自动变速器的常见故障与排除

摘 要：众所周知，自动变速器是汽车的重要组成部件之一，当汽车的自动变速器时常有故障问题发生，不仅仅会大大减少汽车的使用寿命，更严重时，会带来交通事故、人身伤害等相关问题。本文简要介绍了汽车自动变速器的故障与排除。

关键词：自动变速器;故障;维修

自动变速器不仅仅是汽车的重要组件之一，并且是汽车在进行车辆检查的重要参考量。一旦汽车的自动变速器发生故障问题，除了影响汽车的正常使用之外，极易引发交通安全事故，给驾乘人员带来一定的生命威胁。因此，对于汽车自动变速器进行及时、有效的故障排除与检修具有非常必要的价值。据调查显示，目前我国针对于汽车自动变速器的检修一般采用的是常规测量的方式，对于汽车制造商来说，除了注重汽车的高质量之外，还应该具备完善的售后服务体系，提高对于维护汽车自动变速器的重视程度。

1 汽车自动变速器以及分类

自动变速器又称为自动变速箱，其作用是在汽车行驶过程中能够主动改变汽车的齿轮传动比，相较于传统的手动变速箱来说，操作较为简单。自动变速器一般可分为四种类型，液力自动变速器、机械无级自动变速器、电控机械自动变速器和双离合器自动变速器。通过液压系统、车速传感器、节气门位置传感器等升降齿轮传动比，已达到汽车自动变速的目的。

2 汽车自动变速器的常见故障

2.1 换挡时系统冲击过大

汽车在起步或者行驶的过程中，自动变速器处于换挡或者跳档的状态时，能够明显感受到汽车存在较大的抖动，或者汽车在行驶过程中，车体在自动变速器换挡瞬间产生强烈的振动现象，这不仅对驾乘人员造成一定的心理影响，甚至存在着安全隐患。此类故障发生的原因一般是由于发动机温度过高，气节门、拉线、蓄压器调压阀等引发的故障问题。

2.2 自动变速器换挡规律不正确

汽车自动变速器换挡规律不正确可能导致的故障问题有：无法升档、倒车档不灵、无超速档以及汽车在行驶过程中只能保持在一个档位上等。此类故障发生的原因一般是由于换挡电磁阀堵塞、档位开关损坏、气节门位置传感器调试不正确等。

2.3 自动变速器打滑

汽车自动变速器发生打滑现象属于自动变速器的一种较为常见的故障问题，指的是汽车在进行倒车或者前进时出现滑转，起步或换挡时，发动机出现空转的问题。此类常见故障发生的原因一般是由于工作零件过多的滑动而摩擦生热，高热量将执行元件损坏。驾乘人员如果在汽车行驶的过程中遇到此类问题，应该及时停车进行检查，有效避免安全隐患的发生。

2.4 变速箱持续高温预警

变速箱高温预警这一故障一般表现为汽车在行驶之后，停车并且关闭发动机，当汽车再次被启动时，仍然出现变速箱高温预警的情况。汽车发生这一故障问题时，自动变速器的控制系统便会显示故障码，并且主动地对汽车做出限速处理。

3 自动变速器常见故障排除

3.1 关于换挡时系统冲击过大的故障排除

面对此类故障问题的发生，首先应该检查车内的硬件设备，进一步确定故障原因。如若是汽车的硬件设备问题，应该在第一时间更换相应组件。一般来说，首先要检查的是发动机的怠速问题，怠速时汽车的油路压力上升，则主要问题一般出现在油路的调压阀上。尤其需要注意的是，如果汽车的电磁阀损坏，变速箱在进行换挡时，主油路压力也会不断升高，如有类似情况发生应该马上更换电磁阀。

3.2 关于自动变速器换挡规律不正确的故障排除

首先，需要检查汽车的自动变速器，其次，检查节气门位置传感器，最后检查汽车的换挡配置等相关部件。在完成上述三种检测之后，需要进一步进行油压检测，油压检测的目的是对内部组件的进一步检查。首先是调速器油压，油压正常的情况下，利用失速测试来检验液力变矩器;如若油压相较于标准值较低，则表示故障问题不是变速器，拆卸离心调速器修复。

3.3 关于自动变速器出现打滑现象的故障排除

自动变速器出现打滑情况时，需要检查ATF质量以及节气门等控制机构有无明显问题，如ATF颜色呈暗红或者黑色，一般可以确定是自动变速器离合器出现问题，则需要进行维修或者更换;如ATF颜色正常，可以通过超速档打滑与否断定汽车超速制动器是否存在故障问题。

3.4 变速器持续高温预警问题的故障排除

遇到此类高温预警问题，首先可以更换变速器油、油底垫以及滤清器，如完成以上操作仍不能解決问题，更换带油温型传感器线束、变矩器TOC出现闭锁方法来解决此类问题;其次，如果上述操作均不能够解决此问题，需要检查变速器的冷却系统，尤其是节温器，如节温器被损坏则需要及时更换。

4 结束语

作为汽车的重要组成部分之一，自动变速器是否能够正常运行影响着人们的日常生活。因此，汽车自动变速器的故障与排除就显得尤为重要，在进行汽车自动变速器的故障排除时，需要快速、准确的定位故障原因，并且有针对性地进行维修与更换，从而保障汽车的正常运行以及驾乘人员的生命财产安全。

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作者简介：高士香（1980-），女，山东淄博人，硕士研究生，中级，研究方向：汽车。