应用型本科飞行器动力工程专业建设研究

李林永 韩兴国 王明春

[摘           要]  飞行器动力工程专业人才的培养机制在研究型高校中已经相当完善，但以应用型为培养目标的飞行器动力工程人才培养方案还处在探索、完善阶段，因此相关本科院校在不断加大应用型飞行器动力工程专业的建设力度，探索符合当下社会所需要的应用型飞行器动力工程人才培养模式，不断推进应用型本科内涵建设。以桂林航天工业学院飞行器动力工程为例，从人才培养方案、理论教学和实践教学、教学改革、培养方法、工程教育、特色发展等方面讨论了在应用型本科建设背景下，该如何建設好飞行器动力工程专业。

[关    键   词]  飞行器动力工程;培养模式;应用型本科

[中图分类号]  G647                 [文献标志码]  A              [文章编号]  2096-0603（2021）20-0112-02

一、应用型本科飞行器动力工程专业建设的重要性

（一）服务地方经济社会的发展

科技产业发展到一定的程度必然导致从业人员能力组成体系的改变，这种能力组成体系的变化最终会影响高校人才培养的方式。我国正处在产业转型升级和社会科技变革的大好时期，对人才的需求出现了很大的变化，特别是对应用型人才的需求在大幅提高，该类人才既具有一定的理论基础，又具有较强的技术应用能力，能够很好地满足企业和社会的需求。目前，越来越多的普通本科院校把应用型人才作为培养目标，以便更好地服务区域和行业的发展。因此，应在适度培养学术型人才、基础型人才的同时，转变人才培养方式和办学模式，主动融入地方产业布局，科学调整、规划专业体系，建设一批特色鲜明、优势突出、行业亟须的应用型专业群，着力培养多接口、多样化、多规格的应用型人才[1]。

（二）国家新型工业化发展需求

目前，全球正经历着新一代信息技术与制造业的深度融合，大量高科技产业如雨后春笋般出现，如人工智能、大数据、云计算、新能源等。为推动我国的科技创新，打造具有国际影响力的制造业，国务院制定了“中国制造2025”等一系列国家战略，从2017年2月份开始教育部陆续在上海、天津、 北京召开会议，并提出了要开展新工科研究与实践工作，为工程教育改革开辟了新的路径。

对地方应用型本科院校而言，新工科建设既是一个全新的挑战，又是一个难得的机遇。在新工科的背景下，国内高校制定的人才培养方案已经将新工科建设、复合型人才及创新创业人才的培养列为教学改革的重要任务[2]。

（三）满足航空航天产业对飞行器动力工程应用型人才的要求

航空航天产业无论是在军工产业方面还是在民营经济生活方面都是一个国家不可或缺的重要行业。当前国内经济规模持续扩大，促进了航空航天产业的不断发展，对航空航天类应用型人才的需求显而易见。在航空维修方面，虽然国内航空维修产业发展迅速，且市场规模越来越大，但是维修人员存在技术水平不高、创新能力弱的缺陷，目前仍有65%左右的维修项目送到国外维修[3]。在通航产业方面，自2010年以来，我国低空领域逐步开放，通航产业迎来发展的大好时机。近年来， 随着国家政策的开放，空域开放，研发制造、机场建设、军民融合、市场准入等支持发展通用航空的政策频频出台，为产业的发展提供了良好的市场环境[4]。无人飞行器是经济和科技发展的产物，它在军事方面发挥了重要作用，在我们日常的生活、工作中也越来越不可或缺，例如，高空摄影、交通巡查、森林巡视、现代农业等，无人飞行器的身影越来越普遍。航空维修、通航产业、无人飞行器等航空航天产业，技术复杂、进入门槛较高，其快速发展必然催生对高技术型应用人才的需要。因此，解决航空航天产业应用型人才是当务之急，飞行器动力工程应用型人才的培养是其中的关键之一。

二、应用型本科飞行器动力工程课程建设的重点

（一）制订符合地方经济社会发展的人才培养方案

应用型本科人才培养方案应符合地方经济社会的发展，以桂林航天工业学院飞行器动力工程为例，本专业立足广西、辐射全国，做特做优飞行器动力工程应用型本科人才培养，为广西航空航天装备产业的发展提供人才保障和智力支撑，主动服务广西和国家航空航天行业。通过理论和实践教学，使学生在校期间能够掌握飞行器动力系统基本原理、飞行器动力系统控制原理和飞行器动力系统生产、维修和测试工艺等理论知识和相关技能，为学生在相关领域从事动力系统制造、维修、维护、测试工作以及民用航空器维修执照的考试打下坚实基础。

（二）优化课程结构，突出理论教学是基础，实践教学是重点

课程体系构成合理是提高人才培养素质、提高教学质量的核心环节。在兼顾理论基础学习的同时，提高本专业的实验和实践教学学分占比。在理论学习方面，重视飞行器动力系统基本原理、飞行器动力系统控制原理和飞行器动力系统生产、维修和测试工艺等基础知识的学习;在实践教学方面，采取符合学生认知规律的教学方法，以主干专业基础课和专业课为基础，以“认识实习—课内实验和课程设计—工程实训”为主线，构建出三个层次的实验教学体系。第一阶段重在培养学生对航空航天动力系统的学习兴趣，萌发创新思维。第二阶段主要包括基本原理的验证实验、综合类设计型实验和开放创新实验。其中第一类实验主要用于训练学生的操作能力，同时强化对课程理论知识的理解。第二类实验用于强化学生运用所学知识灵活处理问题的能力，是对专业知识的进一步深化。第三类主要是结合特定研究目的，学生在老师的指导下自己设计实验内容、实验步骤、完成全部实验工作等，从而训练学生初步具备从事科学研究的能力和一定的创新能力。