烯烃
- S-Zorb汽油精制装置降烯烃操作
7406)汽油中烯烃主要是在催化装置反应生成的,烯烃成分辛烷值高,而辛烷值又是汽油的主要指标之一,催化汽油中的烯烃含量较高。汽油组分中的烯烃含量高,会使NOx排放增加,且易生成臭氧,造成二次污染,烯烃的燃烧生成物还会形成有毒的二烯烃; 汽油中的烯烃组分更容易氧化,容易聚合形成胶质,造成汽油喷嘴堵塞,进气门载碳,油泵损坏。导致发动机加速困难,易熄火,动力性下降,油耗增加,排放恶化,所以要控制汽油中的烯烃含量。近年车用汽油国家标准逐步提高,车用汽油国五标准烯烃
山东化工 2023年18期2023-11-09
- 基于多元非线性回归的乙醇制备C4烯烃优化模型研究
0)0 引言C4烯烃是重要的化工原料,被广泛应用于化工产品及医药中间体的生产中[1],其制备方法引起了广泛关注[2-5]。文献[1]以乙醇为平台化合物,通过对催化剂结构的设计与制备,探索了乙醇催化偶合制备C4烯烃的工艺条件。C4烯烃的制备主要以乙醇为原材料,在乙醇偶合制备烯烃的过程中,不同的催化剂组合(即Co负载量、Co/SiO2与HAP装料比、乙醇浓度的组合)与温度变化会对乙醇转化率及C4烯烃的选择性大小产生影响,这决定了C4烯烃收率的大小[6]。202
黑龙江科学 2023年18期2023-10-16
- 汽油中二烯烃脱除技术研究进展分析*
80%以上，其中烯烃体积含量一般高达40%~60%［1］，均因含有一定量的二烯烃无法满足最新汽油标准，故而不能作为燃料直接使用［2］。大部分作为汽油调和产品使用，油品中含有过多的烯烃会直接影响汽油的品质，汽油中的烯烃会使尾气中含有过多的氮氧化合物，进而会产生臭氧和大量烟雾［3］，对身体健康不利。汽油在常温条件下，含有的各种不饱和烃在氧气的作用下，尤其是共轭二烯烃、环二烯烃以及带侧链的多环芳烃性质是最不安定的，容易发生氧化、分解、聚合、缩合等反应，极易形成胶
合成材料老化与应用 2022年2期2023-01-04
- 费托油品制备α-烯烃中试装置在国家能源集团试车成功
费托油品制备α-烯烃中试分离项目打通全流程，实现一次试车成功，填补了我国费托合成α-烯烃提纯技术空白。3月19日，中试装置投料试车，3月26日，产出合格的C6烷烯烃。经精细调试，3月30日，产出合格的C8烷烯烃产品，两项产品纯度均达到99%以上，标志着具有公司自主知识产权的费托油品制备α-烯烃关键技术及中试分离项目取得了阶段性成果，国家能源集团在国内率先实现该项技术的中试。产能8000t/a的费托油品制备α-烯烃中试分离项目是宁夏回族自治区重大专项“煤基高
矿山安全信息 2022年10期2022-11-26
- FCC汽油加氢装置工艺过程烃类组成变化规律研究
列催化剂，通过二烯烃加氢、轻质硫醇重质化和选择性加氢脱硫反应，实现深度脱硫、最大程度保留辛烷值和运行周期最大化的目标。该工艺技术具有液收高、烯烃饱和量少和辛烷值损失小的特点，应用范围较广［3］。国内有多家炼油企业采用Prime-G+技术通过新建装置或技术改造实现了清洁化汽油调和组分的稳定生产［4～6］，验证了技术的可靠性，但关于技术原理的解析少见报道。文中通过Prime-G+工艺技术应用过程中原料及产品详细PONA族组成分析，从分子角度探究了硫含量、烃组成
炼油与化工 2022年4期2022-10-10
- α-烯烃的生产技术与应用进展
