汽车行驶中三大安全故障解决办法

谭小锋

摘 要：该文阐明汽车行驶中的安全问題的重要性，分析了影响行车安全的机件四个部分产生的原因，解析了汽车行驶中的三大安全故障及解 决办法，提示驾驶19采取預防措施，保证行车安全。

关键词：汽车行驶；安全故障

近年来，国内的公路是越来越宽，交 通事故是越来越多。交通事故已经成为严 重威胁人类生命安全的最主要因素。在我 国，2017年全国安全生产事故死亡人数 7.55万人，其中道路交通事故死亡人数所 占比例高达82.67。我国交通安全形势仍 然十分严峻，为了国家的财产和人民生命 安全，现就汽车行驶安全问题及三大安全 故障解决办法和大家共同探讨。

1.汽车行驶中的安全问题

只要驾驶员加强对汽车行驶中性能 的了解，重视汽车行驶中的不安全因素，具体分析道路情况，按照客观规律，采取 合理妥善的处理方式则避免车祸的发生。2017年，中国消费者协会联合腾讯汽车发 起汽车安全消费调査，调査共回收有效问 卷5020份。调查显示，被访者认为汽车行 驶中最重要的安全装置依次是：轮胎、电 子稳定控制系统、安全带、安全气囊。由于影响汽车安全的因素诸多，本人认为 影响行车安全的机件主要是转向部分、制 动部分、行驶部分和电气部分。

1.1转向部分

转向部分是保证汽车驾驶员意志和目的的装置，是操作汽车的关键机构，没有 它汽车就无目的地可言。驾驶员只有通过 方向盘指令由转向机转动横直拉杆推动前 轮左右转动，随时调整方向，使汽车在公 路上平稳行驶。如果转向部分有异常现象 发生，就造成车祸。比如：转向操纵遇到阻碍，转动方向不能灵活使用；保养不及 时，转向球头磨损脱落，会造成事故，以上是最常见的几种机件故障。正确地运用 转向是行车中保持汽车平顺、稳定、舒适 的必要条件之一。

1.2制动部分

汽车制动装置是降低车速，控制汽车 停车、保证汽车安全行驶的核心部分。制 动部分常余故障有制动漏油、漏气，制动力量不足；制动发咬不能及时回位；制动 跑偏等现象。归纳起来，在道路上制动的 不良反应就是制动失灵、跑偏、制动距离拉长。制动失灵制动完全失去作用、汽车失控、继续行驶；跑偏就是左右 两边刹车作用不一致，使汽车脱离了正常 行驶轨道；制动距离拉长，就是制动效能没有充分发挥，使汽车的制动距离超过 了实际规定停车的安全距离。造成这些现象的根本原因，就是忽视了汽车的维护和 保养。

1.3行驶部分

为了保证轮胎不 “闯祸”，不影响行车安全，必须尽可能 地使轮胎气压保持在规定的标准内。气压 过高会使轮胎发硬弹性降低，乘车感觉不 舒服，气压过低，车负载后变形严重，轮胎 胎肩着地造成严重磨损。根据路面情况选 择适当车速慢行通过，以防尖石和工地上 铁钉等物扎坏轮胎。载客、载物要注意重 量分配均匀，也是减小轮胎磨损的一个办 法。轮胎使用寿命的长短是检验和衡量一 个汽车驾驶员技术水平和驾驶技术的重要依据。

1.4电气部分

灯光、音响是汽车的“眼睛和嗓子”。灯光故障也能使汽车间接发生车祸。作为 汽车重要组成部分的电气机构，虽然不可 能直接把人和车撞倒，但可能因为这些机 构发生故障，使人不知不觉地危及交通安 全，发生车祸。例如，一辆汽车停在没有照 明的道路上，汽车也没开小灯及警示灯，行人和其他车辆无法察觉，可能撞上去。排除人的因素，“没有灯光”也就是车祸的 原因。在工业发达国家，因车辆机件因素 造成的交通事故占事故总数的5%。左右，在发展中国家占10%左右。

2.汽车行驶中的三大安全故障及解决 办法

行驶中的汽车在动力和惯性的作用 下，使我们对很多突发的紧急事件无法掌 控，因此我们要提前余量，掌握一些紧急 情况下的自救办法。本人根据三十多年的 驾驶经验，对汽车行驶中的三大安全故障 及解决办法作如下总结。

2.1高速行驶中刹车失灵

造成刹车失灵的主要原因：一是缺少对刹车系统必要的保养，如长期行车使刹车总泵里杂质太多、密封 不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几 种刹车油混合使用，受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口 漏气。

二是由于操作不当导致机件失灵。如剎车片磨损严重而失效、刹车毂碳化、刹车功能失效。三是因为严重超载，在重力 加速度的作用下，加大了车辆高速运动惯性，直接导致刹车失灵。

解决办法：一是手刹制动。刹车失 灵后，要保持冷静的心理，先用手刹慢慢 的进行刹车，拉手刹时指头要摁进手刹上 的保险按钮，这样可以使不断的尝试拉近 和松开中操作自如，使车辆减速停下来。不能由于惊慌而猛拉手刹，否则会造成 因为用力过猛而是钢丝绳崩断，使手刹失 效。二是减档制动。手动挡车也可通过 强制降挡减速停车，具体做法是直接挂入 二挡，再松油门抬离合器，这时车辆会有

一种急刹车般的感觉，然后再伺机挂入一 挡，此时可以把电门关掉，利用发动机气 缸压缩的作用使车辆停车。如果是在一些 人多或者下坡的路段出现试车失灵，为了 防止险情进一步扩大，要采取利用路边的 草堆、路沟、沙泥堆、岩石等障碍物给车 辆阻力而停车。

2.2行驶中车胎突然爆胎

前轮爆胎解决办法：双手握紧方向 盘，调整好车头，动作要轻，不能猛打也不 能反复的打方向，更不能猛踩刹车，观察车速，能车速稳定减慢下来以后再轻打方 向盘，让车辆缓缓停下，然后再车后竖立 警示牌，防止发生事故。

后轮爆胎解决办法：车子会呈现一种 不稳定的状态，使车子倾向爆胎的一边，此时应采取收邮件当的方式让车辆停下，因为一般车辆的后轮承载的重量相对不 高，因为后轮爆胎不是非常未向，只需握 紧方向盘即可。

2.3车辆侧滑

侧滑是指车辆急加速、突然制动或启 动时扭矩过大而产生的侧向甩动现象，车 辆侧滑很容易造成事故的发生，如果在日 常行车时遇到我们首先不能惊慌，根据以 下方法可以很好的控制车辆：

一是当车速过快时转弯，车头会不按 照驾车者的意图转弯而继续向前推去，此

时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到 正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回 一下方向盘，便可消除转向不足的现象。

二是入弯前制动过度，造成车身荷载 前移，车速较高、转向较晚又急于打方向 纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。

参考文献

[1] 田光輝. 汽车电路故障的测试[J]. 汽车维修与保养，2005（5）： 44-44.

[2] 熊荣华. 汽车常见故障排除方法[J]. 汽车维修与保养，2014（10）： 56-56.