汽车故障诊断设置盒在实训教学中的应用

梁华

摘 要：随着社会的不断发展和新时期教育改革的需要，对于汽车检修专业的教学从业者而言，需要充分地结合时代的新技术和新设备，来提升教学效率，保证教学质量，给学生带来更好的教育辅助。在此其中所采用的汽车故障诊断盒是十分重要的一项技术引入措施，它不仅有利于提升教学效率，也可以辅助解决传统教学模式下所存在的各类问题。在汽车专业教学中、满足实物教具的需要，给学生日后就业带来直接的帮助，在本文中，笔者试图对此展开相应的研究，进而为汽车智能化、网联化教学的推进打下坚实的理论基础。

关键词：汽车;故障诊断盒;实训

0 引言

新时期随着整体上国民经济的发展和各地区国计民生的水平不斷提升，人们对于汽车追求变得更多，伴随而来的就是整体上汽车保有量的不断提高。汽车属于消耗品，在运转过程必然会存在不同程度的问题。因此，需要由专业的人员与之维修。对于汽车维修以及相关专业而言，正是伴随着新时期社会发展推进，而备受关注的需要培养大量的技能型人才，随着汽车产业的逐步升级来做好相关的适配工作[1]。结合笔者实际研究来看，在现在的汽车维修专业过程教学过程中，存在着教育的重点和难点，也就是电子控制逻辑。很多教师都将其个人的重心放置在了汽车的构造原理、知识以及故障诊断讲解过程中，不过在实际教育教具的使用上却存在着问题，没有办法将理论和实际联系起来，进而给学生的个人发展带来了很多的制约。新时期伴随着这类问题，汽车故障诊断盒的出现有了很好地帮助作用，它可以在汽车维修专业教学过程中对各类设施所存在的问题作出模拟仿真式的维修，极大提升学生的个人水平，提高他们的动手能力，给日后就业和整体领域的发展带来实际的业务上的助力。

1 汽车故障诊断设置盒在实训教学中的应用现状

汽车教具的发展是伴随着汽车产业不断升级而出现的，近些年来在我国也有了越来越多的相关厂商，投入到了制作和研发过程中，特别是在职业教育中得到了诸多人士高度重视，因此职业院校的相关教学条件也得到了极大地提升。例如，本文中所提到的汽车故障诊断盒就是其中的代表，这对于整体的教学资源丰富和各校之间的互动沟通起到正向的激励作用，对于校企合作和产业融合也起到了不断地提升价值。因此，教学汽车教具的发展需要充分的注重时代的需求，也需要结合教学理念的革新而不断更新。不过需要注意的是，汽车教具在实际的制作和使用过程中，还是需要以相关的教育目标作为根本入手点，以学生为中心，做好以人为本理念的设计和落实，辅助人才培养质量的提升。汽车故障诊断和对于汽车维修专业的意义还体现在，可以辅助提升实物的使用的价值方面，给老师带来更多的帮助。除此之外，和多媒体以及信息技术的结合也十分紧密，这对于整体的教学水平提高也有很好地帮助价值。

2 汽车故障诊断设置盒在实训教学应用中存在的问题

结合笔者的实际研究来看，在国内外汽车维修专业的发展和职业教育改革过程中，汽车教具的使用都存在着很多的问题，特别是如何将理论和实践融合的问题、以及数据传输、教育平台管理等方面的问题，需要充分地结合导向模式来做好相关的研究，给出具体解决策略，进而面向职业技能的提升，来作出相应的保障[2]。随着我国经济的发展和社会不断的进步，对于相关的问题也做出了一定研究，不过，还是在教具使用方面，存在着不少的制约项目。特别是汽车技术以智能化、网联化为发展方向，使得汽车维修业务也发生了很多转变，因此对于传统教具而言，在使用过程中，存在着很多的不兼容特点。此外汽车在实际维修过程中也需要准确对数据有所掌握，特别是对电控系统、智能网联系统的故障诊断，这是十分重要的要求。此外，在难点方面需要充分的理性故障排除的思路，结合着系统的引入来给出相关指引，可是在传统的教具使用过程中却很难真正地做到这方面的要求，因此使得其成为了教学过程中所存在的重难点，这也正是新时期汽车故障诊断和革新实际必要价值要求所在。

3 汽车故障诊断设置盒在实训教学应用的策略

3.1 设计目标

在新时期汽车故障诊断和出现和研究的基础之上，需要充分地结合以下的几个目标来做好相关的设计工作。首先，要解决实训过程中所出现的设置故障难题。在实训教学过程中，在过去的教具使用过程中存在着很多故障设置的难点，没有办法真正的和终端盒来做好相互之间的适配工作。因此在接下来的设计过程中必须要解决这方面的问题。其次，要做好数据的交互，特别是在新时期，各类终端出现的前提之下，需要充分地结合车辆系统来做好数据的传导工作[3]。另外，要做好考评平台的加入，使得学生的个人发展能够真正得到相应的评价。除此之外，还需要充分结合各类信号测试以及相互之间的交互性提升来满足新时期需要，这也是教具研究设计指引点所在。

