市政路桥工程现浇箱梁模板施工技术探析

张红亮、路松、武佩龙

（中国建筑第七工程局有限公司，河南郑州450000）

1 案例分析

具体分析某城市的市政桥梁工程，该桥总长度达到30.55m。在此工程的箱梁施工过程中，主要使用的是双向预应力混凝土结构，箱梁顶板宽度设计为17.35m、梁高设计为3.5m，底板宽度设计为8.6m。在工程浇筑段施工时，将箱梁与地面的距离控制在72m 左右。在此工程中，因为周边环境因素的影响，覆盖层相对较厚，含有大量淤泥、泥质黏土与砂层，为克服工程现场地质条件的不利影响，施工过程中使用400m 预应力管柱，以此为技术构建支架基础结构。引桥位置在河滩的周边，整个河滩面的标高设计在227.5m，箱梁底标高设计在234.15～234.55m，现浇箱梁结构如图1所示。

图1 箱梁钢筋安装图

图1 现浇引桥箱梁结构

2 施工准备

在施工前，首先需要严格审核设计图纸，保证设计图纸实用性，接着进行现场勘测工作，了解位置、距离等数据，进行比对，保证施工和设计的一致性。其次，需要注意对现场施工情况进行严格监管，分析施工段的雨水和地下水情况，通过对数据进行比对做好排水工作。而后需要注意保管施工时使用的各种材料，保证质量审核过关，分门别类地对材料进行存放，保证施工时可以迅速利用。最后，需要对施工工程的顺序进行有效控制，不能随意调整顺序，需要保证各工序的有效衔接。

3 场地平整

在进行桥梁施工的过程中，需要保证基底的质量，为箱梁的稳定安全打下坚实的基础。在施工的过程中，需要在基底建设完成后进行检测。如果基底位置主要以碎石和砂土为主，需要做好整平工作，并且在上部浇筑一定厚度的水泥，如果基底位置主要为黏性土，需要将其铲平或者增加一定的碎石，提升基底的承载能力。本次施工场地有大量淤泥、黏性土，需要在两侧跨地基完成加固工作，保证地基的压实度在95%以上，承载性能需要超过300kPa，这样才能进行后续施工。

4 支架搭设技术

在搭设支架前，首先需要进行立杆底座测量放样工作，通过拉线的方式来逐步确认施工范围，确保底座的位置准确。在上下立杆安装时，使用套管法完成连接工作，保证强度合格并且确保结构的稳定性。在完成立杆安装后，需要搭设横杆，搭设过程中主要使用标准扣杆件，控制杆件的长度在60cm 或90cm，并且注意横杆的连接，合理进行斜撑和剪刀撑的设置，以便使支架的稳定性提升。在支架搭设好后需要进行预压施工，通过水准仪对沉降情况进行观测，并记录各阶段的数据，将塑性变形量计算出来，保证其在合理的范围内，以方便完成后续的施工工作。最后，需要进行堆载预压，其目的在于确保支架具有较强稳定性和强度，避免地基和支架之间产生非弹性形变，以便进一步控制桥面线形。一般在支架预压时，需要注意控制砂袋重量在箱梁重量1.2 倍左右[1]。

5 模板安装技术

在安装模板的过程中，需要对模板的安装步骤进行细化，在此次施工过程中主要包含了底模、内模、端模三个部分。在施工时将底模的厚度尺寸设定为15mm。安装模板前，需要对模板当中的杂物进行及时清理，并且逐步检测模板的状态。如果出现模板变形等问题，需要及时进行对应的调整和控制，检测模板的各个连接部位，并且对松动的螺丝进行处理，通过吊装的方式进行内模的施工，并积极监测安装工序。

6 箱梁钢筋安装

在安装钢筋前，需要分析施工图纸，对钢筋的安装间距和数量进行合理设计，并且依照施工图纸完成安装，不能马虎大意、随意处理。在焊接钢筋的过程中，需要确保各个焊点焊接紧密、牢靠，达到焊接的规范要求。钢筋焊接工作需要在干燥的环境下完成，避免因为腐蚀而影响质量。在钢筋焊接工作完成之后，需要重视安装箱梁，对孔道的预留空间和预埋件的位置进行细化，依照实际要求调整预埋件的位置，保证箱梁施工的有效进行[2]。

7 浇筑混凝土

在浇筑混凝土前，需要加强准备工作，主要是清理现场，委派专人对箱梁结构进行冲洗，并在现场中清理各种杂物。另外，还需要使用高压水对底板和顶板进行清理。在浇筑混凝土前还需要再次检测模板标高，记录立模轴线。在正式进行混凝土浇筑工作时，需要严格依照设计规范和要求进行下料、分层、振捣，避免产生空洞、凹陷等问题。需要委派专门的人员对支架模板等位置进行严格的检查。在浇筑时，需要注意控制模板的稳定性，及时发现一些松动或者安装不准确的位置，防止出现问题扩大的现象，确保模板安装的准确性，提升桥面的施工质量。

8 预应力钢筋的施工

因为钢绞线具有较大的弹力、盘重，所以需要注意防止出现钢绞线紊乱并弹出等问题，在实践中需要依照要求制作简易的铁笼。在下料过程中抽出钢绞线，保证施工人员的安全，钢绞线下料时需要依照砂轮锯进行切割，不能使用电弧进行切割。在端部位置，需要加强检查，避免后续参数出现问题。

在预应力施工前，需要对钢绞线进行清理，并且通过各种仪器设备检查钢绞线，保证钢绞线的平滑性符合要求。在铺设波纹管时，需要检查预应力管道的质量，一般使用塑料波纹管或者镀锌金属波纹管，需要检查外观，并且在施工中截取2～3m 的管道完成漏水检测工作，确保管道的压浆效果[3]。

使用先穿束法时，保证孔道位置和锚垫板位置准确，将前端扎紧并且包裹上胶布，避免冲击波纹管，这样才能保证钢绞线有效通过孔道。在预应力穿束前，需要加强施工流程的控制工作，明确钢绞线的伸长量、位置、锚固方式，并且对压浆液提起重视，合理选择水灰比。

在展开预应力张拉的过程中，需要重视对桥的整体环节进行全面控制，对工程当中涉及的预拱度、标高、线型、轴线等进行规范化管理。在具体操作过程中需要注意对整体的合理性进行管控，使桥梁的整体承载能力进一步提升。锚垫板需要在模板上安装牢固，并且通过定位螺栓进行拧紧，防止出现结构变形的情况。锚垫板需要和孔道对中，并且垂直孔道端部进行安装。在施工中，灌浆孔需要通过同直径木塞进行封堵。

9 结语

在社会迅速发展的背景之下，公路桥梁施工技术水平逐步提高，现浇箱梁模板施工技术获得了有效应用。现浇箱梁施工技术的主要特点在于梁体积小、刚度强、跨度大等，然而在施工时也面临施工工艺复杂、施工工序多等问题，所以需要注意具体问题具体分析，从而加强施工过程的质量控制。