浅析如何培养新能源汽车维修人才

2022-04-18 08:14杨谨荣
时代汽车 2022年8期
关键词:中职院校人才培养

杨谨荣

摘 要:近年来,随着中国经济水平的提高,人们的生活质量也在不断提高。为了方便人们离开,使用汽车的人数逐年增加。与此同时,由于环保意识的增强,许多人开始选择新能源汽车。因此,新型特殊能源汽车的维修有了进一步的发展。本文结合我国汽车维修发展的主要问题和现状,分析当前中职能源汽车维修人才培养的现状,并根据培养汽修人才的主要目标,提出了提高我国国际实力的有效实施策略。

关键词:中职院校 新能源汽车维修 人才培养

我国致力于保护环境、节能减排。新能源汽车的出现在减少污染方面发挥了重要作用。近年来,随着中国新能源汽车市场的快速扩张,专业的维修人才的数量却未能跟上新能源汽车的发展。在当前形势下,职业学校并未重视培养能源汽车维修方面的新型人才,提高学生实践技能,提高我国中职能源汽车新人才培养质量。因此,中职应重视培养新型能源汽车维修人才,促进中国经济发展。

1 现代汽车维修发展问题及现状

1.1 缺少面对客户的服务意识

近年来,私家车的数量显著增加,而汽车服务业也正逐步走向现代化。目前,汽车服务业的重点是服务业,整个行业已将工业产品转变为工业服务。但是许多维修工人的意识和观念却没有随着时间的推移而改变,仍然保持着传统的意识和维修观念,对汽车用户缺乏服务意识,没有形成维修综合体的思想机制。因此,在工作中出现一些问题后,一些思想上的陈旧机制无法随着时间的推移而改进,总体服务层次呈现较低水平。

1.2 汽车维修人员专业素质参差不齐

随着科学技术的不断发展,新技术也不断注入和应用于汽车工业领域。许多汽车维修人员都是来自技工类院校,有些甚至是社会闲散人士。他们的知识水平通常很低,受教育程度也不高。在工作过程中,或在运用新技的过程术中发现一些维修问题,他们的思维通常会限制他们解决问题的思路,就无法进行准确透彻的分析,无法将维修知识与现代技术有效地结合起来,更好地适应汽车行业的发展。行业竞争力水平的偏差可被视为汽车行业发展的一个重大负面因素。综上所述,加强维修人员培训是当前汽车服务业的发展的一项紧迫任务。

1.3 汽车维修行业信誉度不高

现在汽车行业有很多问题。另一方面,汽车维修技术不适合现代化进程中的现代技术措施,存在许多差异和不足。另一方面,汽车工人对服务的了解不多,他们的专业、技术和文化技能没有提高。因此,现代汽车维修技术无法得到有效传播,传统维修技术无法成功地进行现代维修,这意味着汽车维修的现代化水平无法保证质量。此外,汽车行业通常会看到市场上汽车行业的较小部分。消费者不信任整个正确的市场,担心购买假冒和旧产品。以上因素,都导致了汽修行业在整个服务业当中占不到市场上的优势。

2 新能源维修技术人员的培养背景

2.1 新能源汽车维修技术市场现状

在当前形势下,汽车维修市场发展迅速,新能源汽车已然成为汽车行业的宠儿。他们不仅实际实施了可持续发展的概念,还为传统汽车带来了一些新的市场机会。当前,新能源汽车的车辆检测和维修技术的发展时间相对较短。这不仅是受时代变化的影响,更是新能源汽车市场需求不断增长的积极影响。在当今时代,能源汽车检查和维护的新技术市场需要进一步探索,不仅在检查和维护方面需要更新迭代,而且在技术创新方面更是需要有进一步的突破。

2.2 新能源汽车维修技术行业人才现状

研究表明,新能源汽车市场的快速扩张。与其相關的检测和改进汽车能源的新技术的创新却严重不足。同时,通过提高当前汽车行业能源研究的新水平,难以实现相应人才的专业素质,这将影响新能源汽车开发的全过程。与此同时,许多大学重视教授汽车行业的理论知识,而忽视了开发新技能的实践作用。并且相关院校的能源汽车专业,也缺少有能力有经验的新能源汽车维修专家。

2.3 新能源汽修行业的发展前景

目前新能源汽车的发展前景十分广阔。尤其是现在,新能源汽车越来越受到年轻人的喜爱。并且新能源车辆的开发也与国家的可持续发展战略相呼应,得到了国家方面打你的政策和财政方面的支持。与此同时,随着人们的环保意识不断增强,刺激了能源汽车维修检测新领域的发展,技术周期和市场呈现良好态势。新能源汽车的发展前景在未来十分明朗。

3 新能源汽车维修人才近况

3.1 新能源汽车维修人才分布不平衡

新能源汽车是新兴产品。近年来,有好几类新能源汽车在进行逐步开发和销售,如电力、天然气、乙醇等新能源汽车。但目前的汽车维修厂仍将关注点主要放在传统燃料汽车上面,而其他能源汽车维修领域的维修人才寥寥无几,相关人才分布明显不均。此外,新能源汽车正处于发展的早期阶段,与之前的燃油汽车相比,其市场份额较小,这也导致了相关行业人员都往经济效益较好的领域倾斜,进一步造成了人才数量上的差异。

