面向新能源汽车和校企合作项目的中职汽车维修专业教学改革

2021-11-23 18:33周秦娟
时代汽车 2021年21期
关键词:汽车维修专业新能源汽车校企合作

周秦娟

摘 要:随着新型能源汽车衍生和推广,新能源汽车维修人才需求量日渐增长,基于该现状,本文主要对当前中职汽车维修专业教学现存问题进行分析并从教学目标明确加强校企合作、增加学生自信提高学生就业认知、深化教学改革提高教师授课水平、合理增加实训課程建立相应评估体系几方面着手对汽车维修专业教学进行改革,以此保证该专业人才培养标准与企业需求相符。

关键词:新能源汽车 校企合作 汽车维修专业

1 引言

近些年,环境污染问题及能源危机较为严重,各地政府部门为有效改善这一问题对新能源汽车建设大力推广。随着时代发展,新能源汽车必然会成为主流,因此一个中职院校需对当前形势加以重视,并对汽车维修类人才培养方向进行确定。与此同时,为保证人才培养质量,各中职院校应积极响应国家号召,加强与社会企业合作力度,校企合作可使各中职院校对汽车维修人才需求变化且情况及时掌握,从而保证学生在接触岗位工作时,能够迅速适应工作要求和环境。

2 当前中职汽车维修专业教学现存问题

与传统汽车略有不同,新能源汽车发展尚不完善,但随着该类型汽车需求量不断增加,维修产业也逐步扩大,但新能源汽车维修人才受外界因素影响导致综合技术水平有限。对各中职院校该专业人才培养进行分析发现,完善的人才培养机制是保证该专业人才质量的重要理论依据,也是相关工作的发展方向。但实际却是对新能源汽车维修方面部分院校并未建立具体的人才培养制度,对于该类型人才仍主要依托于传统汽车维修人才培育模式,尽管两者之间有共同特性,但也有较大区别,若不及时进行创新会导致新能源汽车维修类人才培养严重欠缺合理性和针对性[1]。并且新能源汽车属于新兴产业,在技术和维修方面都处于刚起步阶段,因此各中职院校对该类型维修人才培养也在逐步摸索,人才培养目标尚不明确,师资力量也有所欠缺,现阶段部分中职汽车维修专业仍由以往汽车维修类教师进行授课,缺少对新能源汽车维修技术的针对性和专业性。除此之外,立足于新能源汽车特点维修行业需要更多具有综合性维修技术和知识的人才,这对中职学生理论知识和实践技能要求较高,但当前有部分中职院校汽车维修人才培养过程中,过于强调理论知识传授,对实践操作则有明显忽视,进而导致学生在后续工作中无法胜任相关工作。

3 面向新能源汽车和校企合作项目的中职汽车维修专业教学改革策略

3.1 明确教学目标,进一步加强校企合作

健全的专业人才培养机制可为各院校提供人才培养工作落实的主要依据,而教学目标明确则是为人才培养提供基本方向。从社会需求角度出发,新能源汽车行业对专业维修人员目标要求则是对新能源技术的实际运用充分明确,且对该类型汽车工作原理和结构全面掌握,具备过硬的专业技能。因此各中职院校进行维修人才培养时,应立足于该培养目标之上,对教学活动不断创新,课堂教学时除基本理论知识灌输外,要加大实践训练力度,确保理论与实践教学能够双重结合,通过该教学方式能够充分满足该类型汽车行业对维修技术人员的实际需求,同时也有利于中职学生全面发展。在教学目标定制初期,各中职院校应以时代发展和新能源汽车发展为基础,并一旦发现该行业市场动态有所变化需立即调整教学目标,以此保证维修专业人才培养质量[2]。除此之外,各中职院校在人才培养阶段常利用校企合作方式,通过与企业之间合作为学生提供更多实践操作机会,例如,可在中职院校开办校企合作班,由学校和企业双方共同制定新能源汽车维修方向招生人数、人才培养目标和具体方案,并利用双方技术和设备等优势,采取多样形式教学,学生在校期间需完成理论知识培养、新能源汽车知识怕培养以及进行企业实习的三个阶段学习任务,其中企业实习周期为半年或一年,一但学生实习合格,可直接进入企业参与工作。通过该方式可充分保证学生在就业前期则能对新能源汽车的维修状况和环境进行充分感受和了解。

