公路施工技术及道路路面施工质量控制措施分析

陈 建 军

(山西路桥第一工程有限责任公司，山西 太原 030006)

加快城市化进程，交通的便捷是最重要的环节之一，于是路桥建设飞速发展，带来了公路建设技术的突飞猛进，四通八达的交通让我们的生活更加便捷，同时也对道路施工质量提出了更高的要求。本文介绍了在实际道路施工过程中，通过提高材料的总体质量，控制施工期间的温度、加强路面施工的压实度、加强路面防水性能，可以提高路面施工的质量，通过使用回填掺灰技术、路基(面)压实技术、路面接缝技术等降低公路在使用过程中的裂缝率，延长公路的使用寿命。

1 公路施工技术简要分析

1.1 施工准备及相关工作

事前做好施工方案的准备，保证其安全性、合理性与可操作性是至关重要的。首先，在施工方案的准备上需要对施工路段进行测量，测量的目的是，根据基础数据制定施工方案，施工方案要反复推敲，反复验证，以确保基础数据的正确，俗话说失之毫厘，谬之千里，工程质量往往由于细节的错误而大打折扣。

其次，提前预测。以往的施工经验告诉我们，任何一个项目施工都可能会遇到不可预知的风险，所以进行风险管控，制定应急预案，成立应急处理小组，都是必不可少的施工准备工作，只有将施工准备工作做充分才能把风险降到最低。特别是风险预防工作，过去无数的工程事故警示我们，预防工作是整个施工环节中最容易被忽略的，但往往在风险发生时起到决定性作用，任何时候都不能抱侥幸心理，只有做好最充足的准备，才能在风险发生时从容应对。

除了确保及时供应施工材料外，还必须在正式施工前做好各项施工材料的管理，做到专人专项管理，建立完善的管理制度，管理员、工程负责人对工程资源配给，发放，盘点，回收等做好记录，层层监督，包括各种辅助材料、配件、低值易耗品等，管理工作越精细，施工效率越高，工程的进展越顺利。在所有施工材料与设备进场前，需要做好质量与规格的验收，对验收不合格的材料退回处理，确保施工资源满足工程施工要求。比如对施工所需的砂砾、碎石、黏土、白灰等材料，各种物理指标要进行检测，确保这些材料符合道路设计的要求。还要检查相关施工设备的配置，如挖掘机、压路机、装载机等。

1.2 回填土掺灰技术

回填土掺灰技术在公路路基施工中非常重要。回填土技术是处理路基基底，提高强度常采用的一种方法。有时在回填砂砾之前，要回填一层掺灰土作为质量的保障。灰土换填关键是对用来拌制灰土的石灰中钙镁含量的检测及标准曲线的绘制，如果在石灰被运到料场时，检测指标不符合规定是不能作为回填材料来使用的。对铺设的厚度和宽度要按照要求控制到位，铺设完成后要进行及时压实，控制平整度和压实度两个重要指标，进行取样检测并记录数据，保证公路工程的施工质量。

1.3 路基(面)压实技术

回填材料铺设完成后，需要进行压实，这就要用到路基(面)压实技术，压实技术在整个公路施工中运用广泛，贯穿于公路施工的全过程。当公路开始施工时，除了回填之前需要进行压实外，随后的路基压实、特殊路基回填、底基层填料、基层填料将在铺筑完后进行压实，并且随着层数的累积对压实技术的速度和力度要求更高，需要对混合料摊铺的质量严格控制，要符合工程设计的要求，由于压实技术在工程中的运用广泛，所以直接影响到工程质量。只有把握好压实时碾压机具的选型与组合，碾压方法与速度，碾压遍数与效果检测，认真做好每个环节，才能保障公路工程施工的质量，防止路基出现沉降的可能。

1.4 路面接缝技术

路面接缝技术是在路面施工中遇到施工中断的时候所必备的关键施工技术。一般来说，公路沥青混凝土面层铺设是一个连续铺设的过程，但是有时会由于一些不可控因素的影响，难免会出现施工中断的现象，一般有冷处理和热处理两种方法。冷接缝处理技术多用于半幅交错铺设时一幅先完成施工，另一幅再进行施工的情形，现在已很少采用。路面冷接缝处理技术是首先研磨铺设边缘，将敷料一边静压，然后通过振动压实另一边。热接缝技术是当路面过宽时，用两台或更多的压路机同时工作，在前后一定摊铺距离范围内，压路机通过横向与纵向相结合的碾压方式，消除摊铺机的摊铺接缝，保证接缝处平整度。冷、热接缝技术的运用是为了减少路面结合部的平整度，并防止在使用过程中出现水平和纵向裂缝，是提高路面施工质量的重要环节。

2 如何提高道路路面施工质量

2.1 路面施工材料的选择要科学合理

需要采取合理的方法，选择正确的设备、材料，要有专人把关，保证材料的质量，对不合格材料坚决清理出场。合格的材料是工程质量保证的基础，是在任何情况下都必须保证的。在施工过程中要有意识的保存材料数据，进行必要的数据分析比对，做到心中有数，为进一步提高工程质量奠定基础。道路路面施工材料极其复杂，比如公路路面施工过程中用到的混凝土，是一种混合集料，不仅需要把握混凝土拌和的各种材料的比例，还要控制混合材料的拌和质量，要满足各种原材料的基本质量要求，还要保证拌和后成品混合料的设计要求。还有工程中用到的沥青，沥青的质量是保证沥青面层性能是否良好的关键。另外混合料的运输工作也很重要，防雨淋、防失温、防污染等。只有这些细节都做好了才能保证路面施工的质量。

2.2 严格控制沥青温度达到施工要求

温度是沥青混凝土施工的关键因素。施工前，应保证沥青混凝土的拌和温度，以满足施工要求，又能保证沥青混凝土的活性，温度太低，沥青的压实度和粘结程度不好，并且易于发生拉钩和沥青液的现象，温度太高，容易产生沥青料老化，影响粘结。因此在施工过程中要严格控制沥青混凝土的温度，如果在施工过程中因为某些原因造成停工，之前加热的沥青容易冷却，这样会不符合工程要求，所以在开工之前要测试沥青的温度，根据实际情况决定是否还要加热。

2.3 提高路面压实度的一致性

在公路路面施工的很多环节都会用到碾压技术，所以提高路面压实的质量显得非常重要。当公路施工路面较宽时，一般采用交叉铺料，当路面压实度不一致时，会出现高低不平的路面，不仅影响路面的美观，降低道路使用寿命，还对过往车辆造成安全隐患，所以交叉铺料可以保证压实度的一致性，不出现面层翻浆的现象。

2.4 注意路面的排水及养护工作

路面排水和养护工作是保持路面的外观，是公路质量最直观的体现，因此养护工作是对工程质量的维护，路面一旦发现破损现象要及时修复。当降雨量较大时，雨水会出现渗透现象，会对路基造成影响，所以路面的施工一定要做好防水、排水工作，做好路面混合料的配合比工作，加强级配设计，施工时加强碾压效果，保证粒料之间密实，不渗水。另外要注意路面顶层排水顺畅，及时将路表水排除线外。

3 结语

时代的发展要求我们不断改进公路施工技术，本文中公路施工技术及道路路面施工质量控制措施也是在总结前人的经验中不断累积得来的，未来或许还能找到更加先进的方法并加以利用。但不管怎样做工程责任与技术并重，先进的技术有时间给我们学习摸索，责任的担当是我们不管在做任何一项工程都要时刻提醒自己的，只有确保每一个施工环节的规范操作，严格把控才是做好任何一项工程的不二法门。