基于经济角度分析公路运输中危险品风险

姜晨宇

（中国石油运输有限公司广东分公司，广东 广州 511400）

危险品通常指的是具有易燃、易爆、有毒、有腐蚀性等危险特性的物品，在实际运输过程中，一旦发生安全事故，不仅会危害周边环境，甚至会威胁到周围人员的生命财产安全，带来极大的经济损失，因此加强对于危险品公路运输风险的分析和探讨是十分有必要的。通过风险分析能够科学制定相应运输路线，采取有效的风险防范措施，尽可能保障危险品运输安全。

一、危险品运输特点

（一）危险大

危险性大是危险品运输的主要特点之一，在公路运输的过程中危险货物极易造成周围环境以及人员生命安全和财产的损失。例如，2021年安徽省宿州市一辆满载32.88吨的航空煤油油罐车发生侧翻，车内成品油大量泄露，情况十分危急。而且公路运输危险品，运输车辆的行驶速度相对较快，路程较长，容易受到各种人为、环境的影响，造成危险品泄漏事故。危险品的泄露不仅会对周围人员的身体健康造成严重危害，而且还会对周围生态、水土环境造成污染，带来巨大的经济损失。

（二）规定多

由于危险品其本身有着较高的危险系数，因此为保障运输安全，其运输管理方面有着较多的规章制度，在实际运输过程中，不仅要遵守相关道路货物运输规章，同时还需要遵守其他特殊规定，例如联合国《关于危险货物运输的建议书》、我国道路危险货物运输标准等。因此，危险品公路运输过程中，所需要遵守的规定较多，需要考虑的内容也相对较多。

（三）要求高

危险品运输有着较高的要求，不仅要满足常见货物运输要求，如严禁超载、超速等，还需要根据所运输危险品的自身物理化学性质，满足其他运输条件，包括以下几个方面：第一，业务专营，从事危险品运输的单位需要具备相应设施、设备以及专业技术人员，和其他保障措施；第二，车辆专用，危险品运输车辆技术情况以及设施等均需要满足交通部相关规定，并确保车辆审验合格；第三，人员专业，危险品运输其本身危险性较大，因此相关从业人员需要具备专业知识和相关技能。

二、经济视角下公路运输危险品风险分析步骤

（一）明确运输风险范围

在实际进行公路运输危险品风险分析的过程中，首先需要确定的是运输风险范围，在明确运输风险范围的基础上，才能够进一步展开运输风险分析。对此，应从客户服务的角度出发，根据具体的研究需求和目标等，合理确定研究深度，并在确定运输风险范围的同时，明确相应风险的主要表现形式，还需要将失效分析因素纳入运输风险分析范围当中，结合客户的实际需求，充分利用现有资源进行风险分析，最大程度上降低风险发生概率，以此降低由于运输风险事故造成的经济损失。此外，还需要考虑到其他影响危险品运输风险以及可能产生危害性后果的因素，例如容器、天气、车辆路线等，确保运输风险范围的全面性，为后续运输风险的分析奠定良好基础。

（二）识别事故危害后果

事故危害后果的识别是公路运输危险品风险分析的重要环节，直接关乎着事故的预防和处理效果，主要是对危险品运输事故所引发的损坏性后果的分析。通常情况下，某一事故发生后，可能引发的危害后果是多种多样的，例如，当成品油存储罐破裂之后，可能会导致蒸汽云爆炸、闪火等情况，因此，在进行运输风险分析时，就需要对危险引发的后果进行辨别和分析。在实际识别事故危害后果的过程中，分析引发性事故事件时，通常采用的是历史资料收集方式，通过对以往类似事故的分析，明确事故发生可能出现的后果，对于涉及超载或者污染的非事故性事件，则可通过定性方式展开危害后果分析，常用的分析工具为泄露源模型等。除此之外，还需要对事故发生后所带来的经济损失进行初步分析和计算，以此分析运输成本以及风险成本，高昂的风险事故成本，能够为运输企业敲响警钟，对于进一步提升企业加强对于运输风险的关注，严格按照相关法律法规要求进行运输安排有着积极意义和作用。

