物流管理专业学生专业认同度现状调查

孙树伟 张海燕

摘  要：物流管理专业认同，是物流管理专业学生专业能力发展和专业人才培养质量的前提和基础。来自江苏师范大学175位物流管理专业学生的问卷调查数据证实：物流管理专业认同度处于中高水平，分维度水平不平衡;除了认知性认同度，男生专业认同度及其他三个分维度认同度显著高于女生，自主选择生源和他人选择生源的专业认同度及其他三个分维度认同度显著高于调剂生源;大二学生专业认同度显著低于其他三个年级学生。因此，应着重提升物流管理专业学生的适切性认同度，同时重点强化女生、调剂生源和大二学生的专业认同度。

关键词：专业认同;物流管理专业;问卷调查

中图分类号：G642    文献标识码：A

Abstract： The professional identification of logistics management major is the precondition and foundation for students' professional ability development and professional talent training in logistics industry. The questionnaire-survey data from 175 students majoring in logistics management at Jiangsu Normal University（JSNU）confirms that：（1）the professional identification of logistics management major is generally at a medium-to-high level， and the level of sub-dimensions is unbalanced;（2）other than the cognitive identification， male students' overall professional identification and the other three sub-dimensions are significantly higher than those of female students;（3）other than the cognitive identification， the overall professional identification and the other three sub-dimensions of students who chose their major by themselves or parents are significantly higher than those of students whose major are transferred;（4）the professional identification of sophomore students is significantly lower than that of students in the other three grades. Accordingly， we should focus on improving the fitness of students majoring in logistics management， and simultaneously pay more attention to strengthening professional identification of female students， the major-transferred students， and the sophomores.

Key words： professional identification; logistics management major; questionnaire survey

0  引  言

大學生专业认同，是指大学生个体在了解与认知所学专业的基础上表现出的对所学专业的接受和认可以及外在行为和内心的适切[1]，是一个描述和刻画大学生个体对所学专业在情感、态度、认知和行为投入方面的动态移入变量[2]，综合反映大学生个体与所学专业内心保持一致程度的主观感受[3]，将直接关系大学生的专业能力发展和高等教育专业人才培养质量。专业认同度，即是对大学生专业认同的程度和水平的度量。

作为国民经济发展的动脉和基础，物流产业正在全球范围内如火如荼地发展。社会经济发展对物流的旺盛需求，对高校培养物流管理人才和物流技术人才在规模和质量上均提出要求。大学生对物流管理专业的认同，益于促进大学生专业课程学习和专业能力发展，是确保物流管理/物流技术人才培养质量的关键。因此，本文以江苏师范大学物流管理专业为例，实证调查大学生对物流管理专业的认同度，为提高物流管理人才培养质量奠定基础。

1  调查问卷与样本

借鉴秦攀博（2009）修订的中国大学生专业认同量表[2]，从认知性认同度、情感性认同度、行为性认同度和适切性认同度四个维度设计物流管理专业认同度调查问卷。具体来说，认知性认同度测量题项：（1）知道物流管理专业对学习者素质要求;（2）了解物流管理专业就业状况;（3）知道物流管理专业在学校地位;（4）知道外界对物流管理专业的评价;（5）总体上了解物流管理专业。情感性认同度测量题项：（1）乐意从事物流管理相关工作;（2）内心接受物流管理专业;（3）没想过换专业;（4）对物流管理专业有比较正面的评价;（5）对物流管理专业发展前景有信心;（6）对物流管理专业产生积极情感;（7）对物流管理专业总体感到满意;（8）总体上喜欢物流管理专业。行为性认同度测量题项：（1）经常阅读专业相关书籍;（2）及时认真完成专业课程作业;（3）认真听讲专业课;（4）把很多时间投入专业学习;（5）专业学习坚持不懈;（6）积极参加专业相关实践活动。适切性认同度测量题项：（1）具备较好的专业思维;（2）性格与专业匹配;（3）专业能够体现我的特长;（4）学习物流管理专业感到轻松。

以江苏师范大学物流管理专业学生为调研样本，要求学生通过李克特五点法给出自己关于上述23个题项的评价：1—完全不符合，2—比较不符合，3—不确定，4—比较符合，5—非常符合。本文亦调查物流管理专业学生的性别、年级和专业选择信息。性别：0—女，1—男;年级：1—大一，2—大二，3—大三，4—大四;专业选择：1—自主选择，2—他人（父母）选择，3—调剂。

2021年3月至4月，通过纸质问卷填写，完成江苏师范大学物流管理专业认同度调查。江苏师范大学物流管理专业四个年级共计学生205人;由于新冠疫情，个别国际留学生（插班生）尚未返校，另，相关年级有学生转专业，因此，共计发放和收回纸质调查问卷190份。剔除无效问卷15份后，最终获得175份有效调查问卷。175位有效调查样本中，男生（66）占比37.71%，女生（109）占比66.29%;大一（31）、大二（33）、大三（58）和大四（53）学生分别占比17.71%、18.86%、33.14%和30.29%。