3.2 设计策略-以PZ设置检测盒为例

汽车整车故障设置检测盒的使用，对于实训教学具有十分重要的帮助作用。结合组装无线网络培训和相关的评估系统搭设，在移动终端的辅助之下，可以将各类数据传导到相关的平台之上，进而满足实训教学过程要求，及时了解数据、发现问题、解决问题，提升受训者个人的专业技术水平。在新时期大部分的故障检测盒使用和实训过程中，都可以结合教学的需要来生成自身的网络，包括无线网和局域网，所以可以在平台上执行任意的故障设置、故障排除、故障恢复等工作，因此整体上便利属性提升了很多。在故障排除过程中也会有相应的提示，以及培训评估的结论，可以由老师和学生自主做编辑，因此整体上的使用效率相比过去提升很多。

在功能性方面主要包括以下几个点值得研究。第一，可以结合设置故障检测和的实际使用，在故障设置平台和相关的标准辅助之下，提升数据的传输速率。以笔者所在院校所采取的整车故障平台和故障检测盒为例，采取了国际上IEEE 802.11b标准整体上的故障传输率。整体上的数据传输率达到了11兆/秒，有效传输距离突破了10米，可以与任意的设备相兼容。因此，整体上的数据传输速率和使用功能性，相比过去提升很多。在扩频方面，采取BPSK和DQPSK双重调制技术，支持一兆和两兆的数据速率，可以结合实际的需求来满足相关的业务适配。

在故障排除方面，老师可以结合教学的实际目标来确定相关的故障点，学生们在检测盒的帮助之下来排除相应的故障，以此达到受训的功能。要根据故障的现象，在盒子的帮助之下，去充分地检测其中存在的原因，按步骤结合测试设备和工具，使用平台的帮助来验证故障点，确定原因后做出相应的更换，以此作为根本的受训目标来培训学生，掌握汽车维修的技术、提升診断和故障排除方法的水平和实力。

此外，对非隔离式直流和直流拓扑作出了稳定设计，在高集成度的稳压器辅助之下紧凑的散热增强型封装模式，可以保证其效率维持在相对比较高数据区间。特别是对于高输出电流功能效率可高达90%以上，在噪声的方面也低于传统业务模式和设备，整体上的固定频率PWM模式支持热关机。由此可以满足各类实际使用需求。

在技术平台接口和整车设备的适配方面也可以结合教学的实际需要来做出相应的修改，在不损坏原车线约束的基础之上，实现平台和管理系统之间的互动，也就是业界所提到的BMS模式，也可以实现整车控制器和电机控制器，车载充电器和其他系统无损连接，降低因误操作所带来的实际影响，给学生个人的实训业务推进带来了坚实的保障。

在故障排除提醒方面，也会结合学生的个人实际表现，在培训和评估的过程，结合学生的实际情况来给出相应的参考，找到真正失败的原因，这对于受训者个人专业技术水平的提升有很好地帮助，也可以降低老师的工作量，进而提升教育质量。在更换模拟配件的帮助之下，可以成功地消除故障，也会有各类的系统提示，辅助受训者去找他其中存在问题，总结经验以及教训，这相比于传统模式下的提示有了很多长足进步。

在故障设置应用方面，采取MT控制技术和DRC电弧抑制技术结合以保证整体效率，此外也会和车辆模块作出充分紧密地融合，在单点故障通道方面不会少于100个严格设计。可以充分地满足实际受训者对于任意组合的需求，也具有一键清除功能，在检测和的辅助之下可以实现电信号双端检测功能设置开路，使得各类情况都可以真实有效地模拟出来。除此之外，在故障设置和故障恢复方面，老师也可以充分地结合故障检测和的实际平台功能来做好相应的日常管理工作，比如故障的重设、故障的设置、故障的检测以及恢复等等，这对于管理业务质量提升也有很好辅助价值。

4 结语

整体来看新时期汽车故障诊断和的使用，对于各类教具升级和改造具有很好的指引，也可以辅助老师在汽车维修专业教学过程中提升教育质量，给学生个人发展和整体业务水平的提高带来更多的帮助。除此之外，教师需要充分地结合时代所出现的新要求来不断地改进相关技术，使得新时期教具能够辅助学生的成长和技术进步。

参考文献：

[1]宋新华，宋斌，邵绪威.“双一流”建设背景下航空制造专业群的实训基地建设[J].中国设备工程，2020（21）：216-218.

[2]王三会，曾德昕，颜益红.线上线下互动式实训慕课在康复评定技术教学中的运用探究[J].卫生职业教育，2020，38（21）：94-95.

[3]唐振华，胡蓉，黄宇辉，等.“口令式”教学法在“运动关节类手法”实训教学中应用[J].吉林医药学院学报，2020，41（06）：477-479.