全路

  • 基于车流最佳归属算法的货物列车开行方案集中编制及优化探讨
    001)0 引言全路货物列车开行方案是货物列车编组计划的重要组成部分,货物列车编组计划是全路的车流组织计划,它统一安排全路的车流组织方案,是编制列车运行图、运输方案、日班计划及改善站场布局的依据。全路货物列车开行方案的优化是一个十分复杂的组合优化问题,需要建立对不同方案进行比较的统一计算平台,每个列车开行方案都是一个整体,在这个方案下各支车流都应算出用最少改编时间送达目的地的列车经由,对各支列车去向来讲,形成了车流最合理组合,对于所有车流总时间消耗最小的组

    铁道运输与经济 2022年6期2022-06-15

  • 数字交通
    国铁集团货运装车全路货物发送量累计完成16.94 亿吨从中国国家铁路集团有限公司运输调度指挥中心获悉,6月份,国铁集团货运装车全路日均完成16.69万车,同比增加1.26万车、增长8.17%,环比增加7914车、增长4.98%。全路单日装车3次突破17万车大关、4次刷新历史纪录。上半年,全路货物发送量累计完成16.94亿吨,同比增加5833.7万吨、增长3.6%。(来源:人民铁道网-人民铁道报)阶段性港口降费政策延续至年底预计全年港口企业为货主企业累计降费

    人民交通 2020年13期2020-07-29

  • 坐火车办临时身份证明不用拍照了
    部铁路公安局召开全路公安机关视频会要求,对于办理乘车临时身份证明交费照相问题,要本着方便旅客、服务旅客的原则,公安制证窗口一律通过公安部人口信息系统核实办证人员身份,不得要求办证人员提供照片,更不允许要求办证人员到指定地點照相办理。 “今后再有发现,一律严肃处理。”公安部铁路公安局有关负责人表示,目前全路公安机关按照要求,利用三天时间进行了一次自查自纠,各项措施均已落实到位,铁路公安机关管理的办证窗口均未再发现要求提供照片的情况。 此前,记者调查发现,部分

    文萃报·周五版 2019年19期2019-09-10

  • 郑州“三全路”:一条路的故事与见证
    近,有条名为“三全路”的东西向要道,这个略显特别的名字往往会引来好奇。郑州有条“三全路”“因为三全的老厂子在这,所以这条路就叫三全路。”不少老郑州都能说出这个路名的来历。郑州人口中的“三全”,就是目前中国最大的速冻食品企业三全食品股份有限公司。乍看起来,三全路与别的市内道路无异,车流涌动,路两边高楼林立。可每次走到这条路上,76岁的陈泽民都会有种别样的感受:“它是有故事的,也是有内涵和意义的。”作为三全食品公司创立者,每每走到这条路上,老人会想到自己的创业

    时代报告 2019年1期2019-05-13

  • 国家铁路客货运输实现首季开门红
    19年前3个月,全路运输系统各单位按照中国铁路总公司工作会议部署,聚焦交通强国、铁路先行,突出强基达标、提质增效,锐意进取、拼搏奋斗,圆满完成了春运任务,运输供给侧结构性改革成效显著、亮点频现,实现首季开门红。1至3月份,铁路部门深入推进客运提质计划、复兴号品牌战略,着力扩大和优化客运供给,旅客发送量延续快速增长的势头,增幅超年预期目标。数据显示,国家铁路旅客发送量累计达到8.35亿人次,同比增加6 513万人次,增长8.5%。从全路范围来看,16个铁路局

    铁道运输与经济 2019年4期2019-01-17

  • 加强“三冻”物资运输组织提升运输效率
    门的协调配合下,全路冻车数下降明显,“三冻”物资对卸车的影响逐渐消除。2019年11月份,全路日均卸车17.55万车、同比增加1.75万车,5次打破单日卸车纪录,其中11月17日创下178 770车的单日卸车最高纪录。中国铁路成都、南宁、昆明局集团有限公司等单位53次打破管内卸车最高纪录。12月9日,全路单日卸车179 516车,再创历史新高。良好的卸车秩序,为空车链条接续和装车提供了基础保障。在抓好装卸车的同时,铁路部门重点针对移交车保有量超计划的分界口

