主城
- 南京空间结构研究
在都市发展区中以主城为核心，而在主城中又以新街口为中心，城市的重心落在中山路一线的中部地带。单中心的结构会给主城的中心区带来巨大的压力，不利于交通的疏散和城市空间的控制。因此，当时的《南京市总体规划（1991-2010）》提出开发河西新区，形成由市中心、河西副中心、地区中心及居住区中心组成的主城公共中心体系。在时任市委书记李源潮同志的大力推动下，利用举办十运会的契机，南京市跳出老城，开发河西新区。江东路一线规划建设的中央商务区、奥体中心现已初具规模。本研究
世界建筑 2023年10期2023-10-26
- 重庆市主城都市区热岛效应定量评估
2020年重庆市主城都市区城市热岛时空变化，分析社会经济因子对城市热岛强度的影响。本文插图中所涉及的行政区域界线基于审图号为GS（2019）3333号标准地图制作，底图无修改。1 研究区概况与数据来源1.1 研究区概况重庆市别称山城，地处我国内陆西南部，位于长江上游，总面积为8.24×104km2，东西相距470 km，南北相距450 km，东依湖南、湖北，西接四川，北靠陕西，南抵贵州［29］。辖区主要分布在长江沿线，是我国西南地区主要的经济文化中心。重庆
应用气象学报 2023年1期2023-01-11
- 浙江省域都市圈人口经济圈层集聚规律及应对策略
的市辖区作为中心主城圈；②中圈层是指与中心城市具有紧密联系的县（市、区），接近本文所设定的紧密近郊圈范围；③外圈层以中心城市临近地级市域为单元，并考虑实体空间和所属县（市、区）不重叠配置，划定外围远郊圈范围（如表1、图2所示）。在此基础上，本文进一步以所涉及的78个县（市、区）为单元，收集2010-2020年浙江省及相关市统计年鉴中各县（市、区）常住人口、建设用地、生产总值等面板数据，明确圈层归类，以分析各类要素增量规模、单位效益在不同圈层的分布演化规律。
中国工程咨询 2022年8期2022-08-31
- 成渝地区双城经济圈城市群同城化水平测度及分析*
，本文选取了重庆主城中心城区以及重庆主城新区的江津、长寿、璧山、南川、合川、铜梁6 区，共计7 个样本。鉴于重庆市在2019 年提出新的城市规划“一圈两群”，且大部分区县的统计年鉴无法获取，无法得到2018 年之前的数据，因此重庆部分选择了2018—2020 年的数据。四川部分选择了成都、德阳、眉山、资阳4 个市作为样本，年份区间为2015—2020 年。本文所用数据均来自重庆及其所辖区县历年统计年鉴以及四川4 市历年统计年鉴。2 实证分析结果2.1 空间
科技创新与生产力 2022年5期2022-08-08
- 重庆市主城都市区人口老龄化与养老服务资源配置空间错位研究
2020年重庆市主城都市区人口老龄化和养老服务资源配置的协调关系及其驱动机制。以期为促进重庆市人口老龄化与养老服务资源配置协调发展提供科学依据。1 研究区概况、数据来源与方法1.1 研究区概况养老服务资源需求存在城乡差异，2020年主城都市区城市化水平达78.52%，与重庆市其他地区相比，该区域城市化水平较高、经济发达，对养老服务资源的需求更加旺盛。为减少城乡差异带来的误差，因此，以重庆市主城都市区为研究范围，2020年主城都市区常住人口2 112.237
热带地理 2022年12期2022-02-01
- 重庆市主城公园绿地外来入侵植物调查研究
。本研究对重庆市主城公园绿地外来入侵植物的种类组成进行了分析及探讨，为重庆市园林植物引种及外来入侵植物的防治等工作提供基础数据。1 研究方法1.1 外业调查采取抽样调查与踏查相结合的方法，于2017年12月至2020年12月对重庆市主城区的各类公园包括综合公园、社区公园、专类公园、游园进行随机抽样，对目标公园的外来入侵植物种类进行踏查；对疑难植物种类，采集标本进行室内检索鉴定；对识别特征不全的植物种类，进行补充调查。1.2 数据处理根据马金双等［6］对中国
