制约民航空中交通管理安全运行因素相关研究

2019-10-21 19:49沈渝潼
科学与财富 2019年8期
关键词:制约因素

摘要:我国经济高度的不断提升带动了公民的生活水平,这在无形之中为我国航空业提供了强大的推进力,但与此同时也迎来了众多挑战。民航业的空中交通管理问题一直是我国关注的焦点,如何切实有效地保障空中交通的安全是我国一直在探寻的目标,旨在利用有效地方式来缓解空中交通的问题,为我国民航业的发展提供助力,保障人民的生命及财产安全。本文对当前我国民航空中交通管理情况进行了简要分析,尤其是影响其正常运作的阻碍因素,以期能够为我国航空业的发展提供一份力量。

关键词:民航空中交管;制约因素;安全发展

近几年,我国的经济发展态势异常迅猛,在此背景下的航空领域也产生了巨大的变革,民航业也随之受到带动,为我国的经济发展贡献出了一份属于自己的力量。但是,在这光鲜的结果之后,却拥有许多漏洞,如果这些漏洞不能予以及时解决的话,那么势必会为我国的航空业造成冲击。空中交通管制安全就是众多问题中的一个,这个问题在全世界都广为关注。良好完善的交通管理制度是保障飞机能够安全飞行的基础,保证空中飞行的安全。然而就我国目前的发展来看,空中交通管理安全仍然具有较大的缺陷,只有对其进行解决,才能让我国的民航业成功发展。

一、民航业空中交通管理现状

空中交管是飞行安全的有效保障,它主要是利用各种先进科学技术来对飞机进行实时监视,保障其飞行意向不会与其他飞机产生冲突,规范飞机的形成,切实有效地保证其安全,确保航班能够安全到达终点,提供给乘客最为良好的乘机体验,使我国民航业的发展与当前时代发展相互吻合。在我国的经济水平不断提高的情况下,我国的民航业的发展产生了明显的提高,空中交通管理制度的有效开展全面强化了我国民航业的发展。就目前而言,我国的民航交通管理安全问题主要以这三点来进行实施:第一,我国进购了大量来自于国外的先进科技,这些科技能够全面提高我国空中交管的有效度,为我国的民航业发展提供大力发展;第二,我国对于空中交通管理的认识仍然不够成熟,因此对国外的许多成功的空中交管制度进行了学习,以此来强化我国的民航业的空中交管情况,为我国的航空发展提供巨大助力;第三,我国建立了相当强大的国家技术专业团队,共同对我国空中交管安全进行研究,设立了科技研发团队,以此来对空中交通管理系统提供大量先进技术支持。

二、制约民航空中交管安全运行的因素

(一)人为因素

事实上,无论是空中飞行还是空中交管制度的制定,都是需要人来执行的,管理者的心情以及技术水准从一定程度上决定了交通管理的正常运行。在飞机飞行的过程中,如果交通管理者受到了来自于外界的刺激,近而造成其内心慌张、不安的话,那么其判断能力将会严重降低,此时的管理者通常只能根据自己以往的管理经验来对飞机的飞行状态进行相应的处理工作,处理过程常常会因为思维走向不够清晰而产生错误判断,导致飞机飞行受到严重威胁。我国的航空事业还尚未完全发展成熟,无论是机制还是设备上的应用,都会有大量员工无法迅速适应,对于其中的专业知识以及理论常常无法准确掌握,由于受到了技术水平的限制,因此如果管制设备出现了问题,员工通常无法迅速发现,没有解决突发状况的手段。与此同时,虽然我国航空业的态势在迅速增长,但与此同时也为广大交管工作者带来了大量挑战,其工作时长明显升高。这种情况在空中交管体制中极为不利,过分严重的工作负荷常常会让员工的身体健康受到威胁,致使其无法深入到工作之中,甚至可能会为空中交通管制工作带来不必要的麻烦。

(二)管理因素

事实上,在我国当前的发展进程之中,民航业的空中交通管理制度一直都不完善,相关部门在航空业飞速发展的过程中,并未设定一套完整的、符合当前时代特色的管理机制,致使民航业的安全性受到了巨大的冲击。空中交管不同于地面管制,它需要大量的先进仪器以及安全的技术保障才能有效展开,要做到在飞行的过程中,对飞机进行实时监视,获取其当前时段的飞行信息,并将其呈递给指挥部门,是保障民航系统运营正常的前提。当然,不论是先进的技术还是高端的设备,想要保证安全的话,就必须制定足够完善的交通管理制度,用制度来对技术进行辅助,二者两相结合,融汇发展。相关单位应该将安全意识全面深入到民航管理建设中,保证飞机飞行过程中的安全性及稳定性。目前,我国在体制建设上的努力仍然不足,管理系统还不够完善,这就要求相关民航企业能够充分结合时代发展,制定空中交通管理制度,以此来为民航业的发展提供协助。

(三)设备因素

事实上,虽然我国的航空产业链条发展迅速,但是却仍旧有大批量的航空公司设备情况较为落后。自从20世纪90年代开始,我国民航业的发展就产生了明显的长势,并且由于信息时代的飞速发展,我国的民航业的设备管理渐渐脱落于当前时代。发达技术在时代的进程中,几乎都由其他科技水平较强的国家全权掌控,我国的空中交管设备无法获得及时革新,久而久之就加大了民航飞机在天空飞行的风险。当前我国民航公司在进行空中交通管理的时候,都是引进国外的先进设备,不仅仅需要花费大量的钱财购买,而且还没有备用设备进行救急,极大程度上地提高了空中交通管理的危险程度。如果飞机在飞行的过程中,突然收到不可抗力,飞行设备收到损伤,就必须及时与地面指挥部取得联系,但是如果没有这样的通讯能力,那么飞行员就没有办法得到指挥部的帮助,最终极有可能酿成惨剧,导致民航飞机中的乘客的生命财产安全受到威胁。

三、结束语

总而言之,民航业的发展工作是当前时代的必然要求,由于各种方面因素的阻碍,导致我国的民航业无法迅速发展,民航飞机在飞行过程中的安全性以及稳定性成为了当前时代探索任务之一。广大民航业必须要对空中交通管理工作予以严格的重视。在进行实践工作的过程中,指挥部门的工作人员一定要将安全放在第一位,全面提高对于安全意识的重视程度。与此同时还要充分认识到当前形势下的制约因素,只有这样才能建造出一条符合我国社会特色主义的道路,我民航事业的发展提供源源不断的推进力。

参考文献:

[1]姚烨.把握时代发展新机遇 共商共建现代化空管——2018民航空中交通管理科学技术交流会在京召开[J].民航管理,2018(04):69.

[2]陈悦.民航空中交通管制差错成因及风险管理探讨[J].科技风,2017(15):262.

[3]刘释帆.民航空中交通管制中人为因素对安全的影响分析[J].中国新通信,2016,18(15):145.

作者简介:沈渝潼,出生年月:1990年9月,性別:男,民族:汉族,籍贯(精确到市):上海,当前职务:空中交通管制员,当前职称:助理工程师,学历:大学本科,研究方向:空中交通管理.

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