浅议市政道路给排水管道设计要点与施工

夏海伟 朱超波

浙江括苍工程设计有限公司，浙江丽水 323000

1 市政道路给排水系统

1.1 市政道路给排水系统的重要性

如果大量降雨不能够及时地排出，就会滞留在城市道路上，堵塞城市交通，甚至有可能会将路基以及路肩的边坡冲毁。如果水流渗入道路结构层，粒料层就会被浸湿，从而影响到基层道路的强度，引发沥青面层松散以及剥落的现象。如果水流进入到了路基的内部，就会将路面的土质浸湿、泡软，进而导致路基冻胀、翻浆，甚至是造成边坡塌方等问题。

1.2 市政道路给排水管道中存在的问题

1.2.1 管道安置问题

在铺设市政道路的输水管道时，一定要考虑到对道路的土质、深浅、成本以及对其他管道的影响因素。然而当前的输水管道铺设工作当中依旧存在着很多的问题，主要包括管道轴线和高程超过了许可范围、管道的埋设深度没有达到要求以及一些管道被铺设进冻土层当中等。造成此类问题的主要原因是施工的工艺达不到标准，施工管材也不符合规定要求，胶圈出现损坏以及接口发生应付了事、偷工减料等问题[1]。

1.2.2 钢管腐蚀问题

在铺设给排水管道的时候需要用到大量的钢管，而钢管主要是由铁和碳化合物做成的，这种材质的钢管铺设在地基底下很容易遭受腐蚀。而在施工设计环节，一些市政道路给排水管道工程大多会为了节约成本而忽略防腐这一问题 ，没有选择合适的防腐材料也没有做好相关的除锈工作，这都会对后期的使用产生非常严重的不利影响。这不仅会影响到钢管的使用寿命，还会对民众的生活与生产带来 很大的威胁。

1.2.3 渗漏问题

在完成排水管道的铺设之后，就需要考虑后期可能出现的渗漏问题。而造成渗漏的原因主要是由于很随意地选择了较为粗糙的垫层以及基层，而并没有遵照相关的设计要求以及图纸进行施工，进而导致底层发生沉降，影响到管道的使用寿命。

1.3 市政道路排水管道工程设计要点

1.3.1 路面排水的设计

为了能够快速有效排出人行道路面上的积水，应该在人行道的横坡上设置朝向车行道的坡度，落到人行道的雨水就会通过横陂自动流向车行道旁边的雨水入口当中。如果道路处在挖方段，一般在道路的两旁会设置各种类型的挡土墙，截水沟要设置在挡土墙的上方，以便能够拦截流入到人行道的地表水。另外，还是会有少量的地下水或者地表水从挡土墙上方的泄水孔流到人行道上，再顺着人行道流入车行道旁边的雨水口当中。这是为了保证人行道的干净与整洁，可以在人行道旁边设置排水通道，将挡土墙上方的水分及时截走。

城市道路当中的路面排水通常分为单坡排水和双坡排水。如果车行道路面较宽，为了有效节省地表水在路面上的径流时间，一般会采用双坡排水的办法将路面水分迅速排干。在道路的两旁，每隔一段距离就会设置雨水口，用来收集路面雨水，然后通过与之相连接的雨水支管，统一将雨水收集到路面底下的雨水主干管当中，最终排入河流或者保留水系当中。而如果路面的宽度较窄，就可以选用单坡排水，也能够满足道路对横向排水的需求[2]。

1.3.2 路基排水设计

地面的排水设计可以分成自流排水以及调蓄排水两种方式。如果立交附近存在比立交更低的排水管区的时候，通常会用直接排水的办法。自流排水是最为安全与经济的排水手段，其不需要进行其他的工程建设以及能量与能源的消耗。但是，当达到洪峰的时候，比如钢管水位或者受纳水体高出路面的水位时，一般会将不能通过自流排出的水量引到蓄水池当中，等到干管水位或者水体进行回落的时候再经过自流排水流出，这就是调蓄排水的办法，但这种措施受到条件的限制，应用范围不是很广。

路基当中的排水能够实现自排的时候，一般会用自流排水的办法进行解决。而如果无法进行自排时，通常会采用蓄水抽排的办法，然而由于蓄水抽排要求地下水的水量较大，在道路的结构当中通常会采用隔离地下水的办法。

2 市政给排水管道工程施工要点

2.1 加强沟槽开挖工程的施工质量管理

开挖沟槽是给排水管道工程的一项基本施工环节，为了强化对该项工作的质量管理，在开挖沟槽之前，施工人员一定要严格遵守相关的标准技术与及图纸的要求，结合建筑的标准进行测量放线。再结合实际的土壤情况，最终确定管沟基槽的相关计划。在开挖沟槽的过程中，一定要安排相关人员对其进行必要的清理。如果气候发生变化，就需要根据具体的情况来决定开挖的深度，如果发生地下水位过高的现象，应当及时进行排水，以免沟槽由于长时间的积水而引发浮管的问题。

