高速公路机电工程供配电施工技术探讨

2021-12-29 12:13张亦潇施文苑
科学咨询 2021年38期
关键词:供配电机电工程电缆

张亦潇 施文苑 蒋 扬

(浙江省机电设计研究院有限公司 浙江杭州 310012)

有关部门需在建设高速公路时需增加机电系统(如通信系统、供配电系统、收费系统和监控系统)的设置,来保证高速公路应用效果的提升。使用这些机电系统能够使高速公路发挥更好的作用,有利于将交通出行变得更具有规范性。因为高速公路机电系统投入资金多且涉及多领域专业技术,所以其安装环境、分布范围和设备种类都具有较大的差异性。同时因设备使用次数的增加,导致故障发生概率较高,且维修时间长,任务重,都严重阻碍了高速公路机电设备维护工作。[1]

一、高速公路机电工程特点

第一,我国疆土辽阔,建设高速公路时可能会遇到各类气候环境和地质环境,这种特点令机电工程设备面临着更高的挑战,要求设备具有良好的防护能力和环境适应能力。

第二,由于高速公路运行的特殊特点,使机电工程日常运行效果与设备稳定性有着直接关系,因此对设备具有较高的质量要求。

第三,机电工程本身属于一个整体,必须确保机械和电气工程结构的完整性和连续性。尤其是在各种复杂任务中,如连接某些流程时,对技术的要求非常严格。流程结构存在质量问题,直接影响机电工程的完整性,会降低机电工程的运行效果。在通信光缆施工中、硅芯管敷设和手孔井施工工艺衔接不畅,会影响焊接作业。另外,高速公路机电工程工期非常紧,项目经理需要有较高质量控制能力,合理调整工期,完成机电工程项目同时留出一些时间来共同调试不同的系统和设备,以确保系统和设备正常工作。这个特点让机电工程的施工难度更大,所以需要注意质量控制。[2]

二、高速公路供配电系统技术分析

通过以上分析,我们可以了解供配电系统在机电工程中的重要性。供配电系统的发展必须采用适当的技术,遵循一定的原则。才能实现高速公路供配电系统的正常工作。

(一)初步审查

在建立配电系统之前进行实地调查非常重要。该措施的有效性直接影响供配电系统的整体有效性。首先,所有设计人员和质保人员需调查现场环境,并参考调查结果进行设计。建设项目的内容将为未来的配电系统奠定基础,重点分析各种技术设计和应用的基础和可行性。现场调查证实,施工前消除了配电系统的影响,避免了对配电系统的不利影响。考虑到这些因素,工厂建设和规划在设计中及时保证供电系统的正常运行,确保高速公路上各种设备的稳定供电。[3]

(二)加强设备管理

配电系统需要大量的材料和设备。这些材料和设备的问题直接影响电源和配电系统的效率,严重影响机电工程项目的运行。施工队需加强各种材料,设备检查力度,确保满足实际设计要求和供电问题,避免问题发生。重点是高压屏障、变压器和电缆,应彻底检查这些设备和材料,以确保它们在外观或性能上没有缺陷。在保证设备质量的前提下,正式进入施工阶段。[4]

(三)供配电系统的安装

安装配电系统是需要密切监控项目进行,以确保各种施工技术的有效实施。电缆穿过时必须采取适当的保护措施。钢管须先固定在螺母底部,然后再固定在钢丝绳上,以有效保护部分电缆。如果锚索安装在隧道内,应采用特殊支撑。隧道应急灯电源线的施工在施工过程中需要注意。应尽量避免使用防火电缆,以提高电源的稳定性和安全性。隧道建设是供配电网络的中心。隧道环境的复杂性对工程的安全和供配电系统的运行至关重要。在施工期间,总线将需要一个开关,该开关用于在外部电源被切断时完成电路的自动连接。配电系统的应急发电机在机电工程损坏时自行发电,保证系统正常运行。[5]

三、供配电系统施工措施探讨

(一)电气设备安装

在安装过程中,必须完成以下任务。1.在安装过程中,应提前清除杂质。按要求安装时,供配电箱的位置应详细插入。将电线放入供配电箱和电压移动装置,了解供配电箱的安全设置。2.墙面应留有足够的空间,以便完成后有效安装。3.当壳体的三维空间较大时,壳体上的稳定支撑结构会增加壳体的变形。一旦外壳稳定下来,必须清除密封外壳中的杂质,以防止在外壳运行过程中产生污染。

(二)正确使用地线

在接地过程中,对电源和配电系统路径进行准确识别,才能准确识别多个测量点。通常,建筑电气外壳不包含金属材料。正确识别地线颜色,了解电路内部结构要求。配电系统中,PE线与相线相结合,截面积相同,不易识别。如果其中一个连接控制不当,会影响供配电系统的整体效率,因此必须正确使用地线。

(三)施工和安装

在安装配电系统之前,需要仔细检查设备是否符合图纸要求。供配电室设备安装应结合图纸,确保所有设备正确、稳定、安装齐全,电子元器件完好。输出接线设计准确可靠,夹焊正确,接线总数清晰,长度足够长。灯杆上的所有电气连接都必须严格按照设计规范进行,以确保电路板的安全运行。还要注意在配电系统的设计中,避免因电缆损坏,弯曲电缆导致机械损坏。如果将电缆连接到保护管上,则需要平行安装预埋管并清洁各种材料,以确保连接牢固且防水。无外绝缘电缆的电压不应超过最大容差。

四、结束语

总之,机电工程动力和配电系统的设计合理性、技术进步性和质量可靠性都是支持高速公路运营和管理的重要动力来源。相关工程设计人员需综合考察项目实际情况,根据最新技术理念进行科学设计,并具备专业可靠的施工研究、材料管理、施工管理等,为公路安全高效运营,保质保速完成建设工作提供了必不可少的支持和保障。

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