湖北农业科学 2021年24期2022-01-10
- “极核”作用如何发挥？看主城都市区这一年大担当
坚定有为推进主城都市区高质量发展，在推动成渝地区双城经济圈建设中展现大担当、实现新作为。9月23日，重庆召开会议，对主城都市区各项工作进行再部署。去年5月9日召开的主城都市区工作座谈会上，主城都市区扩容为21个区，被赋予“加快培育高质量发展的重要增长极”“更好发挥对全市的辐射带动作用”重任。一年多来，主城都市区的“极核”作用发挥如何？城市能级提升效果如何？暨大且强Big and Strong一个区域是否起到“极核”作用，是用经济实力与社会发展水平来衡量的。
今日重庆 2021年10期2021-12-21
- 沈阳市浑南区主城商业设施规划实施与管理
，强化浑南、浑北主城区整体发展，通过加强商业等综合服务功能，实现城市核心服务功能在浑河两岸集聚发展与提升。2017年1月，沈阳市第十五届人民代表大会第六次会议上通过审议的《沈阳市2017年政府工作报告》明确提出，按照“一河两岸、一主三副”的规划布局，商业设施和公服设施资源向浑南区布局，并向浑南主城区延伸，畅通新城与老城的空间联络。沈阳市政府高度重视浑南区主城商业设施的布局发展，并多次强调，商业设施的建设和发展应立足浑南区主城的经济发展状况，进行商业设施合理
城市建筑空间 2021年8期2021-09-26
- 重庆市域（郊）铁路发展的相关思考
承担重要作用，其主城都市区更是成渝地区双城经济圈建设的核心承载地。因此，为增强重庆主城都市区“多中心、多层级、多节点”网络型空间结构的连接性、贯通性，全面支撑主城都市区高质量发展，亟需加快市域（郊）铁路建设，打造轨道上的都市圈，全面提升主城都市区发展能级和综合竞争力。同时，中共中央及国家部委陆续印发了《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见》《关于推动都市圈市域（郊）铁路加快发展意见的通知》等加快推动都市圈市域（郊）铁路发展的政策文件，为重庆主城都市区市域（
科技创新与应用 2021年24期2021-09-08
- 上海市主城区干道网评估与思考
》提出上海将构建主城-新城-新市镇-乡村的市域城乡体系，其中主城区包括中心城、主城片区以及高桥镇和高东镇紧邻中心城的地区。上海市主城区道路网应围绕“建成卓越的全球城市”的总目标及建成“创新之城”、“人文之城”、“生态之城”的分目标，动态调整，优化布局。因此在新一轮总体规划批复的背景下，为全面落实规划战略体系，加强道路交通与综合交通的衔接，加强道路交通对城市发展的支撑作用，促进上海社会主义现代化国际大都市建设，有必要针对上海主城区干道规划进行梳理和评估，为主
交通与港航 2021年1期2021-03-19
- 国家级新区推进创新和产业国际化的成绩、不足与建议
其核心区域江北新主城紧紧把握提升自主创新能力和开展国际创新合作相结合的原则，在开创创新合作新路径、发展高新技术产业和知识密集型服务业等方面取得了突出的成绩，但也存在一些不足。本文在系统梳理南京江北新主城在创新和产业国际化方面的成功经验基础上，针对存在的不足提出了具体的建议。 一、南京江北新主城在创新和产业国际化方面的成功经验 （一）探索形成了以海外创新中心为代表的特色国际化创新合作模式 江北新主城在创新领域属于“一张白纸好作画”，在江北新区设立之前产
中国经贸导刊 2021年34期2021-01-19
