某型压差信号器修理方法改进

雷洋 罗雁

（94201部队，山东 济南250000）

1 案例背景

某国内自主研发压差信号器，装于某军用液压发电机内部，用以检测发电机输入工作液是否存在污染现象。若输入工作液污染度超出工作范围，将为飞机座舱提供告警电信号，提醒飞行员及时检查发电机输入工作液污染度。产品外场使用时多次发现，在压差信号器告警时发电机仍可正常工作，检查发电机输入工作液污染度也符合技术要求，疑似压差信号器发出假信号。对此类问题深入研究，发现压差信号器修理和试验过程有可改进之处，可避免压差信号器告假警。

2 产品原理结构介绍

压差信号器结构原理见图1，主要由磁钢、微动开关、杠杆片组成。磁钢感受注油滤内外压力差，无压差时磁钢吸附杠杆片，杠杆片按下微动开关，压差信号器断开。当压差升高时磁钢压缩弹簧向左侧移动，杠杆片弹开，微动开关断开，压差信号器接通，发出警告信号。

图1 压差信号器结构图

3 产品修理过程

产品修理时，首先通过性能试验检查，逐渐增加压差信号器前后压差，查看压差信号器接通时压差值，应不小于0.35 MPa。再逐渐降低前后压差，查看断开压差应大于0.25 MPa。如性能不符合技术要求，再根据试验值调整压差信号器内微动开关的位置，使其最终性能满足技术要求。

压差信号器主要动作单元结构图见图2。无压差时，上侧磁钢吸附杠杆片，使其翘起（图2左），杠杆片另一端按压微动开关，使其断开。当压差逐渐升高，磁钢上移，无法吸附杠杆片时，杠杆片弹开（图2右），杠杆片另一端不按压微动开关，使其接通报警。

图2 压差开关动作示意图

压差开关整体安装到压差信号器内部，上侧紧贴压差信号器内壁，内壁对面即是磁钢组件。增加降低压差的过程即是磁钢组件上下运动的过程。做试验时，杠杆片仅有图2中的2种状态，即杠杆片贴紧内壁，可视为杠杆片与内壁距离为0，微动开关按压。另一种状态为杠杆片弹开，与内壁距离为（1±0.1）mm，微动开关不按压。此时，进行性能试验，即便性能完全符合技术要求，也无法判断微动开关的按压是否在临界状态。若存在产品长时间使用磨损、使用环境温湿度变化、受到震动等因素影响时，处在临界状态的微动开关很容易改变原有接通状态，引发压差信号器误告警。

针对以上风险，需调整压差开关的检查方式，排除压差开关临界状态导致的产品使用故障。

4 故障分析

因杠杆片形状不规则，难以通过测量最高点来判断微动开关动作时杠杆片最高点到内壁的距离。因此，采用定点测量法，制作专用测量块，在平面底座上凸出h高度的内圆，置于压差开关上杠杆片位置，此时杠杆片距离内壁最大距离即为h（见图3）。

图3 试验测量示意图

将不同高度的专用量块置于杠杆片位置，在上侧用磁钢组件吸附杠杆片，测试微动开关接通状态。此时将被测件整体放到振动试验台上进行振动试验，检查10分钟内微动开关接通状态改变的次数。测试结果见表1。

表1 振动试验测试表

根据测试数据显示，h在0.3 mm时开始受到振动影响，且在微动开关接通之前，h越大微动开关受到的振动影响越大，受影响范围为0.3~0.6 mm。

通过试验可知，在微动开关接通之前0.3 mm范围内为受震动影响区，若微动开关交付时临界值处在这一范围内，将会极大可能受到振动影响发生误告警故障。因此，需要通过确保微动开关临界值不在这0.3 mm范围内。

5 改进测试工艺

为确保产品出厂时，微动开关临界值不在h=0.3 mm的范围内。采用定点测试的方式，排除误告警风险。具体试验方法如下：

（1）选取h=0.3 mm的量块，测试磁钢组件吸附杠杆片时，微动开关能够可靠按压，此时测试压差信号器接线柱应处在断开状态。

（2）进行振动试验10分钟，压差信号器应无接通信号发出。

（3）移除磁钢组件，压差信号器应接通。

通过以上试验，可证实微动开关在h=0.3 mm时未在临界状态，根据微动开关受震动影响范围为0.3 mm反推，可确保微动开关在h=0 mm时完全不受震动影响，即可保证压差信号器交付时不会受震动影响误告警。

6 结论

本文针对压差信号器误告警故障进行了剖析和阐述，从产品原理、故障检查、故障分析过程进行了阐述。在故障查找过程中发现了产品修理试验过程中的不足，进行了优化改进，为今后产品修理和故障排除提供参考。