申燕飞 ：科研路上的“拼命三娘”

眉山中车制动科技股份有限公司副总经理、总工程师

出生年月：1981年6月

主要荣誉：国家知识产权局企业知识产权工作先进个人；詹天佑铁道科学技术奖；铁道科技奖

2007年，西南交通大学机械电子工程专业硕士研究生毕业的申燕飞到眉山中车制动科技股份有限公司工作，开始从事铁路车辆制动工作。

“制动”就是“刹车”，是“保证车辆行车安全的一把利器，关乎着人们的出行安全”。申燕飞深刻认识到这个行业的重要意义，她主动要求去车间一线见习学习，立志要成为铁道车辆的安全卫士。仅半年时间，她就从一名制动“小白”成长为技术主管。

在当时的铁路货车制动领域，密封和清洁度一直是空气制动装置研制最大的瓶颈。申燕飞锚定目标不放松，针对优化空气制动装置，和同事们一道，展开了艰苦的技术研究。2010年，申燕飞受命接管主产品120阀，这是我国铁路货车制动主型产品，关乎着全路80余万辆铁路货车的运行安全。申燕飞坚持奋战在车间一线，加班加点、攻关研究，终于取得成功。她主持编制的120阀标准化图纸，至今仍作为技术图样的标杆，在全路进行推广应用。

初见申燕飞的人们总是被她略显柔弱的外表、温柔的语言“迷惑”，深入交流、相处久了，这位头戴安全帽、手拎工具箱“拼命三娘”本质就显露出来。“有困难我先上，有问题我来扛！”这是她经常对员工说的话。为了攻克开行重载列车所面临的制动难题，申燕飞领队组建了无线ECP研发團队，带领团队加班加点，白天准备，晚上试验，连续数月的夜以继日，连实验室门卫大爷都对她的工作时间提出了“抗议”。经过不断反复计算和优化，申燕飞的团队终于研制成功了世界首创的应用无线传输技术实现电空制动的工程化产品，将铁路货车重载制动技术推进新时代。

科技创新永无止境，科技工作者也须一往无前。在不断攻坚克难技术创新15年里，申燕飞和团队研发的技术获授权专利34项，其中发明专利16项。一个个成功项目的背后，是他们埋头苦干的3000多个日日夜夜。

在丰硕的科研成果和巨大的荣誉面前，申燕飞依然那样淡然。她表示，自己将始终恪守“不负年华、全力以赴”的座右铭，努力实现“造一流制动装备，保铁路行车安全”的人生理想和行业梦想。

图文来源：眉山市妇联