- 重庆力争2023年服务贸易额破千亿元
批复》，明确将在主城都市区开展全面深化服务贸易创新发展试点。市商务委消息，通过开展此项试点，我市力争到2023年，服务贸易额突破1000亿元（商务部统计口径），年均增长10%以上。On November 11， Chongqing Municipal Peoples Government issued Reply by Chongqing Municipal People's Government on Approving Chongqing's Pilo
重庆与世界 2020年12期2020-12-23
- 陈敏尔在重庆主城都市区工作座谈会上强调加快推进主城都市区高质量发展在建设成渝地区双城经济圈中实现新作为唐良智讲话 张轩王炯出席
月 9 日，重慶主城都市区工作座谈会召开要讲话精神。会上，主城都市区 21 个区、两江新区、重庆高新区、万盛经开区和市有关部门负责人发言。陈敏尔在讲话中说，党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央高度重视区域协调发展，习近平总书记多次作出重要指示，提出明确要求。推进主城都市区发展，首先要扩大城市规模，加快培育高质量发展的重要增长极，更好发挥对全市的辐射带动作用。要优化城市布局，推进“两江四岸”核心区整体提升，做靓中心城区城市名片，统筹抓好四个同城化发展先
今日重庆 2020年5期2020-09-10
- 抗洪：温暖与坚韧同行
水”陆续通过重庆主城都市区中心城区，重庆遭遇历史上罕见的特大洪水，主城沿江多地告急——磁器口古鎮进水、南滨路喜来登酒店进水、北滨路渔人湾码头海鲜市场进水;朝天门、洪崖洞相继被洪水“关门”。面对来势汹汹的洪水，8月18日，我市有记录以来首次启动防汛J级应急响应，在“人民至上，生命至上”的崇高理念指引下，全市上下积极应战、严防死守，一心与洪水较量，为保卫人民群众生命和财产安全，打响了抗洪抢险的“重庆保卫战”。
今日重庆 2020年8期2020-09-10
- 南川融入重庆主城都市区“1小时通勤圈”调研
家，以及实地考察主城交通和南川就业人口分布情况等形式，就南川如何加快融入重庆主城都市区“1小时通勤圈”课题进行深入调研，形成报告如下。一、概念界定都市区概念，1910年起源于美国。西方各国效仿美国建立了类似的概念，并设立了大体相同又有细微差别的划分标准。（一）主城都市区美国在1950年的人口统计报告中明确界定了以县为基础的大都市区概念。大都市区由至少一个5万以上人口的核心城市及与核心城市有较强经济社会联系（用通勤联系来度量）的邻近县组成，邻近县成为大都市区
重庆行政 2020年3期2020-07-07
- 重庆主城都市区消费水平测度
心区、中心城区和主城新区组成。作为重庆主城都市区，将进一步增强核心城市承载能力，完善重要节点服务功能，与成都大都市区一体联动，比翼双飞，在成渝地区双城经济圈中发挥国家级中心城市的辐射带动作用，引领西部大开发、长江经济带、国际陆海贸易新通道加快发展，建设具有国际影响力和竞争力的现代化国际大都市、高品质生活宜居区。一、消费圈层划分：重庆主城都市区的出行通勤性根据肖金成等学者的观点，都市区的经济势能和消费能级辐射带动作用遵循距离衰减规律[1]，以通勤距离作为主要
重庆行政 2020年3期2020-07-07
- 组织生活内容参考
