国道

张波摘要：国道是我国公路交通的主要组成部分，也是得益于发展公路交通的重要产物，在我国公路交通中起着主干道的作用。为了保障国道的通畅、便利公路交通运输，对现有的国道要进行定期的养护和管理，以此来降低安全隐患提高通行的效率，这对于国道公路的寿命也有直接的影响。在进行国道养护的过程中，系统的运用过程管理对于提高养护的能力和水平有着很高的价值。正是基于这个方面，本文系统地对国道养护过程中的过程管理要点进行分析，以此来提高国道养护管理的水平。关键词：国道 养护 过程

体质量。关键词：国道;省道;公路养护;问题;对策;探索引言公路管理和维护对于整个公路行业的发展而言非常的重要，在公路建设完成之后，其会随着交通量和时间的增加，公路本身的可用性和相关的性能会逐渐下降，或者会出现诸如裂缝和塌陷的问题。为了使进一步的保障我国的公路的正常运转，有效的延长其使用的寿命，从而确保我国公路系统的稳定并为国家的经济发展做出巨大的贡献。我们需要对目前国家和地区公路的管理和维护进行深入分析。深入挖掘其在养护管理中所存在的问题并采取相对应的措施

物流园区相连接的国道路段，货车比例上升尤为明显。对此，提出一种具有特定使用条件的管控车道。一方面满足特定时段物流货车高峰出行的需求，提高物流货物运送效率;另一方面实现客货分离，提高路段通行效率和运行安全。通过分析其适用路段特性，选取各项影响指标，并采用模糊层次分析法计算该物流专用管控车道适用条件阀值，为其布设提供科学依据与理论支撑。关键词：物流专用道;车道管控;国道;物流中图分类号：F570 文献标识码：A0引言电子商务带动物流业的蓬勃发展，使得客货运输领

交通运输体系中，国道是重要的组成部分。与其他道路相比，国道已经具有一定的年限，应用范围广泛，是维系各省市的重要纽带。随着时代的不断发展，现存国道的问题越来越多，迫切需要进行改造。进行国道改造时，要遵循改造的要点，顺应改造趋势，不断总结经验，使国道施工改造工程质量更有保证。关键词：国道;施工技术改造;要点;趋势国道是我国交通运输体系中的重要组成部分，在各大省市、县中十分常见。随着时间不断推移，国道在使用过程中会存在许多问题，这就需要进行国道改造，合理运用国道

情况、地理位置，国道整体路况，对驾校占用公路设置平交道口对国道正常车辆通行，造成的影响进行分析，并提出措施和建议。关键词：国道;风险分析;控制措施;1 项目背景驾校在国道 K1301+600处设一出入口与国道平面交叉，在国道K1300+100至K1303+100的3公里路段内设置一段驾驶员培训考试路考场地，在考试路段的上行K1304+300和下行K1298+900处设置非公路警示标识，以便于提示过往车辆进入驾校社会化考试路段，注意减速慢行。为了减少涉路工程

术措施。关键词：国道;省道;干线公路;预防性养护DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.05.125从当前我国公路预防性养护现状可以看出，我国公路养护技术措施在不断完善和更新。公路预防性养护主要针对公路早期出现的病害，在公路出现问题之前对公路进行养护的一种方式。从而降低施工成本，延长公路的使用周期。一般情况之下，在对道路进行预防养护之前，应当首先了解道路的病害情况，其次再研究道路预防养护的措施，通过实施预防养护达到预防养护公路

有3条高速、3条国道计划今年建成。3条高速项目分别是：甬台温复线灵昆至阁巷段、复线瑞安至苍南段及龙丽温高速瑞安至文成段。届时，该市高速总里程数将突破500公里。3条国道项目分别是：国道330线龙湾永中至海城段、国道228线平阳至苍南段鳌江口跨江大桥工程、国道322线文成樟台至龙川段。

1 1B级①1号国道从Barachois至41号省道十字路口；②1A号国道从Etang环岛至ex-EPSMR十字路口；③2号国道从Barachois直至Chaudron立交：这条主线为交通量较大的市区主干道；④2号国道从Bourbier-les-rails立交至des Plaines环岛， 2号国道Saint Joseph交叉口；⑤3号国道 从12km处环岛 （PR50+800） 至Azalées处环岛；⑥3b号国道；⑦4号国道；⑧6号国道，Saint-D

2 km的204国道连云港段改扩建工程东海段、灌云段和灌南段已建成通车。目前市区蔷薇湖库区段和跨陇海铁路段正在加速施工，整条道路将于今年底全线贯通。204国道蔷薇湖库区段全长近3 km，是204国道市区段的重要组成部分。该路段于近日动工建设，目前路基填筑已经基本完成。204国道市区至灌南段改扩建工程，起自204国道赣榆段与310国道交叉口，经东海县在市区西侧绕越后经灌云县、灌南县，止于204国道响水绕城段，全长87.2 km。目前，除了市区的蔷薇湖库区段和