    铁道货运 2019年12期2019-01-16

  • 郑州有条“三全路
    近,有条名为“三全路”的东西向要道,这个略显特别的名字往往会引来好奇。一条路的冠名权,有偿出让给企业“因为三全的老厂子在这,所以这条路就叫三全路。”不少老郑州都能说出这个路名的来历。郑州人口中的“三全”,就是目前中国最大的速冻食品企业三全食品股份有限公司。乍看起来,三全路与别的市内道路无异,车流涌动,路两边高楼林立。可每次走到这条路上,76岁的陈泽民都会有种别样的感受:“它是有故事的,也是有内涵和意义的。”作为三全食品公司创立者,走到这条路上,老人总会想到

    瞭望东方周刊 2018年47期2018-12-11

  • The Use of Futures and Forward in Risk Reduction,Speculation and Arbitrage
    全路思The fluctuation of exchange rates in the foreign exchange market can result in massive gains and losses both to financial and non-financial entities with assets or/and liabilities which are sensitive to such fluctuations.To opt

    速读·下旬 2018年3期2018-03-28

  • 1月份铁路客运量大幅增长 运输经营实现开门红
    2018年1月,全路运输系统各单位认真贯彻落实中国铁路总公司工作会议精神,牢牢把握新时代历史使命,强化“交通强国、铁路先行”责任担当,围绕新的一年新的目标抓好各项重点工作,客运量实现同比大幅增长,2018 年运输经营工作实现开门红。1 月份,国家铁路旅客发送量为23706万人次,同比 (农历同比) 增加1980万人次、增长9.1%。其中,动车组发送旅客13843万人次,同比 (农历同比) 增加1848万人次、增长 15.4%。全路日均发售春运车票1188万

    铁道运输与经济 2018年2期2018-01-27

  • 我国计算机编制铁路列车运行图技术迈出历史性一步
    们自主研制开发了全路一体化的列车运行圖编制系统,取得了计算机编制全路列车运行图的突破;建立了列车运行图编制的网络化协同技术,实现了全路联网编制列车运行图的突破;建立了群体协同工作的编图模式,打破了传统个体封闭作业的编图模式;提出了基于分层决策和满意优化的铁路列车运行图编制智能化解决方案;建立了“单双线合一”的计算机自动编图技术,攻克了计算机编制路网列车运行图的技术难关;构建了集列车运行图相关作业计划编制于一体的信息平台,实现了系统集成创新;系统开发实现了基

    创新时代 2017年7期2017-07-29

  • Stocks and Bonds An Analysisof the UK investment scene
    全路思(金華职业技术学院)Current Economic Climate in the UKThe UK is considered as one of the fastest growing economies in the advanced world (Wall, 2014). For the period January to March 2014, the economy grew by 0.8% which is just 0.1% belo

    科学与财富 2016年34期2017-03-23

  • 2016年1~5月全国铁路集装箱运量同比增长41%
    运输。今年以来,全路集装箱运输发展取得明显进展和成效,在去年同比增长20%的基础上,2016年1至5月份全国铁路发送集装箱262万个标准箱,同比增长41%。集装箱运输具有标准化程度高、装卸作业快、货物安全性好等优势,是发展多式联运的主要手段,对加快货物周转、提高运输供给质量和效率具有重要意义。2015年,总公司专门制定实施意见,各铁路局结合实际出台具体措施,大力推进铁路集装箱运输。加快集装化设备设施购置和建设。在集装箱办理站建设方面,总公司规划在204个一

    大陆桥视野 2016年11期2016-08-11

  • 2016年1~5月全国铁路集装箱运量同比增长41%
    运输。今年以来,全路集装箱运输发展取得明显进展和成效,在去年同比增长20%的基础上,2016年1至5月份全国铁路发送集装箱262万个标准箱,同比增长41%。集装箱运输具有标准化程度高、装卸作业快、货物安全性好等优势,是发展多式联运的主要手段,对加快货物周转、提高运输供给质量和效率具有重要意义。2015年,总公司专门制定实施意见,各铁路局结合实际出台具体措施,大力推进铁路集装箱运输。加快集装化设备设施购置和建设。在集装箱办理站建设方面,总公司规划在204个一

