ICAO教学平台辅助900句复诵教学研究

冯炜成

【摘 要】飞行员培养单位进行飞行英语相关课程教学，使飞行学员具备国际民航组织（ICAO）要求的英语能力，并通过中国民航飞行人员英语等级测试（PEPEC）十分重要。近年来PEPEC考试中加入了“900句复诵”这一新题型，促使900句复诵课程的产生。目前900句复诵教学中，传统教学模式占主要地位，而新兴的网络教学平台也为该课程教学提供了新手段。本文通过实际教学测试，探讨ICAO教学平台与900句传统教学模式的结合，力求探索出正确的教学方法，改善教学效果，提高学员能力。

【关键词】ICAO教学平台；传统教学方法；900句复诵；辅助

中图分类号：G42 文献标志码：A 文章编号：1007-0125（2018）02-0119-02

一、ICAO英语及900句复诵介绍

（一）ICAO英语介绍及重要性。英语，作为国际交流、工作通用的重要语言，对于民航从业人员的工作与交流十分重要。 [1]因此，国际民航组织（以下简称ICAO）明确要求飞行人員应具备一定的英语语言能力，并提出对应的英语等级（ICAO Level）。而中国民用航空局也基于ICAO要求，自主开发了“民航飞行人员英语考试系统”（后文简称PEPEC），对国内飞行员英语等级进行测试与定级。[2]

（二）900句复诵介绍及教学现状。2014年，民航局对PEPEC考试进行改革，将考试的第二部分修改成“语句复诵”（以下统称“900句”）。局方事先提供900个陆空通话英语句子文本，考试时根据测试等级随机抽取2-4组（每组4句），要求学员听句子录音复诵。每组需达到一定正确率方可通过。 [3]应对这一实际情况，教学单位立即分析句子、研究对策、调整教学。经过两年探索与调整，学员对新题型逐步适应，相关能力也得到了提高。

经过两年的900句教学，笔者发现，教学采用传统的课堂教学模式，虽可使学员熟悉句子、训练能力，但课堂上无法有效营造考试模式及环境。教师对于学员能力考核，仅可通过模拟复诵的方式进行。且由于单次课程时间较短（仅2-3课时），教学无法面面俱到，而学员也得不到较为系统的训练。

二、ICAO平台介绍及辅助900句教学可行性

（一）ICAO网络教学平台简要介绍。为切实改善ICAO英语教学条件，应对ICAO英语教学及考试训练的要求，笔者所在教学单位于2014年5月申报ICAO英语网络教学平台建设项目，并于次年7月顺利结题。

ICAO英语网络教学平台（后文简称“ICAO平台”），包括“自主学习”“考试测验”“试题管理”三大核心功能。平台可模拟PEPEC考试的听力部分（听力理解、语句复诵、模拟陆空通话），以及一定程度上模拟“口语能力面试（OPI）”部分。

（二）ICAO平台辅助900句复诵教学的可行性。900句复诵有其独特的语言特点，也有上机考试录音的形式特点。因此，使用与考试系统相近的ICAO平台进行训练与模拟测试，切实可行。

1.900句课程的传统教学法需要得到辅助。目前900句课程教学方法仍以传统课堂教学（教师讲解句子、辅助讲授综合方法）为主。而学员的自主记忆、练习则为主要学习方法。若使用ICAO平台，教师可直接布置训练任务，并跟踪训练效果。而学员则可以以平台为工具，对自身记忆及复诵进行综合训练与检验。

2.900句复诵测试形式可使用平台训练。PEPEC考试中，900句复诵具有特殊的方法（人机录音）。学员事先需熟悉相关模式，并且得到足够训练。ICAO平台可对这一考试方式进行模拟，学员可充分进行熟悉与训练。同时，ICAO平台完全随机出题，与考试一致，可避免学员单纯刷题，对学员的句子熟悉程度、复诵方法等均有训练意义。

鉴于以上两点，研究ICAO平台辅助900句复诵训练意义明显，可通过教学测试对其辅助效果进行系统研究。

三、ICAO平台辅助900句教学测试过程

经过前期对教学平台的测试以及对教学方法的总结，笔者发现，900句课程教学内容秉持先易后难原则，因此教学前期以初步体验适应平台为主；教学中后期由于难度上升，因此需要大量使用平台进行辅助教学与训练。

