“双创”背景下中职汽车专业社团企业化经营的背景和意义研究

2019-11-27 12:38惠州工程技术学校李雪娴张春明
汽车维护与修理 2019年10期
关键词:企业化双创社团

惠州工程技术学校 李雪娴,张春明

“大众创业,万众创新”最早是由李克强总理在2014年9月的夏季达沃斯论坛上提出的,“既可以扩大就业、增加居民收入,又有利于促进社会纵向流动和公平正义”。以学生为主体、以就业为导向的中职学校,更需要注重学生创业、创新精神的培养。伴随着社会经济的不断发展和科技浪潮的持续激进,人才需求的市场标准也越来越高,处于基层的中职毕业生更是如此。加之各高等院校的不断扩招,中职学生面临着巨大的就业竞争和压力,学生自主创业是拓展就业渠道的新途径。因此,运用灵活多样的教育教学方法,让中职学生树立创业创新意识、培养其创业创新品质、学习创业创新知识、形成创业创新能力具有很强的必要性与紧迫性。

1 中职汽车专业社团企业化经营的背景

中职学生年龄较小,各方面的能力相对较差,针对其培养,国内很多中职学校进行了深入的探索,并将创业教育贯穿到学校的常规教育教学工作中。

1.1 汽车专业学生状况分析

汽车专业的中职学生主要以男生为主,初中时期由于自我管控能力较差,学习成绩不理想,得不到老师和家长的关注,容易产生自卑、自弃的心理。在学习方面,很多学生对课堂上千篇一律的理论学习产生厌烦心理,甚至产生严重的厌学情绪,相对而言,他们反而更喜欢动手操作的汽车实训课程。

1.2 中职学校社团情况现状分析

中职学生活泼好动、精力充沛、兴趣广泛、动手能力较强,课余可供支配的时间也较多。目前大多数中职学校通过多种教育途径,从生活、学习、社会活动等方面开展各类社团活动,给他们提供展示自己爱好和特长的舞台,挖掘学生的“闪光点”,使他们重新认识自我、肯定自我,从而获得成就感。

而目前社团开展的主要现状为:虽然社团数量多,学生选择多但流动性大;社团目标仅仅倾向于符合学生的兴趣爱好,运作上相对简单,例如一周一次课;现有的学生社团大多都是与体育健身、文艺类相关,专业类的非常少,并且缺乏规范化管理;学生社团往往因经费短缺、场地受限,导致社团活动不能正常开展,缺乏吸引力。

综上所述,中职学校教育在满足个人就业的主观需求和工作岗位的客观需要的同时,更应重视提高学生的综合素质。针对汽车专业中职学生的学习情况和心理需求,以及汽车专业实践性和操作性都比较强的特点,可以组建汽车专业社团。但社团的课堂教学依然很难模拟真实的企业情境,在校内建立汽车维修企业又受多方面因素的限制,因此为了能使学生、社团和企业更好的衔接,在校园内实施“双创”教育,开展企业化的社团运作模式,不仅创新了汽车专业社团管理,体现职业学校的鲜明教育特色,也搭建了学生进行创业实践的良好平台。

2 中职汽车专业社团企业化经营的理论意义研究

通过对中职学校及相关企业的调研,着重了解了体育健身类、文艺文学类及少数专业类社团的开展状况,以惠州工程技术学校“双创”背景下中职汽车专业社团企业化建设与经营为例,阐述这一课题创新研究的理论意义。

(1)引领了中职学校学生社团建设和发展的新潮流,为社团的规范化管理和长久性研究提供了方向,突破了中职学校学生社团形式单一,局限于传统兴趣爱好的现象。

(2)汽车专业社团企业化经营的实践中积累了大量的研究和调研素材,为建设其他具有职业教育特色的专业社团提供了参考。

(3)作为一个具有职业教育特色的综合性研究课题,社团企业化经营的成功运作,不仅带动学校其他各专业和各社团的子课题研究,也对学校的其他专业的发展起了巨大推动作用。

3 中职汽车专业社团企业化经营的现实意义研究

基于当前社会大环境下的创业创新教育和越来越严峻的就业形势需要,结合中职汽车专业学生的实际情况,组建了汽车专业社团,并实施完全企业化的经营和管理模式。

(1)结构化,促进学生更好就业、创业。对比普通学生社团的指导教师与正、副社长管理模式,汽车专业社团构建了以指导教师为顾问的企业化组织框架,如总经理、技术部、市场营销部、财务部、后勤部、人力资源部等,并明确各部门职责。对于企业来说,合理的结构能够促进功能的优化,不合理的结构将导致系统功能的内耗,甚至会导致整体的失败。而对于毫无社会经验的中职学生来说,汽车专业社团结构化管理,使得他们能在真实的汽车企业环境下体验和感受企业文化,并找到适合自己能力和发展的部门,懂得能力越大,责任越大,唯有积极努力去学习和实践,才能做一名真正的追梦汽车人。

(2)制度化,提升学生的职业素养。社团将在完全企业化的环境中实施管理和经营活动,首先要注重管理的制度化,建立和完善适合社团企业化经营模式的各项制度,如考勤制度、交接班制度、安全责任制、培训制度等,不仅可以提高社团活动效率,也可以避免学生走上工作岗位后,因不能遵守企业的各项管理制度而被企业淘汰。其次建立严格的考核标准和激励机制,做到年初定计划,季末、年末有考核和总结,对社团成员的各项工作进行考核监督和奖惩。中职学生自控自律能力相对较差,而闲暇时间充裕,如缺少正确的引导,学生普遍会无所事事混日子。而规范化的管理可以让学生懂得未来自己作为职业人的规矩,同样也会激起学生的“战斗”欲,提升他们的整体职业素养。

(3)市场化,培养学生的社会竞争力。中职汽车专业社团可开展为教职工的洗车、保养、维修等方面的有偿服务,服务对象虽然是学校的教职员工,但其各项经营活动必须遵循市场规律。该活动企业化运作一方面为学生提供技能训练的场所,将理论知识转化为动手实践,另一方面社团企业化经营所获得的利润,除去水电费及学生的相应酬劳,还能用于社团的再提升。

(4)合作化,提升专业和团队共赢局面。单一形式的学生专业社团是专业课程教学的延伸,而通过企业化经营,社团活动更加专业和完整,包括社团的名称、形象设计、宣传、人事培训、项目流程及财务管理等。运作过程中还可与其他专业,例如市场营销、会计、广告设计、财务管理等专业学生共同合作,实现社团的共赢。虽然只是一个汽车专业社团,但拥有着多个专业资源的共享和搭配,互相学习、互促成长,这对于年龄尚小的中职学生来说不仅开拓了专业视野,也能体会到团队合作的重要性。

在专业社团建设、管理、经营的方方面面中引入汽车企业元素,结构化、制度化、市场化以及合作化,全方位考虑如何经营,符合中职学校和学生的实际,强化专业技能的同时也为学生进行创业创新教育提供了一个很好的实践平台。汽车专业社团企业化的建设与成功经营,同样也以点带面,推动学校的其他学科和其他专业(如园林、畜牧兽医、数控模具等)的创新创业教育及发展。

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