    大陆桥视野·上 2016年6期2016-05-14

  • 《铁路通信信号工程技术》双月刊
    团公司主管,北京全路通信信号研究设计院集团有限公司主办。在铁路电务设计、施工及维修等单位有较大影响,深得科技人员的好评。经国家新闻出版总署批准,自2005年12月起面向国内外公开发行。国内统一连续出版物号:CN 11-5423/U;国际标准刊号:ISSN 1673-4440。是中国学术期刊综合评价数据库统计刊源期刊;中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊;中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊;中文科技期刊数据库(全文版)收录期刊。订阅方式:(1)邮局

    铁路通信信号工程技术 2016年1期2016-04-01

  • 2016年6月份全路货运装车继续保持同比增长
    ,取得明显成效。全路货运装车日均完成115 718车,继5月以来继续保持同比增长良好态势,同比增加2 066车,增幅1.8%。6月份,在煤炭日均装车48 336车同比下降5 966车的情况下,全路大力实施铁路供给侧改革,积极挖掘货源,在其他货运品类方面同比增运8 000多车,实现了全路总装车数的同比增长。其中,焦炭日均完成4 616车,同比增加1 266车,增长37.8%;金属矿石日均14 832车,同比增加644车,增长4.5%;木材日均1 173车,同

    铁道学报 2016年7期2016-02-12

  • 全路货运装车连续3个月实现同比增长
    和空车调配,促进全路装车上量。全路在煤炭同比日均少装8 481车的情况下,通过加强其他品类货源组织,日均完成装车113 470车,同比增加444车。其中,焦炭日均装车4 321车,同比增长33.8%;金属矿石日均装车15 123车,同比增长18%;木材日均装车1 182车,同比增长39.7%;粮食日均装车2 256车,同比增长6.8%。当月全路货物发送量完成20 966万t,有9个铁路局实现同比增长,其中最大增幅达20.7%。全路散货运量完成2 342万t

    铁道学报 2016年9期2016-02-12

  • 旅客列车食品经营市场规模分析
    势,结合铁路局及全路全年客运量数据,推算及预测出全路既有线普通列车与动车组(含高铁)旅客列车食品经营市场规模。旅客列车;动车组;餐车;食品经营;市场分析随着铁路建设的高速发展,国内“四纵四横”高铁网络布局逐渐形成,越来越多的高铁、动车陆续开通。相对普通列车,高铁、动车组列车的装备及服务得到了极大改善,带动了食品经营市场的快速发展。铁路食品经营规模调研内容主要包括:铁路食品经营部门基本情况(既有线、高铁动车、车站),食品经营活动范围及经营收入(既有线普通列车

    铁路节能环保与安全卫生 2016年1期2016-02-10

  • 铁路隧道现况
    至2014年底,全路共有隧道11 516座,约10 482.152 km。其中,全长3 000 m以上的隧道共有742座,约4 572.719 km(其分布情况见全路长隧道分布表);全长500~3 000 m的中隧道3 708座,4 396.430 km;全长500 m以下的短隧道7 066座,1 513.001 km。最长隧道是青藏线 k296+85关角1线(关角2线)隧道,全长32 690 m。全路长隧道分布表在全路11 516座隧道中,建国前修建的隧

    隧道建设(中英文) 2015年6期2015-04-16

  • 2014年12月铁路客流持续快速增长
    增长10.3%。全路按照“三个出行”常态化的目标要求,不断扩充客运能力,完善客运产品,改进服务手段,提升服务质量。结合调图和新线开通,全路紧贴市场需求,优化扩充客运能力,部分主要城市间旅客列车的运行时间大幅压缩,中西部地区与东部地区的时空距离进一步拉近。2014 年 12 月,15 个铁路局 ( 公司 ) 的旅客发送量有不同程度增长,其中南宁铁路局增幅最大,达 110.5%;广州铁路 ( 集团 ) 公司和西安、武汉、南昌、成都、济南、上海等铁路局增幅均在