、5月9日，重庆主城都市区工作座谈会召开，会议宣布主城都市区范围由原主城9区扩至21区。本期特设“主城扩容·区委书记说”专栏，聚焦主城都市区各区如何加快推进主城都市区高质量发展，服务区域协调发展大局，精心组约了一批区委书记署名文章。全市各级党组织要结合这些文章，以钉钉子精神抓好落实，做到靠作风吃饭、拿实绩说话，全力抓好主城都市区发展重点任务落地见效，齐心协力唱响主题歌、唱好大合唱，坚定有为推进主城都市区高质量发展。五、中共重庆市委当代党员杂志社主管主办的社
当代党员 2020年11期2020-07-04
- 加快推进主城都市区高质量发展在建设成渝地区双城经济圈中实现新作为
席5月9日，重庆主城都市区工作座谈会召开。市委书记陈敏尔主持会议并讲话。他强调，要深入贯彻习近平总书记视察重庆重要讲话和在中央财经委员会第六次会议上的重要讲话精神，坚定不移贯彻新发展理念，更加注重从全局谋划一域、以一域服务全局，唱响主题歌、唱好大合唱，加快推进主城都市区高质量发展，在推动成渝地区双城经济圈建设中展现大担当、实现新作为。市委副书记、市长唐良智讲话，市人大常委会主任张轩，市政协主席王炯，市委常委，市政府副市长出席。会议学习了习近平总书记在党外人
当代党员 2020年10期2020-07-04
- 抢占高质量发展先机 重振百年工业城雄风
新区升级版打造和主城都市区高质量发展，给九龙坡区带来了重大战略机遇。奋进的九龙坡绝不辜负时代，实干的九龙坡绝不错过机遇。我们将坚持从全局谋划一域、以一域服务全局，在成渝地区双城经济圈建设中勇打头阵，在西部（重庆）科学城建设中勇挑重担，在推动主城都市区高质量发展中勇当尖兵，以大担当新作为重振百年工业城雄风、答好精彩九龙坡答卷。把好战略区位，凸显“主通道、主阵地、主战场”发展方位九龙坡处在成渝地区双城经济圈的主轴带上，是经济圈“双城”“双核”相向发展的“主通道
当代党员 2020年12期2020-07-04
- 重庆铜梁高新技术产业开发区
中轴线上，距重庆主城40公里，到成都2小时车程，是联通重庆主城与渝西、联动成渝城市群发展的关键区域，在西部大开发、“一带一路”和长江经济带建设中扮演着不可或缺的重要角色。良好的区位优势和产业基础，将铜梁演绎成了真正的投资热土。目前，铜梁高新区的装备制造、新材料、电子信息、生物医药等主导产业的集聚和带动效应日益增强。区内现有投产企业465家，规模工业企业208家。
重庆与世界 2019年6期2019-11-17
- 解放重庆大事记
，打通了通往重庆主城的道路。1949年11月25日至27日：南川、綦江、江津解放。1949年11月28日：涪陵解放，重庆门户洞开。1949年11月29日：巴县解放。1949年11月30日：人民解放军挺进重庆主城，重庆市区宣告解放。同日，江北、璧山解放。1949年12月2日至8日：巫山、北碚、銅梁、长寿、奉节、合川、丰都、永川、云阳、忠县、垫江、荣昌、万县、开县、潼南解放。1949年12月12日至13日：城口、大足解放。1949年12月14日：巫溪解放。至此
当代党员 2019年21期2019-11-13
- 《龙之谷》红莲·序2019新主城预热
公测，到现在核心主城神圣天堂在8年多的时间里，给谷迷们留下了丰富多彩的回忆。建城、摧毁、重建与焕发新生。从关卡到巢穴，从日常到站街。作为存在时间最长久的主城，神圣天堂终于将在4月，迎来另一座超大型主城“红莲宫”。红莲之战，序幕拉开！轻松变强，预热活动送蝶舞新特武在2018年DWC嘉年华期间，《龙之谷》便公布了即将在2019年推出的重磅更新计划，其中，除了已经在1月份更新的新兽娘“冲击者”外，最让无数谷迷们振奋的，便是全新主城“红莲宫”的出镜！这座规模宏大的
计算机与网络 2019年6期2019-09-10
- “轨道一响，黄金万两”
——重庆轨道催生城市提升“四重力”
