浅谈如何提高中职汽车维修专业教学质量

王万兵

摘 要：当前，随着社会经济的高速发展，对汽车维修人才的需求旺盛。中职院校承担着为社会培养更多的专业技能人才的历史使命。然而，中职院校汽车维修专业教学质量不容乐观，采取应对措施迫在眉睫。针对上述情况，本文对中职院校汽修专业面临的问题进行了研究，并针对相关问题提出合理解决建议，对提高中职汽车维修专业教学质量具有重大意义。

关键词：汽修专业 中职院校 教学质量

随着人民生活水平的提高，汽车已经成为人们不可缺少的一部分。与汽车相关的服务行业发展火热，而汽车维修行业占据重要位置，对汽修人才的需求也呈现逐年上升态势。

职业教育的初心就是为社会培养更多的专业技能人才，服务社会，满足社会对人才需求。中职教育采用的教育标准是培养以就业为导向的社会型人才。让学生具有综合专业技能和实践能力是中职教育的教学准则。然而，中职学生大都不爱学习的状态，导致在中等职业学校接受教育的学生普遍存在被认为在学校根本学不到真正的技术的偏见，即使学生步入社会，往往也得不到重视。

因此，中职院校须站在现代产业发展的角度，着重培养学生社会技能，整合高效教育资源，优化教育内容和方法等。这将对提高中职汽车维修专业教学质量，培养出符合经济社会需求的汽修人才意义重大。

1 中職汽修专业面临的问题

为能更好地提高中职院校汽车维修专业教学质量，更好的掌握中职院校相关的教学问题，对当前汽修专业教学问题汇总如下。

1.1 学生缺乏主观意识

学生主观意识的缺乏是影响中职汽修专业教育水平的重要问题之一。学生学习的主观意识的缺失主要由于先天学习习惯没有养成，导致学生对学习缺乏好奇感，对汽修同样缺乏兴趣，对课程对未来工作重要影响认识不够，甚至有些同学对学习产生极其厌恶，于校过着“混日子”的状态，缺乏自我意识与思考，一切遵循教师指挥，对老师的安排也是应付公事，这种极其消极的状态，导致老师教学过程中难度加大，降低教师教学效率与积极性。

1.2 教材更新速度缓慢

中职院校大都存在教材内容陈旧、教学内容更新不及时等情况，这严重影响了教学质量的提高，阻碍汽车维修专业向前发展，并对教学课程设置及教学方式造成影响，同时这也是导致学生弃学厌学的重要原因。尤其是一些中职院校校本教材大量篇幅讲解已经失去使用价值的汽修知识，而对当前汽车行业最新技术、最新维修手段及企业最常见维修项目涉及甚少，导致学生无法学习到有价值的、先进的教学知识，当学生步入社会后，汽修行业对其认可程度越低，学生自身的价值实现越难，这都会给教学质量的提升增加困难，导致汽修教学质量提升进入死胡同。

1.3 教学模式单一

中职院校教师的教学方式是影响学生学习效果与质量的重要因素。当前，随着汽修行业的发展变化，中职院校也不断推进汽修专业的改革，重视学生学习能力的培养。但是，实际实施过程中，中职教师还是很难改掉原来的教学方式，理论多，实训少;讲课多，互动少。这将在很大程度导致课堂内容与实际脱节，课堂气氛不活跃，沉闷，完全不符合00后孩子的发展个性。因此，中职院校如果忽视教学形式应该多元化的特点，教学模式单一，必将影响课堂教学效果，导致汽车维修专业教学质量下降，影响学生的成长与发展。

1.4 师资力量薄弱

随着中职院校汽车维修专业的不断扩招，使原本就缺乏专业教师的汽修专业的师生比变得更低。国家政策的支持，大批高等院校本硕汽车专业学生进入中职院校，但是依旧存在教师自身实践能力缺乏的情况，纸上谈兵的情况更多。而企业技艺精湛的技师却因体质的原因很来来中职学校执教，造成了非常尴尬的局面。同时，中职院校教师受限于各种因素，日常事务繁忙，通常但担负着教学、管理、行政等多部门的任务，很难抽出时间提升自己的教学技能与实践操作能力。恶性循环，这也必将导致教师教学能力不断下降、教材质量越来越低及教学知识的严重脱节等，造成汽修专业教学质量很难有质的变化。

1.5 一体化教学发展不足

当前阶段，受限制于中职院校学生的素质的影响，中职教师教学水平的限制，一体化教学很难得到全面开展，这为汽车维修专业教学质量的提升设置了极大的障碍。教师在教学过程中能力不足，创新性缺失，致使很难将理论与实践在教学过程中融合，严重影响中职汽修专业教学的发展，教学质量的提升。

1.6 教学内容与实际应用脱节

教学内容与实际应用的脱节不仅仅体现在教材内容更新的落后，也与教师对汽修行业的了解，教师职业道德水平有着千丝万缕的联系。汽车维修行业发展日新月异，实践性非常强，教师在专业教学中多多少少存在脱离实际的现象，教学重点不是以日常企业操作项目为重点，没有以实际的操作应用体现出学习理论知识的重要性，对学生是否掌握与运用相关知识没有足够的保障与关注，严重影响学生就业质量与社会认可度，对中职院校教学质量的提升产生负面影响。