』全国的公路包括国道、省道、高速路以及其他干线，总共有几百条。我们不可能一一记住这些公路，而了解它们各自的编号规则是判别它们的最有效方法。当然，在出行前还是应该先查好路线，避免走错道。这里就教大家如何看懂公路编号。国道是以大写字母G开头（拼音首字母），后加3位阿拉伯数字组成，例如G324国道，一般我们都称之为324国道。G后面的第一位数字表示的是国道的类型，按照地理走势的不同，主要分为三类，分别是用1、2、3表示。所以，通常你看到国道名称都是G1xx、G2

高要求。本文结合国道苏埭路西出入口匝道拓宽工程G312-LQ06标段路面拓宽工程的实践，探讨国道匝道路面拓宽工程质量控制措施。关键词：国道 匝道 拓宽工程 施工技术 质量控制我国早期建成的以单车道为主的国道匝道，很难满足车辆的通行分流需求，对既有国道匝道进行拓宽改造，提高既有国道的运输能力，成为近年来的新课题。国道匝道拓宽工程与新建工程施工既有相同之处，又有不同之处。现以苏埭路西出入口匝道拓宽工程拓宽施工的项目为例，对国道匝道拓宽工程的施工技术及管理进行阐

量交通运输任务，国道是我国现阶段公路运输主要交通形式。作为一个整体系统性构筑物，国道对公路地基承载力要求较高。在一些软土地区，国道地基需经系统化处理才可满足地基对承载力的要求。本文通过对国道软土地基理论研究，并结合实际工程中有关国道软基处理施工总结的经验对国道软基处理与观测技术进行了几点研究：（1）对现有国道软基处理及观测技术进行相应理论性研究，并分析总结各处理技术及观测技术各方面优劣性；（2）在对软基处理及观测技术进行相应理论研究的基础上，通过实际工作中

要：通过对107国道两侧环境空气中NO2浓度的监测和数据分析，得出NO2浓度分布与距离呈负相关关系，与车流量呈负相关关系，绿化带对NO2有吸收、隔挡作用，而且在一定风速段内其吸收净化作用随风速的加大而有所降低。在没有绿化带的地段，NO2浓度分布随风速加大而降低；有了绿化带的吸收、隔挡作用，當风速变化在0～2.5m/s时，绿化带内区域NO2浓度分布随风速加大而增高。关键词：NO2；国道；污染特征；绿化带中图分类号 R134 文献标识码 A 文章编号 1007

经济的不断发展，国道交通压力越来越大。国道道旧桥改造的便桥过渡施工日益增多。本文通过国道G322线良凤江钢便桥的工程实例，详细介绍了满足公共交通需求的钢便桥施工工艺及技术措施，为以后解决相似问题提供参考方案。【关键词】国道；钢便桥；检测；施工工艺1. 工程概况原国道G322线良凤江桥位于南宁市江南区友谊路延长线上，处于良凤江国家森林公园核心景区内，交通十分繁重。该桥为梁桥，桥长92m，桥宽15.6m。因该桥建成时间近60年且负荷过重，根据检测单位的检测鉴定

于危险。与318国道上众多摄影师一样，唐建也曾多次遇险，而无限风光对这群人来说，如同猎物，既然是猎人，岂会在乎险？暗藏杀机的“猎物”2011年农历正月十三，郎木寺里传来阵阵唢呐声，在庄严的佛乐声中，众僧在身穿华服的“护佛队”引导下，肩扛大佛画卷冒雪缓步前往晒佛台。唐建以敏锐的眼光扫描人群，寻找心仪的“猎物”，突然目光停留在了一个10岁左右的藏族小姑娘身上。他举起长焦镜头，远距离偷拍。小姑娘发现了“猎人”，将口罩戴上，或许是不舒服，又将口罩摘下。唐建瞄准小姑

蒲松涛318 国道川藏线南线318 国道起点为上海，途经6个省份，终点为西藏樟木镇友谊桥，全长5476公里，是中国目前最长的国道。川藏南线，即318国道成都——拉萨段，是这条景观大道中最美、最精彩的一段，它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区，短短的2000多公里，翻越海拔5000米以上的高山2座，4000米以上的山十几座，更有闻名于世的怒江72拐、连绵的雪山、湖泊、草原、原始森林，这是一条世上最艰难也最让人向往的道路

～2010年期间国道交通量发展状况及趋势(1)国道主干线作为公路运输大通道的作用极为明显，在公路网中具有重要地位。2002年国道主干线交通量平均自然数为一般国道的1.66 倍，2010年增长为2.53 倍;平均折合小客车当量值2002年为一般国道的1.67 倍，2010年增加为2.8 倍。国道主干线2002 ～2010年期间交通量平均自然数增长率达9.37%，折合小客车当量值增长率达11.0%，远高于同期一般国道自然数增长率1.84%，折合小客车当量值增长