2019年7月,交通运输部印发《数字交通发展规划纲要》,提出到2025年,交通运输基础设施和运载装备全要素、全周期的数字化升级迈出步伐,数字化采集体系和网络化传输体系基本形成,北斗导航、5G、交通运输大数据等在行业内实现初步应用。2021年1月,上海市正式发布《关于全面推进上海城市数字化转型的意见》,指出要坚持整体性转变,推动“经济、生活、治理”全面数字化转型。
与此同时,道路交通信息化快速发展,多元数据融合条件下道路交通拥堵治理在思路与方法上,与以往相比都产生了较大的突破。现在的大数据融合研判逐步向着实时感知、全面获取、追踪溯源、快速响应的方向发展。这种变化使得道路交通相关工作者对交通状态乃至交通需求的研判,在时空、方式诸多影响因素上更加客观和全面,使得拥堵治理研究基础更加稳固、问题分析更加知微见著、方案的研究和实施更加具有针对性。
而上海、杭州等城市的缓堵治理,在通过大数据的分析手段和实际应用后,在城市区域交通效率的提升、重要节点的拥堵治理方面取得了一定的成果,也是城市数字化转型在交通治理方面的有效探索。