新形势下路桥企业后勤政工队伍的建设

彭春

摘要：新形势下，外部经济环境动荡的客观压力与内部职工快速变化的思想意识给路桥企业后勤政工队伍建设形成双重挑战，暴露出诸多既有模式中的缺陷和不足。要改变经济发展与思想政治建设的失衡现象，以及扭转队伍成员数量少、老龄化、稳定性差的状态，企业不仅需要转变观念、统一认识，给予后勤政工队伍以科学定位，而且需要建立健全运作机制、优化考核激励办法以激发人才内生动力，同时还需积极吸纳新生力量、坚持开展教育培训以全面提升队伍整体素质。

关键词：新形势;路桥企业;后勤政工队伍;建设

所谓新形势又可被称为新常态。即，受到21世纪首个金融风暴冲击后，全球经济整体下滑，连累中国经济增速放缓，从高速发展调整为中高速。这个过程不仅是速度与数量的改变，也反映出传统生产经营模式与时代的不适应，迫切需要各行业、企业转变陈旧管理思想，通过优化管理模式实现创新驱动。而在这样颠覆性的变化中，众多国有企业后勤政工工作遭遇的挑战并不亚于一线。基于新形势的客观存在，路桥企业优化创新后勤政工队伍建设已经刻不容缓。

一、新形势给路桥企业后勤政工队伍建设提出的挑战

（一）外部环境压力巨大

后危机时代来临，经济增速放缓，深化供给侧结构性改革，种种因素叠加之下，路桥企业面临着前所未有的生存与发展压力。市场竞争日益严峻要求企业迅速调整管理思路、转变经营模式，不仅需要找到能够践行新发展理念的创新驱动新战略、新渠道，而且需要针对长久以来几近固化的陈旧管理机制开展大刀阔斧的变革，通过变革求得更高层次的发展道路。

但正所谓“冰冻三尺非一日之寒”。以创新求发展的战略规划落到实处并非轻而易举。尤其是新形势下的改革道路并无先例可循。对绝大多数路桥企业而言，新发展战略的实践犹如“摸着石头过河”步履维艰。无论是生产经营还是思想政治工作都处于不断探索和总结的渐进状态，环境压力不言而喻。

（二）内部职工思想观念变化剧烈

改革开放四十看来，伴随国门敞开的不仅有物质财富快速累积，也有越来越多元思想方式的全面入侵。尤其是当越来越多新生代员工成为路桥企业职工队伍主体后，年轻成员活跃的思想和非传统的意识逐渐产生“稀释”作用，使原本相对统一的传统观念有所动摇。

比如一些新生代员工深受西式物质主义、享乐主义、金钱主义等不良思潮影响，个人中心思想较为显著。当企业遭遇市场竞争压力时，这些少数派往往并不顾及整体利益，而仅仅在意个人得失。更有极个别人员在面临私利与公利的矛盾时选择自私自利甚至因私废公。如此复杂的思想环境也给后勤政工工作提出前所未有的新问题，成为队伍建设过程中不容忽视的挑战。

二、新形势下路桥企业后勤政工队伍建设存在的问题

（一）经济发展与思想政治建设的失衡

经济全面市场化的宏观背景下，生存的难题往往更易激发起人的警惕性，却也容易导致对生存发展的过度关注而疏忽其他。新形势下，一些路桥企业后勤政工队伍建设正是在这种氛围中出现了经济发展与思想政治建设的失衡。

包括企业高层在内，对业务类、技术类岗位的重视明显超越了对管理类、后勤政工类的关注。一些路桥企业后勤政工人员不仅在薪酬待遇方面略逊一筹，在岗位地位方面也难以和技术岗、业务岗比肩。这种失常现象不仅在企业内形成了疏忽后勤政工队伍的不良氛围，且也在很大程度上打击了后勤政工人员的积极性，成为队伍建设的一大负面因素。

（二）数量少、老龄化、稳定性差

由于缺少应有重视，一些路桥企业后勤政工队伍长期存在人员数量少、老龄化情况显著等问题。数量不足本就导致后勤政工工作疲于应付、捉襟見肘，且年龄结构不合理也造成这些企业思想政治工作习惯于凭经验、凭感觉办事。

