公路工程路基路面压实施工技术措施分析

严亮

甘肃公航旅生态环保科技有限公司 甘肃 兰州 730000

在公路工程中，路基路面压实技术有着重要应用。压实效果是否良好直接关系到工程后期的使用，如果压实效果达不到要求，无论是后期行车，还是养护都会变得十分困难。而良好的压实效果不仅能够增强路面强度，而且还能提升路面的塑性，使得外力对路面产生冲击力后造成的形变程度降低，提升公路路基路面的稳定性。所以，有必要对公路路基路面压实环节作业进行分析，提出更多可靠的操作方案，提升施工质量。

1 公路工程路基路面压实施工中的影响因素

1.1 路基路面中水分含量的影响

公路压实作业的质量会受到路基土、路面混凝土中的水分影响，含水量的差异导致最终的压实效果出现不同程度的变化，所以在压实作业时，需要根据路基、路面实际的含水量确定压实作业的开展形式。路面密实度受到混凝土的内摩擦阻力影响，如果混凝土中的含水量较高，则会使得混凝土内摩擦阻力降低，这是因为水分在路面结构中起到了润滑作用，混凝土颗粒间的摩擦阻力降低，路面结构的稳定性将会大大降低。因此，压实的效果会因为混凝土含水量不同而出现差异，采取措施降低混凝土中的含水量，能够使得路面干容重减小。在对路面进行压实时，混凝土体内部空隙间的空气含量逐渐减少，而液体与固体体积占比呈现增大的趋势，但是因为液态水在正常环境下无法继续压缩，如果混凝土内部水分含量达到临界值时，混凝土干容重就会降低。所以，通过分析可知，压实曲线的变化受到含水量的影响由增加的趋势变化为先增加后减少。而混凝土含水量数值达到临界点时，其干容重最大，此时是进行压实工作最佳时机，这时混凝土的含水量为最佳含水量。而所选择的混凝土配料不同也会影响到混凝土的最佳含水量，所以在对于不同类别的混凝土，应该在计算器含水量后，绘制出其干重曲线图，制定最佳的压实方案。

1.2 压实技术的影响

压实技术通常以减压施工技术为主，在压实过程中，要求施工人员能够科学地对碾压厚度进行控制，采取合理的减压速度，选择适度的碾压次数，将施工技术带来的影响降低。还要求施工人员结合工程实际情况，结合压实环境制定不同的压实方案进行压实，所以这些技术环节把控不好也会影响压实的质量。在进行压实作业前，如果施工人员没有详细了解压实作业的保准以及具体的操作流程，按照以往压实操作开展压实作用，那么在压实过程中可能出现各类问题，如路面边缘压实时，压实的速度、力度掌握不够合理，那么路面边缘的强度一定会受到影响[1]。

2 公路工程路基路面压实施工技术优化策略

2.1 做好路基基底处理工作

在开展路基路面压实作业前，需要将路基基底建设问题合理地解决，根据施工所处的环境制定路基基底处理方案。而在这个施工环节中，处理不到位而导致的压实问题也相对较多，所以要求施工人员妥善处理路基建设，将路基施工不完善带来的不良影响降低。所以，在进行路基基底处理时，施工人员应该对基底土壤结构进行分析，同时对路径下的地质环境以及水文环境等进行调研。在此基础上，选择合适的处理方案对路基进行处理。做好这些工作可以为路基压实作业打下良好的基础，将压实作业中可能遇到的问题考虑在内，在后续压实作业时可以更具目标性，按照合理的章程进行压实。而对于压实前的基底处理，除了需要完成以上这些工作，还需要对路基铺设现场进行清理。在清理时尽量将表层土的厚度控制在20厘米至30厘米的范围内，需要将施工区域内的树木、杂草等彻底清理干净，清理工作结束之后，将杂物集中处理，禁止将杂物堆积在施工区域内。

