试论预应力施工技术在高速公路桥梁施工中的应用

2018-10-21 12:49梁欣
装饰装修天地 2018年23期
关键词:预应力技术桥梁施工应用

梁欣

摘 要:随着我国社会主义发展的加快,城市建设也逐步加快。公路建设是我国工程建设的重要组成部分,它改善了城乡的面貌,提高了交通水平,改善了人们的生活质量。桥梁工程是高级道路建设的重要内容,具有交通运输等重要职能,是现代工程建设不必可少的部分。预应力施工技术是桥梁建设的最重要施工技术之一,具有提升桥梁承载性,增加桥梁稳定性等特点,应大力研究,优化桥梁建设工程。

关键词:桥梁施工;预应力技术;应用

1 引言

预应力技术是近几年广泛应用于桥梁建设的技术,能提高桥梁建成质量,提升工程稳定性。随着经济发展速度的加快,高速公路建设也飞速发展。目前,桥梁建设工程的质量不仅关系着社会经济的发展速度,还与人员安全息息相关。因此,提升桥梁建设质量,是我们进行工程的目的与核心。大力提升预应力技术,提供现代科技支持,提升桥梁建造水平,是我们加强桥梁建设工程的重要任务。

2 预应力技术概述

目前我国预应力技术发展已经趋于成熟,在桥梁建造过程中也被广泛使用,是高速公路桥梁施工中的重点技术,其应用价值也越来越高。预应力施工技术较为普遍的方法是采用混凝土先张法施工工艺,即在混凝土浇筑之前,对钢筋进行拉抻,将其在台座上短暂的进行固定之后,科学的对混凝土强度进行检测,根据检测出的强度数值进行预应力筋的拉伸,合理地实现预应力的拉伸,加强桥梁的建造质量。预应力技术在桥梁建设中有内部预应力技术和外部预应力技术,内部预应力技术的实施不仅局限于机械的使用,还可以用电热法等方法,改善混凝土内部的预应力结构,从而能保证桥梁的锻造工程。外部预应力技术主要是利用反作用力对机械设施进行调节,来控制混凝土结构中的预应力,使桥梁工程得到保障。但同时,我国的预应力技术也存在着一些不足,应及时改进,保证工程的顺利实施。

3 预应力技术在桥梁施工中的存在问题

3.1 张拉力控制力度

张拉力是预应力的核心,张拉力的效果也是预应力的效果。我国预应力技术还有不完善的地方,如张拉力控制不到位,造成工程過程中张拉力过大或者过小的现象出现,对预应力技术的实施造成影响。在工程实施工程中,如果没用制定准确的施工计划,造成预应力技术使用的过早或者过晚,在施工过程中也没用严格按照施工标准,会影响到桥梁的质量。施工人员专业技术水平的不够,能力欠缺,容易造成张拉力技术的测算失误,如果张拉力计算存在大的误差的话,会严重影响桥梁建设中钢筋水里的稳固效应,造成桥梁承受能力低,甚至会造成工程的塌方,威胁着人们的安全,严重拖延工程进度。

3.2 拉张时间控制

在桥梁建造工程中,张拉力的实施是有时间规定的,一般是在混凝土浇筑后的三天后进行张拉,主要采用了早强剂的方法,能够有效的加强混凝土的强度,提升工程的质量。但有时会会出现工人为了赶工期,而未在在正确的时间进行拉张。混凝土的强度固定需要时间,过早和过晚都会对工程质量造成影响。如果混凝土的过早的到达了合适的强度,那么则会与之前设立的弹性模量不成正比,造成预应力的不足,从而使桥梁承载力度不够,承重力不足,桥面容易造成损坏,混凝土会出现裂缝、掉落等情况。因此拉张力时间控制的不到位,会造成工程质量的严重不足。

3.3 管道阻塞问题

在桥梁建造过程中,经常发生管道阻塞问题,影响工程进度。我国工程管道多为波纹管,在进行混凝土浇筑的过程中,由于施工人员操作的不规范,没有按照标准的流程进行操作,或者波纹管质量不达标,材质容易堵住污泥,活在放置过程中造成损毁等,都会造成管道的堵塞。波纹管极易受到内外部因素的影响,一旦出现了堵塞的情况,就要花大量的人力物力进行清理甚至是置换,大大增加了工程成本,加大了施工的难度,还会造成一些安全漏洞,威胁交通和人身安全。

4 高速公路桥梁施工中预应力技术的运用

4.1 加强拉张技术控制

在施工过程中进行更高标准张力技术控制,有利于提高工程建造质量。预应力技术运用在桥梁建设中,施工建设人员应提升技术能力,预测可能出现的问题,提前作出相应措施,规避风险的发生。学会对问题进行合理的分析,科学的探讨,根据工程过程中的实际情况,采取有针对性的政策。要对问题进行实时监控和及时处理,避免更大纰漏的发生。同时工程施工人员应加强对预应力技术的控制力度,制订严格的操作制度,对施工人员进行专业技术培训,提高技术水平。

4.2 确定预应力拉张时间

预应力的拉张问题是预应力技术的首要考虑因素。,建筑施工人员必须对拉张时间进行准确的预测,拉力的时间与控制是工程的重点工作。因此,对施工人员进行培训,对以往建筑经验进行整合,并组织施工人员学习借鉴。根据以往类似的工程进行对比,进行科学的预测,预估正确的拉张时间。在预测确定的基础上,使用早强剂,保证工期的正常进行,减少拉张的时间问题,保证工程进度。

4.3 钢绞线位置固定

应对施工人员加强监管力度,避免为了赶工程粗制滥造情况的出现。加大施工队管理流程,要求施工队按照流程进行操作。加大对管道的监管力度,避免出现堵塞的情况。在进行管道材料选择的时候要进行精挑细选,必须保证材料合规。实现对每个管道的安装位置进行准确定位,避免施工过程中出现管道弯曲的情况。预应力技术对钢绞线位置进行了准确固定,是钢绞线所能承受的预应力加大,增加了工程的承受能力。保证了桥梁曲面半径的弯曲,避免了张拉绞线过程中尾部被卡住或挤压现象的出现。

5 结语

预应力技术是我国高速桥梁建造的主要技术之一,对桥梁建造的质量有着决定性的效果。因此应加强施工人员的专业技术水平,对技术人员提出较高的要求。在施工前,应对工程进行实地探测,合理测算,制定严格科学的施工流程。根据工程中遇到的各种各样的问题提前作出预测,先做好应急预案,避免风险。同时应加强对预应力技术方面存在的不足的改进力度,不断完善,为我国高速桥梁建造工程提供有力的技术支持,提升我国建造水平。

参考文献:

[1]周建强.预应力施工技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].江西建材,2017(24):154+156.

[2] 代明洪.高速公路桥梁施工中预应力施工技术的应用[J].江西建材,2016(1):218~219.

[3] 李鑫.预应力技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].黑龙江交通科技,2014(5):105.

[4] 尚乃童.预应力技术在高速公路桥梁施工中的应用[J].山西建筑,2013(22):170~171.

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