交通安全设施施工技术与质量控制

山西交通控股集团有限公司运城北高速公路分公司 山西运城 044000

1 施工技术及施工过程

1.1 交通标志

交通标志施工要点：要做好前期的准备工作，审核设计图纸与施工现场的对比度，预防发生施工问题。同时，对于重点的问题要做好标记工作，在进行版面的设计过程中，相关内容要与各方面的实际情况相符，并且，对标志位置的确立，要保证前后没有障碍物、高压线缆等阻挡，在进行埋设的过程中，要勘察地质、地貌的情况。在设置标志的时候，要全面的考虑影响因素的存在，一旦发现问题，施工单位要进行及时的讨论工作，要保证在工程施工之前将问题解决、处理好。

施工中应注意的问题：一是注意互通立交区域的土建工程，通常这些区域的管线、电缆很多，在进行土建施工的过程中，要避开对电缆、管线的破坏，做好安全管理工作。二是在进行基坑作业的时候，将从基坑中挖出的剩余建材运送到指定的地点。同时，要保证基坑的排水性能，使用的排水方法与措施要通过监理工程师的认可。三是在进行标志施工的时候，要按照施工的设计图纸与城市交通标志建设的相关要求进行科学合理的比例分配，结合施工现场的实际情况确立标志物的高度。四是在进行混凝土施工的时候，要准确的设置预埋地脚螺栓与基地法兰盘的位置，尤其是门架、悬臂标志预埋件的设置位置，可以直接影响到标志物安装以后的角度问题，因此，要做好防御措施[1]。

1.2 交通标线

施工要点：在交通标线施工中，施工的温度与施工的速度对标线的质量存在直接的影响，因此，在进行标线的施工之前，要对标线的基础知识进行细致的了解与掌握。并且，在进行标线施工之前，还要做好对设备的速度、稳定、状态等全面信息的调查与研究工作。

标线施工的最佳条件是：温度要保持在5至32摄氏度；对施工温度高、车流量多的地区要加时对车辆的限行时间。在对振动标线的型号、形状、间距等的设定范围，要依据实际的生产用途、特征、车流量、车速等因素进行科学合理的分析与制定，选择最佳的方案实施。

在进行施工的时候，有时会出现设备调试、涂料搭配等不合理的现象，导致涂料在进行涂抹作业的过程中，出现不平整、有气泡、粗糙等问题，严重的影响了交通标线的识别作用，当在交通运行中投入使用的时候，会给人一种错误的指示，导致发生严重的交通事故。产生这些问题的主要原因有：涂料的质量、温度、路面的结构等，所以在进行标线的施工过程中，要选择合格的涂料产品，掌握与控制好施工的温度、路面的结构等。

1.3 护栏

护栏的施工要点：在进行护栏放样的时候，要严格按照施工的设计图纸进行有效的操作，在施工的过程中，依据路桥工程提供了相关的资料，做好桥梁与通道的控制工作，使用测量经纬度的仪器进行有效的测量工作，保证间距的位置，制定标准的高度。

做好立柱放样工作以后，要对每一根立柱的柱桩位置的地基情况进行检查，当发现立柱位置与横向的排水管道有冲突的时候，要对立柱的位置进行有效的调整工作，解决冲突矛盾。在进行施工的时候，使用打桩机对立柱进行施工，同时，一定要注意对立柱位置的确定，要精准；控制好立柱的深浅度，保证立柱的稳定性，保证工程施工的顺利进行。

1.4 隔离栅

隔离栅一般设立在公路的地界位置，在进行施工的过程中，经常会出现一些问题，为了更好的保证放样的精准度，降低对位置发生的冲突，要由土建部门使用全站仪对地界进行有效的测量，并进行施工的定位。在进行隔离栅安装以前，要做好位置与地势的处理工作，要保证周围地面的平整度，清除杂草将地面压实压平；对于地势高低起伏的地段，要进行修平，使其形成一定的坡度，保证隔离栅顺着坡向继续施工[2]。

2 交通安全设施工程质量控制的管理

2.1 原材料的质量控制

进场材料构件的质量对交通安全设施的质量起到控制性的作用，如标志牌、波形梁护栏、隔离栅等的质量隐患往往不是出现在安装过程中,而是出现在进场构件的质量上，安装的检验比较容易控制,有缺陷也比较容易发现和纠正，但进场材料的质量问题,往往不易及时发现,通常在使用过程中才能逐渐暴露出来,因此,进场材料和构件的质量检验十分重要；有关人员必须到进货的生产厂家检查和确认其生产设备能力、工艺水平及其质量保证体系的有效性,并在供货过程中,不定期地进行巡查,以保证生产厂商提供的产品合格。

如果发现有严重的情况,必须立即检查生产厂家的加工程序；对标志板先检查底板材料是否符合有关规定,再测试其色度性能、光度性能、逆反射系数、发光强度系数、耐热性能、耐弯曲性能以及防腐处理等。对标线主要检查标线材料的反光性能、附着性等，对隔离栅主要检查外观尺寸及防腐处理等。

2.2 加强对工序流程的控制

把好质量关,消除工程中隐含的不合格工序的发生，如波形梁钢护栏施工工序为：放样-打桩-护栏安装-护栏线形调整；防眩板施工工序为：放样-支架及防眩板安装-防眩板线形调整。隔离栅及防抛网的施工工序为：放样-挖坑-浇基础、立柱安装-挂网；标志的施工工序为：基础定位放样-基坑开挖-基础混凝土浇筑-标志立柱安装-标志板安装；标线施工工序为：放样-清扫路面-划底漆-划标线。

2.3 建立合理的质量管理体系

建设工程都是依靠一个好的管理体系来支撑,制定该工程质量的总体方针、政策，质量检验工程师及试验人员定期地对施工中的工程质量进行检查,发现不符合规范的,要求施工队立即进行整改,直到达到规范要求,才能进入下一道程序的施工，项目专业技术人员或专业工程师在现场进行现场技术指导和监督,及时解决现场出现的问题，这样,就形成了一个横向从自建到各专业的管理体系，使工程质量得到好的保证。

3 结语

在进行交通系统的建设的时候，要运用科学合理的方法对交通道路进行设计与规划工作，既要满足发展的需求，又要保证人们出行的安全性。完善的交通管理系统是保障交通安全的重要内容。