高速公路机电设备维护精细化管理的分析

朱伟锋

摘  要：在科技技术不断发展的大环境下，以物联网技术为基底，构建智能化生态环境是当前各行业发展的重要目标。高速公路在发展过程中的信息化应用也促使机电设备均得到了有效的使用：发挥其在高速公路的监测、管理、分析以及记录的作用，但机电设备在长期使用过程当中会出现不同程度的损耗，进而影响设备的正常运行。本文以高速公路机电设备维护为研究主题，分析精细化管理在高速公路机电设备维护当中的有效应用，通过概述高速公路机电设备维护问题并提出相应的优化措施，从而为下一阶段高速公路计划管理发展起到一定的推进作用，提高高速公路机电设备维护的质量和有效性。

关键词：高速公路;机电设备;精细化管理

在我国高速公路的建设发展当中，通过引入机电设备，实现智能化、自动化管理，提升高速公路管理的质量和水平，同时也进一步实现车辆事故现场定位和现场、分析，有利于解决交通问题，提升事故救援的效率和质量。机电设备作为现代化高速公路管理当中的重要环节，不仅能够为高速公路的正常运行起到支撑作用，同时也能保障高速公路领域运行的稳定性，但机电系统在实际运行过程中，会随着时间延长而导致技术指标降低、电子元器件寿命降低等情况发生，为进一步保障机电设备运行稳定性，必须采用精细化管理措施，提高机电设备维护的质量和水平，以便及时发现机电设备的问题隐患并解决，保障机电设备运行的质量和效率。

一、高速公路机电设备维护问题总结

目前，在高速公路设备维护过程中仍然存在许多问题，本文简要对这些问题进行介绍并分析其产生原因。

（一）机电设备品牌繁多，不同品牌间系统兼容性不足

随着科学技术的不断发展，应用于高速公路领域的机电设备越来越多，不同品牌、不同技术类型的机电设备也能实现相同的功能。例如激光无感线圈可以替代传统地感线圈、不同品牌的收费站车道栏杆机均能满足高速公路收费站运营要求。因此，在设备可供选项多的情况下，不同高速公路路段采用的机电设备不尽相同。

在这种情况下，面对突发的台风、暴雨、雷击等恶劣天气时，一旦发生大面积机电设备瘫痪，现有仓库中的设备备件无法完全满足实际更换需求，从而无法在短时间内完成系统修复，而各个高速公路路段使用的设备类型、品牌不尽相同，不同类型、品牌的设备间也可能存在系统不兼容的问题，因此也无法从邻近路段调配使用。“巧妇难为无米之炊”，备件的缺乏将给机电维护工作带来严峻的挑战和压力。

（二）机电设备维护工作人员水平不足

在现阶段高速公路机电设备的维护发展过程当中，随着设备以及技术的不断更新换代，很多应用传统维护技术经验丰富的工作人员难以匹配当前的高速公路机电设备的维护要求，致使机电设备维护质量下降，影响设备的维修效率。

造成这种情况出现的主要原因是企业在高速公路机电设备维护过程中并未针对新设备、新技术对员工进行教育指导，致使员工的机电设备维护水平下降，无法满足当前新设备维护的需求，不仅会增大维护维修工作的难度，同时也会延长机电设备维修的时间，影响高速公路运营效率。

其次，机电领域员工调动频繁，由于经济报酬、工作发展等原因导致技术骨干流失，维护工作人员水平参差不齐，致使当前阶段维护工作人员难以适应新形势和新技术，影响高速公路机电设备维护人员的整体技术水平。

（三）缺乏完善的机电设备维护经验总结机制

高速公路机电设备经常会因为各种突发因素导致无法正常运行，特别是全国取消省界收费站后，高速公路机电设备大批量更新换代，采用新设备、新技术，面对突发的机电设备故障，机电维护人员未必能及时发现故障原因并采取最高效的处理方法修复故障，由此导致故障维修时间延长，影响修复及时性。

造成这种情况出现的主要原因是新设备、新技术应用在高速公路上时，未能及时建立完善的机电设备维护指南，当非常规故障发生时，机电维护人员无法像设备厂家技术人员那样及时排查出故障原因，同时在没有相关故障处理排查手册指引的情况下，仅能依据个人经验及常规故障排查手段进行故障排查，由此导致故障维修时间变长，影响故障修复及时率。

二、高速公路机电设备维护优化措施

为降低上述问题产生的可能性，提高维护精细化管理效率，本文就上文指出的问题提出相应的优化措施，希望能為高速公路机电养护工作提供借鉴经验，提高维护的质量和效率。

（一）整合同型号机电设备，完善不同设备系统兼容性

在高速公路的建设及运营过程中，为尽可能降低因突发大面积机电设备瘫痪导致备件不足情况发生的可能性，首先，在高速公路本路段及相邻路段，对于同种功能的设备，可以尽可能采用相同品牌、型号设备，一旦发生备件不足的情况，可以从邻近路段临时调配，解决备件需求;其次，要不断完善不同设备系统间的兼容性，通过增设系统兼容端口、数据转换等方式实现不同类型设备相互替换。例如，通过改造栏杆机模块使之能接收激光无感线圈的车辆检测信号，从而实现当传统地感线圈故障无法使用时能用激光无感线圈设备进行临时替代，保障收费车道正常运行。

同时，针对不同设备间的替换使用，要重视机电维护人员的技术培训工作，确保维护人员能熟练进行不同品牌、类型机电设备间的替换操作，实现机电设备的精细化维护，提高机电设备故障维修效率。

（二）提高机电设备维护工作人员的专业水平

高素质、专业性较强的机电设备维护人员能够充分应对机电设备维护过程中产生的各种问题，面对不断更新换代的机电设备，企业要不定期组织专业技术培训及系统性技术教育，让机电技术人员多接触新技术、新设备，不断提高自身维护技术，通过互动讨论、以老带新的方式增强维护经验交流，达到共同成长的目的。

此外，企业可通过对员工全方位素质综合评析，筛选出其中综合素质较优且发展潜力较大的员工，进行针对性、系统性的教育培养，提升员工的从业水平，并给予其适当的经济报酬，尽可能的避免岗位的调动，充分发挥维护工作人员技术骨干的作用，起到稳固技术人才、保障机电维护团队整体技术力量的效果。

（三）构建完善的机电设备维护经验总结制度

针对不同高速公路路段，编制适合于本路段的高速公路机电设备维护指南，记录各机电设备性能参数、工作原理等设备信息、同时记录各设备可能会出现的故障现象及相应解决方法。当设备发生故障时，维护工作人员可以通过查阅该指南，参考其中提出的解决方法，从而提高故障维修效率。

为此，构建完善的机电设备维护经验总结制度，以机电设备维护指南为媒介，吸取实际故障维修优秀经验，不断更新设备故障处理方法，提高高速公路机电设备维护的质量和有效性。

三、结束语

为进一步提高机电设备维护机器化管理有效性，需结合机电设备管理维护问题并提出相应的优化措施，通过优化方法的有效应用，提升高速公路机电设备维护的有效性，保障机电设备运行的质量。

参考文献

[1]姚森瀚.关于高速公路机电设备维护精细化管理的分析[J].建材与装饰，2018（30）：2.

[2]高丽.高速公路机电设备维护精细化管理的实现[J].中国交通信息化，2014， 000（006）：28-29.