基于以上分析，笔者确定本次辅助教学方法为初期体验平台熟悉功能、中后期全面使用，进行训练提高。

周密制定计划并报教研室批准后，ICAO平台辅助900句教学测试于2017年3月启动。笔者选定某大队2017（01）期班的16名900句学员进行测试。根据教学进度，平台辅助安排为：首次课（课程1）体验与熟悉为主；前期课程（课程2-4）暂不使用；课程过半时（课程5）再次体验使用；后期较难课程（课程7-9）每次均使用平台训练巩固。最后一次课（课程10）在平台安排结业考试，要求学员完成2组共8句复诵内容，生成结业成绩。

本次测试时间范围为2017年3月-6月，期间学员共使用平台进行6次训练（5次进行打分，另1次为考前自由练习），1次正规考试。测试过程中，平台功能稳定，学员在首次使用后，已经基本适应，后期可达到熟练使用。6月第10次课结业考试后，本次测试顺利结束。

四、辅助教学测试结果及分析

（一）测试数据表格

表注：数字为复诵正确句数，1组4句；首次课“无”为学员不熟悉平台使用、设备原因等造成提交内容无法识别；课程2-4教学句子较多，故而未使用平台；课程6因平台系统故障未使用。

（二）本次教学测试结果分析

第一，ICAO平台对于教师及学员的实用意义明显。通过本次测试，笔者发现，ICAO平台对于教师及学员的实用意义十分明显。对教师而言，平台为一个辅助教学手段。教师可直接通过平台，向学员布置训练题目并修改，同时监督学员练习，确保教学效果。对学员而言，ICAO平台则为一个约束手段。学员需按要求在平台进行训练并提交，得到批改通过方可。此举一定程度上约束学员按照要求进行学习。

第二，ICAO平台对900句教学的辅助效果显著。对本次教学测试的结果进行分析，笔者切实体会到ICAO平台在900句教学不同阶段，均具有辅助提高作用。

首次课程学员的较低通过率及不适应，表明学员需要在考前对考试模式及系统进行熟悉，而ICAO平台可实现一定程度的模拟，帮助学员避免不熟悉的问题出现。

课程中后期的测试结果（课程7共8人通过，课程8共9人通过），则明确了ICAO平台在900句教学中的辅助作用。学员通过教师课堂讲解，以及自身课后记忆，对900句有了较好掌握。此时，使用ICAO平台进行练习，可加深学员对句子的熟悉程度，同时系统训练其三种方法和技巧，辅助提高作用十分明显。

最终测试结果，两组通过率接近70%（11人），表明900句教学使用ICAO平台训练，有助于学员熟悉并适应考试形式，减少考试失误的概率。对于句子熟悉、听力、笔记、复诵的综合训练均有显著效果，最终实现提高900句复诵的通过率。

五、ICAO平台辅助900句教学今后完善方向

1.继续探索ICAO平台与传统教学法的结合。ICAO平台属高科技辅助手段，对传统教学有极大辅助作用，教学测试亦显示其有明显的辅助效果。而传统教学法，以其悠久历史及丰富经验，仍属教学的主要方法之一。本次测试中，二者具有一定程度的结合，也初步显示其结合效果。但此种结合较为初步，亦未形成系統理论及方法。因此，在今后的教学工作中，作者将继续探索ICAO平台与传统教学法的结合，不断完善相关内容，为最终实现二者有机结合而不断努力。

2.完善ICAO平台自身功能。目前，ICAO平台虽可正常使用，但离长期稳定运行、功能完善这两个目标仍有明显差距。对于教师实现差异化出题、学员针对性训练、随时随地训练仍无法达到。课程教学并非一成不变，因此ICAO平台也应根据实际情况，逐步增加新功能。

今后，笔者在教学及平台使用过程中，将根据具体教学需求和平台使用经验进行总结，及时与学员沟通，将问题及功能需求累计至一定数量后，与设计人员进行沟通，促使新功能的添加及完善，最终实现平台有效辅助教学、全面提高学员水平的目的。

参考文献：

[1]黄大勇，吴土星.民航英语通讯失误引发飞行事故分析[J].中国民航学院学报，2005（01）.

[2]尚立琴.国际民航组织对飞行人员英语的要求及对策[J].科协论坛，2010（10）.

[3]吴土星，张永忠，钟源.关于民航飞行人员 ICAO 英语测试题型变化的讨论[J].中国民航飞行学院学报，2015（05）.