100）1 α-烯烃概论α-烯烃指在分子链端部具有双键的单烯烃，一般指C4 及C4 以上的高碳烯烃。标况或常温下，C2～C4 烯烃为气体；C5～C18 为易挥发液体；C19以上为蜡状固体固体。在正构烯烃中，随着相对分子质量的增加，沸点升高[1-3]。α-烯烃结构与性能应用见图1。图1 α-烯烃结构与性能应用2 主要应用（见表1）表1 α-烯烃用途作为工业产品的α-烯烃，碳数范围分布很宽（C4～C40）。α-烯烃按其碳链长度有不同的应用，有广泛用途的是碳数范
山西化工 2022年1期2022-03-08
- 读懂信息 轻松解题
——烯烃信息题解法指导
225100)烯烃中有些题目是教材上知识不能解决的，但这些题目有一个共同特点：都会给出一些信息，此时只要能读懂信息，理解其中的含义，就能够轻松解题.一、双烯合成反应A．2-甲基-1，3-丁二烯和2-丁炔B．1,3-戊二烯和2-丁炔C．2，3-二甲基-1，3-戊二烯和乙炔D．2，3-二甲基-1，3-丁二烯和丙炔答案:AD二、烯烃臭氧化反应例2已知烯烃、炔烃在臭氧作用下发生以下反应：CH3CHO+OHC—CH2—CHO+HCHOCH3COOH+HOOCCH2
数理化解题研究 2021年10期2021-08-05
- 催化裂化汽油重馏分中烯烃结构及其加氢性能对重汽油馏分辛烷值的影响
就是高硫含量、高烯烃含量，因此，生产清洁汽油主要要解决的问题就是FCC汽油的清洁化。目前催化加氢脱硫技术是生产清洁汽油的主流技术，其典型工艺是：FCC汽油经预加氢处理后，蒸馏切割为轻馏分(LCN)和重馏分(HCN)两个馏分段，轻馏分经简单处理或者直接进入汽油调合池，重馏分进行催化加氢脱硫。虽然采用上述工艺，能够将汽油轻馏分中的烯烃得以保留，但重馏分中的烯烃在加氢脱硫过程中不可避免地会被饱和，从而导致汽油辛烷值降低[1]。为了进一步减少烯烃饱和，降低辛烷值损
石油炼制与化工 2021年3期2021-03-23
- 衰减全反射中红外光谱法快速测定车用汽油中共轭二烯烃和烯烃含量
］对汽油中的苯、烯烃、芳烃、含氧化合物和硫含量等提出了严格的限制要求，国Ⅵ（A）级别车用汽油要求烯烃不大于18%（φ），国Ⅵ（B）级别车用汽油烯烃不大于15%（φ）。受催化裂化等汽油调合组分影响，成品车用汽油中会含有少量的共轭二烯烃。共轭二烯烃含量越高，汽油氧化安定性越差，实际胶质增加，导致汽油品质变差。但国标中未规定共轭二烯烃的限值要求。近年来，中国石化销售公司等为了严格控制外采成品车用汽油质量，要求共轭二烯烃含量（基于100 g汽油，下同）不大于2 g
石油化工 2020年11期2020-12-16
- 长链α-烯烃合成工艺进展
048)长链α-烯烃在精细化工领域具有广泛的应用，不同原子数的α-烯烃产品用途也不同。其中，C4～C8的α-烯烃主要用作乙烯和丙烯共聚单体；C12～C18的α-烯烃主要用作合成洗涤剂；C6～C20的α-烯烃主要用作合成润滑油；C6～C10的α-烯烃主要用作增塑剂等，随着全球经济的发展，长链α-烯烃的需求随之日益增加，而我国长链α-烯烃的合成工艺仍有较大的改进空间，所以加快长链α-烯烃合成工艺改进与研发意义重大[1]。本文综述了目前国内外长链α-烯烃合成工艺
河南化工 2020年6期2020-07-18
- R降烯烃催化剂RFG-FS3工业试用实践
