基于准军事化管理下的“订单式”客舱管理人才培养模式探究

2020-11-26 04:12龚旖凌中国民用航空飞行学院空中乘务学院
数码世界 2020年5期
关键词:订单式客舱航空公司

龚旖凌 中国民用航空飞行学院空中乘务学院

随着民航强国战略的实施,航空公司参与国际航空运输竞争,我国乘务员的职业价值和定位从传统的“单一服务型”向“安全管理、旅客服务、国际交往”转变,对客舱管理人才的专业素养和综合素质的要求不断提高,对从业人员的数量需求逐渐走向饱和,但更迭速度日益增长;同时,各个航空公司文化建设也日趋成熟,形成相对独立的企业文化和管理制度。为保持学院的高就业率优势,这就要求要加强客舱管理人才培养的专业性和对口性,航空公司参与学生人才培养端口要前移。基于准军事化管理下的“订单式”客舱管理人才培养模式不失为一种完美的解决方案。

一、空乘类院校采用准军事管理体系的内涵和意义

“安全管理、旅客服务、国际交往”的职业价值和定位,要求客舱管理人才拥有类似于军人的纪律作风、政治认识和综合能力。准军事化管理体系恰好具有组织高效、纪律严明、标准统一等优点,能让高校管理最大效能的为“素质教育”服务,培养出人才所具备的素养与民航客舱管理的行业要求完美契合。

准军事化管理体系下培养出来的高素质客舱管理人才有以下特点:

1.思想积极向上、政治素养过硬。思想政治工作是部队的优良传统,准军事化管理通过正确的思政引导教育,推行了一股以无私奉献、报效国家为主流的意识,正确地引领着学生的价值观。2.专业素养强、身体素质好。准军事化管理借鉴部队严格的管理模式,注重学风建设和体能训练,通过推动集体带动个人,培养出来的客舱管理人才专业知识过硬、实操技能熟练、形态礼仪优美。3.纪律作风优良。准军事化管理规范了学生的各种行为,纪律性和执行力强,努力培养社会主义“四有”新人。

二、“订单式”人才培养模式的内涵和意义

“订单式”人才培养模式是以就业为导向,服务为宗旨,为企业“量身定做”培养适合行业要求的高技能应用型人才,既能在高校培养阶段输出适应企业生产的对口人才,又能为学生提供稳定的就业途径,从而实现企业与毕业生就业的零距离,高校人才培养与企业人才需求完美契合。

“订单式”人才培养模式是近年来校企合作的新亮点,其具体意义有:

1.“订单式”人才培养模式能大幅度提升毕业生社会竞争力、综合素质和创新能力。在校企合作的联合培养模式下能为学生提供“沉浸式”的学习氛围,接受企业环境熏陶,实践与教学相结合,提前适应员工角色。同时,提高学生学习的主动性,走出“象牙塔式”的学习模式,从而激发创新能力的提升。2.“订单式”人才培养模式有利于实现高校人才培养与企业需求“无缝”衔接。传统的教育模式的一个弊端就是,教学内容与社会实际需求脱节,输出人才达不到企业要求,同时企业对口人才稀缺,造成就业形势结构性矛盾突出。而“订单式”人才培养模式能真正的解决这一问题。3.“订单式”人才培养模式能促进校企资源共享,形成双赢局面。高校教学、教研和科研的发展需要企业生产第一线的实践大数据支撑,拓宽教学资源;企业需要高校输出对口应用型人才。校企合作能促进双向介入、优势互补、资源共享,最终达到利益共享的双赢局面。

三、基于准军事化管理下的“订单式”客舱管理人才培养模式的实施路径和效果

中国民用航空飞行学院(简称“中飞院”)是全国普通高校首家开办空中乘务专业的高校,空中乘务学院(以下简称“我院”)正式成立于2003 年,由于中飞院军转民的历史背景,从学院成立之初就一直采用准军事化管理作为特色管理模式,坚持“严”字当头,“铁”的纪律,督促学生实行自我管理、自我服务、自我教育、自我监督,该模下培养出来的客舱管理人才“品行正、气质佳、语言强、技艺精、身心健、纪律严”。深受各个用人单位喜爱,至今已累计向国内外民航各航空公司、空军某运输师输送了静10000 余名客舱管理人才,毕业生中晋升乘务长及以上职务者达3800 余人。随着民航强国战略的实施,对客舱管理人才的专业素养和综合素质的要求不断提高,我国乘务员需求数量逐渐走向饱和,但更迭速度日益增长。为适应时代发展,解决企业用人和学生就业问题,我院从2010 年开始人才培养模式改革。

(一)基于准军事化管理体系下的“订单式”人才培养模式的实施路径:

1.校企共同参与人才选拔,双方签订用人和培养协议,制定人才培养计划。

2.航空公司参与准军事化日常管理。学校定期向公司反馈“订单班”学生在校表现和操行评定情况,公司定期来学校与“订单班”学生展开座谈会,一方面调研学生在校学习情况,一方面对学生进行公司文化传播,提出相应学习要求。

3.课程体系改革。在学制上实施“2+1”培养模式,即前2 年在校进行系统专业知识学习,第3 年到“订单”公司实习,取得初始乘务员资质,执飞航班,毕业后直接转正成为航空公司正式员工。

4.建设“双师型”师资队伍。为了适应人才培养需求,我院在教师队伍建设方面,即要求学历水平,更重视“双师型”教师培养。我院执教专任教师中取得了:初始乘务员执照、乘务教员执照、普通话省级以上测试员、大学英语三级、四级测试员、高级礼宾师、茶艺师、调酒师、心理咨询师等乘务专业相关资质的“双师型”教师比例超过60%。更是聘请行业专家、业内翘楚担任客座教授,定期为学生开办专题讲座。

(二)基于准军事化管理下的“订单式”客舱管理人才培养模式实施效果

我院从2010 年起,只同一家航空公司签订“订单班”人才培养合作协议,发展到2019 年同5 家航空公司签订合作协议,每年稳定解决当年就业总人数10%左右学生的就业问题。根据对用人单位的回访和毕业生质量跟踪时了解到,大部分毕业生在用人单位发展良好,用人单位对毕业生素质和工作能力里给予充分肯定,对“订单式”人才培养给予高度评价,愿意长期保持合作关系。同时,由于长期与一线航空公司保持合作关系,能享受到资源共享的红利,促使我院教育改革不断深化,人才培养方案日渐优化,时刻紧跟市场需求,能长期保持输出客舱管理人才质量高,工作适应期短上手快等优势。

四、结语

基于准军事化管理下的“订单式”客舱管理人才培养模式,使一条“生产链”上的两端紧密的联系在一起,在有针对性的向航空公司输送高质量客舱管理人才的同时,开拓了高校办学新格局,扩大学校的教学资源,稳定学生就业渠道,实现“三赢”局面,该人才培养模式是值得在今后其他行业院校内推广的优质人才培养模式。

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