    铁道运输与经济 2015年2期2015-02-12

  • 中国铁路总公司开展2015年货车清查工作
    月 25 日对全路货车进行一次清查。 2015 年 11 月 18—24 日为试清查阶段。开展全路货车清查工作是促进国有资产保值增值的重要举措,是加快推进铁路现代物流发展的迫切需要。此次货车清查工作是新时期铁路统计工作的一项创新之举,改变了传统的手工填写卡片、由下而上层层报表的清查方式,充分利用 “清算运统 1”系统,采用信息化手段开展。“这种清查方式不仅减少了人力物力投入,而且便于共享、审核和整合现行系统原始信息,保证清查数据的及时、准确和完整。”中国

    铁道货运 2015年11期2015-02-12

  • 2014年:铁路货物运输质量效益双提升
    创造了有利条件。全路坚持以实货制为核心,全面实现了敞开受理和直接办理。在此基础上,零散货物快运业务如火如荼,形成了覆盖全国的最大的散货办理网络;着眼于服务区域经济发展,积极打造了东北、京津冀、长三角等区域快运品牌。2014年9月份以来,全路散货运量由最初的每天几百吨增加到目前的7万t 以上。在大宗物资运输需求不旺的情况下,铁路部门大力开发高附加值 “白货”市场。108类 “白货”运量由 2014年前10个月的日均 1 000车增长到目前的1 500车以上。

    铁道货运 2015年1期2015-02-12

  • 铁路集装箱运输和货物快运持续向好
    加强。数据显示,全路 7 月份零散货物日均装运 5.6万 t,环比增长 18%;批量快运日均装车 5 344 车,环比增加 223 车,增长 4.4%。全路集装箱日均装车 7 829 车,同比增加 1 783 车、增长 29.5%,比上月增加 367 车、增长 4.9%,7 月 18 日创下了 9 195车的单日装车历史新高。铁路部门健全物流调度指挥体系,加强接取送达统一组织和集中管理,重点盯控到达局、到达站配送服务,保证运到时限。7 月份,全路货运接取送

    铁道货运 2015年8期2015-02-11

  • 全路危险货物运输应急处置现场会召开
    2014年全路危险货物运输应急处置现场会暨货运管理研讨会在青岛开幕。与会人员先后走进青岛港物流中心、集装箱码头和海尔工业园学习借鉴路外企业的企业文化和运营管理理念。货运组织改革以来,全路未发生货装责任一般C 类及以上铁路交通事故。2014年上半年,全路通过深化安全风险管理,确保了货运安全平稳有序;加强货运基础管理,促进货运服务规范化;改造设施设备,改善货运服务硬件条件;加大装卸管理力度,提高装卸服务质量;加快信息化建设,提升货运安全保障水平。各铁路局采取专

    铁道货运 2014年7期2014-02-11

  • 前7个月全路客货运输稳步推进
    年前 7 个月,全路抓住春运、小长假、周末、暑运等客流高峰,动态优化列车开行,使客运量一直保持较大幅度增长。2014 年 1—7 月,全国铁路旅客发送量完成 134 065 万人,同比增加 12 051 万人,增长 9.9%,其中直通旅客发送量完成 46 491 万人,同比增加 3 036 万人,增长7%。2014 年以来,全国铁路旅客周转量累计完成 6 553.76 亿人公里,同比增加 312.07 亿人公里,增长 5%。在新线、高速铁路客流的大力拉动下

    铁道运输与经济 2014年9期2014-02-11

  • 铁路暑运圆满收官
    1 日落下帷幕。全路运输系统干部职工围绕“三个出行”目标,认真落实暑期运输组织方案,运输保持安全、稳定、有序。暑运旅客发送总量、单日旅客发送量均创历年来的最高纪录。暑期运输以学生、旅游客流为主,加上探亲、务工等多重客流交织,始终处于高位运行。2014 年暑运期间,全国铁路累计发送旅客 46 298万人,同比增幅高达 14.2%。8 月 16 日,铁路发送旅客 827.7 万人,创历年铁路暑运单日新高。为满足旅客出行需求,暑运期间,全路共加开临客 9 555

