线上线下混合教学模式在高职教学中探索与实践

2020-09-10 00:53闫佳兵
内燃机与配件 2020年4期
关键词:混合教学线上线下

摘要:本文主要针对船舶动力工程技术专业的教学现状,以《船舶动力装置安装》课程为例,主要对课程教学内容、教学环境、学习者、学校与企业角色等内容进行分析,探索与实践了线上线下混合教学模式的有效应用方式,主要包括混合教学模式过程、教学方法及评价体系等。

关键词:线上线下;混合教学;船舶动力

0  引言

伴随着现代信息化技术的飞速发展,现代高职教育必将迎来新的变革。线上线下混合教学模式是网络在线教学和传统课堂教学有机结合,可以利用网络平台为学生提供与课程学习相关的视屏、课件、试题等学习内容,使学生不受时间和地点的限制进行学习,教师与学生沟通更加方便、快捷,能使教学过程与学生学习实现多元化,激发学生学习的主动性,同时提高教学质量。

1  课程教学内容分析与分解

《船舶动力装置安装》课程教学内容设置主要根据船舶企业实际生产工艺文件(包含图纸),进行全面整理、分析和分类,得出船舶动力装置安装典型岗位工作任务和对应的所需技能点,对教学整体框架进行设计,整理、提炼得出适合实际教学所需的具体工作任务,然后进行《船舶动力装置安装》课程教学内容设计,最终完成课程的整体教学设计。

课程教学过程中主要以工作岗位施工标准为依据,以立德树人作为根本任务,以培养学生职业岗位核心能力为出发点,针对船舶修造企业轮机钳工工作岗位中的船舶主辅机、船舶轴系安装、检修、维护等工作任务,使学生掌握船舶动力装置安装、检修维护等有关知识,培养学生识读动力装置安装工艺图纸、绘制图纸、钳工操作、编制船舶动力装置安装工艺等技能。

2  教学环境分析

2.1 线下教学环境分析

本课程线下教学环境主要为多媒体教室和实训室。在多媒体教室通过ppt投影、音视频播放设备协助教师进行课程理论部分讲解。本课程实训场所设置有轴系激光对中仪、模拟轴线工位等设备设施。能整体满足船舶轴系校中全过程实训实操,流程及工况还原度接近100%。师生可分组进行实训,现场可通过具体设备设置来了解相应船舶施工作业区精度管理项目及重点和精控要点,实现船舶轴系校中典型工作任务全过程基础教学。

2.2 线上教学环境分析

本课程通过学院在线教育平台建设了配套混合课程。课程在线教学资源形态主要包括文本、视频、音频、图形、动画等媒体素材、课程任务载体、典型案例、在线测试考核、企业生产案例等。通过在线教学环境的建设,课程教学更具有现代化、信息化,更好的满足和实现学生课后线上自学、测验、师生互动、校际交流和校企共享等方面的需要,实现教学资源的共享,提高课程整体应用水平。

3  学习者分析

3.1 学习者开始进行本课程学习前应满足以下基本要求:

具备识图的能力;

具备交流沟通协作的能力;

具备设计工作方案的能力。

3.2 学习者认知发展特征分析:

学生通过在课程中对船舶修造企业轮机钳工工作岗位中的船舶轴系校中工作任务的学习,逐步掌握船舶轴系校中有关知识和识读船舶轴系校中工艺图纸、绘制图纸、钳工操作、编制船舶轴系校中工艺等技能。

4  学校及企业角色分析

4.1 学校的角色

学校作为课程实施的主体,主要对教学过程的组织安排情况、教学计划执行情况、各教学环节的实施情况进行监控和评价,同时对任课教师的教学质量进行监控。并提供多元化教学空间和条件,帮助学生学习理论课程与掌握实践技能,最终完成课程整个教学环节。

4.2 企业的角色

企业主要满足学生对于本课程要求专业技能、实践技能的学习和实训,提高学生理论联系实践能力和专业综合能力。企业也可派遣技术骨干作为专业顾问和兼职教师,参与课程建设与教学,将行业企业的工作流程与规范,先进的企业文化引入教学中。

5  线上线下混合教学模式构建

5.1 混合教学模式过程(图1)

5.2 混合教学模式及方法

实施以具体工作任务为载体的教学方法和“混合式理实一体化”教学模式,学生自主学习为主导,探索以引导问题为中心,实际教学过程中对学生实行启发式,讨论式、开放式、探究式、实践式等教学方法,有效调动学生学习兴趣,促进学生积极思考與实践;有效地使用动画、网络信息平台、多媒体课件等现代化教学手段,充分利用虚拟仿真实训室等现代化技术手段,提高整体教学质量。