主要原因。汽油中烯烃是高辛烷值组分，但由于其对热不稳定，易形成胶质和沉淀物，导致发动机效率下降；同时，烯烃是生成VOC、Nox及一些有毒有害物质的主要来源，因此，燃用汽油要具有低苯含量、低芳烃含量以及很低的烯烃含量。为适应环保要求，2003年，我国将在全国推广汽油新配方标准，其中规定汽油中苯≯2.5%（V）、芳烃≯40%（V）、烯烃≯35%（V）、硫≯800PPm。催化裂化汽油在这些指标中问题最严重的是烯烃含量超标，因此，降低汽油中烯烃含量成为当务之急。为
中国设备工程 2020年6期2020-05-12
- 第三代甲醇制烯烃（DMTO-Ⅲ）技术通过科技成果鉴定
发的第三代甲醇制烯烃（DMTO-Ⅲ）技术在北京通过科技成果鉴定。此前的9月26日，中国石化联合会组织专家对中试装置进行了72 h现场连续运行考核，考核结果为甲醇转化率99.06%，乙烯和丙烯的选择性85.90%，吨烯烃（乙烯+丙烯）甲醇单耗为2.66 t。大连化物所已于10月份与宁夏宝丰集团一次性签订了5套100万t/a烯烃产能的DMTO-Ⅲ工业装置技术许可合同，总投资810亿元。目前，DMTO系列技术已累计技术许可31套工业装置（投产14套），对应烯烃产
煤化工 2020年5期2020-02-28
- 我国煤化工再添科技“神器” 第三代甲醇制烯烃技术通过鉴定
烯烃是一种应用广泛的化学原料，衣服、装修材料、口罩等的制造都需要烯烃。传统烯烃的生产主要靠石油，但我国石油依赖进口，煤制烯烃就成了一种我国科学家一直在攻关的技术路线。11 月9 日，由中国科学院大连化学物理研究所研发的第三代甲醇制烯烃（DMTO-Ⅲ）技术在北京通过了中国石油和化学工业联合会组织的科技成果鉴定。鉴定专家一致认为：该成果创新性强，具有完全自主知识产权，成果处于国际领先水平，技术优势明显，引领行业技术进步，应用前景广阔；建议加快新一代催化剂推广应
仪器仪表用户 2020年12期2020-02-18
- 新一代烯烃催化裂解技术实现工业转化
烯烃催化裂解是把C4/C5烯烃转化为丙烯和乙烯的新技术，目前已成为增产烯烃的重要途径。中国科学报11月12日讯，采用上海石油化工研究院(以下简称上海院)成套技术的9万吨/年烯烃催化裂解(OCC)装置在联泓新材料科技股份有限公司一次开车成功，标志着上海院新一代OCC技术实现工业转化，持续创新取得突破性进展。
化工时刊 2020年11期2020-01-12
- α-烯烃组成对PAO性质影响的研究
0083）聚α-烯烃（PAO）合成基础油是由一种或多种线性α-烯烃在催化剂作用下经过齐聚反应制备的，经过分离、加氢、调合得到的氢化α-烯烃低聚体。与矿物基础油相比，PAO合成基础油具有黏度指数高、倾点低、氧化安定性好、闪点高以及挥发度低等优点[1，2]，可以用于调制各类高档润滑油脂产品。PAO合成基础油在航空航天、军工等尖端技术领域发挥着不可替代的作用，同时也是高级汽车、风电、高铁、智能制造等行业高档润滑油的关键原料。国外公司生产低黏度PAO的原料主要是C
石油化工应用 2019年7期2019-08-13
- 我国煤制烯烃产业发展研究
依赖于石油。煤制烯烃即煤基甲醇制烯烃，是指以煤为原料合成甲醇后再通过甲醇制取乙烯、丙烯等烯烃的技术[1]。煤制烯烃（含甲醇制烯烃及煤制烯烃）主要包括两种工艺路线即MTO和CTO。为了缓解对石油资源的依赖，利用“煤”代“油”生产低碳烯烃，将是实现中国以“煤代油”能源战略，保证国家能源安全的重要途径之一。1 国内煤制烯烃产业发展现状近年来，随着电子商务和快递业务的快速发展，人均包装和耐用品渗透率方面的提升将继续促进聚烯烃消费增长，进而支撑了乙烯消费需求增加。2
现代盐化工 2018年5期2018-12-05
