浅谈城市水系景观环境的合理性设计对城市发展的影响

孙歌

摘要：滨水区的发展通过对滨水区的开发活动可以更科学合理地配置资源、建立秩序、营造氛围，并对周边地区产生强大的带动作用，从而使城市形成自己的特色，有利于城市在市场上吸纳资源、推销产品和服务，还可以有效地提升城市管理能力。

关键词：滨水区;城市竞争力;城市发展

城市的滨水区是城市独特的资源，在一定的时期和条件下，它往往是城市活动空间的核心，也是城市空间结构的重要组成部分。近几十年来，滨水地区的重建和再开发成为许多城市应对城市社会经济结构转型和全球竞争的重要手段。这种手段的运用与各个城市的社会经济条件紧密相关，都是在一定的社会思潮的影响下形成和发展的，这些改造的目的都是为了提升城市的竞争能力。城市竞争力的议题，是在经济全球化的背景下逐步提出和发展起来的。全球化不仅与世界城市或全球城市有关，还与各个地方的社会经济发展密切相关，正如吉登斯指出的，“全球化的后果是深远的，几乎影响着社会世界的所有方面”。

对应于全球化条件下复杂的城市社会结构、文化结构和空间结构，城市竞争力作为一种新的发展观，改变了人们对城市社会和经济的认识—城市的竞争优势已不仅仅依靠于它的生产能力优势。在这种背景下，提升城市竞争力比提升企业竞争力更为复杂，因为它不仅要提升经济层面的资源管理与效率，而且必须面对非经济层面的挑战与变迁。在全球化的过程中，要素、资源和分工在不同层次上迅速变化，并越来越集聚于那些富有个性和特色的地区。相对于一些迅速流动的资源要素（如资本、信息），要在与它们的谈判中处于有利地位，城市需要创造并保持、强化自身的个性和特色，这种努力最终要落实到城市中的特定地段，而那些个性与特色集中度较高的地区就成为资源要素主要的选择。滨水区的重建和再开发成为当代港湾城市发展的关键项目就是这一趋势的重要反映。

从不同的城市来看，滨水区的重建和发展类型可以是多种多样的。例如，巴尔的摩市（Inner Harbor）因城市开发，创造出节日市场（Festival Marketplace）这一形式，以特别的消费环境吸引人;利物浦码头区以文化休闲设施的建设为先导，形成了利物浦市的一个文化时尚活动中心;鹿特丹码头区改建则积极顺应当地的文化传统，以中产阶级的生活居住设施建设为核心，形成功能复合的区域;伦敦码头区的改建则以“再建一个CBD、分解中心城CBD的压力”为目标，同时体现出对公共空间的尊重。

因此，滨水区在当代新的发展趋势下应运而生，从多个层面提供了服务功能，不仅仅创造出更紧凑、更复杂和更多用途的环境，而且还结合自身的资源（历史的、景观的资源，甚至某一种生活情趣）创造出一定的消费理念，而成为更吸引人的地方。且这些服务性功能可以依托在该城市某种特定功能上协同发展，相互促进。

城市核心競争力是长时期形成的，蕴涵于城市内部特征

中，为城市所独具的、支撑城市竞争的优势，并能使城市长期在竞争环境中能取得主动的核心能力。而城市的一般竞争力，如经济实力竞争力、市场竞争力、市民素质和人才竞争力、科技和文化竞争力、政府管理竞争力、基础设施竞争力、制度竞争力等，只是城市某一方面的竞争力。

而要提高城市的核心竞争力就要在整个地区的价值性，独特性和延展性这三个方面大做文章首先在。

首先在经济价值方面：即能够在创造价值和降低成本方面比竞争对手做得更好，世界城市空间的分化、流动、易变现象，以及生产、生活的弹性和可选择性趋势日益明显，这就产生对多用途的、复合性的、空间的需求。而有含义的、多元的、复合的空间因为具有了稀缺性，所以产生了相当大的市场价值。

规划以新的公共空间原型为特色，提供符合现代生活的设施，同时又充分尊重传统城市的空间。例如在美国传统上，滨水区是城市非正式的中心，从空间上讲，滨水区也一直是城市中的特殊地带，是塑造公共空间的重要地段。