（三）可能性及风险评价

在危险品运输风险分析的最后，还需要结合实际情况对风险发生的概率以及风险进行评价，在实际进行评价分析的过程中，可以结合失效频率的历史事故数据，或者失效序列模式进行评价分析，常见的分析方法包括事故树或者是专用失效模型等。为保障风险评价的有效性，需要将可信事故能够带来的所有事故后果，以及相应后果发生的可能性进行综合分析，以此评价可信事故的风险问题，再最后进行整理总结，确定风险发生的概率以及风险等级，以此得到整个风险评价结果。然后再根据风险分析结果，有针对性地采取相应措施以达到降低风险等级的目的。此外，在危险品运输的过程中，为进一步提升经济效益，还需要对相应经济指标进行分析，包括历程利用率、实载率等，其中里程利用率的计算公式为：

实载率是反映车辆运输效率的指标，通过合理提升车辆实载率能够有效减少空载情况，降低运输成本，以此促使运输需求合理化。在很多公路运输过程中，企业为降低运输成本，经常会出现超载现象，而由此引发的各种运输安全事故层出不穷，但事实证明，在没有合理化进行运输的情况下，即便超载也无法有效提高车辆运输效率和经济效益。因此，在实际进行公路危险品运输的过程中，应通过合理化运输的方式，达到降低运输成本的目的，而不是违规超载。

三、公路运输危险品风险分析内容

（一）事故发生的模式

根据事故发生的直接原因进行事故模式分析，可将其划分为以下几种类型，即车辆碰撞、紧急状态以及非事故性泄露等。其中车辆碰撞又包括车辆之间的碰撞以及车辆与其他物体的碰撞两种情况；在紧急状态之下，运输车辆可能会出现急刹车或者急转弯的情况，但是由于危险品运输车辆其本身吨位较大，而且重心相对较高，因此在出现紧急状态时十分容易发生车辆侧翻事故，并且在此过程中，很容易造成存储容器损坏，出现危险品泄露情况，进而引发更大的危害；最后，非事故性泄露主要指的是在实际危险品运输过程中，由于非事故性问题引发的储存容器泄露，例如容器自身密封性较差等，由此引发的风险称为非事故性泄露。

（二）影响事故的因素

经过对以往危险品公路运输事故的分析和整理发现，常见的造成运输安全事故的因素主要包括以下三种类型：第一，指的是驾驶人员因素，人为因素通常是导致事故性风险问题发生的主要原因，在经过对危险品运输事故的分析后发现，半数以上的运输事故都是由于人为因素导致的，例如，车辆超载运行，或者驾驶员由于技术不达标、疲劳驾驶等原因，使得在运输的过程中出现行驶事故，进而造成运输车侧翻、碰撞等，极大地增加了危险品存储容器破损、泄露的概率。第二，指的是设备故障问题，设备故障问题包括两种情况，一种指的是存储危险品的容器，由于技术、质量等不达标，发生故障问题，或者密封问题等，造成泄漏，例如安全阀损坏，密封不严等；另一种指的是运输车辆问题，运输车辆年久失修等，造成车辆在正常行驶过程中出现的各种事故，如爆胎、刹车失灵等。第三，指的是程序失效，也就是原有制定的运输计划由于外界原因无法正常推进，例如恶劣天气、交通问题等导致无法运输。

（三）危险品泄漏分析

当运输过程中出现泄漏事故，考虑到后续救援工作，还需要对危险品泄露的可能性以及泄露的速率等相关参数进行分析，以此为后续救援的开展提供有效参考，保障救援工作的速度和有效性，尽可能减少经济损失。结合造成危险品泄露的因素进行分析，影响其泄露的参数主要指的是运输车辆自身的特点、性能等，例如，运输车辆类型，常见的运输车类型包括单层壁罐和双层壁罐两种，二者相较之下，双层壁罐的安全性明显更高，单层壁罐一旦出现破损将会直接造成危险品泄露，进而引发泄漏事故。此外，由于危险品运输车辆的重心通常较高，为避免运输过程中由于重心偏离造成侧翻事故，引发存储容器破损引发泄露，因此稳定装置的安装也是影响危险品泄漏风险的重要因素之一。