- 采用最新技术全球最大单套甲醇制烯烃装置投产
下UOP的甲醇制烯烃(MTO)装置顺利投产。该装置符合所有性能保证，年产量可达83.3万t，是目前全球最大的单套甲醇制烯烃装置。霍尼韦尔UOP甲醇制烯烃工艺技术，能以最低的生产成本、运营成本和催化剂用量获取最高的轻质烯烃产量。该装置不仅能生产乙烯和丙烯，还能生产碳四（C4）烯烃。
上海化工 2018年4期2018-03-30
- 高效甲醇制烯烃技术获科技进步一等奖
成的“高效甲醇制烯烃全流程技术”，于2018年1月8日荣获2017年度国家科学技术进步一等奖。该项目用煤替代石油，高效生产烯烃，为化学工业提供重要的基础原料，使中国成为世界上第一个掌握自主知识产权的全流程MTO(甲醇制烯烃)技术的国家。利用这项技术，煤和天然气都能制成甲醇，甲醇再制成烯烃，因而应用前景广阔。中国富煤少油，煤制烯烃可以减少对石油资源的依赖，具有重大战略意义;预计2025年，中国煤制烯烃将达到烯烃总产能的26%。该项目于2000年启动实验室研究
聚氯乙烯 2018年1期2018-02-18
- 催化裂化工艺操作对汽油烯烃含量的影响
化工艺操作对汽油烯烃含量的影响王 锐，任哲雨（玉门油田分公司炼油化工总厂，甘肃酒泉 735019）根据2013年2月6日国务院常务会议对油品质量升级工作的要求，为落实国务院《大气污染防治行动计划》，国家质检总局、国家标准委于2013年12月18日发布了第五阶段车用汽油国家标准。与第四阶段车用汽油国家标准相比较，国V标准将汽油烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%。汽油中的烯烃含量直接影响到汽车尾气中的NOX、HC含量，NOX、HC会对人类的生存环境造成破坏
化工设计通讯 2017年4期2017-05-16
- 甲醇制烯烃将成我国未来烯烃市场主流
豪 任文坡甲醇制烯烃将成我国未来烯烃市场主流□ 金羽豪 任文坡一旦未来国际原油价格复苏至80美元/桶以上，我国甲醇制烯烃将具有绝对的成本优势，强烈冲击传统石脑油制烯烃路线。烯烃(乙烯、丙烯)是重要的化工原料。我国烯烃需求逐年增加，当量缺口不断扩大。2015年，我国烯烃整体需求达到6800万吨/年，而国内产量只有3800万吨/年，市场缺口都要依靠从国外大量进口来弥补。随着近几年我国煤化工的兴起，引入了新的烯烃生产工艺——甲醇制烯烃(MTO)，为我国烯烃供给提
中国石化 2017年1期2017-02-16
- 甲醇制烯烃技术分析
0000)甲醇制烯烃技术分析沈生海(青海大美煤业股份有限公司, 青海 西宁 810000)在目前的化工生产过程中，利用甲醇制取烯烃是一种重要的化工生产工艺。在实际的化工生产中得到了有效的运用，从目前掌握的信息来看，甲醇制烯烃是一种独特的生产技术，在具体的生产过程中对生产环境，原料状态，生产工艺都有着较高的要求，要想满足生产需要，提高烯烃的制取效率和制取质量，应当对甲醇制烯烃技术有一个正确的认识。基于甲醇制烯烃技术的发展实际，认真做好甲醇制烯烃技术的分析，应
化工管理 2016年31期2016-12-15
- α-烯烃羰基合成醇醚性能研究
3109）α-烯烃羰基合成醇醚性能研究刘伟（中国石油抚顺石化公司 合成洗涤剂厂， 辽宁 抚顺 113109）以内烯烃、α-烯烃羰基合成醇为原料进行乙氧基化和磺化试验，并对产品进行分析，解决了α-烯烃AEO3凝固点偏高的问题，确定了α-烯烃羰基合成醇生产醇醚的可行性。α-烯烃；羰基合成；醇醚羰基合成醇（OXO醇）是由烯烃、CO和H2在催化剂作用下进行氢甲酰化反应后制得，其中烯烃可以是内烯烃，也可以是α-烯烃，碳数为 C11～12或C13～14。抚顺石化公司