2.2 做好路基土方填筑工作

首先，需要将放样工作落实到位，要求测量的数据要精确，对施工各环节严密监控，知道检查人员检查结束后对中线放置的位置进行确认；其次，科学地进行填料的选择，在进行路基土方填筑的过程中，需要根据国省级干线公路建设要求选择填料，因此通常使用沙砾土、碎石土这类填料进行填筑。而为了提升路基的强度，在选择填料时主要以渗水性能优良的填料为主。在压实过程中将技术标注贯彻下去，使得压实后的质量达到标准要求。选择合理的填料能够确保路基内部遇水后不会因为材料性能的影响而导致路基出现膨胀这类问题，从而使得路基沉降这类问题得到解决；最后，落实好土质试验工作，对路基土质中的含水量以及路基的承受强度范围等进行精确的计算，根据收集的参数确定路基压实的标准。此外，还需要将机械准备工作做好，压实作业少不了机械设备的应用，如果机械设备运行存在一定问题，将会影响到整个压实流程，如果控制不到位，压实作业的质量也将受到影响[2]。

2.3 做好路面压实处理工作

为了提升压实作业的质量，可以从以下几点进行：第一，科学地处理施工数据。现代公路施工中网络信息技术应用十分广泛，各类先进机械设备的应用提升了施工的质量，与以往的公路施工存在差异的是，现代化管理模式能够解决施工管理缺陷带来的影响，不但是站在经济角度上来看，还是站在安全角度来看，施工数据的处理对于压实作业顺利进行直观重要。不过，网络信息技术虽然在数据处理上性能优异，但是也需要人为对一些特殊的数据进行处理，要求施工人员进一步将施工数据处理工作落实好。而借助于网络信息技术对相关数据尽心分析，能够为压实作业提供更多理论依据，确保压实质量。第二，需要将路面的整体含水量控制在合理范围内，科学地选择混凝土材料，合理地进行配比。在公路工程中施工很容易受到周边环境影响。控制好施工土质中的含水量能够增加路面的密实度。所以，建议施工人员做好施工前的水文地质勘探工作，最大限度根据实际的施工要求开展压实工作，确保后续压实的质量能够达到要求，对于建筑材料的选择也应该更为科学。此外，还需要控制好混凝土的配比，通过选择合适的混凝土配比，实现压实质量提升的目标。第三，制定科学的压实标准。通常而言，该过程需要结合具体情况分析。由于不同压实标准有着不同的变动规律，所以最终的压实效果也不同。对于些国省级公路压实，需要以高强度的压实标准进行压实，在公路的厚度、强度、上有着更高的标准。所以，要求作业人员在标准化的压实体系下开展压实作业，确保压实的标准[3]。

2.4 提升施工人员技术能力

在进行公路工程压实作业时，对于不同强度的压实作业有着不同的技术标准，所以这对技术人员的能力也有不同要求，价值技术人员流动等问题，导致岗位人员与实际施工要求不符的问题。而进行路基路面压实作业对于机械操作人员的专业能够有一定的要求，具备良好的技术能力才可以确保压实作业的质量，使得压实作业技术要点能够落实下去。为了使得压实作业操作人员具备更高的专业性，应该组织技术人员学习压实作业技巧，通过考核的方式对技术人员进行选择，将压实作业过程中每个技术操作环节讲解完善。将施工管理、施工操作等内容纳入到培训体系中，还可以通过一对一带新人的形式进行施工，通过技术娴熟的人员为技术生疏的人员进行实地教学，能够为施工单位培养更多后辈力量。此外还需要加强巡查管理力度，对压实作业的个环节进行动态管理，一旦发现施工违规行为，应该立即对相关问题进行处理，确保压实的质量。如果压实过程中发现之前的压实作业存在不足，需要分析这些不足带来的具体影响有哪些，相关人员制定补救方案，确保每一个压实流程都符合压实标准[4]。

3 结束语

总而言之，在公路路基路面压实作业过程，采用合理的压实方案是确保其强度不会出现缺陷的基础，要求压实作业时确保压实的操作更为合理，将压实作业过程中可能出现的问题解决，最大程度上保障压实作业的科学性。对于压实作业操控人员，应该对其开展更多专业化培训，通过培训使其按照压实标准进行压实工作，使得工作人员的操作问题得到解决。