大跨径连续桥梁施工技术研究

2018-06-09 11:37李小平
科学与财富 2018年10期
关键词:施工技术研究

李小平

摘 要:经济的发展使得人们的生活水平逐渐提升,桥梁的建设规模也越来越大,为了使得人们的交通出行更加稳定、安全,需要不断加强对桥梁建设技术的研究。现阶段,在对桥梁进行施工的过程中,大跨径连续桥梁施工技术的运用是非常普遍的,因此,就要加强对其的研究,保证在施工过程中桥梁建设的质量符合相关的标准。

关键词:大跨径连续桥梁;施工技术;研究

Abstract: Economic development makes people's living standard gradually increase, the construction scale of the bridge is more and more, in order to make people travel more stable and safe, need to continue to strengthen the research on the technology of bridge construction. At present, in the construction process of the bridge, the bridge construction technology of large span is very widespread. Therefore, it is necessary to strengthen the research, to ensure the quality of bridge construction in accordance with the relevant standards in the construction process.

Key words: large span continuous bridge; construction technology; research

隨着城市化进程的不断加快,桥梁的建设工程也在不断增多。大跨径连续桥梁施工技术得到了越来越普遍的应用,为了保证桥梁施工工程项目的安全性与可靠性,就要根据需要对大跨径连续桥梁施工技术进行深入的分析与探究,明确大跨径连续桥梁施工技术的要点,在实际应用中保证施工安全,提高施工质量。

一、桥梁建设工程施工过程中大跨径连续桥梁施工技术的要点分析

(一)线形的控制要点

现阶段,在对桥梁进行建设施工的过程中经常会出现绕曲变形的问题,桥梁发生绕曲变形的现象就会造成桥梁的结构与位置偏移,严重的情况下会使得桥梁在最后阶段无法合拢在一起,如果可以勉强建成,桥梁的线性指标也是无法合乎标准,具有一定的危险性。因此必须避免这种情况的发生。经过对其的研究,造成绕曲变形的因素比较多,最主要的是要提升桥梁钢筋龙骨的型号以及分布的密度,保证预应力束组增加,降低束股,并且在施工过程中控制好相关的施工工艺。首先,在元件设备的选择方面要根据相应的标准选择质量过硬的设备,并且要做好相关的校验工作。其次,需要在每天的相同时间对桥梁的挠度和应力进行相关的测试,还要在上午日出完成测试工作。再次,对于测量取得的数据与信息要尽快进行分析与研究,以对相关的施工发挥相应的指导意义。最后,对于每个施工环节都要做好控制工作,以此来降低偏差出现积累问题。

(二)应力的控制要点

应力的控制就是说要处理好桥梁工程在建设时以及建设完成以后的受力问题,使得其可以符合相关的设计要求。这种控制是现阶段对桥梁进行质量管控的重要手段,一般说来,相关的施工人员可以利用控制截面对应力进行相应的控制。在实际进行工作时,要使用专业的检测装置对桥梁的结构应力进行科学分析,通过这种方式来明确桥梁实际的应力情况,假如检测出的应力情况与相关的标准数值存在比较大的区别,就需要尽快分析问题,找出出现差异的原因并进行有效解决,使得应力的数值可以在正常的范围之中,在对应力进行控制的过程中,对于结构应力的开展比较复杂,甚至比变形的控制还要困难,主要是因为结构应力的问题很难被观察出来,但是只要发生问题,就会对桥梁的施工结构造成非常不利的影响,如果情况不严重主要对结构的受力情况产生一定影响,严重情况下会造成桥梁结构出现裂缝,对于桥梁的受力能力有着致命的打击。所以,结构应力的控制是非常困难的,现阶段,对于桥梁结构应力的相关规定与标准还较为缺乏,需要在对桥梁进行施工的过程中根据实际的情况来进行判断与分析,保证结构应力在合理的范围之内。对于其他的应力,包括结构在自重下的应力和结构在施工荷载下的应力以及结构的预加应力等等,还包括温度应力和收缩应力等等的都要根据实际的情况进行实时控制,保证桥梁施工技术的科学性,提高桥梁施工的质量。

