

2.2.2 气阀设计与实际工况偏差较大

压缩机的设计转速与实际工作转速偏差较大,平台的压缩机设计转速高达 1,500,rpm(压缩机的最大转速),而实际转速多数为900~1,000,rpm,二者存在近500,rpm的差值,而转速直接影响气阀设计指标中的阀隙速度,最终导致弹簧力的设计值偏高,过高弹簧力导致阀片在回位时对阀座的冲击力过大,直接影响气阀的使用寿命;同样弹簧力的增大,也导致压缩机的能耗增大。

3 进口气阀国产化的必要性

①根据机组的实际运行工况,重新计算气阀弹簧力值,优化气阀弹簧力值降低气阀能耗,改进气阀内部结构延长气阀寿命,而不是简单地复制原装配件;②由于平台工艺流程的原因,天然气中含有杂质和液体的现状难以改变,所以应着力提升气阀的适应性;③气阀寿命的延长,能够降低压缩机停机次数,减少启停机风险;④进口气阀存在费用较高、供货周期不稳定、到货时间难以控制等不利因素;⑤进口气阀在采办和维修方面一直受厂家垄断,采办和维修费用一直居高不下。

4 进口气阀国产化实施

经过与平台协商,选定一台压缩机作为气阀国产化目标机型,开展气阀国产化研究工作,主要工作如下:

4.1 基础数据准备

4.1.1 天然气组分

由平台提供压缩机介质的成分组成,以此作为气体值K值和R值的计算基础。

4.1.2 机组运行参数

机组的行程、转速;机组各级的进排气温度、进排气压力。

4.1.3 气阀的安装尺寸

检测气阀的安装尺寸,确保国产化气阀能够满足机体空间位置。

4.2 气阀设计

4.2.1 根据机组实际的气体工况计算气体绝热指数K值和气体常数R值

式中:K1、K2…表示各成分气体绝热指数;X1%,、X2%,…表示各成分气体占的百分比。

式中:M1、M2…表示各成分气体分子量。

4.2.2 根据机组气阀安装尺寸设定合理的阀隙通流面积S

式中:¢1、¢2、¢3…表示阀片密封中心线直径,h表示气阀升程。

4.2.3 根据气缸直径¢、转速n、阀隙面积s算出阀隙速度V

式中:z为同时作用气阀个数;a为流量系数。

4.2.4 根据机组实际的运行数据,重新校核气阀弹簧力值

由于阀片全开时的弹簧力,必须根据阀片所受的气体推力值大小、压缩机的转速高低、气体压力大小等因素决定,因此对机组的实际运行工况全面掌握。

式中:k为气体等熵指数;β为推力系数;As为阀座出口面积;Ap为活塞面积;Vm为活塞平均速度;B为气体绝热指数;R为气体常数;E为气体修正系数;Z为同名气阀个数;Av为气阀有效通流面积。其中,式中p和T代表的是机组的运行压力和温度,而往往机组的实际压力、温度和设计取值都有一定的偏差,所以校核气阀的弹簧力很有必要。

4.2.5 根据阀隙速度、气阀工作温度、工作压力等参数,计算出气阀的马赫数

机组JGE/2设计计算数据见表1。

4.3 气阀选材

4.3.1 阀片

根据油田机组气质中含液体和颗粒物多的状况,此次选用和进口PEEK同等质量的非金属材质阀片,同时在阀片厚度方面进行改进,由进口阀片厚度 2~4,mm增至 6~8,mm,增强阀片的抗压和抗液性能。

表1 机组JGE/2设计计算数据Tab.1 Designed calculation data of unit JGE/2

4.3.2 弹簧

根据马赫数和之前设计的阀座通流面积配置弹簧力,此次选用 17-7PH不锈钢弹簧钢丝,而进口气阀往往选用65Mn钢丝。

对弹簧材质进行改进,是基于 17-7PH不锈钢本身具有很强的剪切模量,而65Mn是通过热处理才能达到 17-7PH的同等剪切模量。在现场使用过程中往往由于环境因素影响,造成65Mn钢丝表面发黑层破坏,导致弹簧钢丝失效,这也是进口气阀故障率高的原因之一。

4.3.3 阀座

阀体材料全部选用 3Cr13钢材,解决防锈、防腐问题。

4.4 气阀加工

气阀加工需要委托专业厂家完成,气阀加工完毕,按标准进行气密试验。

4.5 装机试验

为了与进口气阀形成鲜明对比,装机试验中在机组的曲轴侧安装进口进气阀和排气阀,在气缸侧安装国产化的进气阀和排气阀,共安装 6个国产气阀,自2015年 4月份开始运行,机组出口压力、温度、流量均符合设计要求。

经过累计 8,000,h运行试验,现场没有发生国产化气阀漏气和异响等故障,而机组上两个进口气阀在运行6,000,h以后有高温现象而被更换。

4.6 后评价

对运行8,000,h气阀进行解体检查,图2为分解后图片。

经检查,主要的易磨损部位,即阀座、阀片和弹簧均无磨损和损坏的现象。

将阀座、阀片、弹簧送至上海微谱分析测试中心,分别进行无损探伤、抗压测试、弹性性能 3项检查,结论为“均未发现异常”。

综上所述,国产化气阀完全能够满足海洋环境下8,000,h运转要求。

图2 气阀分解后图Fig.2 Pictures of disassembled valves

5 进口气阀国产化的优势和经济效益

国产化气阀的造价仅为进口气阀的 50%,,能够为压缩机配件费用带来较大降幅空间;国产化气阀供货周期为4~5周,而进口气阀供货周期至少要6个月;国产化气阀的后期维修费用同样降低近 50%,,国内厂家提供由阀片和弹簧组成的维修包。

6 结 语

此次通过压缩机气阀国产化的实施,成功实现了进口气阀的替代,打破了进口气阀垄断格局。事实证明,这种基于现场工况的国产化气阀设计、制造具有明显优势,在保障压缩机生产正常进行的同时,达到压缩机运维降本增效的目的,因此具有推广价值。

在压缩机气阀国产化的基础上,准备进一步开展基于现场工况的压缩机活塞环、支撑环、填料环的国产化,从而实现压缩机易损件100%,国产化,深化降本增效,实现压缩机维修和配件供给一体化服务。

[1] 王建军. 压缩机气阀故障分析及机改造[J]. 压缩机技术,2008(3):44-45.

[2] 张可红. 浅谈进口压缩机气阀国产化[J]. 压缩机技术,2006(1):29-30.

[3] 往复活塞压缩机用网状阀片[S]. JB/T7239—1994.

[4] API618 2007石油化工和天然气工业用往复式压缩机(5th中文版)[Z].

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