现代汽车维修新技术中电子诊断的运用分析

王彬

摘 要：在现代社会的发展过程中，人们具有更高的生活质量，各行各业具有更高的工作效率，汽车维修行业和现代人日常生活具有密切的联系，在进行汽车维修时，电子诊断技术的科学应用，不仅能够对汽车安全进行有效的保障，同时还可以确保相关人员具有更高的技术水平，实现人力资源的有效控制，确保汽车维修行业具有更大的发展空间，为了进一步明确在汽车维修中如何更为高效的应用电子诊断技术，特此进行本次研究工作。

关键词：汽车维修 电子诊断 运用分析

1 引言

在现代汽车行业发展过程中，高科技产品得到了一定的应用，电子诊断技术是其中非常重要的一种高科技产品，能够有效创新汽车维修工作，使汽车整体得到更大的发展，为了进一步明确如何更为高效的应用电子诊断技术，特此进行本次研究。

2 电子诊断技术的应用特征

其一为多样性，通常情况下，维修设备具有一定的多样性，以往企业在进行汽车维修时，对维修人员具有较高的依赖性，维修人员不仅需要对汽车故障进行及时排查，同时还需要科学应用维修技术，确保能够对其实际故障问题进行有效解决。维修人员同时兼任多项职能，因此，堆积维修人员具有较高的素质要求，缺乏理论知识体和工作经验的工作人员无法胜任该项工作，进而使其汽车维修技术很难得到有效突破。在进行汽车维修时，电子诊断技术的科学应用，可以使其及时摆脱发展困境。电子诊断具体是指利用现代信息技术手段，对汽车各类仪表和组件进行快速排查，同时，针对故障问题进行故障原因的深入分析，科学制定解决方案，确保维修工作具有较高的高效性和迅速性。此时汽车维修技术通过科学引进电子诊断技术，能够对其电子诊断设备进行合理丰富，具体包括电脑平衡机，解码器等，对其进行合理应用，能够实现维修质量的有效提升，进而保障整体维修效率。其二为系统性，汽车维修工作可以对汽车维修故障进行有效的解决，具有较高的系统化，具体包括所需零部件的购买，管理维修过程和记录维修内容等各项内容，维修过程具有较高的复杂性和专业性，如果任何一个环节中有问题出现，则会使其整体维修质量大大降低，在对电子诊断技术进行具体应用之前，通常需要采取人工作业完成各环节的具体工作，因此其工作可能会出现脱节，使其维修工作无法实现高效化和紧密化。而通过引进电子诊断技术，可以在公开信息平台上同步记录各环节的具体工作内容，各级工作人员可以利用平台进行所需数据的查询，使其在各环节工作中进行交流与沟通时，花费的精力与时间大大减少，进而使其管理工作实现更高的系统化。

3 现代汽车维修应用电子诊断技术具体策略

3.1 汽车性能检测

在具体落实汽车维修工作时，相关人员通过科学应用电子诊断技术可以对其发动机进行有效的性能检测，检测出发动机的故障数据和功率，检测过程具有较高的快速性，准确性和直观性，在进行具体操作时，需要采集相关信号，同时显示各项数据，并对其进行深入分析。工作原理是利用传感器收集信号，然后利用处理器处理信号，并在计算机内进行导入，对其进行科学计算与合理分析，最后通过数据图表和文本等形式将其分析结果输出，确保维护人员能够对发动机性能进行更为直观的观察。与此同时，综合性能测试的合理应用，可以对发动机性能进行科学测试，例如喷油压力，尾气排放，充放电压，转速，发动机功率以及气缸效率等多项内容，可以确保相关人员在对发动机进行故障诊断时，具有更为完善的依据。最后，发动机在实现燃油供给时运行时间相对较长，同时具有相对恶劣的工作环境，因此，在具体供应燃油时，油压的稳定性无法得到有效的保障。如果燃料具有较低的供应压力，则会使汽缸内进入的燃料无法满足应用需求，進而导致发动机出现功率不足或运转不稳定的情况，长此以往，则会导致出现零件损坏或发动机积碳等严重故障。如果人有具有较高的供应压力，则会使汽车具有较高的油耗，使燃油不能得到充分燃烧，导致发动机排放出大量的污染物，严重污染大气环境。所以综合性能检测的有效落实，能够确保科学检测燃油供应系统，利用检测油管和发动机油路有效连接，确保该仪器能够有效结合汽车传感器测量发动机内部油压。在进行油路测试时，可以利用电子信号呈现检测值，并在电子屏幕上进行科学显示，维修人员通过科学比对车辆标准值和检测信息，能够高度明确在燃油供应中可能导致出现故障的各项因素，进而确保对其进行准确判断。