当代化工 2016年5期2016-08-11
- 催化裂化汽油馏分中烯烃的加氢饱和反应规律研究
化裂化汽油馏分中烯烃的加氢饱和反应规律研究韩 飞(中海油东方石化有限责任公司，海南 东方 572600)随着社会的进步和城市的发展，国家可持续发展战略的快速推进，国家对环境质量的要求也越来越严格。江苏部分城市对黄牌车实施了限行政策，苏州作为国家生态文明城市更是禁止黄牌车上路。主要原因就是国Ⅲ排量以下的汽车尾气，对城市环境造成了巨大的破坏。而影响尾气排放是否达标，主要取决于汽油中的硫含量。加氢脱硫是实现达标的重要因素，因此本文主要从国内车用汽油的重要组成部分
山东化工 2016年14期2016-04-09
- 我国烯烃产业大变革时代来临
□ 刘海霞我国烯烃产业大变革时代来临□ 刘海霞2016年乃至未来几年，烯烃产业及下游需求将会随着产能扩增及产业调整等逐渐趋于平衡。2015年，全球经济增速缓慢，国际原油刷新近7年低点，石化行业整体陷入低谷。烯烃作为最基础的化工原料，原料成本支撑不振，终端需求疲软，自身产能扩张，在诸多利空施压下亦未能幸免，经历了十几年以来最乱的阶段，烯烃产业的大变革时代正在来临。2016年是“十三五”开局之年，国内外经济趋势性和周期性变化因素相互交织，国内经济下行压力依然
中国石化 2016年2期2016-04-07
- 烯烃产业多元化时代来临
烯烃产业多元化时代来临“十三·五”时期，我国烯烃年均需求增长将从“十二·五”的约6%降至3.5%～4%。在国际竞争加剧的背景下，烯烃产业即将迎来原料和工艺多元化发展的新时代。这是2016年3月29日在宁波召开的2016中国(国际)烯烃大会上业内专家达成的共识。可以预见，虽然未来低碳烯烃的生产仍将以石脑油蒸汽裂解工艺为主，但还要立足国内资源特点，合理引导丙烷脱氢和煤化工制烯烃(MTOMTP)等新原料路线作为补充，同时密切关注生物质制烯烃工艺的发展。[中国石化
石油炼制与化工 2016年7期2016-04-06
- 一种烯烃聚合催化剂和烯烃聚合方法
一种烯烃聚合催化剂和烯烃聚合方法该专利涉及一种烯烃聚合催化剂和烯烃聚合方法。该烯烃聚合催化剂含有水杨醛亚胺催化剂前体、烷基铝和水，包括氢原子或C1～20的直链或支链烷基、芳基、芳烷基或芳烷氧基，所述芳基、芳烷基或芳烷氧基上的氢原子可被卤素原子取代。该烯烃聚合催化剂具有较高的催化活性，将其用于乙烯与α-烯烃共聚时，还能够降低α-烯烃连续插入的比例，从而提高共聚物的熔点和力学性能。（中国石油化工股份有限公司；中国石油化工股份有限公司北京化工研究院）/CN 10
石油化工 2015年9期2015-08-15
- 一种二烯烃聚合物及其制备方法和硫化橡胶
一种二烯烃聚合物及其制备方法和硫化橡胶该专利涉及一种二烯烃聚合物及其制备方法、以及将二烯烃聚合物硫化得到的硫化橡胶。所述二烯烃聚合物为TiZ4结构的聚合物，其中，Z为含有苯乙烯结构单元和丁二烯结构单元的共聚物链。该专利所提供的二烯烃聚合物具有优异的力学性能。（中国石油化工股份有限公司；中国石油化工股份有限公司北京化工研究院）/CN 104710570 A，2015-06-17
石油化工 2015年9期2015-08-15
- 乙烯与α-烯烃的共聚物及其制备方法
