RockShox 新款SID系列前叉

2020-05-20 09:10整理清风
中国自行车 2020年3期
关键词:油封线控阻尼器

整理/清风

RockShox 的新款SID 系列轻度越野型前叉在经过优化设计后,功能变得更强大,更显示出其轻巧、干练的特性。其中新的SID Luxe 是一款血统纯粹的竞赛型后避震器,通过搭配SID 前叉使用,能帮助选手更好地征服赛道。

新款SID 系列前叉使用了新的CHARGERTMRACED AY 阻尼器,旨在提高骑行时的速度。与RockShox 其他量产阻尼器相比,它的质量 (重量)更轻。出色的性能加上稳固的锁止装置,能帮助车手加速攀登并完成冲刺。

新款SID 系列前叉使用的新DebonAir 空气弹簧经过特别调校,可满足轻度越野的需求,并保持较高的骑乘高度,以增强车手的骑行信心和操控灵敏度。而Maxima Plush 阻尼油针对防止避震器磨损,减少摩擦并降低阻尼器工作噪音而设计,同时可以在不同温度下保持避震手感的一致性。RockShox与世界上知名的密封件制造商SKF 合作研发生产的SKF 油封,具有超低摩擦的阻力,可以隔绝尘土、减少骑行时的疲劳感和提升避震体验。TWISTLOC 旋转可以锁定以及解锁前叉,这个装置能用于前叉或者后避震上,并可同时使用。TWISTLOC 旋转具有和把套一致的口径尺寸,便于安装及使用,可以大幅度地提高避震开关效率,同时让用户的手能安全地握住车把。

1SID SL ULTIMATE

技术特性

新的32 mm 内管平台,以实现产品轻量化

新的Charger Race Day 阻尼器

新DebonAir 空气弹簧经过特别优化新的超低摩擦SKF 油封,提供更好的前叉性能

Maxima Plush 阻尼油可以防止避震器磨损、减少摩擦并降低阻尼器工作噪音

整体切削后阳极氧化的叉肩

旗舰版SID 蓝配色和Ultimate高光黑色

Ultimate 铝箔涂装

线控版包含TwistLoc 线控器

规格参数

轮径: 29"

行程: 100 mm

阻尼器: Charger Race Day

偏移量: 44 mm

内管: 32 mm 直壁铝合金

2SID SL SELECT

技术特性

新的32 mm 内管平台,以实现产品轻量化

新DebonAir 空气弹簧经过特别优化新的超低摩擦SKF 油封,提供更好的前叉性能新的Charger RL 阻尼器

Maxima Plush 阻尼油可以防止避震器磨损、减少摩擦并降低阻尼器工作噪音

线控版包含TwistLoc 线控器

规格参数

轮径: 29"

行程: 100 mm

阻尼器: Charger RL

偏移量: 44 mm

内管: 32 mm 直壁铝合金

3SID SELECT

技术特性

新的35 mm 内管平台,能够更好地适应现代越野自行车对轻量化和刚性的需求

新DebonAir 空气弹簧经过特别优化

新的超低摩擦SKF 油封,提供更好的前叉性能

经得起考验的Charger RL 阻尼器证明了其顺畅的性能和坚固的锁止性能

Maxima Plush 阻尼油可以防止避震器磨损、减少摩擦并降低阻尼器工作噪音

可兼容短款挡泥板,包含新的RockShox 双螺丝固定短款挡泥板

线控版包含TwistLoc 线控器

规格参数

轮径: 29"

行程: 120 mm

阻尼器: Charger RL

偏移量: 44 mm

内管: 35 mm 锥形内壁铝合金

4SID ULTIMATE

技术特性

新的35 mm 内管平台,能够更好地适应现代越野自行车对轻量化和刚性的需求

新的Charger Race Day 阻尼器

新DebonAir 空气弹簧经过特别优化

新的超低摩擦SKF 油封,提供更好的前叉性能

Maxima Plush 阻尼油可以防止避震器磨损、减少摩擦并降低阻尼器工作噪音

整体切削后阳极氧化的叉肩

可兼容短款挡泥板,包含新的RockShox 双螺丝固定短款挡泥板旗舰版SID 蓝配色和Ultimate 高光黑色Ultimate 铝箔涂装

线控版包含TwistLoc 线控器

规格参数

轮径: 29"

行程: 120 mm

阻尼器: Charger Race Day

偏移量: 44 mm

内管: 35 mm 锥形内壁铝合金

5SIDLUXE ULTIMATE

技术特性

专注于满足轻度越野自行车的轻量化设计,并提供卓越的性能和效率

开放模式下具有舒适的高低速阻尼

与SID/SID SL 匹配

Maxima Plush 阻尼油减少摩擦,降低阻尼器工作噪音

Ultimate 铝箔涂装

两种贴纸版本可选:Ultimate 高光黑色和旗舰版SID 蓝色

猜你喜欢
油封线控阻尼器
砌体墙上安装摩擦型阻尼器施工技术探讨
2023年实现量产,长城汽车智慧线控底盘技术全揭秘
斜拉索-双阻尼器系统多模态减振理论与试验研究
某越野车后桥主齿油封渗油问题分析
高效耗能阻尼器性能试验及理论研究
基于线控转向系统的无人驾驶技术发展
农机油封的使用方法与防漏技巧
浅谈变速器输出油封漏油故障分析及改进措施
控制隔震层发生过大位移的连接摩擦阻尼器的参数优化设计
农业机械油封的使用与防漏措施