盐城新能源汽车动力电池地标产业集群发展路径研究

陈安柱 郭丹丹 刘洋

盐城工业职业技术学院 汽车与交通学院 江苏省盐城市 224005

1 引言

双碳目标背景下，新能源汽车产业发展进一步加速，逐渐成为“双碳”赛道的主力军，是我国实现“双碳”目标过程中的重点关注领域。动力电池作为决定新能源汽车整车性能的重要部件，其制造成本大约是整车制造成本的三分之一，决定了新能源汽车产业能否处于竞争优势。

作为江苏沿海开发战略的中心城市，盐城正处于工业化、城镇化两个加速期融合并进的关键阶段，2022 年伊始，《盐城市重点产业链培育行动计划》在盐城市应运而生，计划中指出按照发展基础较好、有一定产业实力、集聚效应较好、发展潜力较大四大原则，确定了盐城市5 个规模大、龙头引领突出的地标性产业链，动力电池作为其中之一，其产业集群的发展对盐城能否成为沿海地区高质量发展的排头兵，建设“强富美高”新盐城的目标起着关键作用。

2 基于钻石模型的盐城市新能源汽车动力电池产业发展分析

钻石模型（DiamondModel）也称“波特菱形理论”，它是美国哈佛商学院著名的战略管理学家迈克尔·波特（MichaelPorter）于1990 年所提出的，它可以用于分析一个国家如何形成整体优势，并借助这些优势在国际上具有较强竞争力。钻石模型包括六大要素：生产要素、需求条件、相关及支持产业、企业，战略，结构和同业竞争、机会、政府，它们之间的相互关系见图1。这六个要素是产业形成优势竞争力的关键，六大要素之间相互作用，共同影响了一个产业的优势竞争力。

图1 波特钻石模型图

盐城市新能源汽车动力电池地标产业正处于发展上升期，对今后发展方向的精准把握将决定该产业能否走向逐渐成熟，本文将基于波特钻石模型从以下6 个方面对盐城新能源汽车动力电池地标产业发展进行分析：1、动力电池产业的生产要素。2、动力电池产业发展的需求条件。3、动力电池的相关产业及支持产业。4、动力电池的企业战略结构和同行竞争情况。5、政府的相关政策。6、动力电池产业可把握的机会因素。从动力电池产业发展的宏观到微观进行全面梳理，找出今后产业发展侧重点，最终形成盐城动力电池地标产业的整体优势。

2.1 盐城动力电池产业的生产要素分析

人力资源方面，盐城具有数量充足、成本低廉的普通劳动力。现有84 万人次剩余劳动力，其中技术人员仅占四分之一左右。盐城市现有各类中、高等职业院校30 余所，盐城工学院、盐城工业职业技术学院等学校均设有汽车相关专业，能够为盐城市甚至华东地区的汽车工业输送源源不断的人才，但随着盐城新能源动力电池产业的不断发展和升级，对新能源汽车动力电池类高端人才的需求也会越来越大，创新性人才、专业的技术型人才资源的匮乏依然是一个大问题。目前我市还没有院校开设动力电池相关的专业，所以如何破解人才质量和体量与新能源汽车产业发展需求脱节的困局是行业未来发展的保障。针对这种情况，一方面要高薪聘请国外专家人才进行技术指导，并引进创新性人才；另一方面，各大院校要响应政府的号召，开设相关专业培养人才，并与企业实行人才对接，加强人才培养。这两点一个从短期出发，一个从长期出发，相互配合。

基础设施方面，新能源汽车的广泛使用需要具有完备的配套基础设施，只有新能源汽车广泛得到推广之后，才能加速带动新能源汽车动力电池产业的发展。新能源汽车的基础设施是新能源汽车充电桩。盐城市充电桩建设已经驶入快车道，初具一定规模，2021 年，盐城市下发的《关于加快推进新能源汽车充电桩建设的通知》中指出全市于2021 年底新建1030 根新能源汽车充电桩项目，为2021 年市政府为民办实事“便利交通出行”重点任务，由此可见政府对于动力电池产业的基础设施的重视。然而充电桩的利用率偏低，充电设施布局不够合理，商业可持续的发展形式尚未形成等诸多问题使动力电池基础设施在发展过程中面临着诸多挑战。但毋庸置疑的是，在新能源汽车快速发展的趋势下，人们对充电桩的需求以及政府的引导作用势必会推动新能源汽车充电基础设施的健康发展。

资本资源方面，盐城以其强大的吸引力和产业的集聚效应吸引了全球动力电池企业落户盐城。仅2022 年，韩国SK 集团、蜂巢能源、星恒电源等动力电池企业分别落户盐城经济技术开发区。近几年，盐城经济开发区不断加快发展中韩（盐城）产业园，深度融入“双循环”发展格局，鉴定不易的紧抓项目、做强产业，全力促进开放，大力推动中韩产业园的基础配套、招商引资、体制创新、人文交流等各项工作加速突破，成功获得全省首批中日韩产业合作示范园区、中国自由贸易区联动创新发展区的称号，中韩贸易投资博览会获评国家品牌展会，对外开放合作能级和水平持续提升，为盐城发展动力电池地标产业的发展奠定了坚实的基础。

