2012款一汽丰田RAV4发动机故障灯有时亮

◆文/北京 孙洪伟

故障现象

一辆2012年7月生产的一汽丰田RAV4，VIN码为LFMJW36F1C016＊＊＊＊，搭载2AZ型发动机。车主反映：车辆在行驶中发动机故障灯及4WD灯有时点亮，并伴有发动机抖动的现象。

故障诊断与排除

使用诊断仪检查，发现存储有故障码P0607（控制块性能），相关数据流如图1所示。

图1 故障车数据流

专家点评

高惠民

从文章一开始作者就为本案例的故障原因埋下了伏笔——“保养不及时”。那么发动机可变气门正时系统究竟与车辆保养有什么关系呢？这里来介绍一下可变气门正时系统(VVT)的工作原理和过程。传统的汽油发动机进、排气气门正时(配气相位)是固定的，而VVT系统利用发动机运转时的机油压力来驱动进排气凸轮轴转角变化(大约40°曲轴转角范围)，动态改变了进、排气门正时，以获得最适合发动机工况的配气相位，从而提高发动机功率输出，改善

图2 VVT系统控制及构造

VVT系统的构造部件包含可通过调整进、排气凸轮轴转角的VVT执行器和控制凸轮轴正时的机油控制阀。凸轮轴正时机油控制阀是根据发动机ECU输出的电流量，来选择流向VVT执行器的通道。VVT执行器利用机油压力使进排气凸轮轴旋转到提前、延迟、或保持气门正时位置。发动机ECU根据转速、进气量、节气门位置和冷却液温度来计算出各种运行条件下的最佳配气相位，并通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器信号反馈，达到目标进排气门正时。VVT系统工作过程如图3所示。由于机油压力是VVT执行器的动作介质，一旦机油压力下降，就会使得VVT执行器不能动作，影响到凸轮轴正时转角。因此，车辆定期保养，更换优质机油是VVT系统正常工作的必要保证。

燃油消耗率，降低排放。VVT系统控制框图和构造如图2所示。目前VVT技术已经是乘用车汽油发动机上的一项标配技术，得到广泛应用。

图3 VVT系统工作过程

根据本案例的故障诊断特点，作者利用VVT系统运行数据流中1列和2列汽缸进气凸轮轴动作转角位置进行对比，验证确认1列汽缸进气凸轮轴不动作的现象，进而再去检查VVT系统的其他部件和发动机机油压力，这样使得故障诊断快速、高效，值得赞赏。

车辆在未启动时发现空气质量和其他数值均有异常，故障码在发动机未着车之前就已出现，说明ECM电脑出现了问题。经查阅维修手册，发现此车刚买一年，且一直在我店正常保养。查寻维修记录，未发现该车有过碰撞事故。初步判断ECM电脑出现故障的可能性极小。另外，此车的故障现象时有时无，说明ECU电脑即使存在故障，也属于间歇性故障。导致间歇性故障一般有两种原因：自身及线路出现故障、信号干扰故障。按照修理手册，检查发动机线路和电脑供电搭铁均未发现异常，但在检查中发现该车加装了车身防盗器，且大灯被改装成了氙灯，如图2所示。

图2 故障车加装了防盗系统且大灯被改成了氙灯

经询问车主得知：加装车身防盗器已经有一年左右的时间了，而氙灯刚刚改装才两周。改装氙灯的时间与故障出现的时间刚好吻合，所以我们把氙灯的改装作为重点排查对像。

连接诊断仪，反复开关大灯发现数据流存在明显的异常变化，所以故障点为改装氙灯引起。拆除氙灯，恢复原车大灯，清除故障码，故障被彻底排除。

氙灯，又称高强度气体放电灯，英文简称HID。汽车用氙灯产品由氙气灯泡、变压安定器和绝缘导线组成。其工作原理是，接通电源后，通过变压器，在瞬间内将12V的直流电源升至20 000V以上的高压脉冲电压，激活氙气灯泡中的氙气，在电弧中产生6 000～10 000K色温度的强劲光芒，颜色呈晶钻白中略带紫蓝。

氙气灯具有亮度高、光线接近自然光、功耗低等优点，但同时也会因为改装氙气灯而带来干扰的问题，导致电子设备工作异常等现象。比如某些型号的汽车打开改装的氙气灯后，会造成车辆故障灯异常点亮、音响设备出现杂音甚至不工作、雨刮器无故工作等奇怪现象。氙灯之所以有如此大的干扰，因为氙灯的安定器将车辆的12V直流电转换成超高的高压电，使灯内的气体电离形成电弧发光。这样就容易对附近的电子设备形成干扰。

车主在安装氙气灯时要选择质量合格的产品，最好是得到原厂认证的灯具总成。这样的产品不仅能很好地解决了电磁辐射干扰的问题，而且考究的光型和过硬的质量也更能确保日常使用的安全与舒适。

对于已经遇到氙气灯电磁干扰的车主来说，也有补救的措施。针对辐射干扰，可以对干扰源(安定器)进行屏蔽，简单地说就是用金属物体或金属网将干扰源包起来，并且金属网和车架搭铁相连。这样，内部的高频高压信号就不会传播到金属网外去。针对电路的干扰，还可以在供电线路中加装磁环。这里的磁环就是在导磁材料上绕上若干的导线，由于干扰信号的频率比较高，所以也可以起到隔离干扰信号的作用，设备的正常供电也不受影响。

维修小结

车主在加装电器设备一定要选择正规产品，最好选择原厂产品，并且请正规专业人员来加装。

由于造成该车故障原因复杂，借助诊断仪器、维修资料进行分析排故是非常重要的。另外，针对该车故障，了解氙灯的工作原理以及对数据流的分析、理解也很重要。

专家点评

焦建刚

这是一例典型的由电磁辐射干扰引发的故障。在车辆改装之后，尤其是改装氙气大灯后，在强磁场的干扰下，出现了很多电脑工作不良的故障，严重的甚至会导致发动机无法启动。

在针对此类故障的排除中，最简单的检测方式是使用电磁辐射检测仪，通过对车辆各部件的电磁辐射强度进行检测，可以迅速确定干扰源。这种方法准确、直观，比较符合现代车辆的检测思路，值得推广。但限于条件限制，很多修理企业并未掌握这种诊断方法，导致在排除电磁辐射故障时，走了弯路。

在车辆上，造成电磁辐射的外在因素，一般是加装大功率用电器所致，氙气大灯、逆变电源、爆闪器材等都可能干扰车辆的正常工作。对于此类改装，一定要把握好以下几项原则：线路改装不得超过相应的电路最大允许负载；改装产品必须符合国家相关规定；改装产品应当进行电磁辐射测试，不得超过规定辐射范围；改装产品应避免通过相关控制单元或布置在控制单元周边；改装产品应加装防辐射装置。

除了外部因素，车辆本身电气系统故障，也可能会导致电磁辐射故障的发生，如启动机、发电机故障导致的电磁干扰，点火系统的点火线圈或火花塞（型号不正确或工作不良）故障均有可能产生较强的电磁干扰。因此，在诊断此类故障时，前述提到的检测设备的重要性也就显而易见了。