公路路基和桥梁工程施工中的质量控制研究

申港 林贵森 金浩

摘要：本文在公路路基和桥梁工程的基础上，分别从道路路基和桥梁的若干知识点，桥梁问题和质量控制要素等方面对道路和桥梁的建设提出了一些看法，并提出了相应的意见，希望可以为公路基础设施和桥梁工程桥梁建提供参考意义。

关键词：公路路基;桥梁工程施工;质量控制

我国当前高等级公路工程和桥梁建设的不断发展，在交通运输行业之中对于运行质量的要求越来越高。公路桥梁作为促进城市和区域性城镇发展的重要纽带，将加快开发建设，但与此同时，施工质量问题也随之而来。因此，本文对桥梁工程和公路路基工程的质量控制进行全面的阐述，为其质量控制水平的提高提出相应的措施。

一、公路路基和桥梁工程上存在的问题

（一）在路基施工质量方面存在的问题

目前在公路路基在日常使用和操作过程中，路基结构会受到车辆以及行人的反复使用和碾压，所以对于道路基础施工质量要求十分严苛。另外，现阶段路基在施工过程中仍然存在着质量控制问题和不足，进而导致路基施工存在着质量问题[1]。首先，在道路基础施工过程中，一般需要针对道路结构往往需要使用土方进行基础结构填充和建筑，但是在实际开展填筑过程中，极易由于人工因素导致路基结构不能及时检视路基结构的紧实程度，进而造成路基基础结构不稳定。并且在后期路基实际应用工程中，会随着车辆的不断增多从而出现路面结构开裂问题，从而影响车辆的通行。其次，路基在施工后续的压实环节上同样容易产生问题或者漏洞，除此之外，路基进行填筑时，由于施工人员无法针对路基土方开展详细数据检测，造成路基填筑所使用的砂石和土壤水分含量相对过高，致使其基础结构比较分散，其基础支撑和维护能力无法有效满足路基应用需求，然而路基排水施工环节上，人工问题同样会造成路基结构水分总体含量过高，进而引发相似的路面沉降相关问题[2]。在路基工程建设过程中，除了路基基础结构施工质量造成路面沉降以外，现阶段路基施工质量较低同样会造成路面裂缝问题。而造成其问题的主要原因则是由于路基结构无法保证平整性，加上现阶段道路路基铺设过程中，使用沥青材质操作过程中，施工技术人员无法根据沥青物质特点进行预先加热技术处理，仅仅可以在室外环境进行低温铺设。

（二）在桥梁工程施工过程中存在的质量问题

在急性桥梁工程实施的过程中，整体的工程项目作为公路工程重要组成部分，在施工流程中与普通公路建设存在着较大的差异性，进而针对桥梁施工质量控制的基础要求相对较高。但是现阶段大部分桥梁工程在施工过程中，同样存在着施工质量问题，进而影响桥梁后期施工基础状态。加上现阶段桥梁工程在实施环节上，桥墩结构浇筑工作直接影响其结构的基础稳定性，然而目前由于桥梁工程跨度相对较大，所以实际针对桥梁台面以及桥墩进行数据测量时，一般会出现数据测量误差性，造成桥梁工程后期施工流程中，系统操作技术人员桥墩以及平台结构升降不稳定，此种桥梁工程建设现状不仅影响工程项目施工进度，一定程度上还可能造成桥墩结构的弯曲，进而影响其结构的稳定性。除此之外，桥梁项目工程与普通公路工程最大的區别则在于项目施工手续无法实现连续性，所以导致侨联基础力量承受状态存在着较大的差距。特别是桥头位置结构体和路面连接位置上产生突变，此时如果无法开展科学、合理的桥梁结构方案设计，那么长期以往，在汽车日常行驶和运转过程中就会出现桥头结构跳跃现状，此种现状不仅严重威胁行车安全性，一定程度上还会对桥头位置产生巨大的瞬间压力，导致桥头结构的损坏，影响桥梁的使用状态[3]。