3.2 现有新能源汽车维修人员专业水平较低

新能源汽车的产量越高,对相关专业的维修人员需求就越高,但拥有专业知识和实践技能的维修人员的数量目前明显跟不上产量的发展。根据调查研究,许多参与汽车修理的工人只是刚刚接受过培训或职业培训,他们只对传统的机器知识有简单的了解,无法解决非常复杂的技术问题。

4 中职院校对新能源汽车维修人员的要求

4.1 新能源汽车维修人员应具备实践能力

中职院校往往只在出现新的能源汽车维修技能时,才在教学过程中重视理论知识的教授。与之前思维燃油汽车相比,新能源汽车的驾驶系统有所不同,但目前的课程中没有与之相适应的实践课程。学生不具备适应当前新能源汽车的实际技能,因此他们可能会失去竞争力,在未来失去社会地位。因此,中职院校学员 应该注重提高高水平的技术知识和维修技术,并且应该拥有优秀的实践技能。在不断发展的新型汽车能源维修行业中,中职院校也应该与时俱进,重视发展专业知识和实践技能。

4.2 新能源汽车维修人员应具备综合能力

目前,不断更新迭代的新能源汽车技术,对工人维修新能源汽车的专业数值造成了不小的挑战。他们不仅需要掌握维修技术知识,还需要提高实践技能;不仅要培养合格的汽车维修人员,还要全面掌握质量、汽车性能、零部件组装、发动机和蓄电池控制等技术,才能更好地将书中所含的理论知识应用于汽车的实际维修。

5 新能源汽车维修专业人才的培养路径

5.1 确立清晰的新能源汽修人才培养目标

根据目前的教育现状,中等职业院校应充分认识相关教育文件的精神,转变教育的重视程度,树立以人为本的教育理念。我们以全面的素质和现代化的技术培养高素质人才。我们需要进行严格的市场调查,并根据工作需要开设人才培训课程。在培训过程中,注重学生职业道德的培养,使受教育者掌握新能源汽车维修、测试等基本维修技术,让学生驾驶汽车维修。

5.2 注重课题的研究,深化实践教育的环节

科技人才培养旨在填补人才行业的空白,这就要求我们需要进行充分的市场调查,确定市场需求,才能因需制宜,培养新能源汽车维修人才。这是定义合理的理论知识,并进行技术论证的途径。例如,学校可能会定义专业问题,如测试新能源汽车、发动机维护、电池测试、电子控制技术等。此外,人才培养必须适应工业发展。车辆维护对于真正的连接非常重要。学校和教育機构在教育过程中应注意实际的教育关系,使学生不能在课堂上用纸面讲话。校企合作是提高学生实践技能的重要途径。学校与新能源汽车制造商密切合作,与制造商签订培训合同,并向制造商派遣维修学员。制造商为学生提供了足够的实践机会。

5.3 根据岗位特点,建立人才培养规模和资格认证

新能源汽车维修专业的学生不仅要培养专业知识和技能,还要培养适应各种工作的能力。根据公司提供的职位,学生应尽快确定工作课程和学习课程。学校需要根据商业人才的需求制定不同的学习方式和规模。根据研究,新能源汽车维修团队包括新能源汽车制造商和服务公司,包括新能源汽车维修、性能测试、公司收购、汽车销售等。例如,新能源汽车的机电维修和运行控制项目需要获得汽车服务高级技术人员资格证书和电工专业资格证书。因此,学校应在支持服务培训期间尽快获得符合个别课程要求的专业资格。

6 中职院校对新能源汽车维修人员的发展设想

6.1 了解新能源市场需求及时更新教学内容

近年来很多中职院校,已经开办新能源汽车维修这一专业课程,但教学方式及教学方案仍相对落后。此外,职业学校在传统的学习过程中往往忽视实践教育对学生的影响,只注重理论知识的教学,使教学脱离了实践。因此,中职院校应及时了解新能源汽车的市场需求,不断更新学习内容,科学合理地设计课程,理论与实践相结合。在学习过程中,学生应利用中职学校实习提供的机会,在实践中充分理解和应用教材知识。为了提高学生的实践技能,中职院校也可以将以往的强化训练转变为简单的实践训练,使学生更快地吸收和吸收理论知识,激发学生的发现精神和求知欲。让学生获得与各种新能源汽车相关的专业知识,提高整体技能。

6.2 实际教学手段多样化

中职院校应该注意不同的教育方法,例如,现代社会多媒体和微型课程随处可见。汽车的基础理论知识是非常枯燥的,但通过听力和其他教育工具,视觉和动画学生可以理解并深入观察新能源载体不同部分的功能原理和内部结构,理解不同部分之间的关系。此外,在学习过程中,我们可以加强师生之间的沟通,提高学生的主观能动性,并在参与课堂的过程中加深知识的获取。运用多种教育方法,可以提高学生的学习积极性,营造课堂氛围,使新能源载体知识更加生动有趣,提高教育效果。