2  物流管理专业认同度现状解析

量表可靠性分析结果显示，专业认同度总量表以及认知性认同度/情感性认同度/行为性认同度/适切性认同度分量表的信度系数ɑ值分别为0.95、0.84、0.90、0.87和0.91，均高于0.70，表明量表具有良好的一致性[4]。表1是基于独立样本T检验和单因素方差分析结果对物流管理专业认同度现状的总结;表2是对物流管理专业认同度快速聚类分析结果的概括。

（1）物流管理专业认同度水平分析。由表1可知，物流管理专业整体认同度及四个分维度均值分别为3.55、3.58、3.61、3.54和3.43，略高于李克特五点评价中值3，情感性认同度水平相对较高，适切性认同度水平相对较低。表2中的快速聚类分析结果显示，物流管理专业认同度显著区分为三类：高水平组专业认同度为4.21，58人，占比33.14%;中等水平组专业认同度为3.42，91人，占比52.00%;低水平组专业认同度为2.54，26人，占比14.86%。因此，85.14%的物流管理专业学生专业认同度处于中高水平。

（2）物流管理专业认同度的性别差异分析。表1显示，物流管理专业男生和女生的整体专业认同度均值分别为3.70和3.46，存在显著差异（均值差=0.24，p=0.008）;物流管理专业男生和女生的认知性认同度均值分别为3.61和3.57，不存在显著差异（均值差=0.04，p=0.702，n.s.）;物流管理专业男生和女生的情感性认同度均值分别为3.76和3.51，存在显著差异（均值差=0.25，p=0.023）;物流管理专业男生和女生的行為性认同度均值分别为3.69和3.44，存在显著差异（均值差=0.25，p=0.021）;物流管理专业男生和女生的适切性认同度均值分别为3.73和3.24，存在显著差异（均值差=0.49，p=0.000）。

（3）物流管理专业认同度的专业选择差异分析。表1显示，自主选择、他人选择和调剂生源的整体专业认同度均值分别为3.67、3.51和3.00，存在显著差异（F=8.88，p=0.000），自主选择生源和他人选择生源的整体专业认同度均值均显著高于调剂生源相应值（均值差=0.67，p=0.000;LSD均值差=0.51，p=0.003）;自主选择、他人选择和调剂生源的认知性认同度均值分别为3.65、3.53和3.39，不存在显著差异（F=1.25，p=0.289）;自主选择、他人选择和调剂生源的情感性认同度均值分别为3.80、3.48和2.94，存在显著差异（F=12.46，p=0.000），自主选择生源的情感性认同度均值分别显著高于他人选择生源和调剂生源的情感性认同度均值（均值差=0.32，p=0.005;均值差=0.86，p=0.000），他人选择生源的情感性认同度均值显著高于调剂生源的情感性认同度均值（均值差=0.54，p

=0.005）;自主选择、他人选择和调剂生源的行为性认同度均值分别为3.64、3.53和2.97，存在显著差异（F=6.25，p=0.002），自主选择生源和他人选择生源的行为性认同度均值均显著高于调剂生源的行为性认同度均值（均值差

=0.67，p=0.001;均值差=0.56，p=0.005）;自主选择、他人选择和调剂生源的适切性认同度均值分别为3.50、3.49和2.70，存在显著差异（F=7.63，p=0.001），自主选择生源和他人选择生源的适切性认同度均值均显著高于调剂生源的适切性认同度均值（均值差=0.80，p=0.000;均值差=0.79，p=0.000）。

（4）物流管理专业认同度的年级差异分析。表1显示，物流管理专业大一、大二、大三和大四的整体专业认同度均值分别为3.47、3.14、3.52和3.89，存在显著差异（F=12.08，p=0.000），大二学生整体专业认同度均值显著低于大一、大三和大四学生的相应均值（均值差=-0.33，p=0.022;均值差=-0.38，p=0.002;均值差=-0.75，p

=0.000），大四学生整体专业认同度均值显著高于大一、大二和大三学生的相应均值（均值差=0.42，p=0.001;均值差=0.75，p=0.000;均值差=0.37，p=0.001），大一和大三学生整体专业认同度均值不存在显著差异（均值差

=-0.05，p=0.681，n.s.）;四个年级学生的认知性认同度均值依序分别为3.46、3.28、3.49和3.94，存在显著差异（F=8.30，p=0.000），大四学生认知性认同度均值显著高于大一、大二和大三学生的相应均值（均值差=0.49，p