乙烯与α-烯烃的共聚物及其制备方法该专利涉及一种采用特殊的茂金属催化剂和离子化合物制备的乙烯与α-烯烃的液体无规共聚物及其制备方法。该无规共聚物具有高的黏度指数和抗剪切稳定性，因此可用做合成润滑油。该无规共聚物具有：1）40％～60％（χ）的乙烯和40％～60％（χ）的α-烯烃（α-烯烃有2～3个碳原子）；2）GPC测得的Mn=500～10 000，Mw/Mn≤3；3）100℃下的运动黏度为30～5 000；4）倾点为-45～30℃；5）溴值小于等于0.1
石油化工 2015年11期2015-08-15
- 不同来源催化裂化柴油馏分中烯烃的组成与分布特点
化裂化柴油馏分中烯烃的组成与分布特点牛鲁娜，刘泽龙，周 建，蔡新恒，田松柏(中国石化 石油化工科学研究院，北京 100083)采用Ag-SiO2固相萃取法结合全二维气相色谱-飞行时间质谱(GC×GC-TOF MS)分析了大庆、胜利、辽河、塔河4种催化裂化柴油馏分中烯烃的组成特点。结果表明，胜利、辽河和塔河催化裂化柴油中的烯烃均由单烯烃、环烯烃、双烯烃、三烯或环二烯组成，各类型烯烃的碳数分布均呈单峰分布特点；大庆催化裂化柴油烯烃含量较低，仅检测出单烯烃和环烯
石油学报（石油加工） 2015年5期2015-07-02
- 全二维气相色谱－飞行时间质谱鉴定柴油馏分中烯烃化合物
100083）烯烃作为油品加工过程中的产物之一，是影响产品氧化安定性和热稳定性的主要因素。大量烯烃的存在使得柴油极易生成胶质和沉渣，质量变差。因此，认识柴油中烯烃的详细组成对于控制产品质量有着重要意义。目前，溴价法［1］、荧光指示剂法［2］能测定烯烃的总含量，但是无法得到烯烃类型分布信息，核磁共振法［3］可得到烯烃的整体结构和含量，却不能得到烯烃的单体分布信息。近年来，一维气相色谱－质谱联用法（GC/MS）［4］和气相色谱－飞行时间质谱法（GC/FI-T
石油学报（石油加工） 2014年5期2014-12-31
- 国内首套采用DMTO－Ⅱ技术甲醇制烯烃项目将建成
0kt/a甲醇制烯烃装置建设全面展开，国内首套采用DMTO－Ⅱ技术建设的甲醇制烯烃工业装置进入工程建设阶段。DMTO－Ⅱ甲醇制烯烃装置是陕西蒲城清洁能源化工公司1.80Mt/a煤制烯烃项目的核心生产装置，也是我国具有自主知识产权的第二代MTO技术的首次工业化应用。与已建成投产的内蒙古包头、浙江宁波等600kt/a甲醇制烯烃装置相比，DMTO－Ⅱ技术实现了甲醇转化和C4以上重组分的再转化制烯烃系统的有机耦合，同等规模生产装置的吨烯烃消耗比上一代DMTO技术降
石油炼制与化工 2014年6期2014-04-07
- Total提出一种从异丁醇中制备烯烃的混合工艺
种从异丁醇中制备烯烃的混合工艺Total(WO2012016785,201202-09) 提出一种从异丁醇中制备烯烃的联合工艺，该工艺包括第一反应区（或低温区）和第二反应区（高温反应区）。含有 20%～100%（质量分数） 异丁醇的反应温合物进入第一反应区，在反应器（A）中与催化剂（A1）接触，脱水，至少一部分异丁醇转化为丁烯，一部分别的醇转化为同碳数的烯烃而不是丁烯，流出物进入第二反应区（OCP反应器）进行反应，生成物包括乙烯、丙烯、C4+烃。该工艺在裂
化学反应工程与工艺 2012年2期2012-04-12
- 中原石化60万吨甲醇制烯烃项目开车