6.3 推进中职院校与企业合作办学模式

职业学校与企业之间的沟通与合作对于职业学校来说尤为重要。学校应该能够随着时间的推移融入社会,并跟上现代社会的发展。许多公司都有自己的培训中心,维修人员可以在生产线上重温实际生产线的专业知识。因此,毕业后学生可以直接在公司找到工作,为公司提供实用人才,并为培养人才节省资源。职业学校与公司合作开发能源汽车维修领域的新技能,使学生能够更好地应对公司的实际工作量,并与中小企业共享资源。此外,还可以在实际工作中讨论和分析优秀员工和学生的典型案例,加深汽车专业学生的专业知识和信任。

6.4 根据实际情况,设置合理的课堂教学目标

随着新能源汽车的普及和使用,许多家庭开始慢慢关注新能源汽车。鉴于目前的总体情况,当地大型汽车公司和一些知名汽车公司正在积极研究新能源汽车,并购入一些技术开发和试生产工具。新能源汽车改善了传统汽车的某些缺点,包括集成驱动、电力驱动、混合动力、电池燃料和其他集成技术,同时也为生产为车间带来了新的挑战。作为培养合格专业人才的主要任务,中职院校应负责培养新能源汽车维修人才。通过设定适当的教育目标,学生可以掌握修理新能源汽车的基本原则。

例如,新能源汽车相关专业的教师,可以先让学生获得新能源汽车使用的基本知识,并获得新能源汽车的基本知识框架,让学生充分理解新能源的概念,提高对新能源原理的理解。从现代的角度来看,许多专业大学只教授有关新能源的理论知识,而缺乏相应的具体实践课程。这就和实际工作中的维修标准和要求不相匹配。因此,通过学校和企业之间的合作,这些实践检验也可以被视为教育内容。同时,还可以从三个层面优化学习体系和人才培养。学校与一些主要汽车制造商合作,根据汽车制造商的要求开发教育内容。同时,以汽车厂为教育实习基地,指导学生在实习过程中学习维修技术,培养新型能源汽车维修人才。与汽车维修间接合作。学校可与车库合作成立专门的管理委员会。学校管理校务和课程,委员会提供咨询服务和人才发展计划,帮助学生掌握特定的修复技术。相互帮助学校和企业。同时,学校可以根据业务发展方向组织适当的教育课程,进行学习和测试,并确保课程的教育质量符合标准。新能源汽车公司可以为学校提供培训,制定适合中职院校的课程培训。这有助于提高学生的维修技术水平,鼓励学生在不违背社会现实的情况下学习先进的维修技术。

6.5 中职院校需提供充足的课程实训设备

目前,汽车市场上有三种新能源汽车:混合动力汽车、全电动汽车和燃料电池汽车。因此,在相应的课程中,也需要包含相对灵活的学习内容,以鼓励学生进行逻辑思考。对于新的氢动力和酒精动力汽车,由于它们所占的市场份额非常低,因此目前没有考虑将教育过程纳入培训的必要。为了提高学生的实际操作能力,中职院校还应提供足够的培训工具,尤其是市场上常见的三种新能源汽车。在学习期间,学生应自主学习,以获得关于新能源汽车的基础重要信息,如车辆型号、部件规格和参数。同时,学校也可以在主要的培训平台和教育委员会中合作。在企业合作方面,根据公司为学校提供的培训,我们需要分析市场上最新的新能源汽车的效率原理,同时向学生解释有效的操作维修方法,并提供全面的设备和设施。在培训期间,模拟实际的支持场景,以满足未来学生在社会实践中的需求。例如,在维修混合动力汽车时,可以使用说明书解释混合动力控制系统的原理,并充分展示控制面板,加深学生对新能源汽车的体验。同时,在培训过程中,可以模拟混合动力电动汽车的启动,测試新能源汽车在不同条件下的能量流;如低速、正常行驶和高速行驶,包括发动机工况;学生可以通过培训控制台直接进行直观的驾驶测试,帮助他们加强对新型混合动力电动汽车工作原理的理解,并使学生更好地掌握维修技能。因此,在实践课程中,中职院校最需要为学生提供足够的实践设备,才能最大限度地利用现代多媒体技术,并结合新能源汽车发展的最新市场趋势,从而建立起全面的人才培养体系。

7 结束语

随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车维修人才短缺问题日益严重。基于这种市场形势,中职院校应当顺应时代潮流,培养实用人才。在授课过程中,特别关注新能源汽车产业发展的最新趋势,迅速调整课程设置,跟踪时间节点,科学合理地组织理论知识和实践教育。通过促进校园和企业之间的合作,学生可以实现良好的练习,并拥有一个真实的手动学习环境。同时,具备扎实专业知识和实践技能的高素质人才可以在公司内输送。毕业后学生的就业问题也得到了很好的解决。

参考文献:

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