通运营线，覆盖了主城九区，通达主城多个组团，串联起了机场、火车站、公交枢纽等客流集散地。现在，这些“毛细血管”正四处延展，缩短着这座城市的空间距离。轨道交通五号线一期北段、十号线一期相继投用；轨道环线、四号线一期、九号线一期、六号线支线二期、五号线一期南段和十号线二期建设正在有序推进……到2020年，重庆将累计建成“八线一环”、共450公里的轨道交通线。到那时候，轨道交通日均客运量将达600万乘次，占重庆主城公交出行客运量40%以上。徐芮笑着说：“轨道交通
当代党员 2018年14期2018-08-07
- 重庆2020年主城中心城区公交站点将实现500米全覆盖
2020年，重庆主城区中心城区将实现500米公交站点全覆盖；公共交通日均客运量930万人次，出行分担率超过40%。2018年，重庆交通开投集团将协助推进公交优先道建设，年底前，主城公交优先道将达到100公里以上，涉及线路14条。目前，炒油场至五里店线路已开建，总长度约18公里，南起巴南炒油场公交站，途经石黄隧道终点到五里店。至2020年，重庆市协调增设公交优先车道210公里，初步形成覆盖主城公交主要客流走廊的公交优先道网络。2018年，重庆交通开投集团将按
城市公共交通 2018年5期2018-07-05
- 重庆主城与渝东南地区旅游互动动力系统分析
00067)重庆主城与渝东南地区旅游互动动力系统分析李志伟(重庆第二师范学院 旅游与服务管理系，重庆 400067)重庆主城和渝东南地区的旅游资源具有较强的互补性，以重庆主城和渝东南地区为对象，对两个区域的旅游互动合作动力因素进行分析，构建重庆主城—渝东南地区动力系统。区域旅游；旅游互动；动力系统区域旅游互动动力系统是用来描述在区域旅游互动合作中，诸要素比较稳定的构成方式和作用规律。区域旅游互动发展需要动力，本文试图构建重庆主城—渝东南地区的旅游互动合作的
重庆第二师范学院学报 2017年2期2017-04-08
- 重庆背街小巷环境整治惠及290万人
布会，该市近两年主城各区推进民生实事的落实，共完成402条背街小巷、306个老旧小区整治及107个农贸市场、48所学校、18个医院周边环境整治工作，超额完成任务，受惠群众达290万人。重庆市市政管理委员会会同主城各区党委、政府，聚焦治理难点痛点、补齐改善民生“短板”，落实责任、细化措施，加强协同配合，注重联动推进，真正为老百姓办实事、做好事、解难事。在民生实事实施过程中，主城各区党委、政府高度重视，坚持“问题导向”，凝聚治理共识，针对辖区背街小巷、居民社区
中国报道 2017年1期2017-02-05
- 重庆：今年全力推进 110个道路项目建设
今年，重庆市主城计划投资约40.28亿元，打通高新区朝阳路东段、北碚区金华二支路、南岸区洋河南滨支路等88条、37.74公里长的“断头路”。重庆市城乡建委相关部门介绍，今年，主城计划完成城市道路投资约256亿元，实施110个建设项目，道路总长度约718公里。除了打通多条“断头路”外，还要完善西部新城、东部新城的城市基础设施建设和跨江大桥建设。据介绍，这些工程都是今年重庆市主城道路建设的重点。（来源：《重庆市政》）
城市管理与科技 2016年3期2016-08-05
- “十三五”时期重庆主城拟打通170条“断头路”
十三五”时期重庆主城拟打通170条“断头路”截至去年，主城区城市道路通车里程超过4000公里，但不少市民仍然觉得交通拥堵。如何破解？记者从1月26日召开的2015年城乡建设工作新闻通气会上获悉，重庆市计划在“十三五”时期，建设快速路、主干道、次干道和支路级合理配置的路网系统，使得主城路网密度从“十二五”末的6.07km/km2提高至“十三五”末的8km/km2。打通“断头路”、改善区域“微循环”将成为主城加强路网密度建设的重要举措。调查显示，主城现有“断头