二、在公路路基和桥梁工程控制上的策略

（一） 路基施工控制策略

在进行路基工程施工工艺配套环节中，需要做好压实，其也是非常重要组成部分，其道路路基工程的整体压实程度直接影响路基施工工艺基础水平。所以在路基压实过程中，施工技术人员应该格外关注设备碾压速度以及碾压方向等实际要求。第一，注意压路设备运转速度不能超过4干米每小时，并且需要严格遵守路基从边缘向中间碾压，并且严格按照由轻到重、先慢后快等相关技术原则，进而保证路基压实基础效果。除此之外，在道路工程实施过程中，想要确保道路分层碾压基础厚度符合相关规范要求，就需要确保道路每层压实程度的均匀性完全符合标准要求。第二，在路基表面在建设过程中应该充分确保其干净程度、整洁程度，并且在道路建设整体流程中不能存在杂物。如果在特殊环境和条件下开展施工，则需要根据道路路基实际情况进行机械碾压。在公路路基施工工艺应用过程中，需要以路基环境作为核心前提条件，因此在公路路基施工之前的材料选择和处理过程中，需要针对路基基础填充区域开展专业施工工艺，比如：基础清洁环节和现场施工标准化管理等相关方面。其中针对道路回填材料进行详细精理，进而针对土壤原材料的杂物全面清除，此时如果道路建筑工程施工区域涉及到农田等相关区域，首先需要将表层土中所产生的杂草物质以及农业废弃物进行详细清除后，进行基础道路建设，进一步避免杂物被作为路基施工材料回填至道路基础结构中，进而对工程质量产生不良影响[4]。

（二）改善桥梁工程控制方面的策略

在桥梁桥墩以及台面实施过程中，需要充分依照建筑施工标准规范要求，针对在桥梁工程施工过程中，需要依照相关标准，进一步保证混凝土结构配比的科学性，加上桥梁工程质量控制实施过程中，混凝土材质是基础建设重要因素，所以在现场开展桥梁工程实施时，应该根据桥梁实际建设情况，选择正确混凝土型号、性能等。同时，桥梁工程实施过程中，材料的应用同样影响其质量水平，为此施工企业和技术人员需要针对开展系统验证和数据调整，此时如果材料基础应用性能出现较大数据偏差，那么技术人员需要针对所产生具体原因开展详细且全面的分析，并且根据其建设情况进行系统化调整。在桥梁建设过程中，台面与桥墩是工程建设重点施工工艺，所以在桥梁台面以及桥墩施工过程中，施工人员需要针对桥台和桥墩进行数据测量相关工作，进而保证结构放线的精准程度。并且严格按照标准设计方案针对桥梁结构以及桥墩结构进行详细定位，并且严格按照标准控制数据的误差性。除此之外，建筑施工企业还需要不断重视和关注桥梁台面以及桥墩的外表美观程度，避免桥台和桥墩的外观存在质量缺陷。

结束语：

综上所述，在进行公路以及桥梁工程实施过程中，作为施工人员需要格外重视监控路基平整程度，进而有效控制沥青物质铺设温度并且有效做好后期保养工作。在桥梁工程施工过程中需要优化数据测量模式，并且根据桥梁实际受力情况进行合理分析，更好地助力地区的发展。

参考文献：

[1] 黄水彬. 公路路基和桥梁工程施工中的质量控制[J]. 建材发展导向（上），2021，19（8）：374-375.

[2] 寇为国. 公路路基和桥梁工程施工中的质量控制[J]. 中国科技投资，2020（36）：180，189.

[3] 王建立，郭政. 公路路基和桥梁工程施工中的质量控制[J]. 商品与质量，2021（28）：314.

[4] 潘健鹏. 谈公路路基和桥梁工程施工中的质量控制经验谈[J]. 建筑工程技术与设计，2017（13）：2216-2216.78706666-FB7D-47FD-BDDD-02E0794693A7