    铁道运输与经济 2014年9期2014-02-11

  • 2013年1—11月全国铁路运输货物 36.1 亿 t
    线和区域,坚持“全路一盘棋”的思路,促进全路整体上量。1—11月,全国铁路货运总发送量完成 361 399 万 t,同比增加 4 678 万 t,增长 1.3%,其中货物发送量完成 360 817 万 t,同比增加5 226 万 t,增长 1.5%。货物周转量完成 26 422.02亿 t • km,同比增加 72.97 亿t • km,增长 0.3%。全国铁路煤炭运量完成 211 210 万t,同比增加 4 859万t,增长 2.4%;石油运量完成 12

    铁道货运 2013年12期2013-08-15

  • 列车运行图计算机编制系统的运用与发展分析
    思想,研制开发了全路通用的铁路局列车运行图编制系统软件和全路直通旅客列车运行图编制系统软件,并已得到广泛应用,为铁路列车提速编制列车运行图提供了有效的技术支撑。近年来,已研究开发了基于异地联网的全路列车运行图编制系统3.0 版。我国铁路列车运行图编制系统的研究大致可分为以下阶段[1]。第一阶段:着重于有针对性地解决具体的研究对象,根据不同铁路局不同区段的特点研究特定区段的解决方案,缺乏通用性。第二阶段:致力于系统的通用性和适应性研究,力图通过一个系统解决不

    铁道运输与经济 2013年2期2013-02-16

  • 全路主要编组站改编负荷变化特征分析
    、折角车流等。从全路路网的角度而言,平均改编量是衡量改编负荷的主要指标,影响全路改编负荷的主要因素包括发送量、日均装车数等[1-2]。2008年之前,纳入铁道部统计范围的编组站共 49个,其中,路网性编组站为 15个,区域性编组站为 16个,地方性编组站为 18个。这些编组站大多数分布在经济发达地区。2008年之后,铁道部对编组站进行了调整,将武威南、青岛西、来舟、梅河口、太原北、牡丹江、淮南西、长春北、南岔9个编组站不再纳入铁道部统计范围。2 主要编组站

    铁道运输与经济 2012年3期2012-11-28

  • 铁路部门加强篷布管理提高篷布运用效率
    当前,全路货物运输大量使用篷布。针对全路篷布运用和管理现状,铁道部要求各单位对篷布运用情况予以充分重视,认真分析篷布使用、管理中存在的问题,加强运输组织,努力提高篷布运用效率。按照铁道部规定,中铁集装箱运输有限责任公司负责铁路篷布的购置、维修、报废和相应的安全管理以及篷布资产的保值、增值;各铁路局负责篷布运用和自备篷布的管理。当前,全路篷布运用和管理上存在3个方面的主要问题:一是非运用篷布数大,全路 16 万张篷布中非运用篷布 2.8 万张,占篷布总数的

    铁道货运 2011年10期2011-08-15

  • 2010年5月中旬铁路客货运输良好
    年4月中旬以来,全路装车保持了持续增长。随着装车持续攀升,货运增长形势较好。2010年5月中旬,全国铁路货物发送量累计增运546万t,比上旬增加63万t。截至目前,全路两大运煤主要通道大秦线和侯月线运量已累计完成2.17亿t,超年计划进度34万t。大秦线自4月底集中修结束以来,运量迅速回升。5月份前20天,大秦线日均运量116.7万t,其中中旬日均达到119万t,5月16日的单日运量达到122.03万t的历史最高水平。侯月线在集中修的情况下,中旬日均运量仍

    铁道货运 2010年6期2010-08-15

  • 全路货运营销借高铁促改革提质量效益
    全路货运营销系统将借鉴高铁的运营理念,抓住高铁相继开通、主要干线运能得到有效释放的契机,采取积极措施,推进货运组织创新,促使货运营销提质量、上水平、创效益。这是从2010年7月在广州召开的全路货运营销工作会议上传来的信息。贯彻落实党中央、国务院关于转变经济发展方式的指示精神,借助京津,武广、郑西等高铁相继开通运营,有效释放运能的大好时机,把高铁运营的营销理念运用于货运营销系统,统筹新增和既有运能,优化车流径路,提高路网能力的利用率;引入现代物流发展理念,完