但在实际上，思想政治工作是一项需要高度技巧的专业化技术工作，要求从业者既有一定专业理论知识，又需掌握足够实践技巧。但在队伍整体状态不佳的环境中，少数兼具学历和能力者出于自身职业发展的现实考虑而选择转岗或离职。这更在很大程度上影响到队伍建设的长期性和稳定性，导致这些路桥企业后勤政工队伍建设低质低效。

三、新形势下路桥企业后勤政工队伍的建设路径

（一）转变观念、统一认识、科学定位

思想决定行动。新形势下路桥企业创新后勤政工队伍建设首先需要转变陈旧落后的思想观念，给予思想政治工作以足够重视。只有从企业高层开始对后勤政工队伍建设充分关注和关照，企业内部才能形成统一认识，端正对于思想政治工作的态度。在此基础上，思想政治工作才能成为企业管理不可或缺的关键环节，才能回归主导企业创新驱动、优化管理模式的科学定位。而在具体操作方面，对于后勤政工干部职工的岗位定位应当比照技术类、业务类同级别的成员标准共同执行。只有形成更加一视同仁的岗位格局，后勤政工队伍才能避免出现“低人一等”的错觉，才能在企业全局层面纠正认知和态度的成见、偏见问题。

（二）建立健全运作机制、优化考核激励办法

相较于技术或业务工作，思想政治工作属于相对隐性和无法直观展示工作价值的特殊种类，这也是导致传统模式下后勤政工队伍建设缺乏应有重视的原因之一。而在新形势下，路桥企业创新后勤政工队伍建设就需要颠覆这种陈旧框架的束缚，建立健全运作机制、优化考核激励办法，以在更大程度上实现思想政治工作工作的量化考核。

比如，将思想政治工作立足于服务全体职工的新基点，充分细化各项服务工作内容，使其能够与其他岗位间产生一定的对应关系，包括为干部职工解决工作以外、生活中的种种问题。如此，后勤政工工作便能够具备精细化与可量化考核的可能。通过制定量化考核名录，后勤政工人员的工作量便能够以更加清晰、具象、直观的形式展现在广大职工面前，帮助企业干部群众认识到后勤政工队伍的辛苦努力和劳动付出。同时，通过直接得分或加权计算等办法，后勤政工岗位也能够取得与技术岗、业务岗相似的绩效考核结果。这对于完善后勤政工岗位考核激励机制也是极大的促进，对于激发队伍成员的主动性与积极性具有十分显著的正面意义。

（三）积极吸纳新生力量、坚持开展教育培训

面对更新换代的职工队伍，后勤政工队伍需要从人员到思想实现全面创新。一方面，更多年轻成员、对思想政治工作充满激情的中青年职工都应当被充分吸纳到后勤政工队伍中。这些新鲜血液不仅更加真切地了解和掌握新生代职工队伍的思想观念、精神意识，而且对提升思想政治工作有效性方面亦有更为个性化和针对性的意见与建议。

另一方面，中青年职工中普遍具有受教育程度更高的优势。利用已知的理论知识，结合系统的实践训练，这些新进成员便能在专业性、科学化工作模式上找寻更多成功办法。与此同时，通过持之以恒地开展教育培训，企业也可以进一步提高后勤政工队伍的整体工作水平，帮助和引导这些年富力强的新成员尽快适应思想政治与后勤服务工作的新环境、新要求。显然，这对路桥企业创新后勤政工队伍必定产生长期累加效应，且对后勤政工队伍自身职业生涯深度拓展亦大有助益。

四、结束语

作为具有中国特色管理体系的重要组成，后勤政工队伍历来是国有企业管理机制中至关重要但又难以直观其价值的特殊环节。因此当经济全面市场化而整体形势剧烈变化的转折时期，路桥企业后勤政工工作不得不面临主客观双方的现实压力，而队伍建设也遭遇前所未有的巨大挑战。新形势下路桥企业做好后勤政工队伍建设必须立足于思想转变的基本前提，重新认识思想政治工作于企业生产发展的决定性意义和价值，进而优化后勤政工工作机制，才能实现队伍建设的创新和可持续发展。

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