复杂地质环境下隧道施工技术

王长鲁

摘 要：城市的发展带动了交通行业的快速发展，同样交通越发达城市经济与建设规模也会不断增多，在此情况下城市的人口也随之不断增多，交通也变得拥堵，为了解决这一问题，各地区开始进行大量的交通建设，在进行建设的过程中隧道工程成为较常见的工程之一，在进行隧道工程建设的过程中会根据不同的地质环境选择合适的施工技术，以此来提升隧道施工的质量。

关键词：复杂地质环境；隧道；施工技术

1复杂地质条件下选择隧道施工技术的重要性

随着人们出行方式改变、运输业的发展，我国交通事业也得到了前所未有的发展，为了可以给人们提供一个更加安全舒适的出行环境以充分的发挥出交通行业的职能性。隧道施工技术不仅可以出现在道路交通中，也可以出现在铁路交通中，更是目前我国地铁交通较常使用的技术形式，但是其在具体施工的过程中结构相对复杂，建设质量的好坏直接影响到未来的使用，因此可以看出隧道施工技术的重要性。

2复杂地质条件下隧道施工应遵循的原则

2.1原则一：保证岩石层的稳定性

在进行复杂地质条件下隧道施工时保证岩石层的稳定性是施工时首先要遵循的原则，所以施工队伍在进行挖掘作业时不应对岩石进行大规模的改变，在选择隧道施工技术时应以挖掘速度快的开挖方式为主。此外施工队伍在作业期间不仅要考虑岩石层的地质条件还应对开挖过程中岩层变化情况进行考量，从而保证岩石层的稳定性。

2.2原则二：选择合理的开挖方式

在进行隧道施工时选择怎样的开挖方式对施工的进度、效率及质量等有着紧密的联系，所以在隧道施工前，施工队伍应用合理的方式并与实际的施工情况相结合，对实际的地质条件及作业技术等进行全面且细致的分析，并对所选择技术的合理性、安全性以及难度等进行全面的分析与总结，为后期的作业做好准备。

3复杂地质环境下隧道施工技术的选择

3.1复杂地质环境中岩溶地质环境下隧道施工技术

在选择熔岩地质环境下隧道施工技术时，首先应对地理形式进行全面的勘察。实际施工时施工队伍应遵循因地制宜的原则，所以在进行此种地质条件隧道施工前应对所涉及到的区域进行取样分析并对施工环境进行全面的分析，同时对此地区的水文地质特征进行全面的掌握，并利用科学的方式、模拟形式对地质条件进行预测与分析。假如在施工的过程中必须对岩层规模做较大的变动时应先保证岩层的安全性與稳定性，以此来控制隧道工程的施工范围。其次合理的选择隧道施工技术，目前隧道施工中所选择的施工技术主要以躲避涌动施工技术为主。在进行隧道工程施工时，施工队伍在挖掘的过程中难免会影响到其稳定性，所以在施工时可以利用躲避涌动跳过隧道施工中的溶洞，以此来提升隧道工程作业的可收缩性。此外，在绕过溶洞隧道施工时可以根据隧道施工的实际要求来对作业中所涉及到的困难进行依次解决，确保溶洞环境施工的稳定性与施工质量。

3.2复杂地质条件下膨胀性地质条件隧道施工技术

合理的选择与使用复杂地质隧道施工技术可以有效的对施工断面、地基沉降、隧道绝对值及施工进度等进行合理的控制。在对隧道施工方案规划时应确保每一个施工环节的连续性，在隧道挖掘开始时应尽量的避免因风化、水化等。在对膨胀性地质条件施工时可以选用搭建支护结构以及分布开挖方式等，以此来降低因膨胀地质环境给施工造成的不利影响，在对导坑进行设置时应先对挖掘的步骤进行调整以保证隧道挖掘技术的可行性。

3.3复杂地质条件下突泥、突水地质条件隧道施工技术

首先，在进行突泥、突水地质条件隧道施工时相关的施工人员应先对正洞、导坑等的位置进行调整，通常会将导坑调整为城门洞模式。在进行隧道普通地段挖掘时可以选用全面开挖模式，并利用循坏开挖方式来对隧道的长度进行设置；在处理隧道正洞洞口装渣施工时可以利用喷锚支护技术构建起混凝土结构，可以将其底设置在25厘米并在混凝土结构中安装钢架，钢架的规格通常为180×180厘米，同时还应对钢架间的距离进行控制。其次，在处理断层位置时可以利用全面开挖方式，将循环开挖的长度设置到2厘米，在处理隧道正洞洞口装渣施工时可以利用衬砌施工技术与喷锚施工技术，可以将混凝土结构设置到20厘米，并在其周围设置环形钢架同时还应对钢架纵向距离进行控制。最后，在对隧道正洞洞口进行加固时可以使用管棚施工措施，并以此来增大导坑的实际面积，这样做的主要目的是为隧道机械设备创造良好的操作条件。在此可以运用台阶开挖模式，并控制好台阶间的距离，可利用循环开挖的方式，采用机械装渣方式。

3.4复杂地质条件下瓦斯地质条件隧道施工技术

（1）地质报告技术。在进行隧道挖掘过程中往往隧道内会含有一定的天然气成分，因此在进行实际施工时应先考虑天然气的循环方式后再进行地质勘察，然后再进行具体施工，在进行这项作业时往往会使用到地质报告技术。（2）瓦斯监控技术。一般情况下瓦斯监控技术多使用到高瓦斯隧道施工中，这样可以对隧道内的瓦斯含量进行监控以此来确保隧道施工过程中的安全性。瓦斯监控技术主要有两种模式分别为人工监控技术与自动机械监控技术，在运用自动机械监控技术时多使用KJ90号煤矿综合监控系统，在使用此系统时可以在模板车顶部安装报警设备，此设备会在隧道内瓦斯浓度>0.5%时进行报警，以此来提示施工人员保证其施工安全；如当隧道内瓦斯浓度>1%时报警装置会进行自动断电处理，同样可以进一步保证施工人员以及相关设备的安全。要想进行进一步的施工，可以采用通风等方式来降低隧道内瓦斯的浓度，通常在隧道内瓦斯浓度<0.5%时，可再次进行施工。

4结语：通过以上的内容的阐述，可以看出在进行复杂地质环境下进行隧道工程必须先对其进行深入的了解，在确保隧道施工可以安全进行的情况下制定出科学的施工方法，并确保所编制的施工方法可以适应现代经济发展的需要，在保证施工质量的前提下提升施工进度，为施工企业创造出更多的经济效益，给百姓创建良好的出行环境，进而带动地区经济的发展。

参考文献：

[1] 刘建平.复杂地质环境下的隧道施工技术研究[J].江西建材，2017.

[2] 何喜湘.复杂地质环境下的铁路隧道施工技术分析[J].山东工业技术，2017.