（四）其他因素的影响

除上述几种影响因素之外，为保障风险分析的全面性和可靠性，还需要考虑到其他一些特殊因素的影响。例如，在实际进行危险品运输的过程中，原定的运输路线由于现场施工等原因需要进行临时调整，导致在车辆运输过程中，出现了交通拥堵现象，这就会导致危险品运输车辆处于车辆密集区域，十分容易引发车辆碰撞事故，而且一旦出现风险问题，其所带来的后果和造成的损失也是十分巨大的，不仅会在经济方面带来严重损失，也会波及更多人群，造成大量人身伤亡。此外，高速公路行驶也会使得事故发生的概率有所提高，例如错过高速服务站，延长司机驾驶时间，或者行驶速度过快等，也会增加车辆碰撞或者急刹车、急转弯的概率，进而引发风险事故。

四、保障公路运输危险品分析有效性的措施

（一）完善风险评价体系

风险评价体系是保障公路运输危险品风险分析有效性的重要措施，完善的风险评价体系，不仅会使得风险评价工作更加有序、可靠，而且也在一定程度上提升了风险评价的有效性，对于后续制定相应风险预防措施有着重要意义和作用。因此，我国相关管理部门和研究人员，应加强对于公路运输危险品风险评价方面的研究，尤其是评价技术和模型等的研究，以此为危险品运输风险评价提供可靠的方法，逐步完善危险品运输风险评价体系，全面保障危险品运输风险分析的精准性以及可靠性，以此确保公路运输危险品风险评价的作用能够得到充分发挥。

（二）搭建运输事故数据库

由于危险品公路运输过程中，影响风险发生的因素较多，而且危险品公路运输事故资料收集相对较为困难，想要确保风险评价的系统性存在一定难度。对此，就需要积极借助信息技术和相应平台，通过建立危险品公路运输事故数据库，将以往发生过的危险品运输事故数据信息录入到信息系统当中，并进行数据的分类、整理和存储，为风险评价提供可靠、全面、有效的数据信息参考。运输事故数据库的建立，不仅能够丰富风险分析过程中可参考的历史资料，同时还极大地提升了资料收集的便利性，有效保障了危险品运输风险分析效率。与此同时，还需要结合实际情况，尽快建立危险品运输风险评价标准，以此为危险品运输风险评价提供更好地参考和分析准则，保障评价结果的准确性，进一步提升风险评估体系的有效性。

（三）加强风险分析结果运用

危险品运输风险评价的主要目的就是为了通过风险分析，明确实际运输过程中可能存在的风险问题，以此为实际运输计划的制定提供有效参考，并通过相应技术措施预防、规避或者消除相应运输风险，保障危险品运输过程安全、顺利。因此，危险品运输相关企业需要加强对于风险分析结果的运用，结合相应风险评价结果、数据信息资料等，明确危险品公路运输过程中的实际风险情况，以及各类风险发生的概率等，并以此为依据合理制定相应风险防范策略，例如，加强设备、车辆的检查，优化危险品运输路线，加强安全防护，以及强化驾驶人员培训考核等，尽可能保障危险品公路运输安全。

五、结束语

经济视角下的公路危险品运输风险分析主要包括确定风险范围、识别事故危害以及风险发生的可能性和风险评价三个步骤，在实际进行风险分析的过程中，应严格按照相应步骤进行，并明确风险分析主要内容，包括事故发生的模式、影响因素、危险品泄露分析以及其他因素，在全面了解相应风险因素后，才可以采取有效防范措施。最后，为进一步保障危险品运输风险分析的有效性，还需要结合实际情况不断完善相应风险评价体系，为风险评价提供相应指导，并构建运输事故数据库，为后续风险分析提供参考，同时还应加强对于风险分析结果的运用，及早消除危险品运输风险隐患。