3.2 增加学生就业自信,提高就业认知

对刚进入中职院校的汽车维修专业学生来说,对自身所处环境和专业领域都较为陌生,全新的生活学习环境、全新的知识内容以及全新的教学模式通常会导致该阶段学生群体产生各种负面情绪,且极易被外界因素所影响,进而导致学生对该专业丧失学习兴趣和信心。因此鉴于该特点,中职院校应加强学生思想教育,并在日常教学环节积极开展心理健康教育和心理干涉,使初入中职校园的学生可以尽快适应。除此之外,社会企业与院校应对学生个体想法进行充分了解,积极改变学生的焦虑情绪和不确定因素,对学生群体积极讲述校企合作原因和好处,并将社会企业与学校对该专业人才培养希望进行阐述,充分给予汽车维修专业学生鼓励和肯定[3]。与此同时为进一步稳定学生焦虑心理和情绪,学校和企业可对其讲述该专业发展前景、专业知识、专业教育、就业指导和就业协议,或由企业带领中职学生参观车辆指挥中心、培训中心、和车辆运营中心等,以此激发学生对新能源汽车维修的学习欲望和兴趣并极大限度的增加个人信心。而对相关知识讲述除课堂教学外,企业与学校可通过多种途径和教育活动进行落实,并且中职院校应打破传统专业成绩评判模式,让学生充分明确期末成绩并非最终结果。为保证汽车维修专业能够有效进行改革,增加学生个体自信,教学成绩应由实践成绩、理论成绩、综合成绩和平时成绩构成,让学生充分明确只有善于学习,敢于学习才是最优的专业人才,教师也应适当给予鼓励,引导学生正确进行学习,强化自身信心,提高专业课程学习质量。

3.3 深化教学改革策略,提高教师授课水准

新能源汽车维修企业与中职院校关系密切,各企业都是希望能够拥有高质量汽车维修技术人才,并希望以此将企业带到更高阶层,而该专业人才培养质量中职院校起到决定性作用。校企合作对于企业管理与发展有重要作用,并且在中职教学期间学生的最终成长及学习方向主要由院校进行引导,与此同时,企业对院校教学模式进行全程跟进,将自身人才需求进行融入,例如,为进一步强化教学改革质量,提高教师授课水平,企业可派出多名优秀的新能源汽修师傅进入中职院校参与实践教学,因该类型教师实际维修经验丰富,由此对学生进行训练能够加强中职学生实操能力,而通过企业内部与维修技术人员引进,院校专业课教师可对汽车维修类人才培养目标和方向更为清晰,在日常教学环节也能对学生进行严格要求,紧随社会发展,课程设置也更具有目的性、合理性,充分保证课程安排有利于学生成长和社会发展。除此之外,为保证中职汽车维修专业教学改革能够有效落实,院校与企业需深入社会市场进行实地调研和考察,并根据考察结果对教学方针及时调整,且随时依据社会发展和变化,对教学方案进行创新,大大增加学生认可度和课堂参与度。在实际授课阶段,教师应将困难问题简单化,并对学生心理状况加以了解,充分尊重学生主导地位和个体性差异,在教学方面,教师应对理论教学和实践教学比例充分掌握,并严格把控教学力度,与此同时为保证该专业教学质量,可适当引入教育心理学,以此强化中职学生群体心理承受能力和知识接受程度。教师应让学生充分明确实际岗位工作较为严厉,竞争也十分激烈,学生应及时找准自身定位,尤其是新能源汽车维修,此专业学生应具备一定耐心与细心。在日常授课阶段,教师要积极培养学生正确的操作习惯和学习习惯,避免因操作失误而造成巨大损失和伤害[4]。

3.4 适当增加实训课程,建立相应评估体系

中职学生在校期间,学生考核及学习状况不应过于依赖考试成绩,学校应立足于汽车维修专业以及社会企业要求一同建立课程评估体系。例如,要求中职学生需在指定时间内完成相应项目任务,或在特定时间统一参加企业性考核,且中职学生在校时要获取具体的荣誉成就,个人或团队的项目操作、证书考取或考级等,与此同时再将学生个体等级成绩评估进行结合。针对该要求校企合作双方需科学制定具体制度,并严格规划制度难度,难度较大的考核评估制度可促进中职学生群体全面发展,并将个人知识及相关技能充分完善,社会企业工作中,岗位人员的专业技能以及综合素质是企业的重点关注,当该专业人才实践操作技能过硬时,企业才会选择是否通过面试。除此之外,团队工作时分工、合作及队员默契都是基本要求和相处方式,因此针对该办公特点,在实际面试阶段企业招聘对面试者的个人表达能力极为看重,因此在中职教学期间为加强汽车维修人员沟通交流能力,除基础理论知识授课外院校教师应着重培养学生群体语言表达能力。同时为进一步强化学生实操技术和相关能力,作为院校合作方,企业应为学生安排多种新能源汽车维修实训项目,具体实训时间可安排在每学期结束或在日常课程中进行穿插。

4 结论

综上所述,新能源汽车维修需要具备超强实践能力,因此各中职院校为保证该专业教学质量,需对校企合作重要性有充分认知,并将其优势和作用充分发挥,以此保证汽车维修专业人才培养质量,并为新能源汽车行业输送更多高精尖汽车维修技术人员。

参考文献:

[1]昝强.中职学校新能源汽车维修专业人才培养模式研究[J].时代汽车,2021(15):60-61.

[2]崔海波.中职学校汽车运用与维修专业教学实践的浅析[J].时代汽车,2020(20):50-51.

[3]蒋科军,唐金花,鲁庆,吕莉敏.基于多元整合的校企合作模式研究——以中职汽车车身修复专业为例[J].汽车维护与修理,2020(16):57-59.

[4]陈健健.校企合作在中职汽车运用与维修专业中的应用研究[J].时代汽车,2020(13):39-40.

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