重庆建筑 2016年2期2016-03-25
- 陌生的重庆城
一趟万州。乘车从主城出发，3个多小时后，终于到达目的地。此时，人困马乏，腰酸背痛，有种错觉，仿佛去了一趟外地。而现实是，我们依然在重庆。很多人喜欢把这座城市称作“大重庆”，一点不夸张，如果真想把重庆各个地方走遍，你只有两种选择：要么遇见一位开明的老板，给予你超长时间的年假；要么你辞职，背包上路。所以，很多读者会时不时给本刊编辑部发来感谢信：“感谢你们让我坐在家里就能阅遍重庆的风景。”不过，除了感谢，也会收到很多读者的疑惑：“你们写的地方是在重庆吗？怎么我一
城市地理 2015年5期2015-07-13
- 基于共生理论的产业新城与主城联动发展研究——以浙中地区为例
理论的产业新城与主城联动发展研究——以浙中地区为例胡俊（浙江广厦建设职业技术学院浙江东阳322100）本文主要从城市共生理论视角，以产业新城和主城的功能、活力及空间的融合发展为具体研究对象，试图通过种群生态学与城市规划学的交叉研究，以浙中地区为例，从“区域共生观”的角度解读产业新城建设过程中与主城更新的共生发展关系，进而整体性的建构产业新城成长与主城更新发展之间的联动性组织体系。共生理论；产业新城与主城；联动发展随着我国城市化进程的不断加快，不少城市都选择
建材与装饰 2015年7期2015-04-16
- 论重庆主城社区社科普及LED3D平台建设
56)以 “重庆主城社区居民对应用LED 3D进行社科科学普及需要”为主题设计研究内容。主要研究重庆主城社区社科普及LED 3D平台建设现状及对策，分别从重庆主城社区社科普及LED 3D平台建设的内涵及其意义、重庆主城社区社科普及 LED 3D平台建设现状及归因分析、重庆主城社区居民对应用LED 3D进行社科科学普及需求的调查、上海北京天津等直辖市社区社科普及 LED 3D平台建设现状调查、重庆主城社区社科普及 LED 3D平台建设的内容、重庆主城社区社科
科技视界 2014年29期2014-08-15
- 重庆主城将建9大“智慧商
庆市商委称，未来主城9大商圈都将建“智慧商圈”，并向区县商圈推广。届时，市民可通过终端定位顺利找到目的地。商圈内所有车库都联网，打开手机就可以知道哪个车库还有空位，哪个车库离你最近。即使不在商圈，只要下载了APP也能查询到相关情况。APP还将融汇商家价格系统方便比价，并可在线下单。如果消费者想到现场试试再买，商圈也可提供物流方面的服务。目前南坪商圈有数十台触摸屏信息服务平台，能提供团购信息、车位、美食、娱乐查询等20多种服务。预计年内还将安装220台，实现
中国信息化周报 2014年25期2014-08-07
- 重庆城乡建设对策与战略构想
元结构矛盾突出。主城都市圈是我国西部工商业重镇，位于川渝盆地最底部，境内由北向南多条山脉纵向平行分布，空气不易流动，容易形成大气污染，工业和生活污染对生态环境形成极大压力。渝东北与渝东南两翼地区山多地少，地质灾害发生率高，边远地区不少农村人口仍处于贫困状况。三峡库区形成后江河流速变缓，极易形成区域水污染。可以说，人口多、有效资源不足、环境承载能力弱是制约重庆城乡经济社会发展的最大现实问题。2.传统产业结构影响经济可持续发展截至2011年底，重庆市生产总值一
重庆与世界(教师发展版) 2013年2期2013-01-05
- 关于宋代黄州城城门、子城的质询
——读梁敢雄先生《黄州故城考》