=0.001;均值差=0.67，p=0.000;均值差=0.745，p=0.000）;四个年级学生的情感性认同度均值依序为3.67、3.25、3.58和3.82，存在显著差异（F=4.44，p=0.005），大二学生情感性认同度显著低于其他三个年级学生的情感性认同度（均值差=-0.42，p=0.020;均值差=-0.33，p=0.033;均值差=-0.57，p=0.000）;四个年级学生的行为性认同度均值依序为3.47、3.01、3.53和3.92，存在显著差异（F=13.14，p=0.000），大二学生行为性认同度均值显著低于大一、大三和大四学生的相应均值（均值差=-0.46，p=0.006;均值差=-0.52，p=0.000;均值差=-0.91，p=0.000），大四学生行为性认同度均值显著高于大一、大二和大三学生的相应均值（均值差=0.45，p=0.003;均值差=0.91，p=0.000;均值差=0.39，p=0.002），大一和大三学生对物流管理专业的行为性认同度不存在显著差异（均值差

=-0.06，p=0.691，n.s.）;四个年级学生的适切性认同度均值依序为3.10、2.93、3.44和3.92，存在显著差异（F

=15.47，p=0.000），大三学生适切性认同度均值显著高于大一和大二学生的相应均值（均值差=0.34，p=0.036;均值差=0.50，p=0.002），大四学生适切性认同度均值显著高于大一、大二和大三学生的相应均值（均值差=0.82，p

=0.000;均值差=0.98，p=0.000;均值差=0.48，p=0.000），大一和大二学生对物流管理专业的适切性认同度不存在显著差异（均值差=0.16，p=0.391，n.s.）。

3  结论与建议

3.1  研究结论

（1）物流管理专业学生专业认同度总体上处于中高水平，各分维度水平呈现出不平衡，其中，情感性认同度水平相对较高，适切性认同度水平相对较低。（2）除了认知性认同度，物流管理专业整体认同度、情感性认同度、行为性认同度和适切性认同度均存在显著性别差异，男生相应水平均显著高于女生相应水平。（3）除了认知性认同度，物流管理专业整体认同度、情感性认同度、行为性认同度和适切性认同度均存在显著专业选择差异，自主选择生源和他人选择生源的相应水平均显著高于调剂生源相应水平。另外，在情感性认同度方面，自主选择生源水平亦显著高于他人选择生源水平。（4）物流管理专业整体认同度和行为性认同度均呈现出大四学生显著高于其他三个年级学生、大二学生显著低于其他三个年级学生、大一学生和大三学生無显著差异的特点;物流管理专业认知性认同度方面，大四学生显著高于其他三个年级学生;物流管理专业情感性认同度方面，大二学生显著低于其他三个年级学生;物流管理专业适切性认同度方面，大一学生和大二学生无显著差异，大三学生显著高于大一学生和大二学生，大四学生亦显著高于其他三个年级学生。

3.2  对策建议

第一，针对分维度水平不平衡，着重提升物流管理专业学生的适切性认同度。适切性认同度，重点刻画和反映大学生个体与所学专业之间的匹配程度或彼此适应程度。基于物流管理专业工作岗位的胜任素质模型，将其融入物流管理专业人才培养方案，经过专业课程学习和各方面专业能力培养和提升，切实提升个体与专业之间的适切程度。第二，针对物流管理专业认同度的性别差异，主抓女生专业认同度提升。物流行业发展初期阶段对岗位从业人员的体力要求，可能是导致物流管理专业认同度性别差异的一个重要因素。应引导女生认识到，这只是阶段性要求，需从主观上主动消除这种固有偏见，女性物流管理人才在物流行业不可或缺。第三，针对物流管理专业认同度的专业选择差异，加强高考招生宣传和重点关注调剂生专业认同度塑造。在学生进入高校之前，通过高考招生宣传，一方面引导家长和学生清楚认知社会经济发展对物流管理人才的旺盛需求和物流管理专业的重要性，另一方面鼓励和吸引学生主动填报物流管理专业。在学生进入高校之后，重点关注调剂生的专业认同塑造。第四，针对物流管理专业认同度的年级差异，重点强化大二学生专业认同度。需要进一步探究年级差异背后的深层原因，采取针对性措施促进大二学生物流管理专业认同度的提升。

参考文献：

[1] 王顶明，刘永存. 硕士研究生专业认同调查[J]. 中国高教研究，2007（8）：18-22.

[2] 秦攀博. 大学生专业认同的特点及其相关研究[D]. 重庆：西南大学（硕士学位论文），2009.

[3]  Henning Salling Olesen. Professional identity as learning processes in life histories[J]. Journal of Workplace Learning， 2001（13）：7-8.

[4] 张海燕. 水平薪酬差距与团队成员绩效：基于形成基础和妒忌情绪[M]. 北京：中国财政经济出版社，2020.