0万吨/年甲醇制烯烃(MTO)装置10月10日顺利产出合格聚合级乙烯、丙烯产品，实现装置一次投料开车成功。中原石化60万吨/年甲醇制烯烃项目采用中石化自主研发的S-MTO工艺技术，自主研发、制备的催化剂和特种设备，主要设备全部实现国产化，共申请专利150多项并建有相应的下游生产装置。项目于2010年8月15日 开 工 ，2011年7月15日 中交，8月进入单机试运阶段。甲醇制烯烃是煤制烯烃的关键单元之一，是现代新型煤化工的标志性技术。这一技术利用非油原料制
河南化工 2011年17期2011-04-10
- 我国以煤替油技术居世界领先地位
一代甲醇制取低碳烯烃技术，使我国以煤替代石油技术和产业化水平居世界领先地位。2010年8月，世界首套用煤取代石油的甲醇制烯烃工业装置在内蒙古包头成功投产，两个月之后，新一代的甲醇制烯烃工业化示范项目在北京正式启动。我国煤制烯烃新兴产业领跑全球。大连化物所副所长刘中民：“因为世界上从来没有人用煤做出来过烯烃，这件事有可能带动整个中国煤制烯烃一个行业。”
当代化工 2011年3期2011-04-04
- 催化裂化柴油和焦化柴油中烯烃类型及分布表征
83）1 前 言烯烃是影响柴油质量的主要因素之一，了解柴油中烯烃的含量及类型分布对改善柴油质量具有重要的意义。目前，国内外仍多采用溴价来表示柴油的烯烃含量［1］。溴价的测定采用ASTM D1159方法，此方法可用于汽油、煤油和90%馏出温度小于327℃的瓦斯油的分析。另一个测定烯烃的方法是荧光指示剂法（FIA），此方法仅适用沸点小于315℃且颜色浅的馏分油的分析。测定烯烃的方法还包括多维气相色谱法（MD－GC）。这些方法仅能提供烯烃的总含量，而无法得到烯烃
石油炼制与化工 2011年11期2011-01-13
- 催化裂化汽油选择性加氢脱硫过程中烯烃加氢饱和反应动力学研究
：加氢脱硫反应和烯烃加氢饱和反应。催化裂化汽油选择性加氢脱硫的目的是在提高脱硫率的同时尽可能抑制烯烃加氢饱和反应，以减少加氢产品辛烷值的损失，但加氢过程不可避免地会发生烯烃加氢饱和反应。本课题以催化裂化汽油为原料，考察催化裂化汽油选择性加氢脱硫过程中烯烃加氢饱和反应动力学行为。2 实 验2.1 原 料试验原料采用催化裂化汽油重馏分（简称HCN），其性质见表1。表1 原料性质2.2 试验方法试验在中型固定床加氢装置上进行，采用原料油、新氢一次通过流程，使用中
石油炼制与化工 2011年9期2011-01-13
- 高选择性甲醇制烯烃催化剂问世
高选择性甲醇制烯烃催化剂问世由上海化工研究院承担的国家“863”项目——高选择性、低磨耗甲醇制烯烃的制造新工艺,日前通过了上海市经济和信息委员会的验收。该院研发成功了比较完整的催化剂生产技术,为甲醇制烯烃工业化生产打下了基础。在该课题项目中,催化剂的选择性,即低碳烯烃生产的选择性可达到90%以上,低磨耗性为催化剂每小时的损耗率小于1%。（摘编）
化学与生物工程 2010年9期2010-04-10
- 高碳内烯烃在合成聚烯烃润滑油中的应用
3001）高碳内烯烃在合成聚烯烃润滑油中的应用许林林，丁洪生，刘庆利，刘萍萍（辽宁石油化工大学，辽宁抚顺113001）介绍了催化脱氢-烷烯分离工艺、SHOP法生产α-烯烃的副产物、低碳烯烃齐聚等多种获取高碳内烯烃的途径。简析了国内外高碳内烯烃用于合成聚内烯烃（PIO）、与α-烯烃共齐聚生产聚烯烃润滑油的现状。由内烯烃齐聚而成的PIO结构与聚α-烯烃（PAO）类似，具有PAO的基本特性，即高粘度指数、低倾点、良好的热安定性及氧化安定性。目前，已在空气压缩机油
天津化工 2010年5期2010-03-22