上海港、新加坡港及香港港对比分析

2018-09-27 12:09秦青
大经贸 2018年6期
关键词:上海港腹地吞吐量

【摘 要】 港口作为全球综合运输网络的节点,其功能在不断拓宽,同时也在现代物流中扮演者重要角色。上海港、新加坡港、香港港三大港口更是凭借其优势走在了全球港口的前列。为了比较三大港口的差异,本文根据近五年来这三大港口的货物吞吐量统计数据,分析各港口近五年的增幅及发展趋势,分别在地理环境、经济腹地,功能和性质这三个方面阐述和比较了这三大港口的优势。

【关键词】 港口对比 货物吞吐量 地理环境

0 引言

随着全球经济一体化的快速发展,货物吞吐量和集裝箱吞吐量成为衡量各国国际贸易的重要指标[1]。作为集装箱进出口的重要基地港口也成为各国重点建设的对象。名列全球前三名的上海港、香港及新加坡港[2]能取得成功有着相同点也有差异。深入分析比较这三大港口,对各港口以后发展有着重要的意义。

1.货物吞吐量分析

由图1可以看到,2010到2014年上海港的货物吞吐量一直处于领先地位。2012年上海港货物吞吐量持续高增长,增幅在11%~12%之间,并一直保持第一的位置。新加坡港货物吞吐量也一直增长,增幅在1%~5%之间,增幅相比上海港比较小。位于世界第三的香港港货物吞吐量总体呈上升趋势,增幅在-2%~7%之间。这是由于香港周边中国大陆港口的激烈竞争,导致香港港货物业务增长缓慢。三大港口能登上全球港口前三名,说明其竞争力相对于世界其他的港口来说很强,这与其自身的优势是分不开的。

2.地理环境

2.1上海港

上海港作为我国进行国际贸易的重要港口,依江临海,处于长江的入海口,是长江东西运输通道与海上南北运输通道的交汇点。全国31 个省市(包括台湾省) 都有货物经过上海港装卸或换装转口。上海港周边水陆交通便利,集疏运渠道畅通,通过高速公路和国道、铁路干线及沿海运输网并辐射到长江流域甚至全国,对外接近世界环球航线,处在世界海上航线边缘。

2.2新加坡港

新加坡港被誉为全球的航运中心、国际枢纽港、世界最大的转运中心,在全球航运中扮演重要的角色。新加坡港能成功主要依赖于其优越的地理位置。新加坡港位于新加坡的南部海岸,西邻马六甲海峡,南邻新加坡海峡,港内深水码头的平均水深为10~14 米,且无台风、地震等灾害性天气,是天然的深水良港。由于新加坡港优越的地理位置和有利的水域条件,新加坡港已成为亚太地区的中心港,并且世界三大航线中有两条航线把新加坡港作为重要中转港。

2.3香港港

香港地处东亚大陆海岸中部,位于南亚与东北亚航线要冲,向东横跨太平洋可抵达美洲大陆,向西经印度洋是通往欧洲的最便捷通道,香港一直作为南中国的主要对外窗口,依仗广阔的华南地区作为其货源腹地,成为全球最繁忙和最高效率的国际集装箱港口之一,也是全球供应链上的主要枢纽港,可以同时靠泊50 艘巨轮,目前有80 多条国际班轮每周提供约500 班集装箱班轮服务,连接香港港至世界各地500 多个目的地。

3.经济腹地比较

港口腹地港口集散旅客和货物的地区范围。港口腹地与港口间存在着相互依存、相互作用的关系:腹地经济越发达,对外经济联系越频繁,对港口的运输需求也越大,由此推动港口规模扩大和结构演进;港口的发展又为腹地经济发展创造条件,可促使港口腹地范围的进一步扩展。港口和其腹地间的这种相互作用关系,对以港口为中心的区域经济发展具有重要意义。

3.1上海港。上海港的直接腹地主要是长三角地区,包括上海、江苏南部和浙江北部。长三角包括上悔、南京、镇江、常州、无锡、苏州、南通、扬州、泰州﹑盐城﹑淮安﹑杭州、宁波、嘉兴、湖州、绍兴、舟山等 15 个城市。

港口的间接经济腹地主要有浙江南部、江苏北部、安徽、江西,以及湖北、湖南、四川等省。

港口物资流向腹地:除上述省份外,还包括福建、河南、陕西、青海、甘肃、宁夏和新疆等地。

3.2新加坡港。 新加坡港是东南亚第一大港口,目前已发展成为国际著名的转口港,经济腹地涵盖新加坡、马来西亚、印尼、泰国等多个东南亚国家。

3.3香港港。香港港的直接腹地是目前的珠三角地区,以整个华南地区为其重要的见解腹地。为了避免被边缘化,从珠三角地区扩展到泛珠三角八个省份,包括湖南、广西、江西、四川、云南、贵州、福建和海南。

香港港通过珠江水系的北江、东江和西江,与华南地区广州港、深圳港及其他数十个内河小港连接成片,构成十分便利的水上交通运输网络。

4.结论

本文对分别从港口货物吞吐量、地理位置及港口经济腹地方面对上海港、新加坡港和香港港进行了分析和比较,发现上海港货物吞吐量持续高涨,且增幅一直处于领先位置;地理位置和经济腹地是影响港口经济的发展和吞吐规模的重要因素。

【参考文献】

[1] 高金田,田德艳.东北亚区域港口对比分析及经验借鉴[J].海洋开发与管理,2010,7,81-86.

[2] 周千又.基于模糊综合评价的上海港、新加坡港及香港港比较研究[J].物流交通.

作者简介:秦青(1994),女,汉族,山东,硕士研究生,重庆交通大学经济与管理学院,研究方向:港口物流。

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