(三)稳定的控制要点

桥梁结构的稳定性是桥梁的安全性高低的重要判断标准,其和桥梁在建设中的刚度的地位是一样的,因此在对桥梁进行施工的过程中,一方面要加强对桥梁结构的内力以及变形方面的控制,另一方面需要对桥梁施工过程中每个环节桥梁结构的稳定性重视起来,做好相关的控制工作。现阶段,桥梁的跨径随着城市化进程的加快也逐渐增大,对因为荷载问题造成的桥梁失稳现象以及相关的突发问题,还没有建立一套科学的应对机制,一般情况下是通过计算来明确桥梁的结构内力以及变形,对桥梁的稳定性进行相应的控制。

二、大跨径连续桥梁施工技术的运用分析

(一)在悬索桥中的运用分析

在进行悬索桥桥梁项目施工时,必须要重视锚道面的架设和吊装以及索力的调整情况,还包括锚锭大体积混凝土相关的问题。在对锚道面进行架设施工过程中,要有效监测塔的偏移量和相关的承重索的垂度问题。桥梁吊装的施工环节,一定要根据塔顶位移的测量数据和桥梁的规划要求,对安装的顺序进行有效规划,关注到合拢段的长度以及相关的时间控制,保证吊装可以在规定的时间内高效完成。在对索力进行调整过程中,要根据设计的参数以及实际测量数值对其进行调整。对于锚锭大体积混凝土的施工中,要注意到对温度的控制,如果温度过高会造成混凝土出现裂缝问题,因此,可以使用通水冷却或者分层施工的方法,还有添加外加剂的手段来对温度进行控制,保证桥梁施工的质量可以达到相关的标准。

(二)在斜拉桥中的运用分析

进行斜拉桥建设项目施工过程中,主要包括混凝土主梁的施工、钢主梁的施工和索塔的施工,还有合拢段和长拉索以及大跨径连续桥梁的施工这几个步骤。在对混凝土主梁进行施工时,一般使用挂篮悬浇的技术进行科学施工,并且还要进行相应的试拼和预压以及检测工作,需要定期进行,这样来保证桥梁的质量可以达到相关的标准。另外,要注意温度和支承问题会对桥梁质量造成的影响,强化对其的控制,使得桥梁的施工可以按顺序合理完成。钢主梁的施工,要使得相关的建筑材料的质量达到国家规定的标准,做好温度的控制工作,使得建筑材料的尺寸和形状不会因为温度出现变形问题。索塔的施工,要根据情况选择施工技术。主要的施工方法有骨架挂模提升法以及爬模法两种。合拢段的施工环节,强化施工过程中对荷载问题的重视,保证施工的平衡。另外,对于预埋的构件,需要根据情况选择合理的方法保证不会发生裂缝问题。长拉索的施工环节,要对其的抗振和抗风能力重视起来,使用固定的手段来对振动可能产生的影响进行测量,并根据情况缓解振动问题,使得桥梁的结构稳定性得到保障。

总结:

综上所述,科技的发展使得桥梁工程的施工水平逐渐提升。大跨径连续桥梁施工技术因为其独特的优势广泛应用于桥梁工程项目的施工过程中,但是在应用中仍然存在一些问题,需要在实践中不断总结经验,提高桥梁工程施工的技术水平,促进我国桥梁技术的提高,使得我国的桥梁建筑水平在实践中不断提升。

参考文献:

[1]李俊.大跨径连续桥梁施工技术的应用[J].黑龙江交通科技,2016,03:85-86.

[2]李攀.桥梁施工中大跨径连续桥梁施工技术分析[J/OL].交通世界,2016(29).

[3]钱红勇.大跨径连续桥梁施工技术研究思考[J].江西建材,2015,20:155.

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