5.2.1 教学模式

实施“混合式理实一体化”教学模式,主要采用学生个人和小组协作的行动导向教学,经过资讯、决策、计划、实施、检查和评价全过程,使学生在完整船舶轴系、船舶主机、船舶螺旋桨、船舶舵系、船舶辅机安装行动中进行思考和学习,达到会学习、会工作,最终实现培养方法和能力的目的。

5.2.2 教学方法

设计船舶动力装置安装典型案例教学方法(任务驱动)、教学资源(教学课件、教学图片、动画、教学视频等),在任务实施过程中,师生共同探讨、交流,提炼形成职业岗位核心能力任务安装方案,激发学生的主动性和积极性。

5.2.3 教学组织

根据内容需要选择教学场所,10-15人为1组。以学生为主体、教师为主导;进行集体授课、小组分组讨论学习,进行交流总结和提高。

5.3 课程评价体系

按照课程教学所要求的不同学习任务和对应的具体知识目标、能力目标,在评价过程中进行过程考核和阶段考核相结合;学生自评、小组评价、教师评价相结合。采用过程考核评价体系主要是对学生的综合职业能力进行全方位地评价,具体包括工作任务完成情况的过程考核(60%)与期末的综合性任务考核(40%)。对每个项目中所要求的工作任务采用教学与考核实时结合的过程考核形式,将考核评价贯穿于课程的整个教学过程中。考核过程中重点对项目任务中所要求掌握的基本知识理论和技能、对所学知识的实际应用情况、对实际问题的解决能力等情况进行具体考核。工作任务完成情况的过程考核的具体方法如下:

5.3.1 组内学生任务分工及执行情况进行评价

评价内容主要包括:学生自评、组内互评、组间相互评价、教师对学生评价等。按照具体工作任务进行考核评价,考核标准和内容结合企业具体工作岗位考核标准和内容。按照班级总人数分成若干小组,小组规模保持在10-15人为1组,小组长需要根据教师下达的具体项目工作任务,对组内成员进行具体分工,并在任务工单中填写对应人员任务分工,此项内容作为小组内组员自评、互评和教师评价的基础理论依据。

5.3.2 任务实施过程评价

此项内容重点考核学生完成具体工作任务的能力。具体包括:学生自评、小组内互评、教师评价相结合的方式。教师在考核过程中会对小组成员进行随机抽查,要求其做具体操作演示,并进行讲解,同时对教师提出的相关问题进行回答。此项考核主要是将理论考核和实践考核融为一体,重点对学生的专业知识掌握情况和实际操作能力进行考核,培养学生分析问题和解决问题的实际能力。

5.3.3 实训成果总结评价

学生对工作任务完成情况进行总结汇报,重点考核学生的交流沟通和改进工作方案的综合能力。

小组成员依次对工作任务完成情况进行汇报,主要汇报内容包括:工作任务完成情况以及改进方案,并对指导教师提出的各种问题进行回答。此项考核主要是锻炼学生的语言表达能力、临场发挥能力以及对所学知识和技能的综合运用能力。

6  线上线下混合式教学过程

6.1 课前线上学习

依托网络教学平台,教师在每个任务学习中,提前发布课程通知,指导学生进行任务导学,督促学生线上观看预习视频、课程课件,进行知识梳理。学生根据具体教学任务的教学设計及教学目标,通过观看微视频、课件等相关课程资源的方式完成课前学习过程。

6.2 线下教学

教师按照课前的教学设计安排对学生进行分组,开展具体项目化典型工作任务教学实施。教学活动的开展需要根据具体工作任务选择合适的教学场所,比如船舶动力装置实训室、轮机综合实训室及教学做一体化教室等。教师设置典型任务,根据任务难易程度学生小组协作学习,对各组实施情况进行实时掌握,教学过程中引导学生运用所学知识,对容易出现的问题进行处理,充分调动学生参与整个任务实施过程的积极性,对于小组内学生不能当场解决的问题进行个性化辅导或统一讲解,最后要求学生完成任务工单,形成学习成果,实现知识和技能的联系和掌握。

6.3 课后知识(技能)巩固

教学活动结束后,学生对所学知识及技能进行检查和总结,完成任务单元课后作业及在线测试。针对学习过程中存在的问题,小组间交流学习成果,同时学生配合教师对教学效果进行总结评价,并完成拓展任务。教师批阅学生课后作业及任务工单,总结在教学过程中存在的不足之处,形成教学反思,在下一轮教学中完善教学设计过程。

参考文献:

[1]王一红.线上线下混合教学模式在高职室内设计专业教学中的应用探索[J].湖南包装,2019,10.

[2]徐桂转,等.“工程热力学”课程混合式教学模式研究与实践[J].高等农业教育,2019,03.

[3]靖娟,熊玲鸿.线上线下混合教学模式在“机械设计基础”课程中的研究与应用[J].科教文汇,2019,06.

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作者简介:闫佳兵(1985-),男,辽宁葫芦岛人,讲师,学士,研究方向为船舶动力工程技术。

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