认为宋代黄州城有主城和子城，子城是一座单位的小城，并且与主城相距二三里远。此说也经不起推敲。笔者认为宋代黄州城是一座孤城，所谓子城，是大城中的小城，并非单位矗立的另一处城。宋代黄州城;城门;子城2010年10月，梁敢雄先生的大作《黄州故城考》发表于《黄冈师范学院学报》第30卷第5期上。梁先生指东坡雪堂旧址位于今黄州城区内的十三坡、十八坡，深以为然。梁先生说宋代的官署与赏景楼台区皆位于今黄州区委大院所在地(古西坡)，我亦认同。而梁先生认定宋代的黄州城有主城与
黄冈师范学院学报 2012年1期2012-08-15
- 中心城市与卫星城市间交通模式配置初探
言中心城市(也称主城)[1，2]指经济区域中综合实力雄厚、具有强大的集聚和辐射能力的城市，它通过和区域的互动作用，实现各种要素与资源的优化配置，带动城市—区域经济一体化发展，是区域发展的增长极。本文界定中心城市特指具有单核心的都市圈域中心，它不仅是区域的中心，而且是一定数量的城市所组成的城市群体的中心，其人口规模一般在100万以上。卫星城市(简称卫星城)的雏形是霍华德在1898年出版的《明天:通往真正改革的和平之路》中提出的“田园城市”;美国的格拉姆·罗曼
山西建筑 2012年29期2012-08-01
- 主城七区支援三峡结硕果
本刊记者 汪玉刚主城七区支援三峡结硕果Great Achievements of the Seven Main Districts in Supporting the Three Gorges Area□文/本刊记者 汪玉刚巴渝大地情意浓，峡江波暖两岸春。“十一五”时期，按照市委、市政府的部署和要求，重庆主城北部新区、江北区、沙坪坝区、九龙坡区、南岸区、大渡口区、北碚区7区对口支援集团对三峡重庆库区万州、开县、奉节、云阳、丰都、忠县、巫山七个移民重点区县实
今日重庆 2011年4期2011-12-20
- 2010年重庆主城空气质量优良天数达到311天
2010年重庆主城空气质量优良天数达到311天2010年12月26日,重庆市环境监测中心站发布:截至26日,重庆主城空气质量优良天数为311天,比2009年同期多10天,空气中主要污染物PM10(可吸入颗粒物)、二氧化硫(SO2)分别比2009年同期下降3.8和7.7个百分点;空气综合污染指数为2.29,比2009年同期下降3.4个百分点。主城区空气环境质量优良天数首次达到311天,在全年空气质量优良天数上,达到创建国家环保模范城市空气质量考核指标要求。空
环境影响评价 2011年1期2011-08-15
- 保证三峡水库消落期重庆主城港区通航安全的思考
的全面提速，重庆主城港区航运异常繁忙，目前相对较差的航道条件已不能满足航运发展需要。同时，受长江上游来水和三峡水库水位影响，船舶每年在“三区”（“库区”“回水变动区”“山区”）交替中运行会对航行安全造成一定影响。消落期重庆主城港区通航状况通航环境重庆主城港区为长江干线郭家沱至马桑溪长江大桥水域（长江上游航道里程641.5～682.8 km），处于三峡水库回水末段，属“回水变动区”。 每年汛末蓄水期，该段航道宽阔、水流平缓，呈典型“库区”航道特征。每年汛前消
世界海运 2010年10期2010-07-16
- 重庆市主城降尘监测研究
较少[5]。重庆主城区面积约2 737 km2,位于中梁山、铜锣山两山所夹槽谷。由于大巴山、秦岭的阻隔,西部沙尘暴对重庆基本不会造成影响,浮尘天气在重庆一般不会超过24 h。因此,重庆的降尘主要是来源于本地,建筑工地、裸土及道路等是降尘主要来源。2003年初,主城实施了进一步控制尘污染计划,并于2004年底完成,其内容包括控制主城道路、建筑、市政和拆迁等施工扬尘污染;治理主城351台工业炉窑粉(烟)尘和1 060家餐饮业油烟废气污染;主城内79个街道(镇)
环境影响评价 2010年5期2010-01-31