2 提高中职汽修专业教学质量的途径

通过对中职汽修专业教学质量存在问题的研究，结合一些国家示范校的做法，总结提升中职汽修教学质量途径如下。

2.1 提高学生探究能力

提高中职学生发现问题、解决问题的能力，需要中职院校改变传统的教学方式，改变过去以教师为主进行“满堂灌”的方式，把课堂还给学生，实现课堂以学生为主的教育方式，激发学生学习潜力与积极性。中职学校要替老师做好定位，老师是课堂的组织者和引导者，学生才是课堂的拥有者，积极引导学生培养自主探究的能力、主动发现问题的能力和实践动手能力。

2.2 注重更新教学内容

中职院校汽修专业应该加快教学内容的更新，尤其是对教材的改编不能懒惰，一本教材三五年下来，一个字都没变。要知道，当今世界，瞬息万变，科技发展速度之快，令人嗟叹。汽车新技术不断变迁，汽车维修手段、维修设备不断升级，如果没有及时更新教学内容，如果不及时提高教材质量，想要提高中职汽修专业的教学水平则是天方夜谭，培养的学生肯定不会被业界认可。这需要中职院校有更好的政策，中职院校教师做出更大的努力与付出。

2.3 不断提升教师专业水平

把课堂更好的还给学生，这就要求中职教师拥有更强的专业水平。中职院校必须重视对专业教师的培养，加强教师自身的专业素养。完善教师到企业挂职锻炼机制，加大投入，积极参与到中职院校省培、国培活动中来。将师傅请进门，邀请企业精英担任学校兼职教师，培养学生的同时，提升本校教师素质。建设双师型教师团队，提升教师信息化水平，为中职院校信息化教学开展奠定物质条件。中职院校教师基本能力提升了，教学水平必将有一个质的飞跃，这对于汽修专业教学质量的提升，教学改革的推进，必将有一个巨大推动。

2.4 加强校企合作，探索校企合作新机制

校企合作是当代职业教育中非常普遍的模式之一。中职院校培养学生的目的就是服务企业，服务社会。与企业进行深度融合，弥补学校实训条件、师资力量的不足及解决学生就业问题，学校与企业各取所需，学校为企业培养更优秀的人才，企业为学校培养优秀人才创造条件。但是，当前很多中职院校这一方面还是很缺失，要么没合作，要么合作水平很低。因此，探索校企合作新机制，提升校企合作新水平值得中职院校加大研究，这必将大大利于对中职汽修专业教学质量提升。

2.5 加强校内实训教学

中职院校汽修专业学生先天条件决定了学生不爱学习，尤其不喜欢理论学习。相反，他们更喜欢动手操作。抓住这个特点，中职院校应加强校内实训教学，充分发掘学生的动手操作能力，使他们在操作中提升自己的能力，在操作中寻找学习的乐趣。中职院校应制定出完备的实训计划、培训方案，并且进行完备的实训评价考核制度，从侧面推进学生学习的积极性，让学生学习有动力、有压力、有乐趣，增强学习效果。同时，对老师也产生一定压力，让老师更加精心负责的完成备课和讲课。通过校内实训的进行，推动教师和学生两方面的积极性，必能推动中职汽修专业教学质量稳步提高。

2.6 不断推进人才培养方式和教学方式的改革

为提升中职院校汽修专业教学质量及为社会培育出更多优秀人才，中职院校除了要加强校企合作力度之外，还应该在教学方式及人才培养模式上进行改革，并进行实践与创新。其中，在汽修专业人才培养与定位上，应该按照职业生涯规划要求，依据学生毕业后从事的岗位能力要求开展具有针对性地教学培训工作。在中职汽修人才培養方案的确立过程中，依托校企合作这个平台，以汽修专业最新发展、最新动态为桥梁，让学生积累大量实用的、毕业可用及拿来即用的实践经验。同时，教学方式和课程体系的改革也需要进行重点分析与研究。除此之外，对于学生职业道德问题、操作动手能力、职业操作规范应该加以重视，满足企业对中职汽修人才的实际需求，提升中职学生的社会认同感。如此一来，中职汽车维修专业的教学质量势必会得到进一步提升。

3 总结

综上所述，中职院校对汽修人才的培养应该紧跟时代步伐，培养出企业需要，社会认可的高素质汽修人才。但是，实际上中职院校汽修专业的发展又面临很多的问题，学生缺乏主观意识，加大了教学的难度; 教材更新速度缓慢，影响了教学的质量; 教学模式单一，又很难激发学生的兴趣; 师资力量薄弱、一体化教学发展不足、教学内容与实际应用脱节等都为中职汽修专业的教学质量的提高增加难度。为了解决这些问题，中职院校必须行动起来，在提高学生探究能力、注重更新教学内容、不断提升教师专业水平、加强校企合作，探索校企合作新机制、加强校内实训教学和不断推进人才培养方式和教学方式的改革等方面有所建树，从而提高中职学校汽修课堂的教学质量，为企业、为社会培养出更加优秀的汽修专业人才，以此促进汽修行业的发展。

参考文献：

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