3.2 汽车油样监测

通常情况下，在汽车行驶过程中，汽油燃烧是其正常行驶的重要基础，在机车具体运行时，汽车结构表面会与外界环境发生一定的摩擦，导致汽车结构表面部分金属颗粒脱落，在金属颗粒进入润滑油和液压油内之后，会使汽车产生一定的故障，因此，为了对该种情况进行有效避免，需要高度明确科技数量，进行有样样本的全面收集和严格检测，科学判断液压油内所具有的金属颗粒。在实施具体工作时，电子检测技术的合理应用，能够确保有效落实油样检测[1]。应用该项技术能够准确定位金属摩擦屑具体数量，进而对其油样检测进行有效的保障。现场维修人员在实施具体工作时，需要利用电子诊断技术进行汽车摩擦度的综合分析与科学判断，利用电子整顿技术进行汽车机械故障的合理分析与科学判断，通过深入分析机械状态，明确汽车具体运行过程中可能出现的各种故障问题，进而判断在使用汽车中可能发生的具体故障，避免故障对汽车运行造成不良影响。在油样检测过程中对电子诊断技术进行具体应用时，各级工作人员需要对油液光谱风险，油液铁谱风险等各项技术手段进行合理应用，科学应用以上两种技术能够对其有氧中所存在的金属摩擦解的具体成分与数量进行科学判断，进而对汽车运行具体状态和磨损情况进行科学分析。与此同时，通过合理应用相关技术，还可以对油液和金属屑进行有效分离，维修人员通过科学应用该项技术，能够对其金属摩擦解的数量和大小进行更为科学的把握，进而确保能够更为科学的保养相关机械设备。

3.3 制动系统检测

通常情况下，对于汽车而言，制动系统故障会在很大程度内影响其安全性能，所以在进行汽车维修时，相关人员需要对汽车制动系统进行有效的故障检测。在实施具体工作时，电子诊断技术能够有效保障制动系统运行状况。总之，在对制动系统进行故障检测时，对电子诊断技术进行高校应用，能够准确记录汽车制动装置产生的相关数据，并将其与制动系统具体运行中的标准数据进行科学对比，通过深入分析汽车制动距离和制动时间等各项因素对其具体情况进行科学分析，确保在维修汽车制动系统时，具有更为充分的数据依据，进而保障维修人员能够及时维护汽车制动系统，确保汽车运行具有更高的安全性。

3.4 电控系统检测

在实施电控系统检测时，首先需要读取故障信息，在开展该项工作时，先将点火开关打开同时启动发动机，对启动报警灯三秒后的状态进行仔细观察，如果发现报警灯闪烁不停或无法熄灭，则表明ABS系统存在故障，随后匀速行驶汽车，使其始终保持在每小时十千米，在进行一段时间的行驶之后，将其熄火停车，此时进行保险丝的检查，如果发现故障问题，则需要针对损坏情况进行更换。其次，需要对故障信息进行及时清除，汽车在进行自我诊断时，不可以进行刹车的踩踏，如果出现踩踏行为，社会实践整体检测结果完全丧失效果。与此同时，还需要进行自动诊断窗口的跨接，然后再次将点火开关打开，在熄灭警示灯之后，需要在十秒内踩踏十次以上的踏板，如果发现警示灯亮起，则表明故障已经完全清除，最后还需要进行路试，确保能够对行车安全进行有效的保障。

3.5 汽车底盘检测

通常情况下，汽车底盘中的各个系统状态会在很大程度内威胁汽车行驶平顺性，操作稳定性和行驶动力，在对汽车底盘进行故障诊断时，通常包括深入局部诊断和一般整体诊断两种方法。其中，深入局部诊断具体是指对局部的结构几何参数和相应参数进行科学测量，确定导致故障出现的具体因素。一般整体诊断具体是指在开展测量工作时，严格基于诊断对象参数进行整体性能的检测[2]。在具体进行汽车设备维修时，底盘测功机，四轮定位仪，自动测试台身体较为常见的电子诊断设备。在汽车车轮参数检测中具体应用电子诊断技术时，需要科学应用四轮定位仪，确保能够有效提升检测工作效率和检测精度。四轮定位仪需要对图像识别技术和无线传输技术进行合理应用，检查人员在具体进行检测时，需要根据说明书进行相关操作，并对四轮传感器的各项数据进行全面收集和科学处理，科学比对原始设计参数和四轮测量参数，在对其进行科学比较之后，在显示屏上进行显示，此时维修人员可以根据检测数据调整车轮定位，使其达到相关标准值，进而保障能够及时消除定位不准确的不良状况，确保汽车具有更高的可靠性，穩定性和轻便性。

4 结语

总之，在进行汽车性能检测，汽车油样检测，制动系统检测，电控系统检测和汽车底盘检测时，科学引进电子诊断技术能够有效提升检测结果，进而确保能够为其维修工作的有效落实，提供更为丰富的信息依据，准确定位汽车故障部位，实现维修工作整体效率的全面提升，推进我国现代汽车行业的发展。

参考文献：

[1]张庆华.关于电子诊断在现代汽车维修新技术中的运用[J].时代汽车，2020，No.347（23）：171-172.

[2]姜菲菲.试论现代汽车维修新技术中电子诊断的运用[J].电子世界，2020，No.605（23）：188-189.