汽车网络营销存在的问题及对策

摘 要：在我国汽车行业中网络营销有着很大的发展前途。首先是对比了传统营销与网络营销的特点，总结归纳出了网络营销的优势;其次也对我国汽车网络营销过程中常见的问题给予分析，并在此基础上提出有效地解决对策，以期更好地提高汽车网络营销效率。

关键词：网络营销;汽车;对策

经济社会的发展，有效推动了汽车行业的发展，尤其是汽车网络营销成为比较常见的一种销售方式，其主要是以国际互联网为核心，借助数字化的网络媒体和信息进行来开展的一种新的营销方式。如今，世界各国具有比较高的互联网普及率，并呈现出逐年攀升的趋势，互联网社会的全面发展带动了汽车的新的营销模式的发展，网络营销慢慢会变成汽车行业营销主阵地，因此对其中存在的问题进行分析至关重要。

1 汽车网络营销的优势

1.1 传统销售渠道的改变

通常情况下，网络营销属于一种全程营销的新型渠道，其能够从提供商品信息为出发点逐渐地延伸到收款和售后服务，具有比较大的发展潜力。基于互联网背景下，汽车网络营销具有多方面的好处，其能够不经过经销商就直接实现汽车制造商与顾客的对接，不仅可以减少营销渠道的环节，而且还可以提高营销效率。汽车网络营销打破了传统的营销方式，推动了当今汽车销售行业的历史性变革。如今，世界经济还是步入到一个崭新的阶段，增加了汽车企业间的竞争压力，为了更好地在市场中站稳脚步，就需要对传统销售渠道进行改变，而 汽车网络营销满足时代发展需求，其可以大大提高汽车销售效率。

1.2 实现双向沟通

借助网络数据库管理功能和网络上的交流不仅可以对客户信息进行深度的挖掘，而且还可以维持良好的客户关系，进而对客户的各类需求给予全面了解和掌握。同时，在了解客户需求的基础上，可以为其制定私人化销售方案，满足个性化的营销需求。此外，网络具有无限延展性的特点，能够使企业更好的丰富自己的产品信息，可以让客户在足不出户的情况下就可以了解汽车行业的最新产品信息以及不同品牌的产品性能的比较，信息查询的便捷可以为客户节省更多的时间来方便客户的挑选。

1.3 降低企业的成本

现实生活中，网络营销能够有效缩短营销渠道，并通过一对一的服务既能够提升服务品质和服务效率，而且还可以减轻企业所承担的中间商高额费用，进而大大降低了企业的投入成本，达到双赢的目的。同时，网络信息的普及和共享，还可以使汽车企业花费较低的成本来完成新品的发布、完成客户的咨询、市场的调研、广告的宣传等。此外，汽车企业还可以结合消费者对产品的关注程度及时地做出适当地调整营销决策，避免机会的错失和盲目的营销所造成的损失，大大改善营销绩效。

2 汽车企业的网络营销策略

2.1 借助门户网站进行网络营销

对汽车企业而言，其自身的门户网站具有非常庞大的用户群和丰富的运作经验，以此来降低技术上的失误，进而有效提高网络营销效率。随着互联网行业的发展，汽车营销未来的发展方向逐渐从“汽车导购网站”发展到“汽车消费门户”，不仅可以对网民汽车生活的整个流程进行跟踪，而且还可以更好地满足汽车厂商、区域经销商和厂商大区的营销需求，进而达到区域营销和厂商联动的目的。同时，汽车企业还可以借助网络发展平台来加强网络与汽车产业链的融合，其涉及到金融信贷、车辆救援、汽车保险、车载信息系统等一系列信息，为网络营销的发展提供良好基础。

2.2 网络软文的营销策略

在市场营销体系下，软文一般是指基于特定产品的问题分析和概念诉求，针对消费者心理引导所采用的一种文字模式。实际上，软文就是在广告形式上企业软性渗透商业策略的实现过程，借助文字的表达来营造良好的舆论，以期达到向消费进行宣传的目的。新闻、访谈、采访、第三方的评论等各种软文形式都能够对消费者进行有效引导，其具有价格低、传播周期长的特点，因此在汽车企业网络营销中得到广泛应用。对于汽车企业而言，在推出新型车型时，一般可以通过软文来给予包装销售，也有利于客户对车辆信息的保存，对于纸质版的宣传来说网络版的宣传可以拥有较长的保存时间与周期。

2.3 网络营销的观念落后

我国现有的营销观念相对比较陈旧，而且对网络营销存在一些错误的认识，从而导致大部分汽车制造商将更多的时间和精力放在实体市场上，并未对大的时代变化给予重视，甚至不会去花一些时间去涉猎网络这一虚拟市场，不利于汽车行业的发展。同时，大部分汽车消费者对虚拟网络交易心存疑惑，还是在实体买得比较放心。还是不太愿意体验网上购车的方式。

3 总结

综上所述，基于信息时代背景下，网络技术开始在各个领域得到有效渗透，使得虚拟世界、电子商务等网络技术得到广泛应用。为了顺利时代发展潮流，汽车行业开始进入网络化时代，并且已有一些发达国家在网络营销中取得了成功，這些对于我们来说都是一种学习的例子。此时，我国汽车企业就需要抓住互联网机遇，从多个方面和角度来对汽车网络营销给予重视，以此来更好地推动我国汽车行业发展。

参考文献：

[1]葛翔.汽车网络营销的前景分析[J].汽车博览，2020（04）：122.

[2]巫海英.电子商务下的汽车网络营销策略研究[J].时代汽车，2020（05）：116-117.

[3]李金花“互联网+”背景下汽车营销渠道变革探讨[J].时代汽车，2019（11）：131-132.

作者简介：史资琛（1999-），男，河南开封人，本科，研究方向：汽车服务工程。