中职汽车商务专业人才培养探究

2018-01-31 19:47姚国欢
科教导刊·电子版 2017年34期
关键词:中职院校人才培养

姚国欢

摘 要 汽车商务专业主要是培养跨越营销管理和汽车技术两大领域的汽车营销复合型人才,从而满足汽车市场需求。而中职院校作为培养技术型人才的重要场所之一,为了培养汽车商务专业人才,就需要不断更新教学方法、创新教学内容。本文就此对中职汽车商务专业人才培养进行了研究,内容仅供业内人士参考。

关键词 中职院校 汽车商务专业 人才培养

中图分类号:G712 文献标识码:A

1汽车商务人才培养现状

目前,许多中职学校的汽车商务专业课无论是课程建设、师资队伍建设,还是实践教学方面都累积了一些经验,但其仍存在一定的局限性。比如,教学方式上虽能采用多媒体教室和辅助课件等现代化的教学手段,但忽视了学生的学习主观能动性;教材方面,营销课程教材内容重理论轻实践,对于认知和理解水平相对薄弱的中职学生有一定难度,教师还需要花费大量时间整理出适合中职生的实训讲义;教学体系上,虽然中职院校在教学体系上较之前有了很大的改进,但是仍然不能够满足汽车商务人才专业培训需求。因此,中职院校需要结合自身实际教学情况,引进先进的教学理念,根据汽车销售行业人才需求情况,进行汽车商业人才培养教学模式的改革。

2汽车商务人才培养改革

2.1一体化教学的改革

在汽车商务专业教学模式中,进行理实一体化教学是培养复合型人才的重要举措,而理实一体化教学就是指理论和实践相结合的教学方法,其突出教學过程的实践性,由“双师型”教师授课。在理实一体化教学过程中,需要教师将有关项目中涉及到的重点内容和技巧融入进去,并将班级分成若干小组,让学生根据实训的要求进行训练,从而促进复合型人才的培养。例如,在“六方位绕车法”的教学过程中,教师可以请一位学生配合演示,其他同学进行观摩,然后再将班级分为几个小组,让小组内进行演示,这个过程中需要教师针对不同小组中的问题进行指导,最后进行小组展示,并对其中的不足和优点进行点评,针对存在的大问题进行分析,并提出有效的解决方案。在汽车商务礼仪课程的“汽车销售顾问的着装礼仪”教学过程中,教师可让学生课前自行准备正装、便装等服饰,在课堂讲授过程中,教师可以先放映错误着装礼仪视频,让学生观看,并进行分组讨论,然后由小组代表对视频纠错并表述,再播放正确的视频让学生利用自带的服装道具模仿练习,最后由教师通过总结的方式将本节课的理论知识巧妙的讲授出来。这种形式的教学,不仅锻炼了学生的观察能力,同时提高了学生的礼貌素养和礼节水平;小组讨论的方式又培养了学生团队协作精神,实现了理实一体化教学目标。

在上述理实一体化教学过程中,我们发现,计算机、仿真软件等教学辅助工具在其中发挥了重要的作用,尤其是在实训观摩和练习阶段。辅助教学工具不仅提高了学生的学习兴趣,激发了学生的学习热情,还使教学达到了事半功倍的效果。

2.2创新“阶段划分、循序渐进”工学交替培养模式

在中职院校汽车商务人才培养模式中,创新“阶段划分、循序渐进”工学交替是促进综合型人才培养成功的关键。“阶段划分、循序渐进”是指将学生三年的学习时间划分为六个阶段,后一阶段的学习必须建立在前一阶段的基础之上,逐层推进。其中,基础职业理论阶段占用2学期,学生通过基础课程和专业基础课程的学习,掌握汽车商务职业领域的基本要求。

基本职业技能阶段占用0.5学期,学生在校内的实训基地内,由专门的实训教师根据基础职业理论的授课内容,设置多个商务场景,纠正学生在场景模拟中所产生的偏差。并且,职业院校还会不断邀请企业人员对学生进行集中指导,从而保证教学实效性。

不带薪轮岗实习占用0.5个学期,由学校和企业共同组织,安排学生在3~4个与汽车商务相关的岗位上进行轮岗。在带薪轮岗实习的过程中,虽然见习的色彩偏重,但是也能够让学生对未来的职场情况有初步了解,提高学生运用理论知识的能力,加强学生对企业的认同感。

进阶职业理论学习阶段占用1.5学期,在这个阶段中,需要学生根据岗位划分,通过研究大量的案例,明确自身岗位的工作要求和流程,并掌握工作中的技巧,从而强化自身工作能力。

综合职业技能阶段占用0.5学期。虽然同在校内实训基地实施,但与基本职业技能阶段不同的是,此阶段根据企业实际对各岗位的学生进行组合,形成较为固定的岗位搭配,并在完全模拟真实工作环境的专门场所实施。此外,实训教师从指导者角色转变为组织者角色,更多地给予学生相互观摩、相互评价的机会。

带薪顶岗实习阶段占用1学期。在这个阶段中,学生需要根据自身的实际情况进行定岗,并真正地融入到企业当中,并在真实的环境下接受企业培训,在实际工作的过程中,结合自己所学到的理论知识与实际工作经验,在提高自身工作能力的同时,增强自身社会能力。

2.3建立汽车商务专业的校企合作机制

“校企合作”指的是企业和学校发挥出各自优势,培养出企业需要的人才,实现企业和学校双赢。在建立汽车商务专业的“校企合作机制”中,首先,学校可以根据企业的要求进行订单式培养,即针对企业需求的一类汽车商务人才进行专业的培养,可以采用2+1的教学模式,就是学生前两年在学校学习相应的理论知识和基础专业知识,后面的一年进入企业接受企业的磨炼。其次,中职教师和学生一样可以参加企业的顶岗实习,从而使教师能够更加了解企业对人才的实际需求,并有针对性地对汽车商务人才进行培养,同时教师可以了解汽车服务的流程,将其更好地运用到教学中。

3结束语

综上所述,本文在汽车商务专业人才培养现状分析的基础之上,探讨了中职院校创新汽车商务专业人才培养模式的具体内容,这对于实现中职院校汽车商务人才培养目标具有十分重要的作用和意义。

参考文献

[1] 林柳波.关于中职汽车商务人才培养工作的探讨[J].现代职业教育,2015(03):54.

[2] 肖文婧.浅谈中职汽车商务专业一体化教学的实践与研究[J].科技视界,2016(22):30.endprint

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