2.2 盐城动力电池产业的需求条件分析

新能源汽车产业作为动力电池产业链的的下游产业，是动力电池最重要的应用领域，随着近几年国家对环境保护的重视，新能源汽车以其独特的优势成为守卫环保的大军，动力电池产业需求也逐渐呈现供不应求的局面。根据中国汽车工业协会2022 年的最新数据统计及动力电池行业网站公开数据显示，中国新能源汽车产量完成354.5 万辆，销量达到352.1 万辆，同比均增长了1.6 倍，市场占有率高达到13.4%，比上年增长8 个百分点。动力电池领域内技术的更新换代离不开产品端的激发，动力电池的质量决定了车辆的续航能力、安全性能等各项“硬指标”。在十八大提出的工业化、信息化、城镇化、农业现代化“新四化”行业热潮下，国内新能源汽车销量持续走热，极大的促进了新能源汽车动力电池的需求开始急剧增长。动力电池创新联盟公布的统计数据表明，2022 年我国动力电池装车量累计达到154.5GWh，同比累计增长达到142.8%。随着新能源汽车的普及，对于动力电池领域内先进技术、制造生产效率以及产业的生产规模均提出了更高的要求。为了满足新能源汽车产业的发展需要以及日益增长的大众需求，我市必须尽快打破技术创新的困局，在材料、工艺和流程等方面着手，全面提升新能源汽车动力电池的性能。

2.3 动力电池相关产业及支持产业分析

新能源汽车动力电池产业不是单独存在的，与其关联的产业是实现动力电池产业价值链拓展和产业价值增值的重要路径。动力电池产业的发展与日趋成熟必然需要依靠与之相关的众多产业作为支撑。新能源汽车动力电池产业链如图2 所示。上游产业包括正级材料、负极材料、隔膜等材料产业，下游产业包括新能源乘用车、物流车、客车等应用产业。

图2 新能源汽车动力电池产业链图

对于新能源汽车动力电池产业而言，上游是原材料产业。据行业相关数据统计，新能源汽车动力电池的资源、原材料近年年价格逐步上涨，锂、钴、镍等原材料资源将成为稀缺资源。随着新能源汽车动力电池装机量的增多，下游应用产业也给动力电池的生产量与技术提升也带来了挑战。新能源汽车动力电池产业正承受着上游材料与下游应用企业的双重挤压。

2.4 动力电池的企业战略结构和同行竞争情况

一个产业要形成规模，就要有龙头企业的带领，有了发展的资本才能吸引更多公司加盟和投资。盐城动力电池地标产业还处在发展阶段，已具有一定规模的能独当一面的企业不多，动力电池产业要形成规模化，只能循序渐进，切忌揠苗助长。

2.5 政府的相关政策

政府政策属于产业发展的辅助因素，但对动力电池产业的竞争力有着重要影响。近年来新能源汽车动力电池产业的快速发展，与政府的政策支持是分不开的。2022 年2 月，盐城在全国率先出台电能替代多领域补贴政策，政策提出鼓励企业应用动力电池技术等新技术，在盐城市范围内打造多个具有特色的“全电工厂”、“绿色工厂”示范样板。《盐城市“十四五”新能源产业发展规划》中指出，力争2025 年新能源装机量达20Gw。同时，政府积极招商引资，多个知名新能源动力动力电池企业先后在盐城落户，加快推动了盐城市动力电池地标产业的发展。

2.6 动力电池产业可把握的机会因素

产业的发展只有抓住机遇，不断适应新发展，才能占据优势，对各个层面机会的敏锐把握和分析也是影响发展的重要原因。从微观层面，随着新能源汽车销售量的不断增多，对于动力电池的需求也不断加大，我们要把握住机会，不断提高动力电池的技术与产能。从宏观层面，随着国家“双碳”目标的提出，新能源汽车动力电池作为目标实现的主力军，国家给予新能源汽车以及动力电池产业相应的政策照顾，将会对新能源汽车动力电池产业的推广起到很好的促进作用，对于新能源汽车动力电池产业能够迅速发展以及占领新能源汽车市场是一个重大的国家政府政策机遇期，是不容错过的机会因素。

3 结语

本文根据盐城新能源汽车动力电池产业的特殊性，运用波特的钻石模型分析得出盐城新能源汽车动力电池产业发展的竞争力，对该产业的各个方面进行具体的研究。在研究的过程中我们发现我市动力电池产业的发展仍存在不少问题，比如缺少专业技术人才、动力电池行业优质产能不足、原材料价格上涨，让动力电池制造商压力普遍加大等，这些对于处于发展中的新能源汽车动力电池地标产业来说都是迫切需要解决的大问题。我们需要牢牢把握国家提高环保要求等机遇，对我市新能源汽车动力电池产业的发展重新进行分析、整理和创新性的探索。通过借鉴动力电池产业发展较好的国家的成功之道，思考提高我市动力电池产业竞争力的新路径。