    铁道货运 2010年8期2010-08-15

  • 中国铁路单日货物发送量迈入“千万吨时代”
    2010年以来,全路运输系统共同努力,在屡次遭遇恶劣天气影响的情况下,运输经营工作保持了持续稳定。各铁路局进一步加大货源组织力度,加强空车调配,严格按计划组织兑现;加强区域运输组织,重点抓好东北、西北、西南三区域及东部沿海地区货源开发,用好通道运输能力,扩大货物运量;继续加强重来重去直达运输组织工作,在完善西北区域固定车底循环直达重来重去的基础上,以沿海港口和内陆钢厂、电厂为组织重点,扩大重来重去覆盖面。全路货运发展势头良好,货物发送量一直保持了较大幅度增

    铁道货运 2010年2期2010-08-15

  • 铁路假日客货运输创纪录
    ,春节假日期间,全路客流呈现客流增幅大、客流高峰来得早、客流峰值高的特点。各铁路局根据旅客出行特点和地区客流变化情况,加强车底调配,及时组织临客列车停运和开行,积极做好售票组织和旅客乘降工作,努力用好运能,最大限度地满足旅客出行需求。调度、运输、客运等部门根据列车运行情况,及时做好调整,保持良好的运输秩序,为客运上量创造了有利条件。在货运方面,各铁路局认真贯彻“南客北货”的春运战略,打好时间差、地区差,充分抓住农历大年三十至正月初三临客列车开行不多的时机,

    铁道货运 2010年3期2010-08-15

  • 2010年铁路春节旅客运输工作方案出台
    节后25天。预计全路将发送旅客2.1亿人次,同比增加1 820万人次,增长9.5%,日均525万人次。据铁路部门预计,今年春运,节前客流相对缓和,节后客流高度集中。节前的重点区域是北京、广州、沪杭地区,节后重点区域是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线包括京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、渝怀等线。今年的春运工作继续坚持全路统筹安排,突出重点地区、重点干线和重点车站的方针政策。根据今年铁路春运方案规定,全路将安排直通临客运行

    铁道运输与经济 2010年2期2010-03-22

  • 2010年五一期间全国铁路旅客运输方案出台
    ,出台了五一期间全路旅客运输方案。按照方案,铁路五一小长假运输自 2010 年 4月 30 日起至 5 月 3 日止,共计 4 天。预计全国铁路将发送旅客 2 580 万人,日均 645 万人,同比增加220 万人,增长 9.3%。其中直通旅客 680 万人,同比增长 10.4%。5 月 1日将为客流最高峰,预计发送旅客 690万人,同比增加 36 万人。铁路部门将优先用好新线、新图的新增能力,采取多种措施方便旅客出行。铁路部门将积极扩大直通运能。全路将增

    铁道运输与经济 2010年5期2010-03-22

  • 2010年1月至4月铁路客货运量大幅增长
    1月至4 月,全路客货运输继续保持较好增长势头,均超过年计划进度,为完成全年任务奠定了良好基础。2010 年前 4 个月,全国铁路旅客发送量累计完成 54 239万人,同比增长 7.1%,为年度计划的 33.1%,超进度 322 万人。其中直通旅客发送量完成 20 251 万人,同比增长 9.7%。2010 年前 4 个月,全国铁路货运总发送量累计完成 119 074万t,同比增长 16.2%。其中货物发送量完成 118 678万t,同比增长 16.2%

    铁道运输与经济 2010年5期2010-03-22

  • 全国铁路开展站车防火安全大检查
    上午,铁道部召开全路电视电话会议,铁道部党组成员、副部长胡亚东分析了今年以来全路防火安全形势,并对全路即将开展的防火安全大检查作出部署。铁道部指出,从近期防火安全情况看,铁路防火安全形势仍然比较严峻。为深刻吸取今年以来火灾事故教训、确保广大旅客生命财产安全,铁道部决定自5月15日至6月15日,在全路开展为期一个月的防火安全大检查,重点对客车、行包运输、动车组、机车、发电车、餐车、罐车、车站,以及职工防火技能等方面进行检查,最大限度消除火灾隐患。北京西站实行

    旅伴 2009年6期2009-08-19