学科竞赛驱动下的车辆工程专业教学改革研究

党蒙　张传伟　杨芝

摘 要：针对车辆工程教学环节中存在的问题，结合学院车辆工程专业实际情况，提出学科竞赛驱动下的车辆工程专业教学改革措施。通过不断完善人才培养体系、课堂教学与学科竞赛相互促进、学科竞赛与实践教学互联互通、建立开放式学科竞赛实验等多种途径，提高专业教学质量，培养学生的实践能力和创新意识。

关键词：学科竞赛 车辆工程 教学改革

Research on Teaching Reform of Vehicle Engineering Specialty Driven by Subject Competition

Dang Meng，Zhang Chuanwei，Yang Zhi

Abstract：Aiming at the problems existing in the teaching of vehicle engineering，combined with the actual situation of the vehicle engineering major of the college， the teaching reform measures of the vehicle engineering major driven by subject competition are proposed. Through the continuous improvement of the talent training system， the mutual promotion of classroom teaching and subject competition， the interconnection of subject competition and practical teaching， and the establishment of open subject competition experiments， we will improve the quality of professional teaching and cultivate students' practical ability and innovative consciousness.

Key words：subject competition， vehicle engineering， teaching reform

汽車工业一直是我国经济发展的支柱产业，汽车涉及机械制造、电气和电子、石油以及几乎所有的工业产业，因此汽车产业的发展不仅关系到国家的经济命脉，也代表着国家的科技和创新能力[1]。为了使我国的汽车工业在世界汽车工业中具有一定的竞争力，需要一批具有创新能力和专业实践能力的研发人才。

2006年我国开始工程教育专业认证工作，2016年6月2日，我国正式加入《华盛顿协定》，提倡三种以学生为中心，以产出为导向和持续改进的教育理念，要求从培养目标到毕业要求、从毕业要求到课程系统、再到教学实施、评估和反馈，进行系统设计和实施。《协议》要求两年制专科培养学生解决狭义工程问题的能力，三年制大专培养学生解决一般工程问题的能力，本科生解决复杂工程问题的能力。因此，通过工程教育认证的工程专业学生，不仅要深刻理解和掌握复杂的工程问题，而且要培养学生按照国际实质对等原则解决复杂工程问题的能力，也是我国本科工程专业高等教育当前和今后必须重视和做好的重要工作。

车辆工程专业大学生的培养始终以理论知识和分析能力的培养为基础，辅以实验和实践能力的培养，尚未完全适应国家汽车工业的发展需求[2]。实践教学对车辆工程专业学生来说至关重要，是培养学生创新能力以及提高专业实践水平的必经之路，但这也是大学专业教学中的短板。创新型社会在新型车辆工程方面的人才缺口很大，汽车产业的飞速发展，对车辆工程人才实践能力和理论知识素养提出了新的要求，这种需求的变化，证明了车辆工程专业实验教学体系改革与实践的必要性。通过对车辆工程实验教学体系的改革能够为新型人才养提供一个更好的平台。

1 当前车辆工程专业教学中存在的问题

车辆工程实验教学是车辆工程教学的重要组成部分，只有理论与实践的深入结合，才能培养和发展学生的创新能力、实践能力和团队合作精神[3]。现在对车辆工程专业学生的实验教学环节中，都是将车辆工程专业的学习分为若干个功能结构模块，逐一进行讲解，例如分别讲解发动机原理，汽车构造，汽车设计、汽车制造工艺等，这种教学方法对学生来说很容易理解，但是它无形地将车辆系统的各个功能模块之间的有机连接分开了，并且不能让学生对车辆有一个全面地了解。为此必须结合车辆工程这门学科本身的特点，通过学科竞赛类的活动为基础，对其实验教学方法和策略进行改革与尝试，解决传统的车辆工程专业实验教学方式整体性缺失、创新性实验不足、学生积极性差等问题。

根据近年来车企毕业生的招聘情况，在面试学生时，许多公司不再只是看学生的课程评估结果，而是更加注重学生的实践经验和能力。应届毕业生普遍缺乏实践经验，实践能力强的学生成为最佳的求职者，这就对车辆工程专业的实践教学体系和教学质量提出了更高的要求[4]。基于认知实习，生产实习，毕业实习加上课程实验的传统实践教学模式（尤其是演示性实验和验证性实验）已不再适合实际需要，众多经过本科专业认证的高校，对其实践教学体系进行了大刀阔斧的改革、探索和实践[5]。

学科竞赛是吸引车辆工程专业的学生致力于创新研究，将他们学到的知识运用到实践中，以及培养具有实践和创新能力的人才的有效载体。同时高校也高度重视学科竞赛平台的开发和建设，以激发学生的兴趣和创新思维，培养顶尖创新人才。车辆工程专业全国比较著名的学科竞赛有：全国大学生“恩智浦杯”智能汽车竞赛，中国大学生方程式汽车大赛，中国汽车工程学会巴哈大赛，全国大学生节能减排社会实践与科技竞赛、壳牌汽车环保马拉松、全国大学生工程训练综合能力竞赛、Honda中国节能竞技大赛等。