2.2 加强管道安装工程的施工质量管理

结合施工现场的实际情况，通过科学的运用安装技术完成管道的安装工作。如果遇到水平或者垂直转弯的管道的时候，通常会把管道接口的单胶圈转换为双绞圈，并且将各个管节的借转角度转为30°，然后在适当的调整接口的间隙值以及轴线的偏移量，以免发生胶圈受损或者接口出现渗漏的问题。如果排水的施工现场不适合进行沟槽的开挖时，应当选用泵管或者钢管，还要对管道的内表面以及外表面进行润滑，从而有效降低摩擦力[3]。

在管理支墩过程中的施工质量时，一定要深入应用和研究相关的技术与工艺，特别要注意对施工进度、质量、安全以及成本等方面的协调。一定要高度重视在施工当中较为普遍的质量管理问题，比如混凝土基础强度 对支墩的质量影响，可以依据相关规定对原先的混凝土结构进行敲拆与清除，重新在支墩上浇筑混凝土。为了有效防止由于地下水位过高而造成的管涌现象，可以通过人工降水的办法对井点系统进行恢复，水位下降到沟槽的基底时再重新进行混凝土浇筑。

2.3 给排水管道工程施工质量控制措施

2.3.1 做好施工前的设计工作

在开始市政道路给排水工程的施工作业之前，施工图纸一定要做到严谨与详细。因为其将影响到整体的施工质量，因此，市政道路部门一定要把好设计这一关。相关的管道设计部门一定从全局的角度考虑问题，尤其要注意到铺设管道所在的地区建筑对其他管道之间的影响，经过不断的测量与商讨，最终决定 图纸的设计工作，这样才能够有效保障后期的施工能够如期进行。

2.3.2 施工前的准备工作

在进行施工之前，施工单位一定要熟练掌握图纸的相关要求。要首先对图纸当中所涉及到的要素进行评估，对不明确或者和实际不相符的地方，要及时指出，并与施工设计单位进行沟通商讨，必要时可以对图纸进行更改，以防造成不必要的损失[4]。

2.3.3 管槽施工中需要注意的问题

在测量放线的环节，一定要遵守相关的规定，要严格把控放线位置，尽量避免出现和其他管道交叉的问题。给排水管道是不能直接放置在裸露的土层上的，这样会对水管的倾斜度造成影响进而对水源的输送产生不利的影响。在机械挖掘的同时，还需要保证槽底的高程能够有 20cm左右的土层，便于后期的人工清挖。

安装管道时最重要的一个步骤就是使用混合料，在设计配置混合料的时候，一定要按照相关的指标要求进行。其次，就是沥青的使用量，这需要经过一定的办法才能够检测得出，例如通过旋转压实法，依据混合料的性能测试以及体积的性质来最终确定沥青的使用量。

2.3.4 施工时应该注意的问题

在施工的过程中路面不能出现积水，要及时修补路面出现的问题，以保证路基的结构和路面的完整性。通常情况下，施工的条件也会对天气有一定的要求，一般是要保持在10℃以上的温度才行，下雨天是不能够进行施工作业的。

2.4 强化施工后质量控制

在工程的验收环节，工程图纸与设置文件以及设计变更的相关记录和后期的现场勘察都是非常重要的验收依据，施工方需要根据图纸进行准确地施工。在进行变更的时候，需要进行申请，不能够擅自进行更改。在验收环节一定要记录下相关的验收数据，其中包括了施工方在施工过程中的每一项工序交接记录，以及后期的施工检验验收记录 。

3 结语

市政道路给排水工程会直接影响到道路的通畅度，同时也关系着民众的生产与生活。给排水的设计和施工都要求相关人员具有非常专业的相关知识理论，在进行管道施工的时候，一定要严格勘察每一个技术环节。市政管理部门更是要进行严格的把关，以保证最终的工程质量。

[1] 温海舟. 市政道路给排水管道的设计与施工要点分析[J]. 城市建设理论研究 （电子版），2017（31）：195.

[2] 牟忠群. 管道工程在市政道路给排水的设计和施工[J]. 中国建材科技，2017（2）：89.

[3] 常继勇. 市政道路给排水管道的设计与施工要点[J]. 绿色环保建材，2017（3）：73.

[4] 陈柯. 现代市政道路给排水管道工程的设计与施工[J]. 科技资讯，2012（15）：46.