其次在独特性方面：滨水地区一直是城市空间中的特殊类型。差异性促使滨水区逐渐形成与其它地域不同的发展历史，其往往具有特殊的优势和劣势。与其它城市相比，港湾城市发展的独特性和持久性在很大程度上由滨水区所决定。更重要的是，滨水区还有一些特殊的、有“制度”意义的因素，比如与滨水区公共活动有关的行为习惯、组织规则等，也被内化于这个过程。

最后在延展性方面：滨水区的发展在功能、空间和社会形态的演变过程显示，它可以帮助城市在多个市场中发挥作用。以滨水区开发形成的优势为依托，城市可以以更多的产

业形态进行拓展。此外，滨水区发展的业务涉及商业、运输仓储业、通信业、金融保险不动产业及工商服务业等，涵盖内容相当广泛。这些行业对于城市拓展功能有极大的帮助，它们的服务品质，将直接或间接影响制造业的生产效率、品质与成本。有不少城市，港口功能虽然降到了次要的位置，但随着滨水区发展而产生的行业继续壮大，港口功能作为新的城市中心功能而凸显。如阿姆斯特丹成为金融中心，斯特拉斯堡、海牙、波恩等成为了行政中心，科隆成为了著名商都，埃森、多特蒙德、卡尔斯鲁厄、弗莱堡、康斯坦茨成为了大学城等。

由此可见，滨水区开发活动延伸出的相关产业可以增强城市在更多市场上的竞争地位，形成经济增长，刺激并推动市场生产的核心动力，而不仅仅是实现本地区的发展需要，这对城市的长远战略具有深远的意义。

现代城市滨水带景观设计在整个景观学各类设计中无疑是最综合、最复杂，也是最富有挑战性的一类，因为它涉及的内容广泛，包括陆地上和水里的，还有水陆交接地带和濒河（湖）湿地类，这样与“景观场地规划”与“生态景观学”关系就非常密切，而这两门学问正是现代景观学内容中的核心内容。同时，城市滨水景观带又是最能引起城市居民兴趣的地方，因为“滨（沿）水地带”对于人类有着一种内在的、与生俱来的持久吸引力，例如：中国有水有湖的城市---杭州、昆明、芜湖等;有海的城市---青岛、威海、三亚等都成了中国居民最向往的旅游和生活的城市之一。

滨水区是城市中一个特定的空间地段，指“与河流、湖泊、海洋毗邻的土地或建筑;城镇临水体的部分。”水滨按其毗邻的水体性质的不同，可分为河滨、海滨。

自古以来，江河流域、河口、湖岸和海岸就是城市定址的首选地段。世界上许多著名城市都地处大江大河或海陆交汇之处，便捷的港埠交通条件不仅方便城市的日常运转，同时还常是多元文化在此碰撞融合，形成独特的魅力。纽约、悉尼、威尼斯和我国香港、苏州、青岛等都是因其滨水特征而享誉世界。

然而工业革命之后，城市人口和用地规模集聚扩大，现代工业、交通业和仓储业为求的最佳的经济效益，大量占据滨水空间，致使水质恶化，城市滨水地区成了人们不愿意接近乃至厌恶的场所。近年来，城市转型为滨水地段的开发提供了契机，同时北美早期案例的成功实施也是人们开始认识到滨水区开发所潜在的巨大社会、经济价值。滨水区由于其所在的特殊空间地段往往具有城市的门户和窗口的作用，因此一项成功的滨水开发工程，不仅可以改善沿岸生态环境，重塑城市优美景观，提高市民生活品质，而且往往能增加城市税收，创造就业机会，促进新的投资，并获得良好的社会形象，进而带动城市其他地区的发展。在城市向外扩张逐渐向内涵延伸的历史条件下，中国滨水区的更新改造和再开发也呈现日益增长的发展趋势。

参考文献：

[1]张庭伟，冯晖，彭治权《城市滨水区设计与开发》同济大学出版社2002

[2]广州市城市规划局《滨水地区城市设计》中国建筑工业出版社2001