2 学科竞赛驱动下的车辆工程专业教学改革的意义

2.1 培养学生实践能力和创新意识

车辆工程是一门综合性学科，具有较强的理论和实践性。在具体的教学中，不仅要教给学生扎实的理论知识，而且要注意培养学生的动手能力和创新意识。在教学过程中，引导学生积极参加学科竞赛可以有效促进学生理论知识和实践能力的提高，使学生创造性地看待问题和解决问题[6]。

2.2 增强学生的学习兴趣和学习主动性

以前课程体系构建多凭经验，教学方法单调呆板，考试考核方式单一，缺少激发学习兴趣的教学内容，不利于学生能力培养和素质提高。从分析和多年的教学实践发现，有一个教学环节，它贯穿了学生专业培养的全过程-专业性的学科竞赛，如车辆工程专业的中国大学生方程式汽车大赛（FSC）和中国汽车工程学会巴哈大赛（BSC），把课堂教学与竞赛联系起来，按照集中管理、集中培训指导、集中设计制造和集中训练的车辆学科竞赛组织、训练和参赛模式开展学科竞赛，极大地激发了学生的学习兴趣。

3 学科竞赛驱动下的车辆工程专业教学改革的措施

3.1 不断完善人才培养体系

培养学生的实践能力和创新意识是一项系统化工程，其改革和完善涉及专业教育的各个方面，除了提高专业教师的工程能力和改善教学支撑条件外，加强课程体系建设也是重点措施之一，只有通过整合和重组来构建合适的专业课程体系，才能达到强化专业学生综合能力的培养。

3.2 课堂教学与学科竞赛相互促进

车辆工程学科竞赛是一个复杂的综合体， 为了使学生能够深入掌握车辆的基本原理，理解其构造，精通其方法，并能够将基本原理与科学技术竞赛有机地结合起来，探索应用方法，并体验应用的乐趣，因此课堂上就应该有充分的分析内容，教师应该引导学生积极探索和思考，使他们逐渐养成分析和探索问题的习惯，适当地归纳总结，将知识和方法串联起来，以促进学生的综合利用，二者相互协作、共同支撑每个阶段的培养要求的达成。

3.3 学科竞赛与实践教学互联互通

实践教学需要以学科竞赛为载体，使学生能够体验复杂的工程问题，并在竞赛过程中反映知识，技术和方法的综合应用，选择合适的环境，设计与之相适应的环节和实施要求，从而实现培培养学生解决复杂工程问题的目标。 这就要求在实践教学中有足够的平台条件进行学科竞赛培训，引导学生深入思考学科竞赛中的问题及其解决方案、方法和工具，并在实践教学平台中加以实现，最终在基本原理和实践教学中体会到组合特定竞赛项目中的互联互通。

3.4 建立开放式学科竞赛实验室

建立开放式车辆工程专业实验室，并邀请车辆工程系专业教师对学生的学科竞赛进行针对性的指导，结合车辆工程专业的实验教学理念和培养目标，形成了一套开放式的学科竞赛实验室的管理和运行体系。根据车辆工程学科竞赛特点与需求，逐步添加适合学生竞赛的节能车创新实验室、智能车创新实验室、越野车创新实验室。制定实验室安全管理章程，实验室设备安全操作规程，开放实验室值班手册等管理文件。竞赛期间，开放实验室主要负责团队工作的实验和仿真工作，其余时间可以承担其他专业学科竞赛的实验工作，为开放实验和创新能力的培养提供保障。

4 结语

高速发展的社会对车辆类人才提出了更高的要求，需要具备较强的创新意识和实践能力。学科竞赛驱动下的车辆工程专业教学改革是依托车辆学科竞赛，不断完善教学内容，创新教学方法，不仅提升车辆工程专业教学质量，还培养学生的创新意识和实践能力，真正达到了以赛促教、以赛促学、以赛促改的教学目的。

项目基金：西安科技大学教育教学改革与研究项目（JG18048），西安科技大学教育教学改革与研究项目（JG18046），2018年产学合作协同育人项目（201802338007）。

参考文献：

[1]葛平淑，赵秀春，张江燕，邵强.车辆工程专业应用型创新人才培养方案研究与实践[J].实验室科学，2018，21（03）：102-104.

[2]常红梅，周宗昊.车辆工程专业实践应用型人才培养方案的探索[J].装备制造技术，2017（01）：243-244+247.

[3]谢锐波.基于实验室开放的车辆工程专业实验教学体系研究[J].数字通信世界，2018（06）：266+279.

[4]严运兵，张光德，杨启梁.车辆工程专业实践教学体系改革[J].中国冶金教育，2011（03）：54-56+59.

[5]袁伟光，乌秀春，杨洪刚.车辆工程专业多元化校企合作人才培养模式的研究[J].教育现代化，2018，5（29）：11-12.

[6]吳伟.学科竞赛背景下自动化专业教学改革探讨[J].湖北农机化，2019（16）：101.